Пользоваться запаской приходилось очень редко. А если и приходилось, то запасное колесо было на том же диске, что и заменяемое. 

Только первая иномарка приобреталась на штампованных дисках. И при переходе на литьё потребовалось поменять и болты. Так в памяти осталось, что болты для крепления штампованных (стальных) дисков и литых - разные. 

В недавней дальней поездке пришлось столкнуться с проколом колеса. Ставить запаску и не собирался (был ремкомплект), но доставать её всё же пришлось, т.к. домкрат спрятан под ней. И примерка болта показала, что угол фаски головки болта не обеспечивает полный контакт с зенковкой отверстия в стальном диске. Однако в комплект запчастей не входят болты для крепления стального диска...

Подскажите, знатоки-технари, это нормально: крепить стальной диск болтами от литых дисков? Есть в них, болтах, разница?