JEEP 4x4 CLUB: Soft Shackle - JEEP 4x4 CLUB

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Soft Shackle

#1 Пользователь офлайн   SVR 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 328
  • Регистрация: 20 October 09
  • ГородKZ
  • Автомобиль:WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002

Отправлено 30 January 2012 - 07:25

Безопасная альтернатива металлу:
Изображение
Изображение

Тест данного изделия:

Разрыв при нагрузке 26,088lbs (11,7 тон).

Обсудим?
0

#2 Пользователь офлайн   Kivin 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 291
  • Регистрация: 06 October 10
  • Имя:Кирилл
  • ГородОренбург
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee WG 4,7 H.O.

Отправлено 30 January 2012 - 10:23

интересная штуковина, для переодического использования в стандарте или около того, мне кажется подойдет
0

#3 Пользователь офлайн   NEW 

  • 13-ый
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к блогу
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 10942
  • Регистрация: 29 January 10
  • Имя:Денис
  • ГородАпрелевка (МО), Москва (ЗАО).
  • Автомобиль:WG & WJ

Отправлено 30 January 2012 - 10:27

Просмотр сообщенияSVR сказал:

Безопасная альтернатива металлу:

Если шаклы (омегообразные скобы) покупать не 3-х копеечные, то альтернатива не нужна. (ИМХО)

Но для общего развития инфа полезна.

Еще бы фото или видео инструкцию по плетению.
0

#4 Пользователь офлайн   Dover 

  • Алкомагнат
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к блогу
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5221
  • Регистрация: 02 January 10
  • Имя:Михаил
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01

Отправлено 30 January 2012 - 10:34

Просмотр сообщенияNEW сказал:

Если шаклы (омегообразные скобы) покупать не 3-х копеечные, то альтернатива не нужна. (ИМХО)

Это если крюки хорошие. На WG европейце в штатные проушины в заднюю нормальный шакл не встает, а в переднюю с трудом. Так что вещь полезная, но наверное недолговечная.
0

#5 Пользователь офлайн   NEW 

  • 13-ый
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к блогу
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 10942
  • Регистрация: 29 January 10
  • Имя:Денис
  • ГородАпрелевка (МО), Москва (ЗАО).
  • Автомобиль:WG & WJ

Отправлено 30 January 2012 - 10:35

Просмотр сообщенияDover сказал:

штатные проушины

Сейчас Домкрат придет, все тебе объяснит.
0

#6 Пользователь офлайн   max8110 

  • EVIL MODERATOR
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 8812
  • Регистрация: 08 February 10
  • Имя:Maksim
  • ГородMoscow
  • Автомобиль:JEEP Grand Cherokee ZJ Lim 5.2

Отправлено 30 January 2012 - 10:38

Миш ставь усиленные ухи Made by Bezrukoff
0

#7 Пользователь офлайн   SVR 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 328
  • Регистрация: 20 October 09
  • ГородKZ
  • Автомобиль:WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002

Отправлено 30 January 2012 - 10:43

Да, софт шакл - не стойкий к перетиранию об острые грани метала, но две стропы сростить - без проблем.
Инструкции по плетению вам гугл покажет.
0

#8 Пользователь офлайн   Veter 

  • проШАРенный ниндзя!
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Супермодераторы
  • Сообщений: 10350
  • Регистрация: 27 May 10
  • Имя:Влад
  • ГородНерезиновск
  • Автомобиль:Русский XJ Loredo - АЗЛК 2141

Отправлено 30 January 2012 - 15:35

интересно было бы посмотреть разрыв на рывковых нагрузках.

примеры обрывов 5ти тонных троссов, не то что шаклов



0

#9 Пользователь офлайн   SVR 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 328
  • Регистрация: 20 October 09
  • ГородKZ
  • Автомобиль:WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002

Отправлено 30 January 2012 - 17:51

на видео вроде не тросы рвутся. :)

Цитата

интересно было бы посмотреть разрыв на рывковых нагрузках.интересно было бы посмотреть разрыв на рывковых нагрузках.

мне тоже. :)
0

#10 Пользователь офлайн   NEW 

  • 13-ый
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к блогу
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 10942
  • Регистрация: 29 January 10
  • Имя:Денис
  • ГородАпрелевка (МО), Москва (ЗАО).
  • Автомобиль:WG & WJ

Отправлено 30 January 2012 - 17:59

Просмотр сообщенияSVR сказал:

на видео вроде не тросы рвутся.

