Перейти к содержанию

Гарантия и поломки по гарантии


Джордж Широкий

Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

в задних они прожигают корпус фонаря над лампой!

ИМХО замена 3157 на 3057 ничего не даст, т.к. разница между ними только в "тусклой" спирали, в то время как все беды как раз от "яркой"

 

И какой выход?

Или пока не найден?

95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И какой выход?

Или пока не найден?

 

Не давить долго на тормоз в жару)))

Я не знаю что еще придумать. Диоды пока не подходят по яркости.

 

Либо колхозить! Приклеивать внутри фонаря над лампой отражающую тепло фольгу.

Изменено пользователем Mak_Sim
5 634
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК 9оз1912ЧЧ2
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тогда выход ставить светодиодные лампы.

Если будут удачные по яркости примеры, отпишусь.

Изменено пользователем rosetka
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если все так критично можно диоды воткнуть, те которые я ставил светили по слабее обычных ламп, но не намного и разница между стопами и габаритами видна была, завтра гляну их название, заодно и посмотрю че там в стопах прогарает, я один снимал не обратил внимания.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

в Самаре вот по этой сылке вроде есть наши лампы .http://www.xenon63.ru/shop/index.php?categoryID=80

завтра уточню и сообщу

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я был у них, клетка у них в Ашане, нет там таких. :rolleyes:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Съездил к АС Мото. Сфотографировали цоколи на лампах дневного света, отправили в крайслер рус. Так что это похоже на всех машинах 100% присутствует. А на счет вибрации - сказали ждать когда "наружу вылезет".

2
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

В субботу 26/11 приехал делать ТО ½ года для ГЧ2011. Был на новой станции в Мейджер Сити на Новой Риге.. Кстати там стоят в салоне в свободной продаже 3 дизельные ГЧ. Приходи и забирай. Чудно даже. Кроме ТО заявил 2 дефекта, связанные с лампами дневного хода и задними тормоз/габарит. В фаре помутнел отражатель и оплавился патрон, в заднем фонаре оплавилась пластмасса над лампой. Заменили лампы на мене мощные по гарантии. Менять патрон не стали, говорят, что вместе с фарой идет комплектом (?). Сделали фото. Отправили в представительство. По фаре обещали замену. По фонарям сказал, что у меня отсутствует наклейка теплоотводящая. Мастер по гарантии сказал, что она должна быть, следовательно велика вероятность замены по гарантии. Он же сказал, что начавшееся помутнее отражателя необратимо и установка менее мощной лампы не спасет от его разрастания, матовая поверхность будет увеличиваться. Сказал, что только мало менять приехал, его и поменяли, никаких дополнительных услуг не навязали, ну разве рамки свои прикрутили, но я возражал и мне мои вернули с извинениями. Все прошло достойно, только ОЧЕНЬ долго. Приехал к 9, уехал после 14. Время коротал тест драйвами и осмотром всего подряд модельного ряда представленного в этом Сити.

2
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня перезвонили из Мейджера Сити. Подтвердили согласование и замену по гарантии блок фар. Есть в наличии. Записался на 3/12. Задние фонари менять не будут. По мнению дилера эффект оплавления внутренней части фонаря имеет место, но это не влияет на работу фонаря, точнее не влияет на его отражающие характеристики. Предложили дождаться более масштабного оплавления (читай до дырки). Тогда еще раз будут смотреть и советоваться. Ну и я буду периодически посматривать за состоянием.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заехал к официалам . Блок фары сфоткали и отправили запрос ,а заднии фонари сказали однозначно под замену хотя маштабного оплавления там нет.

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В эту субботу был в Автолайте на замене патронов. Приехал Додж Джонер. ТИпа у него задний стопак лампочка негорит. Вердикт был лампа прожгла фару, попала вода и в итоге КЗ.

Видать в Крайслере поголовно у всех такая беда.

95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В эту субботу был в Автолайте на замене патронов. Приехал Додж Джонер. ТИпа у него задний стопак лампочка негорит. Вердикт был лампа прожгла фару, попала вода и в итоге КЗ.

Видать в Крайслере поголовно у всех такая беда.

 

Это позор, если честно! Такой тупой просчет!

2
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заехал к официалам . Блок фары сфоткали и отправили запрос ,а заднии фонари сказали однозначно под замену хотя маштабного оплавления там нет.

 

может тогда к нам в Москву к Мейждеру на замену блок-фар, а я к вам в Самару на замену фонарей. Почему нет единого подхода? Бардак.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заехал к официалам . Блок фары сфоткали и отправили запрос ,а заднии фонари сказали однозначно под замену хотя маштабного оплавления там нет.

Вот они попали, я то же сегодня там был. :rolleyes: У меня фары под замену без вопросов, задние фанари на крышке багажника то же в связи с присутствием воды, стопы вроде сами хотели поменять, но они не проженные и я сказал не вижу смысла в замене.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

может тогда к нам в Москву к Мейждеру на замену блок-фар, а я к вам в Самару на замену фонарей. Почему нет единого подхода? Бардак.

