Гудит задний мост

8 июня, 2020

12 минут назад, up6 сказал:

по поводу никто - каждый останется при своем мнении, видимо...

В РФ нет ни одного чемодана с тулзом. Хотя не так. наверняка они есть у офдилера. Но там фашисты.

А у того же Олега с Ботанической его нет... А в регулировку по звуку, запаху и вкусу я не играю.

8 июня, 2020

31 минуту назад, ZMei сказал:

Ответственно заявляю, что ни один человек в России не умеет и не может отрегулировать пару на задний мост WK/XK.

Эээээ...,...Абидна да...... Набейте в яндексе или гугле ,,Олег с Ботанической,, 25 лет уж регулирую с Божьей помощью...... Да и в питере есть спецы.

3 минуты назад, ZMei сказал:

В РФ нет ни одного чемодана с тулзом. Хотя не так. наверняка они есть у офдилера. Но там фашисты.

А у того же Олега с Ботанической его нет... А в регулировку по звуку, запаху и вкусу я не играю.

......руки друг мой, руки и опыт важнее чемодана с.... хтой то ,, тузла? .. мы таких словей не слыхали

8 июня, 2020

1 час назад, Олег с Ботанической сказал:

хтой то ,, тузла? .. мы таких словей не слыхали

Miller special tools 6730 - набор для регулирования пары мостов Chrysler C213R.

8 июня, 2020

28 минут назад, ZMei сказал:

Miller special tools 6730 - набор для регулирования пары мостов Chrysler C213R.

Это очень круто! Для настоящих спецов!

2 часа назад, Олег с Ботанической сказал:

.. А в регулировку по звуку, запаху и вкусу.......

...мы, гаражные колдыри, так по старинке....... Да и не только крайслеры, а все на свете, и ретро и спорт заодно....

8 июня, 2020

6 минут назад, Олег с Ботанической сказал:

...мы, гаражные колдыри, так по старинке....... Да и не только крайслеры, а все на свете, и ретро и спорт заодно....

Олег, не надо щеки дуть, вы же не маленький мальчик, достаточно будет примеров c фото отрегулированных пар WK / XK. Не магическая затяжка гайки хвостовика, а именно ремонт редуктора - разборка / сборка / регулировка пары по пятну, выставление бэклаша. И главное - фидбэк довольных владельцев и исполнение гарантийных обязательств. И тогда я приеду к вам на регулировку из СПб несмотря на расстояния и время.

8 июня, 2020

Не не не, не надо ко мне.

8 июня, 2020

У меня очередь большая. Тут местных джиперов много, в питере у вас есть мастера.

Изменено 8 июня, 2020 пользователем Олег с Ботанической

8 июня, 2020

Лично мне Олег помог реальным советом. А как крутить гайки знаю с 80 годов

8 июня, 2020

24 минуты назад, Олег с Ботанической сказал:

Не не не, не надо ко мне.

Ясно-понятно. Проблема гудящего моста решается его заменой. Ну или если вас соизволит принять глубокоуважаемый джин...

8 июня, 2020

2 минуты назад, ZMei сказал:

Ясно-понятно. Проблема гудящего моста решается его заменой. Ну или если вас соизволит принять глубокоуважаемый джин...

Ни в том том ни в другом случае не факт что она решится. 1. Б/у мост можно купить с износом или коррозией пары. 2. Если пара изношена, без ее замены не поможет ни джин ни Вася Ветров. С неоригиналом за 450$ я работать с гарантией на 100% отсутствие гула никогда не брался. Так же как и с б/у парой какой мастер даст гарантию на полную тишину? А новый оригинал слишком дорог, поэтому придется дальше гудеть.

8 июня, 2020

6 минут назад, Олег с Ботанической сказал:

поэтому придется дальше гудеть.

Новая пара оригинал от 800 $, комплект подшей еще 300. Работа еще 300. Итого минимум 100 тыс. руб. чтобы устранить гул...

