[Tochka]

предыстория:
поставив 32 катки на красного танка заболел окончательно говнофилией. Спервыми выездами в трофи появился и первый опыт в подборе шмурдяка. Спасибо тов. Андрею и Максу из Москвы за первый бесценный опыт о подготовке автомобиля и шмурдяка о том как это было смотреть тут

ко второй вылазке мы уже более менее подготовились, закупились шмурдяком большими рюкзаками и тд. Вопрос встал ребром куда это все пхать??? багажника по умолчанию нет, половина занимает 100 литровый газовый бак (1\2 багажника), остальное, что помещается - САБ (1\4) и наборы инструмента (1\4) а как же запаска??? снаряга?? и прочая туфтень необходимая??
как говорится - "за не имением горничной, можно и дворника " %) вышли из положения багажником от класики закрепленным 4-мя резинками к штатным релингам %) вот так эта порнография выглядела
как видно из фото много не накидать, про запаску я вообще молчу но у нас была докатка %)))))

и так собрались с мыслями, духом и начали постройку, был перелопачено немерено пендосовских сайтов на тему размеров, крепежа, чертежа, макета и тд, ну и самое главное не изуродовать вид автомобиля шляпной ржавой хреню на крыше %)
были выбраны 2 более менее функциональных и, на мой взгляд, довольно симпатичных варианта:




так же были просмотрены заводские варианты :

размер данной батвы 1.80х 1.10
из фото видно что можно и длиннее на 10 см т.к. планируется еще казырек на крышу
jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1812&d=1260965184
jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=815&d=1256674716

еще один покупной

короче покупные - шляпа да и жаба давит можно же сделать самому

материал - толстостенная нержавейка ( ну вот что под рукой было ) МИНУС тяжелое будит пипец ! ПЛЮСЫ - красить не надо )
кол-во - 12 метров примерно ) как чертеж нарисую - все станет на свои места
крепление к крыше - вариантов много от сюда и ВОПРОС как лучше крепить? :
так
или так

вчера нагнули уголков и вырезали нижний прямоугольник.
сегодня в планах собрать арматуру нижнего прямоугольника и сварить
хотел фоток добавить - не нашел альбома в телефоне О_о

[Domkrat]

теперь мнение - крепить лучше - снять штатные направляющие рейлингов, высверлить гайки и привари закладные гайки побольше диаметром. Выгнуть по крыше(направляющим ) уголок 50х50 или 75х75 и прикрутить к рыше. Далле как хочешь-так и крепи - болтами-сваркой - защелками-вариантов море - это уже ЖЕЛЕЗО
ЗЫ:по багажнику ИМХО - вариант 2, себе такой буду делать, по ряду причин

Сообщение отредактировал Domkrat: 14 September 2011 - 12:59

[Tochka]

Domkrat (14 September 2011 - 13:59) писал:

Tochka, реж уголки под крепеж!

решил не придумывать велосипед и сделать как у женьки субстанса - http://forum.russia-...5&t=58&start=20

[Tochka]

вчера вечером продолжали строить ) в постройку привлекли сварщика
сделали окончательно нижний почти прямоугольник )
труба 1" 1\2 стенка 3мм )))))))))))))
собираем все вместе

варим внутренности

строй отряд ( с права - вечно синий штурман

после варки богажник увело ( пытаемся гнуть

пока я обрабатывал швы, никитос готовил продольные вставки



ну и напоследок - вот что успели сделать вчера почему в сутках не 32 часа ?? )

Сообщение отредактировал Tochka: 15 September 2011 - 07:30

[Tochka]

так вот для инфы %) по сайту нержавейка ру

Наименование Цена указана за Количество Вес Итого Цена
Труба матовая 32х3 пметр 14 2.178 9100 642

приблизительный вес 30-40 кг %)

[TheTERMINATOR]

А чем не устраивают штатные закладные гайки под продольные рейлинги?

