Страница 1 из 1
Отличия Cherokee (Liberty) KK RWD от 4WD Каковы отличия по расходу топлива и динамике RWD и 4WD у Cherokeе КК
#1
Отправлено 21 December 2011 - 14:36
Понравилась модель Cherokee (Liberty) KK с двигателем 3,7. Хочу притащить из Америки. Подскажите, различия между RWD и 4WD в раздатке (ГДЕ СТОИТ Command-Trac (NV231 или NP231) , а где Selec-Trac (NP242). Какая между ними разница? Как отличить визуально или по комплектации? Какая разница в расходе, динамике и проходимости. Ездить приходится в основном по городу и трассе, специально в дебри не лезу, но на рыбалку и за грибами, регулярно. Не хотелось бы встрять.
#2
Отправлено 21 December 2011 - 17:09
RWD - задний привод, вообще не внедорожник - бутафория. Раздатки там нет, т.к. разделять то некуда.
4WD - полный привод.
Различия принципиальные
.
231 раздатка - подключаемый полный привод без центрального дифференциала. Самая классическая и надежная внедорожная схема. Передвижение по твердому покрытию осуществляется только на заднем приводе. По скользкому - можно включать полный привод, передний мост жестко подключается к заднему.
242 раздатка - с межосевым диф-лом, имеет несколько режимов езды по твердому - задн. привод и полный привод, по скользкому можно еще и заблокировать центр. дифференциал, получив тем самым аналог полного привода, применяемого на 231 раздатке.
Почитать можно здесь:http://jeep.auto.ru/Cherokee/xfer/index.htm
4WD - полный привод.
Различия принципиальные
231 раздатка - подключаемый полный привод без центрального дифференциала. Самая классическая и надежная внедорожная схема. Передвижение по твердому покрытию осуществляется только на заднем приводе. По скользкому - можно включать полный привод, передний мост жестко подключается к заднему.
242 раздатка - с межосевым диф-лом, имеет несколько режимов езды по твердому - задн. привод и полный привод, по скользкому можно еще и заблокировать центр. дифференциал, получив тем самым аналог полного привода, применяемого на 231 раздатке.
Почитать можно здесь:http://jeep.auto.ru/Cherokee/xfer/index.htm
Сообщение отредактировал Fast: 21 December 2011 - 17:10
#4
Отправлено 21 December 2011 - 18:25
#5
Отправлено 05 February 2012 - 20:08
пару ссылок http://www.jeep-russ...work/index.html и http://www.jeep-russ...4x4/system.html Ищу себе тоже KK вот и заморочился. Башка кругом просто уже от этого всего!!!
Сообщение отредактировал fromarom: 05 February 2012 - 20:10
#6
Отправлено 06 February 2012 - 05:09
А от чего "башка кругом"? Я уж думал ты на "Кейкее"...Что тревожит-то?
#7
Отправлено 06 February 2012 - 09:07
Жека (06 February 2012 - 05:09) писал:
А от чего "башка кругом"? Я уж думал ты на "Кейкее"...Что тревожит-то?
Евгений привет! Башка кругом от матчасти,мне после моей "пузотёрки" тяжко всё это воспринимать.Мосты,раздатки,масло в мостах и тп.и тд.:-) пониженные передачи,...а главное выбрать себе уже коня Смотрел и Командира и Гранда Но вот к КК отношение особое(я его хочу!!!:-). Это для Вас (джиперов) уже всё легко, а я пока что на ВЫ с этой маркой.
Но думаю в этом месяце стану счастливым обладателем! А пока-бороздить и бороздить форум и инет:-).
Поделиться темой:
Страница 1 из 1


Помощь
















