[kot-sergey]

Ребята, помогите плиз.
ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!
Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

[Влад161]

kot-sergey (21 January 2012 - 17:57) писал:

Ребята, помогите плиз.
ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!
Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

Как правило - это лямбда-зонд (датчик кислорода)

[Cassidy]

еще есть варианты: дроссельная заслонка с датчиком (положения ДЗ) и клапаном (ХХ) на ней (все чистить), и клапан egr (если есть на этом движке - проверять работу). состояние свечей. форсунки.
исходных данных маловато.
расход внезапно резко вырос (с какого?) или потихоньку и незаметно?
имхо если газовать на каждом светофоре, то такой расход вполне возможен и без неисправностей.

[Dorognik]

лямбда..ну и обувь ортопедическая помогает,если правая нога сильно подвижная

[kot-sergey]

Cassidy (21 January 2012 - 22:35) писал:

еще есть варианты: дроссельная заслонка с датчиком (положения ДЗ) и клапаном (ХХ) на ней (все чистить), и клапан egr (если есть на этом движке - проверять работу). состояние свечей. форсунки.
исходных данных маловато.
расход внезапно резко вырос (с какого?) или потихоньку и незаметно?
имхо если газовать на каждом светофоре, то такой расход вполне возможен и без неисправностей.

Машину приобрел недавно, поэтому прежний расход не знаю.
Свечки новые, провода тоже, машина ведет очень шустро. (пробовал по прямой))
Езда умереная т.к еще просто не привык к габаритам, да и по сей день частенько прыгаю на Кашкай, чтобы побыстрее мчаться по городу.
Мне очень интересно покажет диагностика в сервисе в чем проблема или это пустая трата денег?

[Dorognik]

датчик МАР еще может по расхоту бить

[oolegh]

kot-sergey (21 January 2012 - 23:14) писал:

Машину приобрел недавно, поэтому прежний расход не знаю.
Свечки новые, провода тоже, машина ведет очень шустро. (пробовал по прямой))
Езда умереная т.к еще просто не привык к габаритам, да и по сей день частенько прыгаю на Кашкай, чтобы побыстрее мчаться по городу.
Мне очень интересно покажет диагностика в сервисе в чем проблема или это пустая трата денег?

Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато

[Cassidy]

если приобрел недавно, то на диагностику ехать однозначно, даже если вопросов нет ))) но на ту, где эти машинки знают. это тебе земляки подскажут.

Сообщение отредактировал Cassidy: 22 January 2012 - 00:07

[kot-sergey]

oolegh (21 January 2012 - 23:22) писал:

Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато

Не, на нем как раз бесплатно т.к он на гарантии

Земляки, куда можно податься на диагностику?
Что про Джип Центр можете сказать? Ехать туда или нет?

oolegh (21 January 2012 - 23:22) писал:

Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато

Это потом не угонишься, когда расход уменьшу, а пока я как МИГ 29 на форсаже - быстро, но недолго

Сообщение отредактировал kot-sergey: 22 January 2012 - 00:49

[ALIBASTR]

kot-sergey (22 January 2012 - 00:54) писал:

Что про Джип Центр можете сказать? Ехать туда или нет?

ехать в сервис Академии + (за Роспосудой)

[dE (брутальный люмпен)]

Dorognik (21 January 2012 - 23:20) писал:

датчик МАР еще может по расхоту бить

не может )

зы. Автору - а посмотри ка, какие форсы у тебя стоят. Не ЗМЗшные ли часом? И коробас как себя чувствует?

[Cassidy]

kot-sergey (21 January 2012 - 17:57) писал:

Ребята, помогите плиз.
ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!
Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

хорошо, когда на сервисе есть дилерский компьютер. а есть он не у всех.

[dE (брутальный люмпен)]

Cassidy (22 January 2012 - 15:46) писал:

хорошо, когда на сервисе есть дилерский компьютер. а есть он не у всех.

мануал, мультиметр и газоанализатор решают то, что и диллерскому сканеру ен всегда под силу.

[Cassidy]

dE (брутальный люмпен) (22 January 2012 - 15:51) писал:

мануал, мультиметр и газоанализатор решают то, что и диллерскому сканеру ен всегда под силу.

