[Artiom]

В Прибалтике постепенно избавились от праворульных автомобилей путем отказа в регистрации.
Дали доездить тем, у кого они уже были, а вновь ввозимые не регистрировали.

По поводу американского света и поворотников, эти запреты давно уже существуют в Европе в целях безопасности.

Ксенон всегда должен идти с омывателем фар. Это общепринятый стандарт. Если ксеноновая фара грязная, она начинает слепить других водителеи.

[ZloyBes]

Да все фигня - как продавали талоны, так и будут, только будет дороже ибо придеться есче денюжку давать кто будет в БД заносить.

[sladder]

Artiom (25 October 2011 - 01:08) писал:

По поводу американского света и поворотников, эти запреты давно уже существуют в Европе в целях безопасности.

Первый раз про такое слышу.

[Andrey-100]

Еще раз расставим точки над "i": техрегламент таможенного союза не будет запрещать ввоз, постановку на учёт и эксплуатацию автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления.

Неделю назад иные представители «прессы» в очередной раз начали переливать из пустого в порожнее историю с запретом на ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей на основании Технического регламента таможенного Союза России, Казахстана и Белоруссии.

Всё это слухи, к делу отношения не имеют: некогда существовавший пункт 18, предполагавший запрет на ввоз автомобилей из Японии, был исключён из проекта более полугода назад.

Сейчас ограничения есть только на ввоз автобусов с правосторонним расположением рулевого управления.

Цитата из актуального проекта Технического регламента:

«22. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3 (автобусы — прим. Drom.ru), у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства.

В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям.»

Ознакомиться с полным актуальным текстом документа может любой желающий на официальном сайте Таможенного союза: http://www.tsouz.ru/...0КолесныеТС.pdf

----

Что такое «новый Техрегламент»?

Россия, Белоруссия и Казахстан решили создать единое экономическое пространство, такой шаг предполагает выработку и определение общих принципов международной торговли и экспортно-импортной политики. В Казахстане и Белоруссии запрещен ввоз подержанных японских автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления. В России же, напротив, на ввоз «правого руля» нет запрета. От нашей страны требовалось выработать позицию по этому вопросу, которая не противоречила бы интересам стран-партнеров, то есть определиться: будет РФ запрещать ввоз подержанных «японок» или нет.

История вопроса с техрегламентом

В конце 2010 года начались обсуждения новой версии технического регламента трех стран, в текст проекта в раздел «Требования безопасности» вкрался пункт номер 18 в следующей формулировке: «Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления.» Такая постановка вопроса ставила крест на возможности официально поставить на учет в ГИБДД вновь ввезенные машины.

Пункт долго не продержался. Активисты движения «Свобода Выбора», плотно работающие с Минпромторгом, уже в конце февраля 2011 года добились удаления из проекта технического регламента этого пункта.

На сегодняшний день в проекте нет пунктов, ограничивающих ввоз и эксплуатацию легковых автомобилей с правым рулем в России. Согласительная комиссии, в которую входит «Свобода Выбора», решает вопрос по «правому свету», он не станет препятствием для выпуска в обращение подержанных японских авто.



Читать полностью: http://news.drom.ru/17928.html

[Artiom]

sladder (26 October 2011 - 10:35) писал:

Первый раз про такое слышу.

http://eur-lex.europ...989L0517:en:NOT

[dima7476]

lu4ano (18 October 2011 - 01:28) писал:

вывод прост - не голосуйте за Путина и Медведева

согласен полность ЕДИНАЯ РОССИЯ ПАРТИЯ РЕАЛЬНЫХ ДЕЛ утырки пут с медведом хотят всех на калины и приоры с грантой пересадить

Сообщение отредактировал dima7476: 27 October 2011 - 07:27

[manowar]

По авторадио слышал, что ЭКСПЛУАТАЦИЮ таких авто разрешат, а запретят РАСТАМОЖКУ!!! Т.е. у кого есть - пусть катается, ну а нет - так и нет...

[-Tolyan-]

Вот интересно у нас на форуме хоть один человек есть которому ножной ручник нарушает безопасность, а вот удобство от такого ручника налицо, сидишь и тебе ни какие ручки не мишают под правой рукой, стакан есть куда поставить не заципившись за ручник. А кому мешает американская кочерга? я считаю это вообще лучшее решение для авто с автоматом к томуже при отсутствии ручника и ручки на приличных машинах есть куда между передними сидениями поставить ящик пива например, ну или с девчонками пообщаться ни зачто не задевая.

А сегодня я вообще в осадок выпал, впереди меня ехала машина толи мазда 3 толи фокус, а на заднем стекле, во все стекло у него надпись: единая россия партия жуликов и воров причем буквы флюресцентные, а чтобы люди не сомневались еще и логотип партии отсвечивает и переливается.


Не ту страну назвали Гондурасом!

[K.O.T.]

-Tolyan- (01 November 2011 - 20:48) писал:

Вот интересно у нас на форуме хоть один человек есть которому ножной ручник нарушает безопасность, а вот удобство от такого ручника налицо, сидишь и тебе ни какие ручки не мишают под правой рукой, стакан есть куда поставить не заципившись за ручник. А кому мешает американская кочерга? я считаю это вообще лучшее решение для авто с автоматом к томуже при отсутствии ручника и ручки на приличных машинах есть куда между передними сидениями поставить ящик пива например, ну или с девчонками пообщаться ни зачто не задевая.

у жены на крайслере такая, у приятеля на ниссане была праворульном такая. кто вообще говорит, что кочерга - хрень? надо ему ручку селектора в причинное место вставить! Это жеж дико удобно и функционально! И реально, можно зафигачить офигенный центральный тоннель!