JEEP 4x4 CLUB: WJ, проблема с иммобилайзером - JEEP 4x4 CLUB

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

WJ, проблема с иммобилайзером глохнет через 2 сек. после заводки

#1 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 28 August 2010 - 01:36

Доброго времени суток! Вот, впервые у вас зарегистрировался и сразу с проблемой...
Не успел я купить авто (WJ, 2002, 4L, 242), как в тот же день случилась беда sad
Машин заводится и глохнет через 2 сек. Порывшись в глубинах Джипнета пришел к выводу - проблема с иммобилайзером. Происходит следующее - вставляем ключ - на приборке загорается индикатор ключа, гаснет, и через секунду- две снова горит... Заводится и через 2 сек. глохнет. Нашли второй ключ - то же самое..... я так понимаю, если ЭБУ не видит ключ - индикатор на приборке должен моргать....
Сейчас снял блок иммобилайзера (под рулевой колонкой), знакомый на Вояджере говорит, что у него вроде такой же.... завтра хочу перкинуть - посмотреть....
Сканер Launch 431 не видит ничего. только одна ошибка была по утечке EVAP (вентиляция бака), но это совсем другая тема - похоже, из-за плохо прилегающей пробки бензобака)
Неделю назад машин заводился отлично, но постоял у меня на станции неделю, и вот......
буду признателен за дельный совет ...
0

#2 Пользователь офлайн   cx27 

  • Тех. директор автотехцентра "CX27"
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Партнеры клуба
  • Сообщений: 1457
  • Регистрация: 31 March 10
  • Городмосква
  • Автомобиль:форд-эконолайн

Отправлено 28 August 2010 - 11:14

иммобилайзеры как и ключи прописываются на автомобиль индивидуально.так что можете знакомого не тревожить с подменой.а по проблеме скажу что на диагностику надоть гнать.и не на лаунч там какой то а на диллерский прибор.
0

#3 Пользователь офлайн   cx27 

  • Тех. директор автотехцентра "CX27"
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Партнеры клуба
  • Сообщений: 1457
  • Регистрация: 31 March 10
  • Городмосква
  • Автомобиль:форд-эконолайн

Отправлено 28 August 2010 - 11:15

да .возможно съём клеммы Вам поможет с батарейки.попытка не пытка .
0

#4 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 28 August 2010 - 12:25

Спасибо за ответ
Есть предположение, что блок иммобилайзера является только приемником кода, а непосредственно распознавание происходит в блоке управления, т.е. можно поменять приемник.... Поправьте, если я не прав....
Здесь как-то писали про подобную проблему - дело оказалось в блоке сигнализации..... Как исключить этот вариант?
С батарейкой не прокатит, т.к. есть два ключа с брелками, - результат одинаковый.....
0

#5 Пользователь офлайн   cx27 

  • Тех. директор автотехцентра "CX27"
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Партнеры клуба
  • Сообщений: 1457
  • Регистрация: 31 March 10
  • Городмосква
  • Автомобиль:форд-эконолайн

Отправлено 28 August 2010 - 12:29

приёмник подвязывается в сам блок двигателя.если ключик горит на панели-это уже косяк какой то в системе.без оборудования я боюсь ничего Вы не сделаете.
0

#6 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 28 August 2010 - 14:21

Понял, согласен.
Буду одолжать Крайслеровский сканер.....
А сколько он стоит?
0

#7 Пользователь офлайн   cx27 

  • Тех. директор автотехцентра "CX27"
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Партнеры клуба
  • Сообщений: 1457
  • Регистрация: 31 March 10
  • Городмосква
  • Автомобиль:форд-эконолайн

Отправлено 28 August 2010 - 14:25

2500 енотов китайский
а где ты находишься?
0

#8 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 28 August 2010 - 15:39

Минск
Занимаюсь СААБами
0

#9 Пользователь офлайн   cx27 

  • Тех. директор автотехцентра "CX27"
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Партнеры клуба
  • Сообщений: 1457
  • Регистрация: 31 March 10
  • Городмосква
  • Автомобиль:форд-эконолайн

Отправлено 29 August 2010 - 00:14

далековато.
0

#10 Пользователь офлайн   REHEGAT 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 84
  • Регистрация: 21 August 10
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Jeep

Отправлено 29 August 2010 - 21:48

Quote (TarZan)
Неделю назад машин заводился отлично, но постоял у меня на станции неделю, и вот......