 

Да в чем проблема пол года покатаетесь, в пробках постоите и будет дыра в фонарях, мне проще у меня техноблок, не сниму, нажму тормоз, постою, и через полчасика дырка готова :rolleyes:

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

кстате ,если приглядеться,то от лампы заднего хода фонари тоже плавяться,снизу только,походу сверху вода будет затекать,а через нижнюю дырку вытекать...жуть блин,3000еще нет,и гарантии(сколько хоть стоит фонарь у од?)Я так понимаю главное спасти фонарь от попадания воды,так может вокруг верхнего отверстия бортик какой сделать,чтоб вода не могла попасть?а через дырку лишнее тепло само уйдет. Зиму еще реально пережить ,а вот наверно с мая и фонарей не найдешь..

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да ниче там сзади страшного я не наблюдаю, передвигаюсь с марта по сей день, ниче там не прогорело пока.

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Читал-читал все это, разозлился и сходил посмотрел у себя, причем очень внимательно и при хорошем освещении. Ничего нигде не подгорает, не чернеет и не мутнеет (тьфу-тьфу-тьфу). Вся оптика снаружи и изнутри выглядит как только что с завода. Автомобиль чистокровный американец, пробег 6000 км. Ура?

95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вчера в салоне пофоткал фары новой машины.

И вот результат -

 

2937518401251278ef89b3322d3590da.jpg

 

отражатель вверху уже подкопчен

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Братцы, не торопитесь менять фары.

02.12.2011г. в Мажоре поменял фары по гарантии, выехал авто с новыми фарами отражатели блестят, доехал до дома заглянул в фару на отражателе светлый матовый налет, подумал да ну на, наверное конденсат, патроны светлые (т.е. серые), сейчас заехал на мойку, помыли глянул на фары и ... ну если помягче сказать то удивился, на патронах коричневый ореол, отражатели сверху матовые, т.е. все таки копоть, а не конденсат.

Завтра позвоню в Мажор "обрадую", но пока не разберутся не поеду ,в пятницу на замену приехал к 8.00 получил авто в 13.00, спешить уже было некуда, день потерян, результат для меня ноль, для Мажора - будут знать, что замена ламп на менее мощные не помогает.

 

P.S. Должен добавить к сотрудникам Мейджора (на Цветочном) претензий нет, крайне симпатичен мне этот коллектив.

Изменено пользователем zztop
95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Братцы, не торопитесь менять фары.

02.12.2011г. в Мажоре поменял фары по гарантии, выехал авто с новыми фарами отражатели блестят, доехал до дома заглянул в фару на отражателе светлый матовый налет, подумал да ну на, наверное конденсат, патроны светлые (т.е. серые), сейчас заехал на мойку, помыли глянул на фары и ... ну если помягче сказать то удивился, на патронах коричневый ореол, отражатели сверху матовые, т.е. все таки копоть, а не конденсат.

Завтра позвоню в Мажор "обрадую", но пока не разберутся не поеду ,в пятницу на замену приехал к 8.00 получил авто в 13.00, спешить уже было некуда, день потерян, результат для меня ноль, для Мажора - будут знать, что замена ламп на менее мощные не помогает.

 

Ну так я фотку фар салонной машины постил - сколько минут своей жизни эти фары горели? 20? А уже копоть!

Если и менять фары то при замене сразу ставить диоды! И про менее мощные лампочки тоже сразу было ясно - это не решит проблему, т.к. проблему похоже создает "мощная" спираль, а она одинаковая и на 3057 и на 3157 лампах.

2
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Братцы, не торопитесь менять фары.

02.12.2011г. в Мажоре поменял фары по гарантии, выехал авто с новыми фарами отражатели блестят, доехал до дома заглянул в фару на отражателе светлый матовый налет, подумал да ну на, наверное конденсат, патроны светлые (т.е. серые), сейчас заехал на мойку, помыли глянул на фары и ... ну если помягче сказать то удивился, на патронах коричневый ореол, отражатели сверху матовые, т.е. все таки копоть, а не конденсат.

Завтра позвоню в Мажор "обрадую", но пока не разберутся не поеду ,в пятницу на замену приехал к 8.00 получил авто в 13.00, спешить уже было некуда, день потерян, результат для меня ноль, для Мажора - будут знать, что замена ламп на менее мощные не помогает.

Я в Мейджоре фары менял 3/12. Даже не подумал смотреть. Пойду посмотрю сейчас. Пусть светлее будет на улице. По времени делали также с 9 до 14, о чем честно предупредили. Дело было в Мейджер Сити. Касательно диодов – мастер по гарантии не сопротивлялся против их установки. Страшилок про снятие с гарантии не было. Но если все подтвердится, про замутнение, то это печалит, ибо в задних фонарях та же ерунда и они 100% прогорят.

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

мне кажется дело в материале патронов дхо,копоть оттуда,интересно,может со временем он и перестанет коптить(подгорит лишнее все),а вот сзади в фонарях точно дырка будет

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мне кажется дело в материале патронов дхо,копоть оттуда,интересно,может со временем он и перестанет коптить(подгорит лишнее все),а вот сзади в фонарях точно дырка будет

 

Да это, понятно, что дело в сырье, на WH же штатно ни чего не плавиться.

Что они дальше делать будут, вот что интересно и когда?

