На днях шведы решили продемонстрировать действие этот системы в деле. Собрали журналистов, разогнали S60 и пустили его прямо на грузовик...
В салоне машины находился только манекен, так что затормозить перед препятствием седан должен был самостоятельно. К удивлению всех собравшихся, радары на грузовик не среагировали и на скорости 35 км/ч произошло столкновение.
Инженеры Volvo поспешили оправдаться перед журналистами, заявив, что на этом S60, мол, был разряженный аккумулятор, из-за которого и не сработала хваленая система безопасности.


Помощь