Да, заводская строчка не выдерживала (а трос один и тот-же).
0

#11 Пользователь офлайн   Veter 

  • проШАРенный ниндзя!
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Супермодераторы
  • Сообщений: 10350
  • Регистрация: 27 May 10
  • Имя:Влад
  • ГородНерезиновск
  • Автомобиль:Русский XJ Loredo - АЗЛК 2141

Отправлено 30 January 2012 - 18:01

Просмотр сообщенияSVR сказал:

на видео вроде не тросы рвутся.

еще как рвутся :rolleyes:
ты невнимателен

Просмотр сообщенияNEW сказал:

Да, заводская строчка не выдерживала (а трос один и тот-же).

а тут не выдержит заводское плетение :P
0

#12 Пользователь офлайн   SVR 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 328
  • Регистрация: 20 October 09
  • ГородKZ
  • Автомобиль:WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002

Отправлено 30 January 2012 - 18:13

это не я невнимателен, это видео такое :)
На первом видео - точно не трос лопнул. :to_keep_order:
0

#13 Пользователь офлайн   Veter 

  • проШАРенный ниндзя!
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Супермодераторы
  • Сообщений: 10350
  • Регистрация: 27 May 10
  • Имя:Влад
  • ГородНерезиновск
  • Автомобиль:Русский XJ Loredo - АЗЛК 2141

Отправлено 31 January 2012 - 00:35

Просмотр сообщенияSVR сказал:

точно не трос лопнул

лопнула строчка петли троса и ен стал веревочкой
0

#14 Пользователь офлайн   Bezrukoff 

  • Jeep-ас
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 955
  • Регистрация: 20 January 10
  • ГородМосква СВАО Медведково
  • Автомобиль:Grand Cheroke(WJ) 2004г.в.

Отправлено 31 January 2012 - 13:33

Просмотр сообщенияNEW сказал:

(омегообразные скобы)

Уже как специалист по такелажному делу ИХ называешь!!!
0

#15 Пользователь офлайн   Veter 

  • проШАРенный ниндзя!
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Супермодераторы
  • Сообщений: 10350
  • Регистрация: 27 May 10
  • Имя:Влад
  • ГородНерезиновск
  • Автомобиль:Русский XJ Loredo - АЗЛК 2141

Отправлено 31 January 2012 - 13:35

Bezrukoff, и так и так правильно :P
0

#16 Пользователь офлайн   Bezrukoff 

  • Jeep-ас
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 955
  • Регистрация: 20 January 10
  • ГородМосква СВАО Медведково
  • Автомобиль:Grand Cheroke(WJ) 2004г.в.

Отправлено 31 January 2012 - 13:41

Просмотр сообщенияVeter сказал:

примеры обрывов 5ти тонных троссов, не то что шаклов

5-ти тонным трос такой ширины не может быть по-определению,судя по ширине(около 30-40мм)-это стропа на 1т,а производители,хитрят,пишут максимально-пиковую нагрузку!!!А пяти тонная стропа должна быть Жёлтого цвета и шириной 150мм!!!
0

#17 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26646
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 31 January 2012 - 13:43

Bezrukoff, может быть и уже, зависит от толщины и слойности ;) но эти стропы явно не больше полутора тонн :lol2:
0

#18 Пользователь офлайн   Veter 

  • проШАРенный ниндзя!
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Супермодераторы
  • Сообщений: 10350
  • Регистрация: 27 May 10
  • Имя:Влад
  • ГородНерезиновск
  • Автомобиль:Русский XJ Loredo - АЗЛК 2141

Отправлено 31 January 2012 - 13:47

Ден NEW говорил, что это динамический пятитонник (вроде :blush: )
может я и "вру" :P
0

#19 Пользователь офлайн   ромус 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 290
  • Регистрация: 06 October 10
  • ГородС-Пб
  • Автомобиль:WJ "99 4.7литрофффф ракета

Отправлено 31 January 2012 - 15:56

Просмотр сообщенияVeter (30 January 2012 - 15:35) писал:

интересно было бы посмотреть разрыв на рывковых нагрузках.

примеры обрывов 5ти тонных троссов, не то что шаклов




я кончно не спец, но нахрена парень на вжике обратно вниз скатывается, когда его хоть чуть подтянут из ямы? и при чём спецом сьезжает....
0

#20 Пользователь офлайн   DimaZZ 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 134
  • Регистрация: 27 April 09
  • Имя:Дмитрий
  • ГородRiga
  • Автомобиль:JEEP GC WJ 2,7CRD Overland 2003 +2"

Отправлено 08 February 2012 - 03:30

Просмотр сообщенияромус (31 January 2012 - 15:56) писал:

я кончно не спец, но нахрена парень на вжике обратно вниз скатывается, когда его хоть чуть подтянут из ямы? и при чём спецом сьезжает....


А ему там хорошо :crazy: :lol2:
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Rambler's Top100