А машина просто стояла или сней что-то делали? С электрикой например? Или приборкой?
0

#11 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 29 August 2010 - 23:55

Мой механик говорит, что видел подозрительный оголенный провод под рулевой колонкой - похоже в электрику лазили.... Хотя состояние автомобиля для пробега в 140 000 миль великолепное- Только банка глушителя прогорела smile ...
0

#12 Пользователь офлайн   REHEGAT 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 84
  • Регистрация: 21 August 10
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Jeep

Отправлено 30 August 2010 - 00:03

TarZan, Лазили до того как стояла на станции или когда стояла? smile
0

#13 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 30 August 2010 - 03:24

Quote (REHEGAT)
TarZan, Лазили до того как стояла на станции или когда стояла?

Лазили в Канаде похоже. А вообще кто правду скажет?
Завтра попробую одолжить Крайслеровский сканер дилерский... Может что интересного скажет wacko

0

#14 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 30 August 2010 - 16:21

Вобщем, сегодня взял сканер крайслеровский и электрика с ним в придачу.... Сканер не видит никаких блоков, кроме Двигателя.... по словам электрика, все блоки висят на одной шине, и пути два:
1. Самый короткий - поочерёдно отключать все блоки и пробовать заводиться... В пользу этого метода - не срабатывающий ЦЗ на водительской двери (заметил только сегодня)
2. Геморройный - Искать виновный провод, прозванивая всю проводку.....
Нашли только одну ошибку по приборке.
0

#15 Пользователь офлайн   kirill 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 30 August 10
  • ГородСолигорск
  • Автомобиль:гранд чероки лимитед 3.1 TD 2001г

Отправлено 30 August 2010 - 16:57

TarZan, у меня была такая беда если интересно могу написать
там все просто
0

#16 Пользователь офлайн   TarZan 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 28 August 10
  • ГородToronto
  • Автомобиль:WJ '02 /4L /Laredo/242/Black

Отправлено 30 August 2010 - 17:12

Quote (kirill)
TarZan, у меня была такая беда если интересно могу написать
там все просто

surprised
конечно!!!!
0

#17 Пользователь офлайн   kirill 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 30 August 10
  • ГородСолигорск
  • Автомобиль:гранд чероки лимитед 3.1 TD 2001г

Отправлено 30 August 2010 - 18:52

ИММОБИЛАЙЗЕР "SENTRY KEY"
Иммобилайзер "Sentry Key", являясь противоугонным устройством, блокирует системы двигателя и предотвращает несанкционированное использование автомобиля посторонними лицами. Иммобилайзер не позволяет двигаться на автомобиле, если электронный блок не распознал сигнал от электронного чипа (транспондера), вмонтированного в ключ зажигания. В этом случае двигатель запускается, но через две секунды глохнет. Для запуска двигателя могут использоваться только ключи, которые были запрограммированы для вашего автомобиля.
Иммобилайзер автоматически активизируется, как только водитель повернет ключ зажигания в положение OFF, независимо от того, заперты или открыты замки дверей. При включении зажигания (ключ повернут в положение ON) сигнализатор иммобилайзера должен включиться примерно на три секунды и затем погаснуть (это свидетельствует о его исправности). в случае неисправности иммобилайзера сигнализатор продолжит гореть. Если блок иммобилайзера не распознал сигнал от ключа зажигания, то сигнализатор начнет мигать. В любом из этих двух случаев иммобилайзер заблокирует системы двигателя через две секунды после запуска. Следует помнить, что незапрограммированный специально для вашего автомобиля ключ не будет распознан иммобилайзером даже в том случае, если он подходит к замку зажигания.
Включение сигнализатора иммобилайзера при работающем двигателе или на ходу автомобиля (через 10 секунд и более после запуска двигателя) является признаком неисправности системы иммобилайзера. Если это произошло, НЕ СЛЕДУЕТ СРАЗУ ПОВОРАЧИВАТЬ КЛЮЧ В ПОЛОЖЕНИЕ "OFF". Попытайтесь запустить двигатель несколько раз. Если он после запуска глохнет, то обратитесь на сервисную станцию официального дилера.

ВНИМАНИЕ !
Незапертый автомобиль провоцирует кражу. Оставляя автомобиль без присмотра, всегда вынимайте ключ из замка зажигания и запирайте все двери.