Мы то понятно поставим диоды, но и сними могут быть не приятности (ведь по сути у нас на рынке представлен только noname и тот в ограниченном количестве и неопределенном сроке поставки) проверим то ведь только временем? А если диод служит нормально, но через какое то время выходит из строя, я сомневаюсь что с могу купить такой же на замену, эт как в сценке вчера большие за пять, сегодня маленькие за три, а завтра?

Изменено пользователем zztop
14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю куда писать, OFFTOP конечно, но не создавать же тему для этого. Мне вчера на капот с козырька 5 этажа упала глыба снега! Причем е...лась с таким звуком, что мы все в офисе услышали, а это в соседнем здании! Пока прибежал отгонять, садился за руль, прямо при мне - еще одна - тоже на капот!!! Я чуть в штаны не наделал, честно говоря. Отъехал, рвусь за телефон в страховую звонить (у меня КАСКО это покрывает), потом думаю, дай маленько счищу, поглядеть, а потом уж пусть фотографируют. Да так все и счистил - ни фига нет, все ровненько!! Какой однако у нас с вами капот крепкий :ok: Ладно ледышек не было, могло и поцарапать. Минут 15 все осматривал под разными углами. Пронесло! Будет мне, м...ку, урок на будущее, где машину бросаешь, всегда наверх гляди. Обычно так и делаю, и жену учу, а тут вон какой парафин вышел :( В офис пришел, сразу полстакана вискаря, ну и в норму вернулся :alko2:

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: WK2 Limited 3
6 2011 г.в.
Город: Реутов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Если проблема в неправильном выборе производителем материала патрона, так и новые почернеют. Так и менять пока гарантия не закончится?

Гарантия на лампы закончится при пробеге больше 20000 км, так написано в гарантийной книжке. Вчера поменял передние фары и задний стоп-фонарь. Смотрите ценник.post-6263-0-34013900-1325009086_thumb.jpeg

Изменено пользователем Yurnial
45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вечером ехал по МКАДу в найоне Новогиреево, вдруг резкий хлопок (прямо взрыв, блин) над головой (я сзади сидел), водитель сразу тормозить и из левого ряда перестраиваться. Поднимаю голову - неоткрывающаяся часть панорамной крыши вдребезги, висит только на пленке. Паркуемся, выхожу, встал на колесо - снаружи картина иная всего три длинные трещины, следов удара нет (машина очень грязная была, сразу было бы видно). При этом изнутри все стекло испещрено мельчайшими трещинками. Звоню в Автолайт, объясняю ситуацию, приглашают приехать. Через двадцать минут у них (вышел, закрыл дверь, стекло вздыбилось над крышей)))). Загнали, отфотографировали, составили акт об отсутствии следов внешнего воздействия.

Далее запрос в представительство, потом вместе с моим водителем заклеили крышу скотчем (чтобы от скорости не крошилась). Сделали запрос по з\ч - в европе есть только одно стекло, в Германии, срок поставки 20-30 февраля. Обещали обратиться в представительство и ускорить срок, ибо два месяца - это пипец. Цену не сказали, обещали завтра перезвонить.

Позвонил товарищу, который мне СРТ делает, назвал ему артикул - готов привезти за 600долл. 16 января. Завтра послушаю дилера и буду думать, в принципе, есть на чем ездить, можно и гарантийного доджаться..

  • 2 недели спустя...
27
Автомобиль: JGC Overland SUMMIT 5.7HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Читал-читал все это, разозлился и сходил посмотрел у себя, причем очень внимательно и при хорошем освещении. Ничего нигде не подгорает, не чернеет и не мутнеет (тьфу-тьфу-тьфу). Вся оптика снаружи и изнутри выглядит как только что с завода. Автомобиль чистокровный американец, пробег 6000 км. Ура?

 

Андрей, у меня такая же ситуция- ничего и нигде!, в ходовые огни поставил диоды, так у меня слегка только патрон был подкопчен но отражатель как новый - никакой копоти!! Так же у меня нет стуков рулевой колонки и все работает как надо, такое ощущение что на россии качество особое поставляется, это присуще не только джипам но практически всем маркам - на россию автомобили идут худшего качества. Поэтому я купил саммита в штатах, уверен проблем с ним будет намного меньше чем ч дилерским авто

Изменено пользователем s971181
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, у меня такая же ситуция- ничего и нигде!, в ходовые огни поставил диоды, так у меня слегка только патрон был подкопчен но отражатель как новый - никакой копоти!! Так же у меня нет стуков рулевой колонки и все работает как надо, такое ощущение что на россии качество особое поставляется, это присуще не только джипам но практически всем маркам - на россию автомобили идут худшего качества. Поэтому я купил саммита в штатах, уверен проблем с ним будет намного меньше чем ч дилерским авто

 

Григорий, а какие диоды поставили? только в ходовые или в стопы тоже?

Где брали, если не секрет, и как светят?

0
Автомобиль: Жду ГЧ 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Григорий, а какие диоды поставили? только в ходовые или в стопы тоже?

Где брали, если не секрет, и как светят?

