Jeep 4x4 club: Антикор и Шумоизоляция - Jeep 4x4 club

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Антикор и Шумоизоляция Совершенные технологии NOXUDOL (Швеция)

#1 Пользователь офлайн   Noxudol 

  • Новичок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 23 July 09
  • ГородМосква
  • Автомобиль:BMW-320 (coupe)

Отправлено 24 July 2009 - 10:10

Специализированный, фирменный центр антикоррозионной обработки автомобилей предоставляет полный цикл антикоррозионной защиты автомобиля, включающий:

- мойка днища на подъёмнике;
- контроль скрытых полостей (техноскоп);

Обработка:

- днища, колёсных арок;
- скрытых полостей;
- «антигравий»;
- «жидкие» подкрылки (auto plastone);
- шумоизоляция (салона);
- покрытие днища антикоррозионным, шумопоглащающим материалом (auto plastone);
- защита ЛКП по технологии «DITEC».

В отличие от большинства станций, обработка производится не битумными составами, а новым поколением материалов, не имеющих в своём составе летучих растворителей.
Использование материалов «Noxudol» на конвейере Volvo cars является подтверждением высочайшего качества материалов!
Станция готова принять практически любые машины, имеются технологические схемы обработки на большинство легковых автомобилей и лёгких грузовиков.
Весь персонал центра прошел квалифицированное обучение, в качестве подтверждения чего центру выданы дипломы, сертификаты.

Мы гарантируем высокое качество обслуживания ваших автомобилей, более того, хотим предложить членам клуба цены согласно прейскуранта компании, с вычетом:
-на антикоррозионную обработку:
с 1 января по 31 августа - скидки 15%,
с 1сентября по 31 декабря - скидки 10%;
- на шумоизоляцию: скидки 20% круглогодично!!!

(скидки предоставляются при наличии клубной символики).

Кроме этого, пройденные у нас обработку автомобили, автоматически становятся на бесплатное, ежегодное техническое обслуживание на весь период гарантии.
Подробную информацию о предоставляемых услугах, материалах, времени работы, месторасположения Вы можете получить на сайте www.anticor-noxudol.ru либо по тел.: +7(495)505-26-68.

С уважением,
коллектив «Noxudol-service»

Наш прейскурант

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  s9281025.jpg (221.19К)
    Количество загрузок:: 0

1

#2 Пользователь офлайн   Stratovarius 

  • HEAVY METAL FOREVER!
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 9874
  • Регистрация: 15 May 09
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМосква, Медведково
  • Автомобиль:Барахло с железными бамперами...

Отправлено 25 July 2009 - 01:37

О...мне антикорчик скока будет стоить?.... smile
0

#3 Пользователь офлайн   алекс 

  • С Клубом навсегда!
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 1828
  • Регистрация: 15 July 09
  • Имя:Александр
  • Городг.Ступино Московская область
  • Автомобиль:JEEP ренигат. нива 21214

Отправлено 25 July 2009 - 01:42

и мене тожа yes
0

#4 Пользователь офлайн   Noxudol 

  • Новичок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 23 July 09
  • ГородМосква
  • Автомобиль:BMW-320 (coupe)

Отправлено 25 July 2009 - 16:55

Здравствуйте!

Согласно прейскуранта компании, цены на антикоррозионную обработку внедорожников следующие:*

-обработка скрытых полостей -3400.00
-обработка днища, рамы, колёсных арок -3100.00/3900.00**
-комплексная обработка автомобиля -6500.00/7300.00**
-антигравийная обработка -1800.00
-нанесение на колёсные арки материала "auto plastone" ("жидкие подкрылки") -3400.00
-обработка днища материалом "auto plastone" -5000.00

*вышеуказанные цены перечислены без учёта скидок для членов клуба!
**через дробь стоимость в зависимости от применяемых материалов при обработки днища: Noxudol Чёрный/Noxudol Бронза

С уважением,
коллектив "Noxudol-service"

0

#5 Пользователь офлайн   donteris 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 10 August 09
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee

Отправлено 25 August 2009 - 16:44

а у вас есть пластиковые подкрылки для Grand Cherokee ZJ 95гв??
0

#6 Пользователь офлайн   Noxudol 

  • Новичок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 23 July 09
  • ГородМосква
  • Автомобиль:BMW-320 (coupe)

Отправлено 26 August 2009 - 13:01

К сожалению пластиковых локеров на автомобили марки Jeep нет. Да и зачем Вам лишние дырки в колёсных арках от саморезов? Мы рекомендуем сделать "жидкие подкрылки", материал "auto plastone". Это не только защита от коррозии, но и надёжная защита против износа арок с большим шумопоглощающим эффектом. Данный материал очень хорошо противостоит температурным колебаниям, не боится пескоструя, а при его наличии на колёсных арках автомобиля, пластиковые локеры не нужны! Материал наносится кистью или шпателем толщиной 2-4 мм., предворительно колёсные арки грунтуются материалом Noxudol 700 (ML), предназначенный для обработки скрытых полостей (глубокого проникновения, преобразователь ржавчины, водоотталкивающий, без растворителей) Стоимость "жидких подкрылков" на внедорожник- 3400.00 рублей, без учёта скидок.
0

#7 Пользователь офлайн   Winex 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 145
  • Регистрация: 20 July 10
  • ГородМосква
  • Автомобиль:WG и KJ

Отправлено 06 September 2010 - 22:21

Добавлю к топику.
Недавно сделал себе антикор. Уже не в первый раз пользуюсь услугами Noxudol
Результатом доволен. biggrin Нет, конечно придраться всегда есть к чему и я в силу премерзкого въедливого характера, каждый раз это делаю
Но ни в одном сервисе, будь то кузовной или слесарный или любой другой я не встречал такого внимательного отношения с правильной ориентацией cool к клиенту и технике, без приукрас.
В цеху идеально чистый белый кафельный пол и стены, в антикорном цеху(!), а на свисают липкие наросты в виде адыгейской чурчхелы или сталактитов, кому что ближе biggrin
Спустя два года с момента первого обращения изменений в худшую сторону не заметил.
Так держать!

