Посетил сервис. МопарПлюс Север.

Сразу зачморили за ГБО :)) 

Умерли передние две опоры дрыгателя. Аж в них масло снизу болтается. Замена

Льет помпа. Именно льет. Замена.

Передние диски под замену, колодки около нуля, замена обоих.

Задние диски около замены и колодкам тоже осталось чуть чуть., Замена обоих.

И в довесок левая передняя шаровая. Замена.

Ну и болото в заднем фонаре. Снятие, дырка, и постановка обратно.

Это делаю всё сразу. Ибо нефиг. Сказали, что сделают к субботе.

К последующей замене:

Три сайлента заднего редуктора, начали трескаться, сказали поменять нужно на СРТшные и забыть.

Нижняя петля водительской двери, фиговый доводчик. Щелкает. Под большим вопросом замена, ибо будет видно что дверь снимали.

Ручка водительской двери, не работает постановка на охрану. На скорость и безопасность не влияет.

Зы

Да можно было знагнать ее в сервис к офицалвм в Сургуте, но Это дня два, да можно было отправить на своем автовозе. Но при такой движуха я решил, что все таки спешка важнее, ибо машина нужна до наступления всех этих доп с вирусней.

Да жалко денег, но машина очень радует.