Марка, модель, цена.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 223 гостя (Посмотреть всех)

    • sszver
    • Игорь Немо
    • Кирилл wj
    • santab
    • AlexK
    • tracker99
    • Xterra34
    • BenLogin
    • Дикбер
    • Валерий Х
    • IvanichFBI
    • issajev
    • Gippopo
    • Roger
    • Ильдар1
    • Yoric
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee обратился в наш сервис TRS Motors для проведения комплексной диагностики автомобиля. При первичном осмотре специалисты отметили несколько тревожных симптомов, которые требовали детального изучения. Автомобиль демонстрировал нестабильную работу двигателя, периодические потери мощности и нехарактерные звуки при работе силового агрегата. Такие признаки часто указывают на серьезные проблемы, которые могут усугубляться со временем и привести к дорогостоящему ремонту. Особенность работы с автомобилями марки Jeep заключается в том, что многие проблемы носят скрытый характер и требуют профессионального подхода к диагностике. Наши специалисты имеют многолетний опыт работы именно с американскими автомобилями, что позволяет точно определять причины неисправностей и предлагать оптимальные решения для их устранения.

      Что выявила профессиональная диагностика

      После проведения комплексной диагностики в сервисе TRS Motors были выявлены несколько критически важных проблем, требующих немедленного вмешательства. Компьютерная диагностика показала ошибки в работе электронных систем управления двигателем, а визуальный осмотр выявил следы технических жидкостей в подкапотном пространстве. Детальный анализ работы силового агрегата продемонстрировал неравномерную компрессию в цилиндрах, что указывало на необходимость ремонта газораспределительного механизма. Также были обнаружены проблемы в системе охлаждения, которые могли привести к перегреву двигателя и серьезным последствиям. Диагностика ходовой части выявила износ отдельных элементов подвески, что влияло на безопасность управления автомобилем. Все обнаруженные проблемы требовали профессионального подхода к ремонту с использованием специализированного оборудования и оригинальных запчастей.

      Комплексный подход к ремонту и обслуживанию

      Специалисты TRS Motors разработали комплексный план ремонта, учитывающий все выявленные проблемы и индивидуальные особенности данного Jeep Grand Cherokee. Работы включали замену изношенных деталей двигателя, восстановление герметичности систем, ремонт электронных компонентов и обслуживание ходовой части. Особое внимание было уделено качеству используемых запчастей - применялись только оригинальные компоненты и проверенные аналоги от надежных производителей. Во время ремонта проводилась постоянная диагностика для контроля качества выполняемых работ. Такой подход гарантирует долговечность ремонта и надежную работу автомобиля после его завершения. Для владельцев автомобилей Jeep особенно важно доверять обслуживание специалистам, которые понимают специфику этих автомобилей и имеют необходимое оборудование для работы с ними.

      Профилактика проблем и рекомендации по обслуживанию

      Регулярное техническое обслуживание в сервисе TRS Motors позволяет не только устранять existing проблемы, но и предотвращать возникновение новых. Для Jeep Grand Cherokee мы рекомендуем проводить комплексную диагностику каждые 15-20 тысяч километров пробега, даже при отсутствии видимых проблем. Своевременная замена технических жидкостей, фильтров и изнашивающихся компонентов значительно продлевает срок службы автомобиля и предотвращает серьезные поломки. Особенное внимание стоит уделять системе охлаждения, электронным компонентам и ходовой части - эти системы наиболее подвержены износу в условиях российских дорог. Регулярное обслуживание в специализированном сервисе для американских автомобилей помогает поддерживать Jeep Grand Cherokee в идельном техническом состоянии и избежать непредвиденных расходов на дорогостоящий ремонт в будущем.

      WhatsApp Image 2025-11-23 at 14.26.29.jpeg

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

       

      Сегодня у нас в ремонте старый добрый Grand 2002 года с пробегом 300 000. Мотор 4,7 л. Двадцать с лишним лет верой и правдой служил он своему хозяину. И вот что-то пошло не так. Появилась вибрация, один из цилиндров перестал работать.

      Современные технологии позволяют заглянуть внутрь двигателя, не разбирая его. Достаточно вывернуть свечу и вставить эндоскоп.

      2 Эндоскоп.png

      И вот какая картина открылась нашему взору. Верхняя плоскость поршня покрыта кратерами от многочисленных ударов острых осколков.

      3 Кратер на поршне.png

      Сектор поршня отколот до верхнего кольца.

      4 На поршне остутствует сектор.png

      На гильзе цилиндра задиры.

      А это свеча, вывернутая из этого цилиндра. Что-то попало между свечей и поршнем. Центральный и боковой электроды согнуты, а изолятор раскрошился.

      5 Свеча.png

      Осколки изолятора очень опасная вещь. Керамика штука твердая. Такой обломок впивается в поршень и, двигаясь вместе с ним, оставляет глубокие риски на стенке цилиндра.

      6 Риски на стенке цилиндра.png

      Повернем эндоскоп вверх, и посмотрим состояние головки блока. Как мы видим, седло этого клапана разрушено – отсутствует сектор. Видимо, его обломки и нанесли такие повреждения поршню.

      7 Седло клапана разрушено.png

      Причины разрушения седел клапанов те же, что и самих клапанов – это некачественное топливо. При сгорании такого топлива температура превышает допустимую, что приводит к трещинам и прогоранию клапанов и седел клапанов.

      В такой ситуации можно менять двигатель на б/у. Это будет быстрее и дешевле ремонта.

      8 Двигатель бу.png

      Но обратная сторона медали – найти двигатель б/у в нормальном состоянии на автомобиль такого возраста вряд ли получится. Вот такие экземпляры попадаются – дымят отовсюду.