[Tochka]

пока не знаю хренова с телепатией %) но есть мнение что крыша не расчитана на нагрузку 200-300 кг %)
возможно внутри тоже что нить намутим чтоб не повело крышу или стойки

[Tochka]

день третий !
продолжение публицистических статей - about build my roof rack %)

к сожалению, пока ведутся геологические работы - варить нельзя вчера вечером мы до конца собрали нижний квадрат


для настила нашли кабель трассу, и вы не поверите - тоже из нержавейки %))


и с этим чудовищем мне приходится работать )


в настиле вырезано место под продольные трубы


на данный момент потрачено всего 6-7 часов (каждый день по 2-3 часа)
сегодня по планам нарезать верхний почти прямоугольник решили отойти от основного чертежа и делать ровные борта, боимся криво прилепить - есть у кого какие мысли ??

[SansNom]

работа полным ходом а крышу один фиг укреплять надо будет, даже если ты на этот багажник 100 кг положишь...
успехов=)

[Tochka]

день 4 еще +3 часа

вот полированный низ %) работы много к верху еще не приступали планируем сегодня

Сообщение отредактировал Tochka: 22 September 2011 - 08:06

[Grover]

Domkrat (14 September 2011 - 12:58) писал:

теперь мнение - крепить лучше - снять штатные направляющие рейлингов, высверлить гайки и привари закладные гайки побольше диаметром. Выгнуть по крыше(направляющим ) уголок 50х50 или 75х75 и прикрутить к рыше. Далле как хочешь-так и крепи - болтами-сваркой - защелками-вариантов море - это уже ЖЕЛЕЗО
ЗЫ:по багажнику ИМХО - вариант 2, себе такой буду делать, по ряду причин

Это очень верно. Штатные вытяжные гайки заклепки имеют малую площадь опирания и совсем никакую на отрыв (изнутри). Либо заменить все гайки заклепки на не менее 8мм. с большими шайбами изнутри и снаружи.

[Tochka]

день пятый! + 2 часа %)

порезали и согнули трубы верхней части габажника




очередной треш от никитоса %)

Сообщение отредактировал Tochka: 22 September 2011 - 16:48

[Tochka]

день шестой +40 минут

поймали сварщика, он не успел спалить с рабочего места
померили и приварили задние стойки, прихватили трубу, примерили и прихватили борта


обвариваем все по кругу. очень даже ничего спальное место


ждет руки мастера для обработки швов и зачистки до блеска


вечером в планах выгнуть переднюю дугу и защиту фар, так же вырезать всяческий улучшайзинг ввиде сетки(защита фар от шмурдяка), боковое крепление лопаты кирки лома монтировки хайждека антены и прочей лобуды что придет в голову %)
п.с. одному уже сложновато подымать

[Cepeга]

Зачетный багажло!!!

[Tochka]

вечером того же дня доделали боковины и поперечину очередной бед трип от никитоса

[avr.65]

Tochka (23 September 2011 - 09:15) писал:

так крыша целиковая же ! тема поднималась но была удалена %) нефиг флудить %)))

........так лучше?!

[Magnate]

Ну просто зачетный габажник)))) Ждем продолжения)))))

[Tochka]

Deonis (23 September 2011 - 09:06) писал:

Tochka, И сколько это чудо весит?

если верить весам, которые как минимум на 5 кг брешут то пока 45 кг еще окооло 3х-5ти кг будет в законченном варианте %)

итого ушло:
16м трубы 3мм 1" 1\2
около 5м 2мм трубы 25мм
6 метров кабель-трассы
10 обрезных дисков
пачка электродов по нержавейке
стоимость удовольсвия без работы - трубы~8000 руб. настил~2000 руб. электроды ~1000 руб.
итого имеем 11-12 тыщ без работы ... интересно сколько стоит подобный труд ?

П.С. - дайти отчет закончить после будете флудить

Сообщение отредактировал Tochka: 24 September 2011 - 06:18

[Deonis]

Tochka сказал:

. интересно сколько стоит подобный труд ?

Посчитай сколько трудочасов затрачено

[Tochka]

16 часов уже ( с учетом что строили по 2-3 часа 8 дней) , ну и на доделки еще часа 4-6