Jump to content

Отчет о кузовном ремонте Гранд-Чероки ZJ в СХ-27.


Sergey_B

Recommended Posts

11
Your Car: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Region: Москва
Posted
Posted

А что за Евгений в Сходне? Такая разборка мне неизвестна :)

964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

А что за Евгений в Сходне? Такая разборка мне неизвестна :)

Кстати, самый интеллигентный из всех разборщиков. Правда сужу по телефонным разговорам. Цены средние между Димой (Белоруссия) и СХ-27. Жаль, далеко от меня находится (я в ВАО).

 

"Запчасти Б/У для Jeep Grand Cherokee ZJ, Cherokee XJ

8(915)177 9198 Евгений"

Edited by Sergey_B
  • Like 1
11
Your Car: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Region: Москва
Posted
Posted

А, ВЖиков нет, жалко... :)

  • 2 weeks later...
964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Вчера получил посылку из Новосибирска от нашего Лехи!!! Ураааа!

Наклеил эмблемы на капот и левое крыло. То есть, как должно быть. Леха спасибо!

Также по совету Сергея Александровича (СХ27) купил в Экзисте новый подфарник и на правую сторону.

Теперь вся оптика новая спереди, а джип в родных эмблемах!

Приехал на работу. А до этого было грязно. Одна сотрудница на работе Алла, как увидела сегодня машину (а я её помыл, с новыми фарами, в эмблемах) говорит, ты чего новую машину купил? :D

 

Смотрите сегодняшние фотографии (02.12.2011 г.). Новая оптика и лехины эмблемы по всей красе.

 

9de0696ff78e.jpg

 

230b09d93eee.jpg

 

8abdfec65b11.jpg

 

 

 

И вечерняя оптика во всей красе.

 

 

dbf16c49e309.jpg

Edited by Sergey_B
21
Your Car: в поисках ZJ
Region: Москва
Posted
Posted

Блин нереально красивая машинка!! белый цвет очень достойно смотрится!! была бы девочка, была бы "белой невестой" :)))

  • Like 1
71
Your Car: Мерседез 211
Region: Москва
Posted
Posted

Красотта!

  • Like 1
115
Your Car: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Region: Новосибирск
Posted
Posted

Вчера получил посылку из Новосибирска от нашего Лехи!!! Ураааа!

Наклеил эмблемы на капот и левое крыло. То есть, как должно быть. Леха спасибо!

Также по совету Сергея Александровича (СХ27) купил в Экзисте новый подфарник и на правую сторону.

Теперь вся оптика новая спереди, а джип в родных эмблемах!

Приехал на работу. А до этого было грязно. Одна сотрудница на работе Алла, как увидела сегодня машину (а я её помыл, с новыми фарами, в эмблемах) говорит, ты чего новую машину купил? :D

 

Смотрите сегодняшние фотографии (02.12.2011 г.). Новая оптика и лехины эмблемы по всей красе.

 

9de0696ff78e.jpg

 

230b09d93eee.jpg

 

8abdfec65b11.jpg

 

 

 

И вечерняя оптика во всей красе.

 

 

dbf16c49e309.jpg

 

Класс Серега мне нра но вот 1 элемент декора всеже поставь буду пилить тя пока не поставиш :P :P

21
Your Car: в поисках ZJ
Region: Москва
Posted
Posted

надеюсь ничего страшного, что такую серьезную машину "невестой" назвали? :)) у меня просто у кореша 330 белый бумер был, "альпинауайт" :) кодовое имя - "белая невеста" :)) я хоть и белые машины не очень воспринимаю, как то не очень нравятся, но иногда встречаются экземпляры достойные уважения :) теперь знаю, что есть такие и среди Джипов :)

115
Your Car: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Region: Новосибирск
Posted
Posted

Кстати, самый интеллигентный из всех разборщиков. Правда сужу по телефонным разговорам. Цены средние между Димой (Белоруссия) и СХ-27. Жаль, далеко от меня находится (я в ВАО).