      9 Дымит из сапуна.png

       А качество ремонта будет зависеть от качества запчастей, которые удастся найти на этот мотор.

      Такая машина с двигателем 4,7 литра стоит сейчас больше миллиона.

      10 Auto ru.png

      Страховые компании подходят к ремонту автомобиля прагматично. Если предварительная стоимость ремонта превышает 60-80% (этот порог разный у разных страховых компаний) автомобиль не ремонтируют, а продают годные остатки. При этом они справедливо полагают, что окончательная сумма ремонта может значительно превышать предварительную.

      11 Тотал.png

      Частный клиент не всегда походит к ремонту прагматично, и зачастую ремонтирует свой любимый автомобиль, несмотря ни на что. Правда, не всегда получает удовольствие, подсчитав расходы.

      Решение этого клиента мы пока ждем.

    3. Jeep Grand Cherokee WK2 (2010–2021) — популярный внедорожник на вторичном рынке России, но его комплектации, включая специальные версии S Limited и Limited X, часто вызывают вопросы. Модель пережила два рестайлинга: первый в 2013 году (модельные годы 2014–2016) и второй в 2016 году (модельные годы 2017–2021). Каждый рестайлинг вносил изменения в оснащение, отделку, подвеску, шумоизоляцию и технологии. Мы разберём комплектации (Laredo, Limited, S Limited/Limited X, Overland, Summit, Trailhawk, SRT и Trackhawk), их целевую аудиторию, ключевые различия, включая материалы отделки, опции комфорта (подогрев, вентиляция сидений, электропривод багажника), системы безопасности (автоматический дальний свет, удержание в полосе, датчики света и дождя) и особенности подвески, с акцентом на российский рынок.

      Дорестайлинг (2010–2013)

      Основные комплектации и опции

      • Laredo: Базовая комплектация для практичных покупателей, ищущих надёжный внедорожник для семьи и умеренного бездорожья.

        • Оснащение: Тканевый салон (иногда искусственная кожа), двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые колёса, мультимедиа с 5-дюймовым экраном (Uconnect 8.4" в 2013 году в некоторых регионах).

        • Отделка: Пластиковые панели на консоли и дверях, тканевые вставки. Руль — искусственная кожа.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних сидений — опция, вентиляция недоступна.

        • Электропривод багажника: Опция в пакете Laredo X.

        • Системы безопасности: Камера заднего вида (опция), парктроники (опция), датчики света и дождя (опция). Автоматический дальний свет и удержание в полосе недоступны.

        • Аудиосистема: Базовая 6-динамиковая (320 Вт) с AM/FM, CD, AUX. Опционально — Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Полный привод: Quadra-Trac I (без понижающей передачи) или Quadra-Trac II (с понижающей передачей, опция).

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat.

        • Другие опции: Ксеноновые фары, запуск с кнопки (опция в 2013 году).

      • Limited: Средний уровень для тех, кто хочет больше комфорта и технологий.

        • Оснащение: Кожаный салон (Capri, чаще искусственная), подогрев передних и задних сидений, камера заднего вида, 18-дюймовые колёса, Uconnect 8.4" (с 2013 года).

        • Отделка: Искусственная кожа Capri на сиденьях, пластиковые панели с кожаными вставками, руль — натуральная кожа.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних и задних сидений — стандарт, вентиляция недоступна.

        • Электропривод багажника: Опция (стандарт в 2013 году).

        • Системы безопасности: Парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (опция). Автоматический дальний свет (опция)

        • Аудиосистема: Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Полный привод: Quadra-Trac II, опционально Quadra-Drive II (с блокировкой дифференциала).

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Пневмоподвеска Quadra-Lift — редкая опция.

        • Другие опции: Панорамная крыша, навигация, ксеноновые фары.

      • Overland: Премиальная комплектация для роскоши и внедорожных возможностей.

        • Оснащение: 20-дюймовые колёса, панорамная крыша, навигация, Uconnect 8.4".

        • Отделка: Натуральная кожа Nappa, кожаные вставки на дверях и консоли, деревянные панели (Open Pore Wood). Пластик только в нижних частях.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений — стандарт.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Ксеноновые фары, парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (стандарт). Адаптивный круиз-контроль (опция с 2013 года). Автоматический дальний свет и удержание в полосе недоступны.

        • Аудиосистема: Alpine с 9 динамиками (506 Вт), опционально Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Полный привод: Quadra-Drive II с понижающей передачей.

        • Подвеска: Пневмоподвеска Quadra-Lift (165–270 мм) 

        • Другие опции: Подогрев руля, система Selec-Terrain.

      • SRT-8: Спортивная версия для энтузиастов скорости.

        • Оснащение: 6.4-литровый HEMI V8 (470 л.с.), спортивная подвеска Bilstein, тормоза Brembo (380 мм спереди, 350 мм сзади), 20-дюймовые диски, спортивные сиденья.

        • Отделка: Кожа Nappa и замша, карбоновые вставки, пластик в нижних частях.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений — стандарт.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Ксеноновые фары, парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (стандарт). Адаптивный круиз-контроль (опция). Автоматический дальний свет и удержание в полосе недоступны.