ПРИМЕЧАНИЕ
Иммобилайзер "Sentry Key" не работает совместно с системой дистанционного управления запуском двигателя. Установка на автомобиль такой системы может отрицательно сказаться на запуске двигателя и даже нарушить нормальную работу иммобилайзера, что повысит вероятность угона вашего автомобиля.
Большие металлические предметы, находящиеся в непосредственной близости от ключа зажигания, хотя и не в состоянии повредить иммобилайзер "Sentry Key", но могут помешать запуску двигателя. Если такое произойдет, то поверните ключ в положение LOCK, снимите со связки все другие ключи и предметы и попробуйте запустить двигатель снова.

ПРИМЕЧАНИЕ
Для перепрограммирования ключей или изготовления дополнительных экземпляров необходим четырехзначный PIN!код. Узнайте код у вашего официального дилера, который продал вам автомобиль. Кроме того, PIN-код указан в вашем экземпляре инвойса, который Вы получили вместе с автомобилем и другой документацией. Если в процессе эксплуатации автомобиля потребуется произвести ремонт иммобилайзера, то НЕОБХОДИМО БУДЕТ ПРЕДОСТАВИТЬ ДИЛЕРУ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ, запрограммированных для Вашего автомобиля.

Общие сведения

Иммобилайзер "Sentry Key" работает на несущей частоте 433,92 МГц (в соответствии с требованием стандарта EEC). Устройства такого типа должны быть сертифицированы на соответствие местным стандартам в каждой конкретной стране. В данной области техники используются два стандарта: ETS 300-220 (Европейский стандарт на средства телекоммуникации), применяемый в большинстве стран, и стандарт Германии BZT 225Z125, который базируется на стандарте ETS 300-220, но содержит и некоторые дополнительные требования. Функционирование радиоустройств должно удовлетворять двум условиям:
1. Устройства не должны являться источником вредных радиопомех.
2. Устройства должны нормально функционировать в условиях сильных внешних помех.

0

#18 Пользователь офлайн   kirill 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 30 August 10
  • ГородСолигорск
  • Автомобиль:гранд чероки лимитед 3.1 TD 2001г

Отправлено 30 August 2010 - 18:54

но это еще не все
есть настройка имобилайзера
я книгу отдал товарищу как заберу напишу настройку cool
0

#19 Пользователь офлайн   kirill 

  • Jeep-ер
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 30 August 10
  • ГородСолигорск
  • Автомобиль:гранд чероки лимитед 3.1 TD 2001г

Отправлено 30 August 2010 - 18:57

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ CИСТЕМОЙ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Пульт дистанционного управления cистемой централизованной блокировки замков дверей позволяет запирать и отпирать боковые двери и дверь грузового отделения с расстояния до 7 метров. Для того чтобы воспользоваться пультом не обязательно его направлять в сторону автомобиля.

Разблокировка замков дверей
Для того чтобы разблокировать только замок двери водителя, нажмите и отпустите кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления. Нажав на эту кнопку дважды, вы одновременно разблокируете замки всех боковых дверей и двери грузового отделения.
При нажатии на кнопку разблокировки включается освещение салона.

ПРИМЕЧАНИЕ
Система может быть запрограммирована на выполнение следующих функций:
• одновременная разблокировка замков всех дверей при однократном нажатии на кнопку пульта;
• подтверждение разблокировки замков дверей двукратным миганием указателей поворота.
• Эти функции можно запрограммировать с верхней консоли (если автомобиль ей оборудован). За более подробной информацией обращайтесь к разделу "Программирование сервисных функций" (см. "Верхняя консоль") или вашему официальному дилеру.

Блокировка замков дверей
Для того чтобы одновременно заблокировать замки всех боковых дверей и двери грузового отделения, нажмите и отпустите кнопку блокировки на пульте дистанционного управления. Подтверждение блокировки замков дверей однократным миганием указателей поворота можно запрограммировать с верхней консоли.
За более подробной информацией обращайтесь к разделу "Программирование сервисных функций" (см. "Верхняя консоль") или вашему официальному дилеру.

Общие сведения
Передатчик и приемник работают на несущей частоте 433,92 МГц (в соответствии с требованием стандарта EEC). Эти устройства должны быть сертифицированы на соответствие местным стандартам в каждой конкретной стране. В данной области техники используются два стандарта: ETS 300 220 (Европейский стандарт на средства телекоммуникации), применяемый в большинстве стран, и стандарт Германии BZT 225Z125, который базируется на стандарте ETS 300 220, но содержит и некоторые дополнительные требования. Функционирование радиоустройств должно удовлетворять двум условиям:
1. Устройства не должны являться источником вредных радиопомех.
2. Устройства должны нормально функционировать в условиях сильных внешних помех.

