Ну вот и первая тысяча километров позади. Решил поделиться первыми впечатлениями. Начну с двигателя — турбодизель, 4 цилиндра в ряд, 2,8л, мощность 177 л/с, крутящий момент 460 Нм при 2000 об/мин....
О плюсах и минусах тонировки автомобилей, в нашей стране давно ведутся постоянные споры. Это придает автомобилю современный вид, позволяет скрыть салон от любопытных глаз, что немало важно в...