JEEP 4x4 CLUB форум: Колхоз ФлоуМастер - JEEP 4x4 CLUB форум

Перейти к содержимому

  • 5 Страниц +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Колхоз ФлоуМастер

#81 Пользователь офлайн   mongershtern 

  • альпинист-спелеолог
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к блогу
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 2055
  • Регистрация: 22 September 09
  • Имя:Сергей
  • ГородУсть-Лабинск Краснодарский край
  • Автомобиль:JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")(в проекте 5,5 колхоз) были...ZJ 5.2. GCH CRD 3.0 Over wrangler sport 2006 wrangler sport 2008 и wrangler 5.7 hamy

Отправлено 02 October 2011 - 00:56

Просмотр сообщенияDemonFOX (01 October 2011 - 12:43) писал:

слышали, как работает AMG G55 kompressor? Хотел похожего, а у меня получилось, что пустые банки из под катализаторов дают очень громкий металлический окрас. В диаппазоне 1500-2000 об/мин звук в салоне очень низкий монотонный, похож на тепловозный, как будто в резонанс входит.

элементарно Ватсон))) от этого мы давно избавились....вырезаешь банки и трубу ввариваешь по диаметру...64 по моему...если не ошибаюсь..и лямбды на проставки по 5см
0

#82 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26645
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 02 October 2011 - 01:03

DemonFOX, так ты каты не вырезал а просто выбил?????..не так не прокатит...нужно чтоб труба одного (примерно )диаметра, а если уж делать резонатор то по правилам (как на картинке)

Просмотр сообщенияDemonFOX сказал:

AMG G55 kompressor?

ну....ИМХО до америкосов ему как нам до владивостока (по звуку)

Сообщение отредактировал Domkrat: 02 October 2011 - 01:03

0

#83 Пользователь офлайн   DemonFOX 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 263
  • Регистрация: 13 July 10
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМинеральные Воды-Минск-Черкесск
  • Автомобиль:WJ 4.7HO ('04)

Отправлено 02 October 2011 - 01:29

как правильнее сделать, вместо катализаторов вставить 2 резонатора, или вместо катализаторов трубы вварить, а далее один резонатор перед глушителем? Наверное лучше 2 вместо КАТ'ов, заодно меньше будет нагреваться новый масляный поддон, в сантимметре от которого проходят банки катализаторов (предыдущий поддон, я думаю, от перегрева и умер-проржавел-прохудился)?!
0

#84 Пользователь офлайн   DemonFOX 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 263
  • Регистрация: 13 July 10
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМинеральные Воды-Минск-Черкесск
  • Автомобиль:WJ 4.7HO ('04)

Отправлено 02 October 2011 - 01:39

Просмотр сообщенияDomkrat (02 October 2011 - 01:03) писал:

ИМХО до америкосов ему как нам до владивостока (по звуку)


Может быть, но звук у него очень достойный:


0

#85 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26645
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 02 October 2011 - 01:44

Просмотр сообщенияDemonFOX сказал:

как правильнее сделать, вместо катализаторов вставить 2 резонатора, или вместо катализаторов трубы вварить, а далее один резонатор перед глушителем? Наверное лучше 2 вместо КАТ'ов, заодно меньше будет нагреваться новый масляный поддон, в сантимметре от которого проходят банки катализаторов (предыдущий поддон, я думаю, от перегрева и умер-проржавел-прохудился)?!

ОДИН(!!!!) резонатор вместа ката в трубе, штаны должны быть ЦЕЛЬНЫМИ ТРУБАМИ
0

#86 Пользователь офлайн   DemonFOX 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 263
  • Регистрация: 13 July 10
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМинеральные Воды-Минск-Черкесск
  • Автомобиль:WJ 4.7HO ('04)

Отправлено 02 October 2011 - 01:57

Просмотр сообщенияDomkrat (02 October 2011 - 01:44) писал:

ОДИН(!!!!) резонатор вместа ката в трубе, штаны должны быть ЦЕЛЬНЫМИ ТРУБАМИ


Не совсем понял :blush:

На месте №1 не могут стоять резонаторы, а только на №2? Но почему?