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Полный привод: Quadra-Trac с акцентом на заднюю ось (65/35).

        • Подвеска: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

        • Другие опции: Подогрев руля, спортивный режим Selec-Track, панорамная крыша.

       

      Подвеска

      • Laredo, Limited: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Quadra-Lift — редкая опция.

      • Overland: Пневмоподвеска Quadra-Lift (стандарт в США/Европе), в России — стальная пружинная с Nivomat (задние).

      • SRT-8: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

      Шумоизоляция

      • Laredo: Базовая, шум шин и ветра заметен.

      • Limited: Улучшенная за счёт дополнительных материалов.

      • Overland: Высокий уровень с многослойными стёклами.

      • SRT-8: На уровне Limited, но выхлоп и шины увеличивают шум.

      Ощущения при езде

      • Laredo, Limited: Комфортные, мягкая подвеска, но с кренами.

      • Overland: Плавная и универсальная благодаря Nivomat (в России) или Quadra-Lift (в других регионах).

      • SRT-8: Спортивная динамика, но жёсткая подвеска снижает комфорт.

      Первый рестайлинг (2013–2016, модельные годы 2014–2016)

      Основные изменения

      Введена 8-ступенчатая АКПП ZF 8HP, обновлённый дизайн (оптика, бампера, решётка радиатора), Uconnect 8.4" стал стандартом для Limited и выше. Появилась комплектация Summit. Адаптивный круиз-контроль — опция для Overland, недоступен в Limited.

      • Laredo:

        • Оснащение: Ткань или искусственная кожа, 17-дюймовые колёса, Uconnect 8.4".

        • Отделка: Пластиковые панели, частично с искусственной кожей. Руль — кожаный.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних сидений (опция), вентиляция недоступна.

        • Электропривод багажника: Опция (стандарт в Laredo X).

        • Системы безопасности: Камера заднего вида, парктроники (опция), датчики света и дождя (опция). Автоматический дальний свет и удержание в полосе недоступны.

        • Аудиосистема: Базовая 6-динамиковая (320 Вт) или Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat.

        • Другие опции: Ксеноновые фары, навигация, запуск с кнопки.

      • Limited:

        • Оснащение: Кожа Capri (иногда натуральная), 18-дюймовые колёса, подогрев передних и задних сидений, Uconnect 8.4".

        • Отделка: Кожа Capri, пластиковые панели с кожаными и деревянными вставками (опция).

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних и задних сидений — стандарт, вентиляция — опция с 2015 года (в пакетах Luxury Group II или 75th Anniversary).

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (опция). Автоматический дальний свет и удержание в полосе недоступны.

        • Аудиосистема: Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Quadra-Lift — редкая опция.

        • Другие опции: Панорамная крыша, навигация, автопарковщик (редко).

      • Overland:

        • Оснащение: 20-дюймовые колёса, панорамная крыша, навигация, Uconnect 8.4".

        • Отделка: Натуральная кожа Nappa, кожаные панели, деревянные вставки (Open Pore Wood). Пластик минимален.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений — стандарт.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Ксеноновые фары, парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (стандарт). Адаптивный круиз-контроль (опция), автоматический дальний свет (опция с пакетом Advanced Technology Group).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт, стандарт с 2014 года; в 2013 году — Alpine 506 Вт).

        • Полный привод: Quadra-Drive II.

        • Подвеска: На российском рынке — стальная пружинная с саморегулирующимися амортизаторами Nivomat (задние); Quadra-Lift стандартна в США/Европе.

        • Другие опции: Подогрев руля, Selec-Terrain, адаптивная оптика.

      • Summit (с 2014 года):

        • Оснащение: Многослойные стёкла, кожа Nappa (Laguna с 2015 года), адаптивная оптика, 20-дюймовые колёса.

        • Отделка: Премиальная кожа Nappa/Laguna, кожаные панели, деревянные вставки. Пластик отсутствует.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений — стандарт.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль (опция), автоматический дальний свет (опция с 2015 года), парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (стандарт).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Полный привод: Quadra-Drive II.

        • Подвеска: Пневмоподвеска Quadra-Lift.

        • Другие опции: Система шумоподавления, подогрев руля, проекционный дисплей (редко).

      • SRT:

        • Оснащение: 6.4-литровый HEMI V8 (475 л.с.), адаптивная подвеска Bilstein, тормоза Brembo, 20-дюймовые диски.

        • Отделка: Кожа Nappa и замша, карбоновые вставки.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль (опция), ксеноновые фары, парктроники, датчики света и дождя (стандарт).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Подвеска: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

        • Другие опции: Подогрев руля, Selec-Track, панорамная крыша.

      Подвеска

      • Laredo, Limited: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Quadra-Lift — редкая опция.

      • Overland: Стальная пружинная с Nivomat (задние) на российском рынке; Quadra-Lift стандартна в США/Европе.

      • Summit: Пневмоподвеска Quadra-Lift.

      • SRT: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

      Шумоизоляция

      • Laredo: Базовая, шум шин и ветра заметен.

      • Limited: Улучшенная за счёт дополнительных материалов.

      • Overland: Высокий уровень с многослойными стёклами.

      • Summit: Эталонная с системой шумоподавления.

      • SRT: Хорошая, но выхлоп и шины увеличивают шум.

