Защита картера/днища на WK2 - выбор/обсуждение

[rediska]

Привет всем! Продолжаю работу над защитой акпп и переднего бампера. На передний бампер делал свою защиту 2 года назад. Решил переделать на 3 мм. Эта защита прикручивалась на 3х м6 в штатные места на поперечине. За это время резьба съелась. Там было всего пару ниток. Решил вварить закладные на эти места. Но в сервисе, куда я обратился за этим мне посоветовали в штатные отверстия вварить 2 гайки с шайбами  на м12. Ничего сверлить и резать не пришлось. Чуть позже выложу фото.

[Кресточка]

Добрый день! Подскажите, не нашёл на форуме, при установке мопаровской защиты раздатки в инструкции нарисовано что что нужно снять 2 тяги (узкую и широкую). Попалось мне здесь фото, где кто-то оставил узкую тягу (хотя просто так она туда не влазит). Так вот вопрос нужно её туды втуливать или нет? По инструкции вроде как её в металлолом.

[Артемий]

Демонтируются они, и убираются в долгий ящик.

[Кресточка]

Узкая тяга связывала с другой стороной днища, а с установленной защитой эта связь удаляется. Тогда зачем она тогда вообще была нужна?
И есчо маленький вопрос - зачем на новой защите такой тяжёлый грузик прикручен? Неужели для компенсации весового равновесия?

[Кресточка]

Понятно! Ни кто не знает! Как и я!

[rediska]

Про тяги не скажу, Не знаю. У меня с завода мопар. А вот грузик нужен для борьбы с резонансными колебаниями.

[rediska]

Наконец то выкладываю фото ввареных закладных. Гайки с интегрированой шайбой М12 отлично входят в штатные отверстия по сторонам передней поперечины. Ничего сверлить и резать не пришлось. Только приварил и зачистил место сварки. Рядом с закладными стрелкой указаны штатные резьбовые отверстия под М6. там по 1-2 нитки. Они как показала практика не долго держат. В 2 из 3 слизало резьбу и болты улетели в свободный полет. Защита осталась на 1 м6 и саморезах в юбку бампера. На след неделе должны все обсчитать окончательно. В общем процесс идет. Как только получу первый экз на примерку, сразу сообщу.

[Юрко]

 

 

Наконец то выкладываю фото ввареных закладных.

А как ты ржавчину изнутри будешь останавливать? Метал перекрет и покрытие сгорело. Теперь нужно под давлением что-то туда наложить.

[Гость grandcherokee2014]

Вопрос защитникам, или установившим защиту.

При установке металлической защиты на двигатель, пластиковая штатная демонтируется?

[rediska]

В ‎31‎.‎10‎.‎2017 в 13:42, Юрко сказал:

А как ты ржавчину изнутри будешь останавливать? Метал перекрет и покрытие сгорело. Теперь нужно под давлением что-то туда наложить

уже вдул туда антикор для скрытых полостей (из баллончика с трубочкой) :)) 

[rediska]

В ‎01‎.‎11‎.‎2017 в 00:02, grandcherokee2014 сказал:

Вопрос защитникам, или установившим защиту.

При установке металлической защиты на двигатель, пластиковая штатная демонтируется?

У меня под мопаром пыльники стоят. так на заводе сделали. Если защита не родная, то надо очень хорошо смотреть что бы ничего не натерло. Особенно АКПП! 

[VeTeRaNRu]

Добрый день! Подскажите, на всех ГЧ 2016 идут только пыльники? У официалов сказали,что есть гч уже с защитой из железного листа, которая идёт до Картера, при чем сам Картер открыт. И менять такую защиту на другую не надо т.к. может что-то перетереть (трубки у АКПП??). Другой официал гранит что все только пыльники и нужно ставить защиту, ничего тереть не будет. Что скажите? Примерное фото защиты у них выбил . Я так понял это не ГЧ

Изменено 16 ноября, 2017 пользователем VeTeRaNRu

[up6]

На фото гранд, с колхозной защитой 

[deni18]

Всем Привет! Кто то спрашивал про Alfeco на форуме, не помню. Наконец-то руки дошли до защит на баки. Установил Alfeco алюминий, на сайте указано для 3,0 TD, но для бензина 3,0 также подходит, всё удовольствие 4 рубля.  У ни х есть и из металла. Остальная вся лыжа из Матадора установлена

[up6]

жесть, как она есть -:)))

[post office sergey]

В 09.06.2015 в 14:09, LavrikoFF сказал:

 

Купил такую себе на гранд бензиновый 3 литровый (238 сил).