 

"Запчасти Б/У для Jeep Grand Cherokee ZJ, Cherokee XJ

8(915)177 9198 Евгений"

брал походу там автомат авэшку и пластик на кирпич и еше мелочюгу

964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted

Блин нереально красивая машинка!! белый цвет очень достойно смотрится!! была бы девочка, была бы "белой невестой" :)))

Блин нереально красивая машинка!! белый цвет очень достойно смотрится!! была бы девочка, была бы "белой невестой" :)))

Спасибо! :up:

  • Like 1
964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Класс Серега мне нра но вот 1 элемент декора всеже поставь буду пилить тя пока не поставиш :P :P

Эххх Леха! Второй год ты меня этой решеткой пилишь. :lol2:

 

Ну посмотри, только честно, и пусть форумчане присоединяться и скажут свое мнение. Какая решетка выглядит лучше. Специально всё показано на белых машинах:

 

1. Самая дешевая и простая (как у меня и ещё у 70% авто).

25fa1c8a219e.jpg

 

2. Тоже неоригинальная, но внутри черная.

15a84596ab08.jpg

 

3. Хром (на примере 5,2). Кстати, прошлый владелец моей машины считает, что она самая удачная и тоже меня "пилит", когда я "хром" поставлю.

6d2ec4a69658.jpg

 

 

4. Ну и самый эксклюзив - оригинальная от 5,9. Цена новой в Клондайке около 30 тыс. руб. Правда есть варианты б/у, но тоже недешево. А насколько она круче - судите сами.

f7e43b3a190c.jpg

 

 

 

Мои предпочтения: 1,4,2,3. Варианты 2 и 3 не нравятся совсем. Ладно Леха, ещё подумаю! Может и созрею. :up:

Edited by Sergey_B
964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Вчера пришла очередная посылка от Алексея (Aleksey8) из Новосибирска. С новыми звуковыми сигналами, снятыми с хорошего донора. Спасибо ещё раз Леха за подарок! Поставили - гудят просто супер! А упаковка... замучился распаковывать. Как говорится "против нашей почты". :D За то все целое.

В общем, на этом вся история, связанная с ремонтом после ДТП, заканчивается. Машина прошла обкатку, вроде ничего не течет, не капает, а после установки лехиных звуковых сигналов - в автомобиле всё работает!

Осталось подключить радиатор кондиционера и заправить систему фреоном - но этим буду заниматься весной. А то вдруг... :D

Что касается шлангов охлаждения АКПП, пообщавшись с народом решил их оставить. Вероятность прорыва шланга не такая большая , да и почему они должны рваться. Надежность, по мнению многих, не ниже родных трубок, которые также могут потечь. За то конструкция универсальна. А за хомутами надо следить, как и за всем остальным.

Страховая компания виновника провела расчет и дело передала к выплате. Обещали в течение двух-трех недель. Страховка покроет около 40% стоимости ремонта, что для 13-и летней машины не так плохо.

Ну и напоследок сегодняшнее фото. Наконец-то в Москве выпал снег.

 

c68392f27810.jpg

Edited by Sergey_B
  • 3 weeks later...
3
Your Car: tahoe
Region: Moscow
Posted
Posted

Сделали хорошо, по фоткам и не скажешь, что был удар. Сначала смутил зазор между капотом и левым крылом, но потом понял, что это видимо форма крыла такая. По решёткам мне больше всего понравился второй вариант (люблю контраст), но к нему надо красить диски в чОрный + тонировка в круг+оптика как на фотке не лишняя будет и сзади стопы в тонер. Кто то скажет ара-стайл, но мне нравится, главное не переборщить:) Возможно смотрелась бы последняя с чёрными внутренностями, но, имхо, не стоит это 30 рублей)

  • 2 months later...
0
Your Car: Grand Cherokee 96
Region: Иркутск
Posted
Posted

красота

964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

красота

Спасибо!

