JEEP 4x4 CLUB: ОМЕ 2" + Rockrawler 3.5" = >5" - JEEP 4x4 CLUB

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ОМЕ 2" + Rockrawler 3.5" = >5" но тут то и проблемы

#1 Пользователь офлайн   Sabaka-wk 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 111
  • Регистрация: 11 March 09
  • Имя:Михаил
  • ГородПИРОГОВО
  • Автомобиль:2008 Nissan Navara 2.5 Dci AT LE

Отправлено 31 August 2010 - 23:15

Вообщем суть проблемы
невозможно собрать поворотный кулак и верхний рычаг
критичные углы шаровой
вниз хода нет- вырвет нах

решение понятно : нужны поворотные кулаки от 4 superlift но бюджет убивает((
еще вариант удлиннить шток шаровой или точить аля переходник удлинитель.

Вообщем нужны еще мысли пока машина висит в сервисе.... что подскажите камрады????

0

#2 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26646
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 01 September 2010 - 00:38

Sabaka-wk, если не трудно - картинку и фото(поскольку не совсем хорошо знаком с WK). Че-нить придумаем wink Небюджетный тюнинг - это тот же колхоз, только заводской wink (ну конечно чуть-чуть более качественный biggrin )
Предварительно предположу, что придется удлиннять и менять угол рычага(он хоть стальной?) и ограничивать ход сжатия...
Либо переносить точки крепления рычага к кузову. С подробными картинками и фото(тоже подробными) можно будет конкретнее и точнее придумать wink
0

#3 Пользователь офлайн   Sabaka-wk 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 111
  • Регистрация: 11 March 09
  • Имя:Михаил
  • ГородПИРОГОВО
  • Автомобиль:2008 Nissan Navara 2.5 Dci AT LE

Отправлено 01 September 2010 - 01:07

вот схема передней подвески
на картинке верхняя шаровая (4) недоходит до поворотного кулака (7)
у меня как бы такая ситуация

0

#4 Пользователь офлайн   Tamboor 

  • Личный сорт героина
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3445
  • Регистрация: 20 October 09
  • Имя:Сергей
  • ГородNovopolotsk
  • Автомобиль:WK 4.7 2005 Очень доволен!)

Отправлено 01 September 2010 - 10:16

Sabaka-wk, Походу серьезная проблема! Верхний рычаг скорее всего перенести не получится (ИМХО)! А нижняя штуковина алюминивая! Вся надежда на наших спецов!
0

#5 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26646
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 01 September 2010 - 16:38

Sabaka-wk, ок, понял, я так понимаю, рычаг стальной? А нижний?....проблема в том что удлинняя верхний надо удлиннять нижний, то-же и с точками крепления иначе будет шляпа со сход-рахвалом. Теперь бы если не трудно, как это дело крепится к кузову. После того, как увижу организацию точек крепления будет вердикт.
В принципе решаемо, даже удлиннением рычагов, но их придется гнуть в горизонтальной плоскости(проще удлинняя приваривать под углом), чтоб точка крепления шарнира стала как на стандарте(т. е горизонтально), потом картинку покажу, но надеюсь и так тема понятна wink
Собственно вопросов 3: Материал нижнего рычага?
Точки крепления к кузову?
Что такое №9 на схеме?
ну еще на всякий из чего поворотный кулак? (но его лучше не трогать, это как раз деталь сильно ответственная)
Верхний рычаг удлинняем без проблем...если нижний стальной то в принципе тоже...а вообще если время терпит - после выхов я бы подъехал да живьем показал biggrin
если Tamboor, прав и нижний рычаг алюминиевый, тогда либо варить стальной целиком, либо точки крепления. Если он утебя даже не натягивается, то просто (шайбочку подложить biggrin ) проблема не решаема. только удлиннение-перенос. В удлиннениее проблема я так понимаю в нижнем рычааге...точки крепления пока не вижу biggrin
ЗЫ: Не в качестве реального предложения, а ради смеха :Выкинуть всю эту требуху и поставить мост biggrin biggrin biggrin
0

#6 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26646
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 01 September 2010 - 17:56

пояснения в картинках, как я понял пока (не видя точек крепления). Добавил вариант "АЦЦкий колхоз"

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  s0753958.jpg (275.14К)
    Количество загрузок:: 0

0

#7 Пользователь офлайн   Sabaka-wk 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 111
  • Регистрация: 11 March 09
  • Имя:Михаил
  • ГородПИРОГОВО
  • Автомобиль:2008 Nissan Navara 2.5 Dci AT LE

Отправлено 02 September 2010 - 10:46

вообщем опытным путем и танцами с бубнами нифига не получается ((
подвеска была отрисована в autocad и просчитаны все углы и величины

вариант аццтойный т.к. все регулировки уходят так что на машине просто убиццо можно

т.к. передним стойкам хана - решено перейти на OME+2
и снять rockkrawler

правельный вариант только 4 superlift

0

#8 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26646
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 02 September 2010 - 10:56

Sabaka-wk, ну хз....с удлиненными рычагами или опущенными точками крепления все регулировки можно вывести в 0 wink
0

#9 Пользователь офлайн   Domkrat 

  • проШАРенный "Лифтер" с болгаркой
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Проверенные
  • Сообщений: 26646
  • Регистрация: 15 September 09
  • Имя:Илья
  • ГородМосква, измайлово-гольяново
  • Автомобиль:Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2, TAZ 2108 "Сопля"

Отправлено 02 September 2010 - 10:57

Sabaka-wk, можно кулак удлиннить biggrin
0

#10 Пользователь офлайн   fmy 

  • Бывалый Jeep-ер
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать выделенный текст
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 231
  • Регистрация: 27 April 10
  • ГородСПб
  • Автомобиль:машина

Отправлено 09 September 2010 - 00:27

Quote (Tamboor)
А нижняя штуковина алюминивая!

Нет!
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Rambler's Top100