Потому и возникает вынужденные варианты с заменой моста на бэушный... Пригореть можно только на работу снять / поставить мост + транспортные расходы - в 25 тыс. руб. можно уложиться.... За 25 тыс. у вас есть альтернативное решение с относительным вероятно-положительным исходом?

8 июня, 2020

2 минуты назад, ZMei сказал:

. у вас есть альтернативное решение с относительным вероятно-положительным исходом?

Наберите мне, 89262290677 мегафон, тут вацап и вайбер или 89851610888 мтс. Я выспрошу о симптомах, это очень важно. И помогу как минимум советом, или дам телефон мастера в Питере.

11 сентября, 2020

Был сегодня у Олега с Ботанической.

Сняли крышку РЗМ. Бугели центровочных шайб были затянуты не по резьбе, корпус дифа гулял. Олег опробовал новый способ перестановки гаек без снятия полуосей. Получилось! Поставили крышки по резьбе, отрегулировали гайками зазор. Заодно Мастер набитой рукой протянул хвостовик.

Всё поехало. Всё тишина.

Душевный человек!

16 сентября, 2020

У меня , как выяснилось гудят сателлиты с покупки с 70 до 85 км когда скорость, но я на них под 100000 отмотал...и честно меня гул немного напрягал конечно...но не критично....

Обнаружили когда меня задолбал внезапный *щелчок* при резком старте на заднем на скользкой поверхности и быстром переходе на сухую....

И я вскрыл мост оказалось палец. Набор сатов с пальцем купил в Америке. Пока не менял. Через 2 недели)

Но то есть не всегда пара гудит....

20 сентября, 2020

Доброго!

Кто перебирал задний мост, скажите можно ли использовать подшипники LM603049/11 вместо LM603049/12 ????

Судя по информации из интернета внешние обоймы различаются шириной 11 это 19,842 мм, а 12 это 21,43 мм.

21 сентября, 2020

Интересное древнее видео Chrysler Master Tech - 1969, Volume 69-5 Servicing the 8-1/4-Inch Axle

2 февраля, 2021

Подниму тему, а то затишье в разделе.

В моём случае ситуация с гулом развивалась медленно. Сначала слегка на скорости 80-90, независимо от нагрузки. Но ближе к пробегу 200ткм гул стал отчетливым уже в диапазоне 60-90. К 205ткм подвывания начинались слышаться от 40км/ч. Заметила даже жена и несколько пассажиров. В сервисе продиагностировали и приговорили замену подшипников моста.

В итоге были закуплены наборы подшипников с обоймами, тимкен 2 шт на бока диффа, и тимкен+койо в хвостовик. Также новые гайка, сальник, распорная втулка (2шт. на случай если первая не выдержит затяжку) для хвостовика. 2 новые ступицы ильджин, (пока ценник был чуть более 5тыр) и 2 резиновых колечка под ступицы, а то все равно при замене ступицы снимали, родные явно на 205ткм уже устали. Масло, как всегда, 1543cd, но в этот раз отговорили от присадки, обосновали что этого кастрола достаточно, я согласился с доводами, люди с опытом работы в ОД.

В игоге работа 10 нормочасов 16.5 т.р + запчастей примерно на 25.5 т.р = бюджет мероприятия составил около 42 т.р.

Теперь, наслаждаясь тишиной, слышу как старая липучка по-разному звучит на разных покрытиях...

Кого интересуют партнамберы подшипников, обращайтесь.

Изменено 2 февраля, 2021 пользователем shurilla

3 февраля, 2021

@shurilla звук троллейбуса был?

3 февраля, 2021

@ruby12 Похож, но более басовитый как бы. Выше скорость-выше тон.

Зависел только от скорости, на педалирование реакции не было.

3 февраля, 2021

У меня гудит на сбросе газа, если поддать - молчит

3 февраля, 2021

2 часа назад, ruby12 сказал:

У меня гудит на сбросе газа, если поддать - молчит

При похожих симптомах, мне помогла замена кардана. Люфтил при сбросе.

Но в целом, в джипе может гудеть что угодно, начиная от ролика натяжителя, заканчивая льдом на банке глушителя

Изменено 3 февраля, 2021 пользователем Stror

3 февраля, 2021

@Stror я поэтому и не гружусь.