 

 

Ну раз мою тему ещё читают, то обновлюсь. Лёха всё-таки меня "добил". Ещё в январе. Джип теперь с родной решеткой.

 

b86fd664a6dc.jpg

Edited by Sergey_B
  • Партнёр клуба
7,570
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

а родные диски для лета?

964
Your Car: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Region: Москва
Posted
Posted

а родные диски для лета?

Андрей, нет. Мне они надоели. Продал в Самару форумчанину ещё в 2010 году. :D

Нравятся эти - Красноярские КиКи "Да винчи". На них езжу круглый год.

  • 10 years later...
Guest Brynnsnami
Posted
Классика, новинки, пользующийся признанием, любимые турецкие сериалы он-лайн сверху российском – сверху выбор.
Обстоятельный чек-лист раз-другой спокойной навигацией позволяет подогнуть сериалы онлайн определенной тематики.
На этом месте найти выход из положения лучшие телесериалы чтобы просмотра он-лайн в течение жанре мелодрамы, драмы, детектива, исторической драмы, комедии, триллеры, вино кино.
Каждый что ль раздвинуть ноги свои запросы а также он-лайн разглядывать телесериалы субподряд на соответствии со своими вкусовыми предпочтениями – индивидуально, вместе с излюбленным дядей, в течение шатии милых, в течение семейном кругу.
Ясное дело, что унше полных многосерийный) выпуск смотреть он-лайн шара, чтобы чего целесообразно использовать в своих интересах нашим сервисом.

[url=https://proserial.org/boevik/1047-nasledie-jupitera-2021.html][img]http://proserial.org/uploads/posts/2021-11/983145_1636290962.jpg[/img][/url][url=https://proserial.org/drama/2955-andor-2022.html][img]https://proserial.org/uploads/posts/2022-09/1209850_1663499761.webp[/img][/url][/url][url=https://proserial.org/drama/3006-shantaram-2022.html][img]https://proserial.org/uploads/posts/2022-10/87908_1665746102.webp[/img][/url]


[b]Наши новации:[/b]
[url=https://google.am/url?q=https://proserial.org/melodramy/2834-kto-pravit-mirom-2022.html]сериал онлайн бесплатно серии[/url]
[url=https://www.google.net/url?q=https://proserial.org/drama/2993-vpusti-nuzhnogo-2022.html]смотреть онлайн сериалы качестве[/url]
[url=https://www.google.gg/url?q=http://proserial.org/trillery/577-monstrljend-2020.html]сериал онлайн бесплатно серии[/url]
[url=http://google.tm/url?q=https://proserial.org/drama/1372-fbr-samye-razyskivaemye-prestupniki-2020.html]сериалы онлайн сезон[/url]
[url=http://google.ps/url?q=https://proserial.org/drama/2321-odinokij-volk-2022.html]турецкие сериалы смотреть онлайн[/url]


[url=https://baikalhotels.com/experts/post/mesta-sily-na-ozere-baykal/?c=8548]смотреть сериалы онлайн[/url]
[url=https://chemistry-info.com/chemistry/drug-chemistry-forum]сериал смотреть онлайн бесплатно все серии[/url]
[url=https://jossezsite.blogg.se/2012/july/vinnare-av-dagens-blogg.html]смотреть онлайн сериалы качестве[/url]
[url=https://www.als.org/florida/blog/als-association-florida-chapter-shines-light-years-ambassador-hope-honorees]сериалы бесплатно смотреть онлайн хорошем качестве[/url]
[url=https://singimmanuel.org.uk/index.php/blog/105/]сериалы онлайн бесплатно в хорошем качестве[/url]
6ad829c
Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   4 Members, 0 Anonymous, 207 Guests (See full list)

    • Юлич
    • Jimmi73
    • Vladimir_
    • Алексей 2710
  • Бортжурналы

    1. В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        entries
      • 14
        comments
      • 17376
        views

      Recent Entries

      Kyl
      Latest Entry

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Create New...