Прикрепленный файл  auto125.JPG (36.92К)
Количество загрузок:: 25

Сообщение отредактировал DemonFOX: 02 October 2011 - 01:57

0

#87 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26645
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 02 October 2011 - 02:18

DemonFOX, потому что №1-экологическая приблуда,(как и №2) но на №2 резонатор можно воткнуть, штаны для звука и мощи должны быть прямые...а вообще от каждого цилиндра нужна своя труба к общей точке а от нее уже на глушак...но это в идеале :lol: №1 не нужен ВООБЩЕ!!!! На американцах их нет, только на европе
0

#88 Пользователь офлайн   DemonFOX 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 263
  • Регистрация: 13 July 10
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМинеральные Воды-Минск-Черкесск
  • Автомобиль:WJ 4.7HO ('04)

Отправлено 02 October 2011 - 02:25

Так, моя система (стоковая - американская) состояла из 2-х катализаторов (по одному на 4-ку цилиндров) и одной банки глушителя, и всё!

я выпотрошил внутренности катализаторов (банки остались) и заменил родной глушитель на фломастер.

Теперь, как мне лучше поступить?

1.) Врезать резонаторы вместо пустых банок катализаторов?

ИЛИ

2.) Вырезать банки катализаторов заменив их отрезками труб, и врезать один резонатор после места соединения штанов и до банки глушителя?

Сообщение отредактировал DemonFOX: 02 October 2011 - 02:27

0

#89 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26645
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 02 October 2011 - 02:31

DemonFOX, для начала вырезать банки и вварить пустые трубы равного диаметра, послушать, если будет не так, тогда врезать резонатор-глушитель прямоточный по моей схеме сразу после балки раздатки примерно
0

#90 Пользователь офлайн   DemonFOX 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 263
  • Регистрация: 13 July 10
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМинеральные Воды-Минск-Черкесск
  • Автомобиль:WJ 4.7HO ('04)

Отправлено 02 October 2011 - 11:50

Понял, спасибо! Кстати такое уже до меня делали в пиндосии :lol:

Прикрепленный файл  CIMG0674.JPG (80.05К)
Количество загрузок:: 91

Прикрепленный файл  CIMG0679.JPG (137.84К)
Количество загрузок:: 84
0

#91 Пользователь офлайн   cheh 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 09 October 10
  • Имя:Алексей
  • ГородСочи
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ canada

Отправлено 17 December 2011 - 11:09

Серый молодец, голова!!!!

Сообщение отредактировал cheh: 17 December 2011 - 11:15

0

#92 Пользователь офлайн   cheh 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 09 October 10
  • Имя:Алексей
  • ГородСочи
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ canada

Отправлено 17 December 2011 - 11:19

Просмотр сообщенияmongershtern сказал:

в общем в выходной денек...от нечего делать...руководствуясь разными фото из интернета и Илюхиным (Домкрат) рисунком решено было слепить флоумастер...вот что получилось...не судите строго)))) но результат кстати великолепный.....звук круче всяких БМВ Х6М и т.д.

все сделано на глаз))) размеры замеряны и указаны маркером на изделии после)...глушитель сделан для Гранда 5,2 ZJ

Длинна банки 60 см...ширина 26 см....высота 12 см

из недостатков...металл тонковат с бачка стиралки.....нужна нержавейка 2мм...

извините за краткость....я не красноречив...если что спрашивайте...отвечу

возможно виновата Белочка))))


материалы....два бачка от стиралок....30 дисков на маленькую болгарку..маркер..линейка..сварочный полуавтомат...и белочка)))

на фото...ваш покорный слуга))))

видео со звуком выложу позже...когда найду что нибудь получше телефона что бы запечатлеть правильный звук)))

Прикрепленные изображения




Там гул турбины в салоне :crazy: зато на улице это нечто не описуемое :hands: , с геленов и кайенов прям на ходу пытались посмотреть что там за стелс под днищем :lol2: :lol2: . Серый молодец, голова!!!! Но как кто-то тут выразился я слабак, не выдержала моя голова этого :alko2: :alko2: :alko2:





























































Просмотр сообщенияромус сказал:

комрад, выложи звук пожалуйста. будь человеком,а?


Звук выложить не получается, файл говорят большой, а я дубина не знаю как уменьшить
0

Поделиться темой:


  • 5 Страниц +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Rambler's Top100