5 февраля, 2021

On 2/3/2021 at 4:56 AM, shurilla said:

распорная втулка (2шт. на случай если первая не выдержит затяжку)

А почему она должна не выдержать ? Я просто не в курсе. Сам ещё так и не лазил туда, но уже купил подшипники, втулку (одну), сальник. А что с шайбами, нужны ли они ? Стоит ли заказывать ?

5 февраля, 2021

@Zavr Мне заранее объясняли, что при сборке эта втулка должна выдержать (т.е. не лопнуть) определённый момент затяжки. Называли цифры значений, но я не запомнил. Поэтому, на всякий случай, посоветовали взять две, т.к. они дешёвые. Но, в моём случае, вторая не пригодилась, вернули.

Шайбы, сказали не покупать. То ли у них были, то ли неизвестно какой толщины надо, то ли совсем не нужны - не знаю.

Обязательна новая гайка хвостовика - это я запомнил.

Сальник, гайка, втулка - только оригинал. Подшипники, кроме оригинала, можно тимкен или койо (к натиональ так себе относятся, но тоже можно)

5 февраля, 2021

15 минут назад, shurilla сказал:

@Zavr Мне заранее объясняли, что при сборке эта втулка должна выдержать (т.е. не лопнуть) определённый момент затяжки. Называли цифры значений, но я не запомнил. Поэтому, на всякий случай, посоветовали взять две, т.к. они дешёвые. Но, в моём случае, вторая не пригодилась, вернули.

Шайбы, сказали не покупать. То ли у них были, то ли неизвестно какой толщины надо, то ли совсем не нужны - не знаю.

Обязательна новая гайка хвостовика - это я запомнил.

Сальник, гайка, втулка - только оригинал. Подшипники, кроме оригинала, можно тимкен или койо (к натиональ так себе относятся, но тоже можно)

У кого делал ...? т.е. где ?

Изменено 5 февраля, 2021 пользователем МИШИК

5 февраля, 2021

@МИШИК

Питер, овердрайв, контакты есть на форуме в партнёра клуба. Я уже давно у них "прописался", года три только туда.

14 февраля, 2021

В 11.09.2020 в 22:18, ZMei сказал:

Был сегодня у Олега с Ботанической.

Сняли крышку РЗМ. Бугели центровочных шайб были затянуты не по резьбе, корпус дифа гулял. Олег опробовал новый способ перестановки гаек без снятия полуосей. Получилось! Поставили крышки по резьбе, отрегулировали гайками зазор. Заодно Мастер набитой рукой протянул хвостовик.

Всё поехало. Всё тишина.

Душевный человек!

Сегодня был у Олега, проблема была аналогичная.

Он уже по наработанной технологии на Коммандере сделал тоже самое на моем Гранде

Ехал домой и радовался как-будто я этого Джипа только купил! Тишина!!!

Олегу огромное спасибо и за ремонт, и за приятную интересную беседу!!!

10 апреля, 2021

Доброго времени!

Хочу побороть шум в мосту и для начала попробовать подтянуть гайку хвостовика.

Может быть такое, что по каким то причинам подоткрутилась гайка хвостовика (или она законтрена как то?), или подизносилась обойма подшипника или потеряла упругость распорная втулка ? Ну во общем хочу подтянуть гайку хвостовика.

Не смог сегодня открутить кардан, не удобно прикладывать усилие под машиной., в связи с чем вопрос: как правильно откручивать кардан ? Нужно ли как то его фиксировать от проворота какой то приспособой, ведь нагрузка на раздатку идёт ? Когда последний раз откручивали, то болты на синий резьбовой герметик посадили.

Изменено 10 апреля, 2021 пользователем Zavr
дополнил

10 апреля, 2021

Подогрей чутка - синий фиксатор отпустит достаточно для безфиксаторной открутки. Раздатку - в пониженную переведи, чтоб упор был (усилия обычного человека без диких рычагов не сломают раздатку - она достаточно прочная).