Jump to content

Восстановление утонувшего Jeep Grand Cherokee 2014 в TRS Motors


TRS Motors

406 views


Команда TRS Motors поделилась процессом восстановления Jeep Grand Cherokee 2014 года, который пострадал в результате схода сели в Абхазии. Машина была полностью разобрана и подверглась тщательной очистке после попадания воды.

Выявленные проблемы

Автомобиль оказался затоплен, что привело к серьезным повреждениям:

  • Окисление разъемов и клемм аккумулятора
  • Попадание воды в трансмиссионные узлы, вызвавшее смешивание масла с влагой
  • Необходимость полной разборки и очистки всех компонентов

Этапы восстановления

Специалисты провели комплекс работ:

  • Полную разборку автомобиля до металла с очисткой всех элементов
  • Замену поврежденных компонентов, включая окисленные разъемы и блок управления раздаточной коробкой
  • Обновление электрики — замену клемм аккумулятора
  • Замену всех масел в раздаточной коробке, редукторах и мостах
  • Антибактериальную обработку салона
  • Финальную сборку и проверку всех систем

Результат работ

После всех восстановительных работ автомобиль полностью исправен и готов к эксплуатации. В ближайшее время TRS Motors планирует передать его владельцу.

0 Comments


Recommended Comments

There are no comments to display.

Guest
Add a comment...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Blog Comments

    • Kyl
      не генератор а стартер. 
    • Землянин
      Со всем сказанным согласен.  Но вот про ремонт генератора  при сняти  коллектора -а зачем его снимать? Сам сейчас ничего не делаю, старый стал и ноги больные, отдавал ребятам делать,, всё видел. Так лет семь   назад мне снимали генератор для замены подшипников . Коллектор при этом не трогали. 
    • sanityclause
      @Землянин  благо что это сравнительно легко, когда полез менять помпу. 
    • Kyl
      ну я думаю что раз лезешь столь глубоко, ну в смысле замена помпы, меняешь антифриз и если время не поджимает, то почему бы и нет. а так в принципе взаимосвязи я тоже не вижу, тут просто дело в желании. А вот при замене помпы поменять все ролики да прямая взаимосвязь. Мне вот стартер нужно до зимы поменять, а так не хочется снимать впускной коллектор.         
    • Землянин
      Слышал мнение, что при замене помпы, надо менять и термостат. Хотя взаимосвязи здесь и не вижу. А Ваше мнение на сей счёт какое?
×
×
  • Create New...