      Ощущения при езде

      • Laredo, Limited: Плавная езда, но с кренами.

      • Overland: Плавная и универсальная благодаря Nivomat (в России) или Quadra-Lift (в других регионах).

      • Summit: Максимальный комфорт благодаря пневмоподвеске.

      • SRT: Спортивная динамика, жёсткая подвеска.

      Второй рестайлинг (2016–2021, модельные годы 2017–2021)

      Основные изменения

      Добавлены Trailhawk, Trackhawk (с 2018 года), S Limited (в России, эквивалент Limited X), Apple CarPlay/Android Auto, системы ADAS (автоматический дальний свет, удержание в полосе, контроль слепых зон). Косметические изменения в дизайне.

      • Laredo:

        • Оснащение: Ткань или искусственная кожа, 17-дюймовые колёса, Uconnect 8.4".

        • Отделка: Пластиковые панели с искусственной кожей. Руль — кожаный.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних сидений (опция), вентиляция недоступна.

        • Электропривод багажника: Опция.

        • Системы безопасности: Камера заднего вида, парктроники (опция), датчики света и дождя (опция), автоматический дальний свет и удержание в полосе (опции с 2017 года).

        • Аудиосистема: Базовая 6-динамиковая (320 Вт) или Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat.

        • Другие опции: Навигация, ксеноновые фары, пневмоподвеска (редко).

      • Limited:

        • Оснащение: Кожа Capri (натуральная в поздних версиях), 18-дюймовые колёса, подогрев сидений.

        • Отделка: Кожа Capri, пластиковые панели с кожаными и деревянными вставками.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних и задних сидений, вентиляция передних сидений — опция.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (опция), автоматический дальний свет и удержание в полосе (опции с 2017 года).

        • Аудиосистема: Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Quadra-Lift — редкая опция.

        • Другие опции: Панорамная крыша, пневмоподвеска, автопарковщик.

      • S Limited (в России, эквивалент Limited X) (2020–2021):

        • Оснащение: На базе Limited, 20-дюймовые колёса (чёрные или хром), Uconnect 8.4" с Apple CarPlay/Android Auto, подогрев сидений, электропривод багажника.

        • Отделка: Кожа Capri (натуральная), премиальные вставки (дерево или алюминий), чёрные акценты.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев передних и задних сидений, вентиляция передних сидений — опция.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Парктроники, камера заднего вида, датчики света и дождя (стандарт), автоматический дальний свет, удержание в полосе, контроль слепых зон (опции).

        • Аудиосистема: Alpine с 9 динамиками (506 Вт), Harman Kardon (825 Вт) — опция.

        • Полный привод: Quadra-Trac II, опционально Quadra-Drive II.

        • Подвеска: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Quadra-Lift — редкая опция.

        • Другие опции: Панорамная крыша, навигация, адаптивная оптика, чёрные или хромированные акценты экстерьера.

        • Примечание: В России S Limited — маркетинговое название для Limited X, используемого в США и других странах с 2018 года (модельный год 2019). Отличия минимальны, связаны с региональными настройками (например, усиленный обогрев для российского климата).

      • Overland:

        • Оснащение: Пневмоподвеска Quadra-Lift (в США/Европе, редко в России), 20-дюймовые колёса, панорамная крыша.

        • Отделка: Кожа Nappa, кожаные панели, деревянные вставки.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, удержание в полосе, контроль слепых зон, автопарковщик, датчики света и дождя (стандарт).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Подвеска: Пневмоподвеска Quadra-Lift .

        • Другие опции: Подогрев руля, адаптивная оптика, Selec-Terrain.

      • Summit:

        • Оснащение: Многослойные стёкла, кожа Nappa/Laguna, адаптивная оптика.

        • Отделка: Премиальная кожа Laguna, кожаные панели, деревянные вставки.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, удержание в полосе, контроль слепых зон, автопарковщик, датчики света и дождя (стандарт).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Подвеска: Пневмоподвеска Quadra-Lift.

        • Другие опции: Система шумоподавления, проекционный дисплей (редко).

      • Trailhawk (с 2017 года):

        • Оснащение: Пневмоподвеска Quadra-Lift, внедорожные шины, защита днища, красная прострочка.

        • Отделка: Кожа и замша, пластиковые панели с кожаными вставками, красные акценты.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Камера заднего вида, парктроники, датчики света и дождя (стандарт), автоматический дальний свет и удержание в полосе (опции).

        • Аудиосистема: Alpine с 9 динамиками (506 Вт).

        • Подвеска: Пневмоподвеска Quadra-Lift с увеличенными ходами.

        • Другие опции: Подогрев руля, Selec-Terrain, буксировочный пакет.

      • SRT:

        • Оснащение: 6.4-литровый HEMI V8 (475 л.с.), подвеска Bilstein, тормоза Brembo.

        • Отделка: Кожа Nappa и замша, карбоновые вставки.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, удержание в полосе, контроль слепых зон, датчики света и дождя (стандарт).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Подвеска: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

        • Другие опции: Подогрев руля, Selec-Track, панорамная крыша.

      • Trackhawk (с 2018 года):

        • Оснащение: 6.2-литровый V8 HEMI (707 л.с.), тормоза Brembo, 20-дюймовые диски.