Если пульт дистанционного управления не работает на нормальном удалении от автомобиля, возможны две причины:
1. Разряд элементов питания пульта. Средний срок службы элементов питания составляет от одного до двух лет.
2. Близкое расположение источников сильных помех (радиовышки с передатчиками, наземное радиооборудование аэропортов, некоторые мобильные и CB радиостанции).

Программирование дополнительных пультов дистанционного управления
Для вашего автомобиля можно запрограммировать до четырех пультов дистанционного управления. Для этого обращайтесь к вашему официальному дилеру.

Замена элементов питания пульта
Для замены отслуживших свой срок элементов питания рекомендуется использовать элементы Panasonic CR2016 или их аналоги.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не прикасайтесь пальцами к клеммам элементов питания, печатным платам и другим электронным элементам пульта дистанционного управления.
1. С помощью тонкой монеты или пластины разъедините крышки корпуса пульта. При этом будьте осторожны, чтобы не повредить резиновую уплотнительную прокладку.

2. Выньте старые и вставьте новые элементы питания. Не прикасайтесь пальцами к контактным поверхностям новых элементов. Жирные отпечатки пальцев снизят работоспособность элементов питания. При необходимости, перед установкой в пульт протрите элементы тканью, смоченной спиртом.
3. Соберите корпус пульта. Защелкните фиксаторы крышек корпуса. Поверьте равномерность прилегания крышек.
4. Приведите пульт дистанционного управления в рабочее состояние. Для этого восемь раз нажмите на кнопку разблокировки замков дверей и проверьте его работоспособность.

ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)

Охранная сигнализация контролирует боковые двери, дверь и окно грузового отделения и систему зажигания, охраняя автомобиль от несанкционированного доступа. При срабатывании сигнализация подает прерывистый звуковой сигнал и включает в мигающем режиме габаритные огни. Звуковой сигнал будет слышен в течение трех минут, а габаритные огни будут мигать на 15 минут дольше.

Постановка автомобиля на охрану

Активация охранной сигнализации происходит при нажатии на кнопку блокировки дверных замков на пульте дистанционного управления центральным замком или при нажатии на заднюю часть одного из выключателей центрального замка при открытой двери. После того, как все двери закрыты и заперты, сигнализация активируется и начинает мигать красный индикатор, расположенный наверху панели управления. В течение 15 секунд происходит тестирование системы. В течение этого времени можно отменить постановку автомобиля на охрану, открыв одну из боковых дверей или дверь грузового отделения. По истечении 15 секунд, если тестирование прошло успешно, автомобиль будет поставлен на охрану, а частота мигания красного индикатора уменьшится.

Снятие автомобиля с охраны

Для того чтобы снять автомобиль с охраны, нажмите на кнопку разблокировки дверей на пульте дистанционного управления центральным замком или, воспользовавшись ключом, отоприте дверь водителя. Если в ваше отсутствие охранная сигнализация срабатывала, то она оповестит вас об этом тремя звуковыми сигналами. Осмотрите автомобиль и проверьте, не пытался ли кто-нибудь в него проникнуть. Цель охранной сигнализации – обезопасить ваш автомобиль от несанкционированного доступа. Но в некоторых случаях она может сработать, когда вы этого не ожидаете, например, если вы заперли себя в автомобиле, случайно нажав на кнопку пульта дистанционного управления. По истечении 15 секунд сигнализация поставит автомобиль на охрану и сработает, если вы попытаетесь из него выйти. В этом случае для снятия автомобиля с охраны нажмите на кнопку разблокировки дверей пульта дистанционного управления. Если вы находитесь снаружи, то для того чтобы снять автомобиль с охраны, отоприте ключом дверь водителя. Если вы запрете дверь ключом, охранная сигнализация останется выключенной.

0

#20 Пользователь онлайн   VVV 

  • Старейшина Клуба
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Супермодераторы
  • Сообщений: 15671
  • Регистрация: 01 March 09
  • Имя:Вячеслав
  • ГородМосква, ВАО
  • Автомобиль:GC WK2

Отправлено 30 August 2010 - 19:03

kirill, такие статьи желательно выкладывать с указанием первоисточника... если это конечно не Ваш "труд"... cool
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Rambler's Top100