Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[DimitrySS]

Андрей @Bezrukoff, я все-таки не понял как оно теперь - реально кайфово? Я уже очень созрел, хрен с ней с гарантией, есть еще опасения за коробку, надеюсь сдюжит. В общем буду искать возможность подъехать и сделать. По натуре я не гонщик, да и Гранд не болид, хотя моя новая подвеска ОМЕ провоцирует "похулиганить", особенно в поворотах и в маневрировании, но запас мощности и момента никогда лишним не будет, иногда это важнее чем хорошие тормоза.

[NEW]

 

 

Теперь зарядили 1.3 и 1.6 за машины 13 г.выпуска. 

не понял, это о чём  ?

[Гость]

@DimitrySS,Лишний раз не буду делать рекламу данным спецам,но едет кайфово !!! 

[Nordicus]

 

 

не понял, это о чём  ?

Freemont 2.4 170 кобыл

[NEW]

Аааа 

[EmerA]

 

 

есть еще опасения за коробку, надеюсь сдюжит.

 

Я бы больше опасался за карданы (полуоси)....., коробке не будет ничего, она если чо просто переключится на повышенную.... 

[slv]

пока лето не одену - никуда не поеду. 

а то ж мандец шипам будет сразу. 

[AVT Performance]

Шипы если специально не убивать то вылетают в пределах нормы. Приходилось делать автомобили и с большим моментом, жалоб на исчезновение шипов не поступало

[murey]

 

 

Я бы больше опасался за карданы (полуоси)

А у тебя не от этого?

[EmerA]

Андрюх, ты имеешь в виду мой кардан? Если про него, то он не от чипа накрылся...., видно время пришло...

[murey]

 

 

Если про него, то он не от чипа накрылся..

Ну да.про него

 

 

видно время пришло...

Не рано ли?и до чипа он мудил?

[EmerA]

 

 

Не рано ли?и до чипа он мудил?

 

Он у нас расходник..., в любой момент может накрыться.... Он работает типа телескопически..., видимо закисает и пипец.....

[murey]

 

 

Он у нас расходник..., в любой момент может накрыться

Хорош расходник.ты за сколько брал?

[slv]

А если не понравится - кэшбэк есть?

[AVT Performance]

Да, процедура возврата предусмотрена в течении двух недель.

[murey]

 

А если позже? Мне мою старую прошивку отдают? Ну типа на диск или флэшку, чтоб потом (мало ли что) без вас вернуть?

[AVT Performance]

Можно и записать на флешку или даже zip-диск    . Стоковые (заводские) прошивки все одинаковые. Так же на сток всегда могут вернуть дилеры...

[Артемий]

@ECUtuner, не всегда, на машин с америкосовского рынка хрен вернёшь (в т.ч. и ОД), насколько я помню.

[murey]

Можно и записать на флешку или даже zip-диск    . Стоковые (заводские) прошивки все одинаковые. Так же на сток всегда могут вернуть дилеры..

Ну про диллеров понятно.это смешно

Думаю если Вы берётесь.то и ответ Ваш .в смысле здоровья авто.ну малоли вдруг?так ведь,?

Изменено 11 марта, 2015 пользователем murey

[AVT Performance]

Вы хотите гарантию, что Ваша машина не сломается ни когда? Проведем параллели что-бы было понятно: если пациенту сделали прививку от туберкулеза, врачи не дают гарантию что он не заболеет гриппом или не умрет от "старости"....

[murey]

Проведем параллели что-бы было понятно: если пациенту сделали прививку от туберкулеза, врачи не дают гарантию что он не заболеет гриппом или не умрет от "старости"....

Но они должны дать гарантию.что именно от этой прививки он не умрёт и она не повлияет на общее самочуствие..ведь так

или х.з как звёзды лягут?

Изменено 11 марта, 2015 пользователем murey

[Black816]

оффтоп, но все же - ни один врач не возьмется давать гарантию по прививкам. механизмы возникновения болезней и иммунитета к болезням до сих пор на 100% не изучены. 

 

 не-оффтопик:

 

  чип-тюнинг wk2 только дизелей касается?

[AVT Performance]

Насчет прививки думаю сравнимо с погодой на луне - к сожалению. Мы делаем тюнинг в соответствии с пожеланиями клиента для дальнейшей эксплуатации автомобиля или повседневно или.... Поэтому изначально перед выполнением работ делаем на месте диагностику автомобиля и консультируем клиента по всем вопросам, касаемо проводимых услуг. 

[AVT Performance]

 

 

чип-тюнинг wk2 только дизелей касается?

Если есть свободное время, подъезжайте. 

[slv]

Понятное дело, что это повлияет на ресурс двигателя, коробки, кардана и пр.

Думаю тут больше зависит не от чипа, а от водителя.

Если в постоянном режиме ездить "газ в пол", то накернятся узлы конечно быстрее. Если же стиль вождения не менять, а просто иметь запас - наверное ничего критичного не произойдет.

 

Мне чип нужен для более комфортного обгона на трассах.

И если он увеличит расход в повседневном городском режиме без смены стиля вождения - мне такой чип особо не нужен.

 

Собственно я и интересовался обычными потребительскими результатами этого чипа.

1) динамика до 100 - сокращается или нет? если да - на сколько?

2) расход без смены стиля - на прежнем уровне или все же возрастает? (сейчас по компу 10.9 в городском режиме с умеренными пробками. Если он выползет за 12 - буду расстроен).

3) обгон на скоростях за 100 (легче набирает скорость или не ощутимо?)

 

Просто я катался на таком же гранде с коробочкой.

Ощущения - самолет. По цифрам - лажа.

При заезде вместе - не обгоняет меня ни с места, ни ходом.

[AVT Performance]

У Вас большинство вопросов связаны в основном с индивидуальным стилем вождения:

1. Динамика возрастает, для замера у нас есть Racelogic поэтому можем сделать бесплатные замеры с Вами до и после чип-тюнинга

2. Расход при том же стиле вождения у большинства клиентов уменьшается

3. При обгонах автомобиль ведет себя более уверено

 

Коробочки это еще один элемент в системе управления двигателем, что уменьшает надежность. Да и принцип работы изначально основан на обмане штатного блока.

[Гость]

@slv, добрый!!! Не мог уже наблюдать за вашим занудством!!!

Делать сие чудо - личное дело каждого, и принять решение за вас никто не сможет, это первое!!! 

И второе - прибавится расход/не прибавится - какая разнится? Машина реально ВАЛИТ, причем практически во всем диапазоне скоростей и оборотов.

Про коробку - я тоже несколько обеспокоен, но не рвите машину сразу с места, а дайте небольшой накат (хотя бы пару метров) и коробка не будет так нагружена!!!

 

ПыСы: пардон, если грубо, но зато по делу!!!

 

ПСы2: катаю данную прошивку, пока ДОВОЛЕН!!!

[slv]

Понял. 

всё понравилось, всё по теме (кроме зануды в свой адрес)))) 

 

20 р -20% = 16 р за сие счастье? 

 

 

[Гость]

@slv,Я извинился за резкость!!! 

[Alex_9-3]

Насчет опасений за коробку, разве не на всех WK-2 одинаковые акпп, включая SRT? Во всяком случае так мне сказал инструктор на Jeep territory.