[colobok NSK]

Приветствую форумчан, земляков!

Суть такова, после почти 2 лет езды на дизельной атмосферной восьмидесятке, возникло желание пересесть на что-то более приемлемое в плане динамики, начал смотреть, сравнивать... альтернатив нет вообще - что-то новое - хлам с дикими ценниками (пластик и форсированные двиглы с тоннами электроники,) те же сюрфы, дорогие или дохлые... и как-то на заправке разговорился с мужичком, рядом фуру заправлял, он то мне и поведал о своем гранде 5,2 с расходом, по его словам, не больше 20 на сотню, дизельной тяге на низах и вообще (мотор схож по принципу с 1HZ, де форсированный, низко оборотистый атмосферник). С тех пор и задумался... А как движку послушал - задумался еще сильнее. Надумываю постепенно, похоже... Расход не особо напрягает, на крузере зимой, с мерзлыми мостами и до 30 бывало. Понимаю, машины сильно разные, но к идее использования большого объема двигателя с огромным ресурсом отношусь крайне одобрительно, отсюда и предпочтения... вариантов не много. Как-то так. Адекватный ценник тоже подкупает. Ну и о главном, в ближайшей перспективе продажа крузера, поиск Гранда в кузове ZJ с 5,2 в максимально живом состоянии. Может кто из клуба машину продавать планирует или есть хорошие варианты на примете в новосибе/области, у нас таких машин очень немного, наверняка многие известны. Длинно как-то получилось, но суть мысли, думаю, донести удалось.

Соображения, критика приветствуются.

С уважением, Борис.

[NEW]

colobok NSK, приветствую!
Мысли правильные! Удачи в поиске!

[K.O.T.]

крузяка как два гранда стоит
найдëшь, в сибири они не ржавеют почти

[colobok NSK]

Спасибо! надеюсь найти, пока мат. часть почитаю. Земляки, если будут варианты прошу отписываться в этой теме.

[colobok NSK]

http://cars.auto.ru/...41456-f94a.html
http://cars.auto.ru/...38398-0e5e.html

Что-то похожее ток поближе (в Новосибирске)

Сообщение отредактировал colobok NSK: 03 August 2011 - 20:27

[K.O.T.]

матчасть в библии jeep.avtograd.ru

матчасть в библии jeep.avtograd.ru

[Stratovarius]

colobok NSK, дай Бог найти тебе добрый экземпляр!.. Про движки - всё верно.. По характеристикам - Магнумы ближе к дизелям...

Сообщение отредактировал Stratovarius: 04 August 2011 - 01:44

[nikitich600]

Гранд-это тема!!! У меня уже третий!!!

[avr.65]

...отговаривать конечно не буду, сам с диз. 80-ки спрыгнул, но вот расход (20л.под вопросом) и налог...есть над чем подумать!

[colobok NSK]

У друзей это основной аргумент при отговаривании (расход), ну будет 22-23, не страшно, зимой на 80ке с замерзшими мостами средний расход был около 30 литров на 100...
А налог, у многих Грандов в ПТСе стоит до 200 сил, а это уже ерунда, меня больше беспокоит ушатанность продающихся экземпляров... Из отзывов с jeep.avtograd.ru складывается впечатление что сразу после покупки стоит заменить мосты, раздатку, и кпп, в исключительных случаях двигатель... не могу понять, их че целенаправленно убивают владельцы и выражение "бережная эксплуатация" чирководам не знакомо или конструктивно у машины все отваливается к 200К пробега даже при самой бережном отношении... Ну, пока надеюсь, что существуют экземпляры не требующие вложения 200-300 килорублей сразу после покупки "шоп ездило"...

[S@fron]

Правильное решение!!! Давай к нам
За мой предлагали тут на днях очень вкусную цифру...
Я подумал... Посмотрел что можно взять... Давно мечтал о Тахе... Съездил, покатался...
И опять я тут!!!
ЛУЧШЕ ГРАНДА МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО НОВЫЙ ГРАНД!!!

[alekseyv8]

налог в новибе на 5.2 в районе 5000р расход трасса с кондеем (110-140) 12л город с кондеем (18л) говорю чисто за свою машину у друга тоже самое город около 17.5л оба мотора после кап ремонта,

[Castor Troy]

colobok NSK (03 August 2011 - 20:24) писал:

Что-то похожее ток поближе (в Новосибирске)

Ну не знаю за Новосиб, во первых ценники конские во вторых экземпляры мутные.
Я свой почти 4 месяца караулил, из Екатеринбурга привёз...

[colobok NSK]

ДА, похоже поиски будут долгими... Мало того что в Новосибе их мало, так еще и нормальные не продают...

[colobok NSK]

http://cars.auto.ru/...144-ccb872.html
Народ, поделитесь мыслями о машине. Просто чтобы ориентироваться более-менее.

Сообщение отредактировал colobok NSK: 06 August 2011 - 11:19

[disshaman]

За такие деньги, с таким пробегом, в том же состоянии можно Wj поискать.

[Барада]

colobok NSK, вот смотри расшифровка вин!!!

VIN-код: 1J4GZB8Z1WY109371
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 5,9 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск
Сборочный завод: Steyr, Austria
Страна: США
Модельный год: 1998
Производственный номер: 109371
Контрольная цифра: не прошла проверку, символ на 9-й позиции должен быть 9

он кривой!!!с доками сто пудов проблема!!!!

[Castor Troy]

colobok NSK (06 August 2011 - 11:08) писал:

http://cars.auto.ru/...144-ccb872.html
Народ, поделитесь мыслями о машине. Просто чтобы ориентироваться более-менее.

Мысли следующие - очееень дорого. Не смотри машины дальше Ростова н' дону. ИМХО.

Опять же Барада вон какую полезную инфу написал.

[colobok NSK]

Ребят, спасибо! Дорого говорите, но до 300, даже по фоткам откровенные дрова, в живую наверное просто ужас, что-то более-менее уже 400 и выше... Честно говоря, вообще хочется машину с Новосиб. области, чтоб если что приключений с постановкой не было.
Кстати, тут на днях мысль безумная возникла, а как обстоит дело с Чироками в Белоруссии? может кто изучал вопрос?

[Castor Troy]

В Белоруссии не изучал, далеко да и не проходные они, евро 4 в этом кузове отродясь не было, так что и не думай об этом. А вот Казахстанскими вариантами интересовался, но они в цене там а потому дороже.... Ну и с евро 4 та же песня.
На урале есть ресурс неплохой, на нём поищи. http://www.e1.ru/auto/sale/

Сообщение отредактировал Castor Troy: 06 August 2011 - 20:24