Горят лампы ABS, ESP и "скользкая дорога"

[Ark_96]

Перебрали генератор. Дельта напряжений ушла выше -  от 14.7 макс  при повышении оборотов без электрической нагрузки (не считая ЭБУ, катушек и тп) и до 13.8 на холостых при максимальном электропотреблении. Вся канитель с АБС/ЕСП вроде пропала. Не было возможности активно порысачить.. но не загоралось пока ничего лишнего. В генераторе заменен щеточный узел и подшипники, хотя могли еще и пожить немного..

Спрошу про генератор. При включении обогрева стекла 5 двери и зеркал, со включенными фарами, птф и  отопителем на 3-4 скорости, вижу просадку света фар и стихание моторчика печки. Gри повышении оборотов до 800 и выше все это восстанавливается. Нормально это или нет? Или надо копать дальше - силовые провода, разъёмы и тп?

[vic]

В 28.06.2018 в 07:34, andybel сказал:

У меня при проблеме с АБС круиз не работал как с обрывом проводки на заднем правом датчике, так и при обрыве на переднем левом.....

А у меня опять подтверждение правила "Если круиз держит, при гирлянде, то виноват передний датчик". Сегодня по морозу вынужден был залезть. Пропало куда-то крепление датчика и диск пропилил свободно болтающийся провод. Смотри фото. Это, наверное, на шиномонтаже клоуны сорвали крепление, не доглядел.

[andybel]

16 часов назад, vic сказал:

А у меня опять подтверждение правила "Если круиз держит, при гирлянде, то виноват передний датчик". Сегодня по морозу вынужден был залезть. Пропало куда-то крепление датчика и диск пропилил свободно болтающийся провод. Смотри фото. Это, наверное, на шиномонтаже клоуны сорвали крепление, не доглядел.

Было то же самое....спаял аккуратненько проводки и заизолировал....так пару лет и ездил без проблем, пока ступица не умерла....новая ступица с датчиком

[Ark_96]

В 25.01.2019 в 14:16, Ark_96 сказал:

Перебрали генератор. Дельта напряжений ушла выше -  от 14.7 макс  при повышении оборотов без электрической нагрузки (не считая ЭБУ, катушек и тп) и до 13.8 на холостых при максимальном электропотреблении. Вся канитель с АБС/ЕСП вроде пропала. Не было возможности активно порысачить.. но не загоралось пока ничего лишнего.

Не пропало...вылезает... При торможении  в_пол - то в момент полной остановки. Если тормозишь в пол не до полной остановки - гирлянда не горит, абс работает.

При старте газ_в_пол - загорается , если есть отклонение руля и от положения "прямо"...

[up6]

Аркадий, с такой ошибкой редко чудеса случаются... Увы... надо настраиваться на замену

[Ark_96]

13 часов назад, up6 сказал:

Аркадий, с такой ошибкой редко чудеса случаются... Увы... надо настраиваться на замену

В среду делаю заход на электрику. Сделаю ревизии  силовых проводов, тесты  мощной лампой по + и  - на разъемах, массы и тп.  Тк  забредает откуда- то  ошибка С2102 Sistem  voltage low в каталоге SAS.  Усматриваю, что именно  оттуда вылезает С2200.  Ну и С2200 и С2102 находятся в состоянии stored, но не active. Те эпизодически в определенные моменты возникают и запоминаются.  Ведь что интересно. что при лайтовых режимах сработки АБС и ЕСП все нормально...

[ПлавлюМозги]

поставил датчик ASPACO AP5AF ( если вдруг кого то будет интересовать заменитель оригинала) 

[lakmus]

Добрый день. 

Может кому пригодится (а может уже писали про это). Вообщем, подразболтались разъемы задних датчиков АБС (2 шт). Прошелся по магазинам на предмет подбора подходящего чего-нибудь. Итог похода: разъемы топливных форсунок ГАЗ Стандарта ЕВРО 4 один в один как разъемы задних датчиков АБС. Поставил на машин вместо оригинальных разболтавшихся от частых съемов/установок - красота, гирлянда пока заткнулась. Наблюдаем дальше.             

[Юрий333]

В 03.08.2011 в 09:14, makarych81 сказал:

С салоном думаю чушь, заехай к Петровичу на Шоссейную улицу, рядом же с тобой или в Особое внимание, думаю найдут и устранят быстро.

Добрый день. А можете дать полный адрес и телефон "Петровича" . Это авто сервис или мужичок в гараже. А то у меня загорелось абс, есп, и скользкая дорога. 

[makarych81]

В 08.09.2020 в 10:08, Юрий333 сказал:

Добрый день. А можете дать полный адрес и телефон "Петровича" . Это авто сервис или мужичок в гараже. А то у меня загорелось абс, есп, и скользкая дорога. 

