Спасибо за приём!
Работать по машине я уже начал, правда приходится нахватами, времени много нет, но собссно я её и брал (недели 3 назад) под девизом - "будет чем занять долгие зимние вечера"
Первое что меня озадачило - что это за дизель? В ПТС 1,9, но это как-то не серьёзно по отношению к габаритам... После долгого рыскания в инете, общения на
французском форуме и с местными
дизелистаи пришел к выводу что это Perkins, но какой... Перерыл каталоги Perkins, написал письмо московским
http://www.hited.ru/ (а потом трем канадским и двум британским) дилерам, приложил фотографии мотора и номеров на нём, нет ответов ниоткуда... И ведь блин, хоть какой ответ, а так тупо игнор. Да и с запуском тоже не сразу всё получилось. Для начала купил новый стартер (родной в КЗ был), и нормальную батарейку. Всё равно мотор плохо прокручивался. Слил масло (12л!), залил свежую минералку на первые запуски и промыть систему, прогрел (встроеный кипятильник)... и всё равно не запускается, осмотрел топливные шланги - трещины. Отключился от бака, подключился новыми шлангами к канистре с солярой, разобрал промыл насос низкого давления, выгреб кучу кала, разшевелял клапаны, долго прокачивал топливную от воздуха, отключив от форсунок и УРАААА ЗАРАБОТАЛО!!! (с) Матроскин.
Ниже фотографии мотора, и его номеров (мб кто перкинс опознает) и видео запуска.
Рядом газелевский 2,3л блок
Номер на ГБ
Номер справа под стартером
Номер снизу на картере маховика
Не понял можно ли сюда видео вставлять, вот ссылки на ролик (качество не для фуллскрина)
Прямая на видео -
http://vkontakte.ru/...5e7fa49e4c&hd=1
На вконтактовую страницу (открытая) - запуск