Ремонт порогов

Ремонт порогов или почему так важен антикор. 

Решился таки на реставрацию порогов, которая потом переросла в восстановление усилителей, переварку брызговиков, где-ремонт пола, восстановление крыльев. 

Краткая история. Приобрел этого красавца в ноябре, доездил до лета и пришел к выводу, что пороги надо бы заменить. В силу возраста авто да и собственного опыта было ясно, что проблем может быть поболее, чем просто замена и покраска. Хотя заявлялось, что все сделано и все нурмуль. Ну мы же все понимаем, если все работы проведены качественно, то рыжь не выступает поверх краски. Конечно мои предчувствия оправдались, в плохом смысле. 

В общем, в поиске кузовного сервиса был проведен день, они были либо загружены, либо не были готовы взяться за такую машину. В конце концов нашел и понеслась работа. 

Вскрыли один порог, и даже видавшие всякую дичь мужики абалдели от увиденного.... Монтажная пена... Во всех порогах, от и до. Пена в перемешку с какой то стеклотканью или еще чем то. 

Ну это мягко сказать- неприятно. 

Надо отдать должное сварщику, который очень щепетильно подходил к переварке, гибке, примерке. 

3 с чем-то месяца машина провела в кузовщине... 3 месяца ожиданий.... 

И вот настал тот день! Я забрал его! Конец августа 2022,звонок: "готово, забирай".

Прилетел быстрее чем ошпаренная кошка в режиме электровеника! 

Как же соскучился по нему! 

Востановленны пороги, усилители внутри порогов, усилители пола от лонжеронов к порогам, крылья передние, все протравлено кислотой и покрыто антикором, скрытые полости промовилены. Теперь снова щеголяет по улицам города Jeep Grand Cherokee zj 95 года рождения.