Встала отлично, алюминий толстый (4 мм).

Тестил 1 разок и удар пришелся хороший в днище... После осмотра, все на своих местах и ничего не согнуло.

Добрый день, присматриваю себе АВС алюминиевую на 3.0 дизель. Напишите как встала защита, деребжит или нет, откручивается иди нет, как ведет где покупали и устанавливали.

заранее спасибо за ответе 

[Руслан21]

У меня стоит такая. Ничего нигде не дребезжит, не откручивается. Покупал через знакомых продавцов автозапчастей, получилось дешевле, чем напрямую брать. Ставил сам, ничего сложного нет. В общем доволен. Хотя есть один нюанс - у защиты есть т.н. сайлентблоки (металлические втулки с какой-то полипропиленовой оболочкой) - их надо еще отдельно докупить про запас (копейки стоят), т.к. защита немного "играет" и эти сайлентблоки изнашиваются.

[post office sergey]

Спасибо вам большое за ответ

[srs3491]

В 23.08.2017 в 11:58, up6 сказал:

ну и по мне ржавчина на рычагах это ни о чём

А на резьбовых соединениях - это как? Блин напоминает днище "тазика" после 5 лет нещадной эксплуатации соляными растворами "оленевода". (если не провести антикоррозийную обработку с нуля). На толстом листе и толстом рычаге - да ничего страшного (хотя за такие деньги - могли бы и отфосфатировать или "цинкануть" перед покраской.  Защита стоит как б-ушное крыло самолета ), а вот то что на резьбовых соединениях - это "ахтунг" полный. Что-то как-то печально стало. 

Спойлер

Такое ощущение что авто при транспортировке тащат по дну океана, а не на барже. То ли отказаться от покупки гранда, то ли после покупки проводить антикоррозионную обработку резьбовых соединений. Зашибись и это у авто стоимостью от 3 000 0000. На корейцах такого нет, хотя многие узлы и агрегаты делают для них в "поднебесной". Для хруста наверное то же там, но у китаезов похоже особая "любовь" к амерам. Что-то я реально в шоке от увиденных фото. Потребовать загнать машину на подъемник и поглядеть что у нее на "брюхе".

 

Изменено 24 марта, 2018 пользователем srs3491
уточнение

[up6]

не совсем понял о чем речь, но, видимо, надо что то написать... еще не поздно вернуть машину... ржавчина на резьбовых соединениях снизу это весомый аргумент...

корейцы рулят... американское ржавое гуано это не для нас... даешь блестящие гайки и болты!!!

[up6]

ну а по поводу цены защиты - отгрузить 3 мульта за машину и искать говноколхоз за три копейки это феерично... ИМХО.... 

[Valerus]

В 16.11.2017 в 13:04, VeTeRaNRu сказал:

Добрый день! Подскажите, на всех ГЧ 2016 идут только пыльники?

разве там есть пыльник? в базе там вроде ничего нет.

[rediska]

Всем привет! Наконец то я изготовил для себя защиту на акпп. Материал: сталь 3 мм. Резали лазером, ребра жескости согнули на листогибе. Поррасили все порошком. Все встает на штатные места. Защитой я озаботился т.к  у меня зф 8 нр. Там трубки ниже картера висят. Уже менял их в прошлом году..... по остальной защите: мопар полный комплект, и еще дополнительно такая же самоделка для защиты переднего бампера. Попозже выложу фото изделия. Мне кажется, не плохо получилось.?

[rediska]

Вот наконец то дошли руки до того чтобы выложить фото изделия. Все еще никак не поставлю:(( Ездит в багажнике.

[rediska]

Фото передней защиты, к сожалению утеряно, но зато видео осталось.

То что было до: 

 

 

И после: 

 

[Гость Vietnamez]

а я на авито купил  абсолютно новый комплект из 5-ти частей алюминиевая АВС-дизайн за 7 тыс рублей...на выходные поставлю с фиксатором резьбы

[up6]

это кошмар

[@a11ex@]

В частности как свисает защита баков, такое чудо даже на слово "колхоз" не натянуть )))

Ну а так конечно, каждому своё.

[rediska]

Это Мопар. Вид снизу. Знакомьтесь

[@a11ex@]

Я не про вас, читайте выше внимательнее.

Про оригинал мне не надо рассказывать)))