[K.O.T.]

Решил вывести в отдельную тему.

RUST STOP

Идеология несохнущего антикора, лезущего во все щели. Стоит порядка 550 рублей за литровый баллон. Не сохнет, соответственно течёт, на него всё налипает... но забирается везде


Русский ответ раст стопу

Нигрол + приличная мовиль (есть какая-то кэрри, не сохнет нифига) + керосин. Есть много аналогов данной схемы, типа пушечное сало + трансмиссионка и на горячую, или же нигрол+пушсало+мовиль... Та же фигня, не сохнет и благодаря керосину лезет нуващевезде. Аццки воняет. Пушсало в вариациях неплохо срывается керхером

З.ы. сам пока растстопом покрою, а дальше может буду жестить прогоню всё нигролом с мовиль с каким-нить цинком по внутренним полостям

[Мауглище]

Какие детали кузова покрываешь?Чем?какие детали снимаешь что бы проантикорить определенные элементы?

Сообщение отредактировал Мауглище: 19 September 2011 - 21:26

[K.O.T.]

раст стопом днище, арки покрою антигравием антикоррозионным, скорее всего боди, мож поверх мастики для важности намажу.
А вот скрытые полости пока думаю, мовиль с трансмиссионкой и давлением прогнать, илм же раст стопом для скрытых полостей.
снимать только подкрылки, дальше само затечëт.

[asovetov]

тектиловские балоны для внутренних полостей, литровые под компрессорный пистолет - весчь.

если много говен в лонжеронах и антикора небыло а хочецо продлить жизнь им на пару лет... то :
говна вымываем проточной водой... шланг с насадкой или ещё какнить. можно ершиков купить и тд.
далее по тойже схеме проливаем все ортофосфоркой (преобразователем) ждем, смываем водой тщательно. сушим (солнце, теплопушка, фен) далее кроем белыми балонами тектила - затекает, не сохнет, не сильно воняет. живет долго прилепает там где затёк. с годами превращяется в резину.

для фанатиков: перед белой бутылкой, кроем черной с просушкой. тогда черный (сразу резиневеет) кроет почти все, а белый затекает куда не затёк черный.
черным же тектилом только в балонах - спреях кроем арки, крылья внутри ну и все остальное где метал не такой толстый как в лонжероне.
тоже днище..
на днище уходит примерно 3-6 балнов-спреев. цена за балон порядка 400-500р
служит долго, реставрировать ободранные места просто,

(по опыту мерседеса Ешки 80х годов, ржы нет совсем. антикорили пару лет назад. неделю назад местами вскрывали проверить что там под тектилом) машин директорский памятный, холим его зачемто. а он бегает и бегает... чуть младше меня машинка...

ну да не суть. я после знакомства с тектиловскими продуктами в них поверил... лучше только итальянские продукты, но у нас их не достать.
знакомый с фиатозавода итальянского временно не имеет возможности выслать посылочку...

[Geodezёr]

Раст Стоп - аццкая весчь.) Правда пыли к нему летом налипает, шописец

Есть вопрос - как залить его во внутрь грандовских порогов? там есть технологические отверстия или только сверлить?

[K.O.T.]

Geodezёr (01 October 2011 - 23:36) писал:

Раст Стоп - аццкая весчь.) Правда пыли к нему летом налипает, шописец

Есть вопрос - как залить его во внутрь грандовских порогов? там есть технологические отверстия или только сверлить?

Вроде нет ничо. Если дырок нет, значит туда ничо попасть не должно. А еслши есть, можно через них залить. Я себе всё днище промазал, раст стоп растёкся ещё, всё жирное и стрёмное

[Geodezёr]

K.O.T. сказал:

Вроде нет ничо. Если дырок нет, значит туда ничо попасть не должно.

Вапщета инструкция по нанесению антикора обязывает залить им как можно больше скрытых полостей. И если нет технологических отверстий - сделать таковые. Кстати, как мне сказали, антикор туды можно залить через дырки под пластиковыми накладками на порогах. Американцы очень любят начинать гнить изнутри, т.ак что пороги, а потом и пол в салоне я все же чем нить обработаю.

[K.O.T.]

Да, дырки от пластиковых порогов есть. Пааално. Намешай нигролу с мовилью, разбавь керосином и под давлением через длиииную трубочку (например капельницу) вхерач. Я так буду делать. Трансмиссионка лезет во все щели, а керосин и подавно.

[Geodezёr]

Зачем негрол? Раст-стол рассово-неправильный препарат?

[Барада]

внесу немного своего
http://www.wurthmark...ry/30/06/15/30/
http://www.wurthmark...ry/30/06/15/30/

Сообщение отредактировал Барада: 19 October 2011 - 20:08

[kot1977]

Тоже хочется немного поделиться своим опытом. Парни нетрогайте негрол как Доктор говорю, сильно влияет на потенцию. В отрицаельную сторону.
Я днище из нутри обрабатывал на всех машинах какие у меня были кадмиевым карабельным суриком разведённым натулальной олифой с добавлением немного сольвента и разогретым почти до кипения. Пороги снаружи антигравием СИЛТЕКС сильная весчь в два слоя. Днище и скрытые полости горячим раствором состоящим из НАТУРАЛЬНОГО пчелиного воска керосина или скипидара(лутше) и немного пушсала. Всё очень горячее и под пром пистолет давление гдето 4 атм. Воняет ацки.Затекает везде и когда застывает вода в эти места уже не попадает зимои не скалывается и не отваливается, такое ощущение, что впитывается в метал и он становится жирным. Даже где постоянно влажно гниения ненаблюдается Воск всю дрянь убивает.

Прикрепленные файлы

•  Фото-0304.jpg (78.25К)
  Количество загрузок:: 27
•  Фото-0308.jpg (66.64К)
  Количество загрузок:: 43
•  Фото-0305.jpg (86.98К)
  Количество загрузок:: 42
•  Фото0079.jpg (109.17К)
  Количество загрузок:: 35