Сервис Петровича уже исчез)))

[Ark_96]

Вопрос знатокам__заменил электронный модуль АБС с разборки. по модельному году, по p/n совпадает. НО!!! абс работает просто замечательно, но лампы ESP/BUS и "пьяная дорога" горят постоянно. Это что?  Модуль требует адаптации  или он не подошёл? На белорусском крайслер- додж клубе считают что надо адаптировать. И тут в КК ветке похожая тема есть. Какие будут мнения?

PS. Свой назад вернул - все погасло, но глюки вернулись)))

[Mps]

@Ark_96 требует. Для KJ процедуру не помню, но традиционно требуется пошевелить машину сканером, покрутить рулём в крайние положения, прокатиться с поворотом не менее чем на 90 градусов, постоять на ровной поверхности и всё наладится.

 

Вот соответствующая выдержка из инструкции.

 

If the Anti-Lock Brake System (ABS) Module, Clockspring/Steering Angle Sensor (SAS), or Dynamics Sensor were replaced, or if any mounting problems with Clockspring/SAS or Dynamics Sensor, ABS Module must be initialized using the scan tool. If not initialized, the ABS indicator will flash continuously with no DTCs. To initialize the ABS Module and clear offsets have wheels pointing straight ahead and follow the directions on the scan tool. The drive test requires a 90° turn. If the Dynamics Sensor was replaced, test drive the vehicle by turning the vehicle left or right in a curving manner at a velocity between 10 and 25 km/h (6 and 15 mph).

[Ark_96]

16 минут назад, MoparPlus сказал:

но традиционно требуется пошевелить машину сканером...

Спасибо! Что означает пошевелить? ))

[Mps]

@Ark_96 подключить сканер и запустить инициализацию блока ABS. Сократил инструкцию до одной строчки

 

If the ABS Module was replaced it must be initialized using the scan tool.

[Ark_96]

Спасибо, добрый человек!

[up6]

может и не получится... ничего... такое бывало уже, с блоками с помоек

[Ark_96]

56 минут назад, up6 сказал:

может и не получится... ничего... такое бывало уже, с блоками с помоек

Пока настрой оптимистичный.  Дальше увидим))

[up6]

это самое главное... только вперед

[up6]

в модуле сидит чужой ВИН, думаю это основная проблема, решит ли ее инициализация, это вопрос

[Mps]

@up6 более свежим машинам чужой VIN не мешал, был успешный опыт на PM/MK/JC/JS/JF, но вот по KJ сходу не скажу, я не настолько стар и опытен. Как минимум нужна инициализация, а там уже либо перепрописывать VIN (реализуемо при большом желании), либо брать новый блок. Предлагаю начинать с очевидного.

 

 P.S. Андрей, встречал машину, у которой ни в одном блоке не было родного VIN, при этом машина была на вариаторе, а внутри PCM – 1.8 механика 

[up6]

может быть она была после кудесников... которым чужие VINы ващпе нипочем...  хотя при большом количестве запросов на блоки АБС KJ - KK брать блок с разборки это просто выкинутые деньги... они все умирают от возраста... просто годы... 

[Ark_96]

Итак. У местного дилера СтарСкана не оказалось, но был. куда дели - хз..  У независимых тоже есть, но долго ждать очереди. Поехал к друзьям с Лаунчем. причем Лаунч отломанный.  Подключился_ пишет_ No DTC,  некорректный вин (лампы ESP/BUS и скользкая дорога при этом горят).  Запустил инициализацию. Гирляндой переморгался несколько раз, потребовал Driving-Test в движении__50 м.  по прямой со скоростью не выше 15миль. Проехал. Далее покрутить рулем от упора до упора с фиксацией в положении "прямо". Все. ВИН зашёл, лампы погасли. Всё работает как и должно.  Результатом доволен.

[serg030]

Всем,привет! Может кому поможет. Загорелась вся гирлянда ошибка С2200  Подключили сканер запустили моторчик АБС работает шумно как будто подшипнику хана,по включали клапана вроде работают решили снять блок. Сняли блок развальцевали моторчик подключили напрямую к аккуму моторчик работает,смазали подшипник игольчатый в насосе собрали обратно моторчик завальцевали поставили на место и решили еще поменять тормозуху. После этой процедуры выезжаю проверяю изменений нет гирлянда горит АБС не работает ЕСП тоже Подключили сканер тестируем моторчик работает немного тише. Решили искать блок АБС. Растроеный еду домой примерно через 50км замечаю гирлянда потухла проверяю АБС работает ЕСП тоже. Катаюсь 2недели пока все ок