Ретро-Минск 2011 . Часть первая. Туда.
Поскольку рассказ будет длинный, то разобью его на несколько частей.
Часть первая — дорога туда.
Итак, В Минске уже в 4й раз устраивается международное авто-ретро мероприятие. И, поскольку организаторы сами американоводы, то и основная масса приглашенных приезжает на американских автомобилях.
Масса участников из ближнего зарубежья — всех трех республик Прибалтики, Финляндии и конечно же из России.
Основная масса россиян на америкосах так или иначе имеет отношение к Фридому, так что практически все были знакомые.
Итак, сговорились мы с Дентом и Базилем, что поедем вместе — втроем оно веселее, встретились с утра на Минке и неспешно со скоростью 80-90 попилили на запад вот таким составом:
всю дорогу Вагонер шел головным и у меня в зеркале весь день наблюдалась вот такая "акула капитализма"
а когда дорога была совсем пустая, то было полное впечатление что мы едем по америке
народ завидя такую картину махал руками, фотографировал на телефоны, подолгу зависал в левом ряду разглядывая каждую машину. Больше всех внимания доставалось конечно Электре :-)
периодически Базиль давал своему скоростному Олдсмобилю почувствовать себя "вольной птицей"
иногда и мне хотелось посмотреть на роскошную корму Бюика
пообедали в "Кафе на 320-м" километре — рекомендую всем едущим по трассе. Очень недорогая, культурная чистая и вкусная кафешка для дальнобоев.
дорога очень даже ничего, местами просто отличная. Недалеко перед границей купили "гринкарту" на 15 суток за 480 рублей. Вагончиков где ее продают при приближении к границе — на каждой заправке и углу. местный такой бизнес. Можно было купить и в москве но я не успел.
заправились перед границей — у белорусов бензин подороже нашего, а с аппетитами наших шестилитровых моторов — можно сэкономить на шоколадку-другую)
Границы фактически нету, фуры стоят в очереди а легковушки проезжают притормозив у знака "Стоп" и получив одобрительный взмах руки постового. Через километр — терминал оплаты за платную дорогу — берут 20 наших рублей. На пути до Минска два таких терминала.
Дорога до Минска отличная — по две полосы с ровным асфальтом в каждую сторону с газоном посередине, для легковушек почти везде ограничение 120, что для нас было с лихвой. Следует учесть что придорожного сервиса в Белоруссии почти не встречается — редкие заправки и еще более редкие кафешки. Так что следует соразмерять аппетиты. свой и машины :-)
На заправках расположенных по трассе официально принимают российские рубли и доллары-даже прейскурант висит на три валюты.
Поразил Минский МКАД — пятница вечер — а едет 120 кмч…
кстати с указателями в нашем понимании тоже плохо — они там показывают на название улицы, а о том что ты попал на МКАД — нет информации.
а на месте сбора — Базе ФПБ нас уже ждали организаторы и раньше нас прибывшие другие участники.
но это тема следующего рассказа.
Сообщение отредактировал Dover: 30 May 2011 - 18:34
Помощь
:D 
незнаю я собрал троих американцев без проблем 1937 1948 1967х годов части все есть! 2 3 недели и у нас!