Краткий фотоотчет:


0

#8 Пользователь офлайн   Logist 

  • С Jeep-ом по жизни!
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 2533
  • Регистрация: 20 August 09
  • Имя:Илья
  • ГородKolomna
  • Автомобиль:WJ Lima V8 '03

Отправлено 07 September 2010 - 10:45

Noxudol, А вот если я надумаю антикор сделать на машину, которую вряд ли когда-нить обрабатывали такими составами и которая уже года 3 катается по Москве зимой со всевозможными реагентами, вообще имеет смысл делать антикор? Днище то где-то уже имеет царапины и возможно ржавчину, антикор от этих мест не отвалится?
На новую-то машину понятное дело хорошо сделать антикор, а вот на старую? Под антикором, даж если он не отвалится не будет ржавчина еще быстрее расползаться?
0

#9 Пользователь офлайн   Евген 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 391
  • Регистрация: 01 March 09
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Grand Cherokee

Отправлено 07 September 2010 - 21:38

Хороший вопрос..... +1
0

#10 Пользователь офлайн   Ruzty 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 66
  • Регистрация: 03 September 10
  • Имя:Рустем
  • ГородУФА
  • Автомобиль:ZJ '93 4.0L Limited

Отправлено 09 September 2010 - 01:06

вижу ступицы закутали, а как с датчиками там всякими разными на РК-АКПП?
0

#11 Пользователь офлайн   7664266 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 24 May 10
  • Городмосква
  • Автомобиль:бронко2

Отправлено 14 September 2010 - 19:08

Quote (Ruzty)
а как с датчиками там всякими разными на РК-АКПП?

все заливают, если не попросишь замотать (заклеить),
и денег возьмут за скоч))))

Quote (Logist)
На новую-то машину понятное дело хорошо сделать антикор, а вот на старую? Под антикором, даж если он не отвалится не будет ржавчина еще быстрее расползаться?

тоже "за".
+2

0

#12 Пользователь офлайн   Winex 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 145
  • Регистрация: 20 July 10
  • ГородМосква
  • Автомобиль:WG и KJ

Отправлено 14 September 2010 - 22:43

Quote (Ruzty)
вижу ступицы закутали, а как с датчиками там всякими разными на РК-АКПП?

Днище покрывают, а раздатки, карданы и иже с ними конечно же нет.
Распыл достаточно точный и антикор не летит во все стороны, а ложится именно туда, куда его хотят нанести.

0

#13 Пользователь офлайн   Abk 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 137
  • Регистрация: 25 August 10
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee WJ 4,7

Отправлено 16 September 2010 - 12:39

Quote (7664266)
На новую-то машину понятное дело хорошо сделать антикор, а вот на старую? Под антикором, даж если он не отвалится не будет ржавчина еще быстрее расползаться?

так что, на ответ вопрос ответа не будет?
0

#14 Пользователь офлайн   Logist 

  • С Jeep-ом по жизни!
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 2533
  • Регистрация: 20 August 09
  • Имя:Илья
  • ГородKolomna
  • Автомобиль:WJ Lima V8 '03

Отправлено 16 September 2010 - 13:04

Abk, Ждем пока smok
0

#15 Пользователь офлайн   Romanich 

  • Новичок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 28 April 09
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Додж Гранд Караван

Отправлено 18 September 2010 - 16:55

Здравствуйте!! Антикоррозионную обработку необходимо делать на любом автомобиле, даже если на данном автомобиле есть очаги коррозии!!! Перед нанесением основного антикоррозионного материала, - днище, колёсные арки, рама зачищаются и грунтуются преобразователем ржавчины, который останавливает и консервирует имеющуюся коррозию (эта процедура входит в стоимость). Более того, весной рекомендуем осуществлять мойку днища (на подъёмнике), дабы смыть реагенты которыми обрабатывают дороги города Москвы.
С уважением, коллектив Noxudol-service.
0

#16 Пользователь офлайн   Logist 

  • С Jeep-ом по жизни!
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 2533
  • Регистрация: 20 August 09
  • Имя:Илья
  • ГородKolomna
  • Автомобиль:WJ Lima V8 '03

Отправлено 21 September 2010 - 08:25

Romanich, Спасибо за разъяснение ok
0

#17 Пользователь офлайн   folll 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 80
  • Регистрация: 03 October 10
  • Имя:Александр
  • ГородСергиев Посад
  • Автомобиль:XJ 94г. 4,0л 231 рк был

Отправлено 26 September 2011 - 19:52

Вот думаю об антикоре грамотном!Во сколько окончательно выльется вся процедура на XJ?Вопрос в надобности думаю не уместен, интересует еще есть ли гарантия всего этого покрытия.Думаю хуже не будет это уж точно.
0

#18 Пользователь офлайн   Van777 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 245
  • Регистрация: 10 October 10
  • ГородМинск
  • Автомобиль:Jeep Commander CRD

Отправлено 26 September 2011 - 22:03

Делал на всех своих авто, сразу сделал полную и на Коммандера. Только материал Merkasol, тоже Шведский. Шведы умеют бороться с коррозией :up: Два года уже прошло, под днище спускаюсь - все как новое.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Rambler's Top100