<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title/><link>https://jeep4x4club.ru/blogs/blog/673-sovremennyj-vosmoj/</link><description/><language>ru</language><item><title>&#x440;&#x435;&#x437;&#x43A;&#x438;&#x439; &#x441;&#x442;&#x430;&#x440;&#x442; &#x445;&#x440;&#x443;&#x441;&#x442; &#x43F;&#x43E;&#x434; &#x441;&#x435;&#x43B;&#x435;&#x43A;&#x442;&#x43E;&#x440;&#x43E;&#x43C; &#x441;&#x43A;&#x43E;&#x440;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x435;&#x439;</title><link>https://jeep4x4club.ru/blogs/entry/1056-rezkij-start-hrust-pod-selektorom-skorostej/</link><description><![CDATA[<p>
	Недавно купил авто - изучаю.
</p>

<p>
	1) при резком старте - кратковременный хруст в области селектора переключателя передач, внизу.<br />
	2) При оттормаживании и нажатии на акселератор догоняющий стук.<br />
	В 24.07 на диагностику и диффектовку. Мои предположения раздатка.<br />
	пробег:  280 т.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">1056</guid><pubDate>Fri, 21 Jul 2023 09:42:54 +0000</pubDate></item></channel></rss>