интересный вопрос. пожалуй, тянет на отдельную тему )))
кмк спец сервису все же этот сканер нужен. один из авторитетных джип-сервисов в петербурге (авторитетный по отзывам на форумах) сначала таскал сканер на выходные, потом завел себе свой, причем очень радовались на эту тему. а неавторитетный, которому сканер не нужен, оказался косячный (не налили присадку в самоблок - детский сад).

я еще не успел прокатиться по всем джип-сервисам. где-то действительно обходятся без сканера и без отправки "к официальному дилеру"?

[kot-sergey]

dE (брутальный люмпен) (22 January 2012 - 13:22) писал:

не может )

зы. Автору - а посмотри ка, какие форсы у тебя стоят. Не ЗМЗшные ли часом? И коробас как себя чувствует?

Колхоз в моем случае исключен т.к предыдущий хозяин- мой родственник и он ставил только оригинальные з/ч.
Коробка в хорошем состоянии т.к машина пробежала всего 111000, да и коробку он менял на новую сразу после пребытия ее из США.
Единственное, что осталось стареньким - это трамблер. Может он тоже может быть виновником?
Сервис на Авроре - это где? Сам живу на Аэродромной, рядом с Авророй, но сервиса там не видел(

[kot-sergey]

ALIBASTR (22 January 2012 - 13:04) писал:

ехать в сервис Академии + (за Роспосудой)

Вот по этому сервису у меня есть большие сомнения.
Расскажу свою историю: У моего бати Шевроле Трекер (американская Сузуки гранд витара) у которого случилась поломка и он отказался заводиться.
Его тоже туда направили и там ему расковыряли датчик распред вала и сказали, что его уже не реанимировать, а идет он в сборе и стоит этот сбор 11 т.р!
Купил - поставили - не заводится.
Отвез на эвакуаторе в другой сервис.
Выходит Олег... крутнул ключ зажигания и говорит, что знает в чем дело! Снимает головку, а там....ПОРВАНА цепь ГРМ со всеми вытекающими последствиями.
Правильнее было вернуться обратно и потребовать возмещение расковыренного датчика в том сервисе, но батя у меня добрый)
Вот такая история....

[dE (брутальный люмпен)]

Cassidy (22 January 2012 - 17:07) писал:

интересный вопрос. пожалуй, тянет на отдельную тему )))
кмк спец сервису все же этот сканер нужен. один из авторитетных джип-сервисов в петербурге (авторитетный по отзывам на форумах) сначала таскал сканер на выходные, потом завел себе свой, причем очень радовались на эту тему. а неавторитетный, которому сканер не нужен, оказался косячный (не налили присадку в самоблок - детский сад).

я еще не успел прокатиться по всем джип-сервисам. где-то действительно обходятся без сканера и без отправки "к официальному дилеру"?

для WK наличие сканера справедливо. На ZJ, особенно дорестайле, смотреть сканером просто нечего )), но иногда хочется убивать тех, кто его придумал!

[oolegh]

dE (брутальный люмпен) (22 January 2012 - 19:24) писал:

для WK наличие сканера справедливо. На ZJ, особенно дорестайле, смотреть сканером просто нечего )), но иногда хочется убивать тех, кто его придумал!

Купи УАЗ Патриот а, не, Шниву! Вот там кто это придумал, я бы заставил самих всё делать.
А так ты просто глубоко полез копать, но за это Респект тебе.

[oolegh]

kot-sergey (22 January 2012 - 18:37) писал:

Колхоз в моем случае исключен т.к предыдущий хозяин- мой родственник и он ставил только оригинальные з/ч.
Коробка в хорошем состоянии т.к машина пробежала всего 111000, да и коробку он менял на новую сразу после пребытия ее из США.
Единственное, что осталось стареньким - это трамблер. Может он тоже может быть виновником?
Сервис на Авроре - это где? Сам живу на Аэродромной, рядом с Авророй, но сервиса там не видел(

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо...

[ZloyBes]

Каталик и лямбды в первую очередь смотреть