Jump to content

ЕVA

3,399 views

Весна - период, когда тает снег, город начинают отмывать после зимы. А это значит, что щётки стеклоочистителей работают в повышенном режиме.

 

Морозы позади, экстримальная эксплуатация щёток тоже. 

Зима 2021 была непривычно морозной и снежной, щетки часто воевали с наледью.

Соответственно, после такой интенсивной работы качество очищаемой поверхности заметно снизилось. На лобовом стала оставаться плёнка, а также неочизаемые полосы.


А что такое щетки? Это безопасность.

Меняю по мере необходимости, а также обязательно - при замене лобового стекла.

 

Вот и сейчас купила на замену проходившим 2 года DENSO Wiper Blade такие же DENSO.

20210314_142236.jpg

Меня они полностью устраивают. Решила не экспериментировать. Опыт эксплуатации зарекомендовал их в моей практике с положительной стороны. Главное - знать как отличить оригинал от подделки.

 

Я ориентирусь на несколько признаков:
1. Размер коробок одинаковый (а не под размер щетки).

20210314_142246.jpg
2. Наличие внутри крепления, а также карточного каркаса, в который упакована щётка

20210314_142449.jpg
3. Наличие букв NWB на резиновой части

20210314_143252.jpg

 

а также серийного номера:

20210314_142623.jpg

 

Размеры щёток: 55, 53 см (у Denso это 52,5).

Стоимость:

877 руб. - 53 см

1008 см - 55 см


Заднюю меняла один раз, после покупки Jeep. Пользуюсь ей крайне редко, поэтому в этот раз не стала менять.

 

Осталось заехать в тёплый паркинг и поменять старые Denso на новые Denso).

 

Какие щетки ставите на свои авто?

 

Всем удачи на дорогах!:up:

  • Like 8
  • Love it! 1
  • Thanks 1

9 Comments


Recommended Comments

Guest Talakanec

Posted

Проверю свои и напишу, но картонного каркаса точно не было в упаковке.

ЕVA

Posted

Добавила информацию по стоимости щёток:up:

  • Like 1
shurilla

Posted

Я ставлю trico, серия fx, круглогодично.  На wk\wh отлично встают fx550 с обоих сторон. Если одна начнёт полосить, то можно просто махнуть местами - обычно помогает. На год мне точно хватает, потом обычно меняю на новые. На форуме фордов, помнится, админ любил приговаривать "trico - бентли среди щеток...":D

  • Like 1
ЕVA

Posted

12 часов назад, shurilla сказал:

Я ставлю trico, серия fx, круглогодично.  На wk\wh отлично встают fx550 с обоих сторон. Если одна начнёт полосить, то можно просто махнуть местами - обычно помогает. На год мне точно хватает, потом обычно меняю на новые. На форуме фордов, помнится, админ любил приговаривать "trico - бентли среди щеток...":D

Посмотрела в яндексе, ценовой диапазон такой же как и Denso. Вы каркасные ставите или бескаркасные?

shurilla

Posted

Серия fx , безкаркасные, у агрегаторов около 500р/шт

  • Like 2
Aleksey84

Posted

Прошлые щетки покупал Denso, вот про коробочку не помню, но серия и буковки все присутствуют. Покупал в проверенном месте, поставщик для Рольфа, думаю паленку мне не подсунет. Водительская щетка начала мазать через месяц, пассажирсая хорошо отработала до замены. Сейчас попробовал оригинальный Mopar, пришли в запаяных пакетах с наклейками, с виду те же Denso, посмотрим как отработают.

  • Like 1
ЕVA

Posted

24 минуты назад, Aleksey84 сказал:

Прошлые щетки покупал Denso, вот про коробочку не помню, но серия и буковки все присутствуют. Покупал в проверенном месте, поставщик для Рольфа, думаю паленку мне не подсунет. Водительская щетка начала мазать через месяц, пассажирсая хорошо отработала до замены. Сейчас попробовал оригинальный Mopar, пришли в запаяных пакетах с наклейками, с виду те же Denso, посмотрим как отработают.

В какой бюджет вышел Mopar?

И какой формат? Каркасные?

Aleksey84

Posted

бюджет 4860 за три штуки (заднюю тоже поменял), с виду как Denso, один в один (как у тебя на фото). 

  • Like 1
ЕVA

Posted

19 часов назад, Aleksey84 сказал:

Прошлые щетки покупал Denso, вот про коробочку не помню, но серия и буковки все присутствуют. Покупал в проверенном месте, поставщик для Рольфа, думаю паленку мне не подсунет. 

Denso, насколько знаю, официально одевает в щётки всю линейку Toyota :up:

Guest
Add a comment...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Blog Comments

    • Kyl
      не генератор а стартер. 
    • Землянин
      Со всем сказанным согласен.  Но вот про ремонт генератора  при сняти  коллектора -а зачем его снимать? Сам сейчас ничего не делаю, старый стал и ноги больные, отдавал ребятам делать,, всё видел. Так лет семь   назад мне снимали генератор для замены подшипников . Коллектор при этом не трогали. 
    • sanityclause
      @Землянин  благо что это сравнительно легко, когда полез менять помпу. 
    • Kyl
      ну я думаю что раз лезешь столь глубоко, ну в смысле замена помпы, меняешь антифриз и если время не поджимает, то почему бы и нет. а так в принципе взаимосвязи я тоже не вижу, тут просто дело в желании. А вот при замене помпы поменять все ролики да прямая взаимосвязь. Мне вот стартер нужно до зимы поменять, а так не хочется снимать впускной коллектор.         
    • Землянин
      Слышал мнение, что при замене помпы, надо менять и термостат. Хотя взаимосвязи здесь и не вижу. А Ваше мнение на сей счёт какое?
×
×
  • Create New...