        • Отделка: Кожа Laguna, карбоновые вставки, минимум пластика.

        • Подогрев/вентиляция сидений: Подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений.

        • Электропривод багажника: Стандарт.

        • Системы безопасности: Адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, удержание в полосе, контроль слепых зон, датчики света и дождя (стандарт).

        • Аудиосистема: Harman Kardon с 19 динамиками (825 Вт).

        • Подвеска: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

        • Другие опции: Подогрев руля, Selec-Track, адаптивная оптика.

      Подвеска

      • Laredo, Limited, S Limited/Limited X: Многорычажная пружинная, без Nivomat. Quadra-Lift — редкая опция.

      • Overland: Пневмоподвеска Quadra-Lift 

      • Summit, Trailhawk: Пневмоподвеска Quadra-Lift, с увеличенными ходами для Trailhawk.

      • SRT, Trackhawk: Адаптивная спортивная подвеска Bilstein.

      Шумоизоляция

      • Laredo: Базовая, шум шин и ветра заметен.

      • Limited, S Limited/Limited X: Улучшенная с многослойными стёклами.

      • Overland: Высокий уровень с многослойными стёклами.

      • Summit: Эталонная с системой шумоподавления.

      • Trailhawk: Сбалансированная, но внедорожные шины добавляют шум.

      • SRT, Trackhawk: Хорошая, но двигатель и шины увеличивают шум.

      Ощущения при езде

      • Laredo, Limited, S Limited/Limited X: Плавная езда, но с кренами.

      • Overland: Плавная и универсальная благодаря  Quadra-Lift 

      • Summit: Максимальный комфорт благодаря пневмоподвеске.

      • Trailhawk: Уверенная на бездорожье, жёстче на асфальте.

      • SRT, Trackhawk: Спортивная динамика, жёсткая подвеска.

      Ключевые отличия и рекомендации

      • Laredo: Для экономных покупателей. Ткань или искусственная кожа, минимум опций, без вентиляции и ADAS. Подходит для семей.

      • Limited: Баланс цены и комфорта. Кожа Capri, подогрев, электропривод багажника, вентиляция как опция.

      • S Limited/Limited X: Премиальная версия Limited с улучшенной отделкой, 20-дюймовыми колёсами, Apple CarPlay/Android Auto, ADAS (опции). В России S Limited (2020–2021) — маркетинговое название Limited X (2018–2021 в других странах).

      • Overland: Премиум с кожей Nappa, пневмоподвеской Quadra-Lift, музыкой Harman Kardon, датчики света/дождя, автоматический дальний свет (опция в 2014 году). Для длительных поездок и бездорожья.

      • Summit: Максимальная роскошь с кожей Laguna, шумоподавлением, полным набором ADAS.

      • Trailhawk: Для бездорожья с практичной отделкой, пневмоподвеской, Alpine.

      • SRT и Trackhawk: Для энтузиастов скорости. Премиальная кожа, спортивные настройки, Harman Kardon, но меньше комфорта.

      Невидимые, но ощутимые отличия

      • Подвеска: Nivomat в Overland (Россия 2014-2016) обеспечивает выравнивание при нагрузке, пневмоподвеска Quadra-Lift в Overland , Summit и Trailhawk улучшает проходимость, Bilstein в SRT/Trackhawk — для динамики.

      • Шумоизоляция: Summit и Overland лидируют, Laredo и Trailhawk отстают из-за шин.

      • Аудиосистемы: Базовая в Laredo, Alpine в Limited, S Limited/Limited X, Trailhawk, Harman Kardon в Overland, Summit, SRT, Trackhawk.

      • Отделка: Laredo, Limited, S Limited/Limited X — больше пластика, Overland и Summit — кожа и дерево, Trailhawk — практичная замша, SRT/Trackhawk — спортивные акценты.

      • АКПП: 8-ступенчатая ZF (с 2013 года) делает переключения плавными, особенно в SRT и Trackhawk.

      • Электроника: Summit и Overland предлагают полный набор ADAS, Laredo, Limited, S Limited/Limited X — базовые функции.

      Вторичный рынок в России

      Grand Cherokee WK2 ценится за надёжность. Laredo и Limited популярны из-за цены (1.5–3 млн рублей в 2025 году). S Limited (Limited X), Overland и Summit  купить сложнее, для премиум-покупателей. Trailhawk редок, но востребован для бездорожья. SRT и Trackhawk — выбор энтузиастов, но дороже в обслуживании.

      Заключение

      Jeep Grand Cherokee WK2 предлагает комплектации для разных задач: Laredo, Limited, S Limited/Limited X для экономии и стиля, Overland и Summit для роскоши, Trailhawk для бездорожья, SRT и Trackhawk для динамики. S Limited в России (2020–2021) — переименованная Limited X, с минимальными отличиями для местного рынка. Различия в отделке, комфорте, аудиосистемах, подвеске (Nivomat в Overland для России) и технологиях (например, автоматический дальний свет и адаптивный круиз в Overland 2014) создают значительный разрыв. Тестируйте разные версии, чтобы выбрать подходящую.

       

      А.В. Гапонов.

       

      Заметили неточность? Напишите в комментариях. 

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 075
    • Максимум онлайн
      1 398

    issajev
    Новый пользователь
    issajev
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.