Нет заряда АКБ с генератора

[Shild]

Спасибо, парни, за отклик. Записался на завтра в контору. На стенде гляну что и как. Завтра отпишусь.

[NEW]

@Shild, ждём'с.

[Crematory]

отключи акб, сними расширительный и акуратно отключи все розетки на блоке управления двигателем, проверь там наличие зелени. Так же проверь ремень и ролики, уже после этого потащишь гену на стенд.

[Shild]

Все починил) Щетки закончились, диодный мост позеленел, походу сопливит датчик, что под геной...будем разбираться. Взяли с меня 6.700р (щетки, диодный мост и подшипник + снять/поставить) за час с копейкой все сделали.

[kasper1111]

У меня вот такие значения:

 

 

=> Зажигание выключено (ключ до упора влево).

 

=> Зажигание включено.

 

=> При заведенном моторе.

 

=> При заведенном моторе и включенном подогреве заднего стекла (подогрев одного зеркала не работает)

 

Сфотал специально оба вольтметра, чтобы было видно соответствие показаний.

Изменено 5 января, 2014 пользователем kasper1111

[yaromir]

Тааак. Про выносной подробнее. У меня стрелка посередине. В мороз немного правее. Но хотелось бы как раз 14.-15)))

лично у меня стрелка погоду кажет, поэтому все замеры делал вольтметром. либо на сканере видно. В гену просто ставят регулятор, меняют щеточный узел. я сам приезжал, сам снимал и ставил гену, потому как тыща рублей не лишняя, а делов на 10 минут. При желании всё возвращается на место, регулятор убирается, ставяться родные щетки, ставится родная фишка.

 

А ставить выносник - последнее дело, если только больше никак. Постоянная ошибка мозг вынесет.

те у кого ставил, сразу по телефону сказали диагноз, потому как не первый раз такое делают. Ошибка никак не напрягает. Я купил новый блок ЭБУ, но почему то мне не помогло. видимо надо с проводкой разбираться.

[PalPali4]

Всем привет. Дабы не плодить темы, спрошу здесь. Вчера ездил в Ростов Великий, не доезжая города стал падать заряд аккумулятора и выскочила ошибка Check. Остановился, заглушил. Завожу, а машина не реагирует. Ну думаю пипец, попал. Снял минус с аккумулятора, поболтал, жена говорит когда клейму болтаешь, машина загорается внутри, ну думаю вроде пока живая. Поставил опять клейму на место, закрутил. Завожу, машина завелась без проблем. Заряд показывает как надо посередине, ошибки нет. В Ростове погуляли, сажусь в машину завожу, а заряд показывает всего одно деление, прям на границе красной зоны. Ну поехали, а заряд начал падать и опять ошибка. Заглушил, опять не крутит. Снял клейму, поставил, закрутил. Завожу, все прекрасно. Едем в Москву, перед Молсквой начинает опять заряд падать, падает в минимум и опять ошибка. Ну думаю я же умный, сниму опять клейму и поставлю. А тут хрен мне. Пол часа с ней занимался сексом, машина молчит и не крутит. Приборка загорается, а не крутит. До МКАДА 4 км. на улице - 20 и 12 часов ночи, красота в общем. Вызвал эвакуатор, привезли домой, выгрузили. Решил завести. Завелась, но заряд показывает на границе красной зоны и ошибка Чек горит. Не могу понять что случилось. Копать очередность аккумулятор, клеймы, гена, мозги????

[NEW]

Начни с гены, с щёток.

 

И на АКБ клемы почисть и попшикай чем ни будь для контактов.

[koba]

Всем огромный привет!!!

Уважаемые коллеги, ситуация следующая.

Разбирал торпеду, мыл и чистил климат и всю систему охлаждения. 

После того как собрал, прокатился и пропала зарядка. Проверил напругу-сдох акум, зарядил. Завел-все норм. Затем заряд упал до 11 Вольт.

По форуму все признаки кричали на гену или массу. Масса норм, снял гену-щеткам конец. Перепаял от классики. Сегодня поставил. Напруга в сети постепенно падает. Упала с 11,6 после 3 минут работы двигателя до 10,2. 

Подскажите, что еще могло случиться...

Кстати, около блока управления АКПП на кузове крепится провод "массы", куда он идет? У меня он отвалился, я искать не стал, совсем ступил, Да?

Зарание спасибо!

[Shed]

Провода на гену все прикрутил!?

[koba]

Если не ошибаюсь их там два. Сверху красный силовой на гайке и фишка сзади.

Или нет?

[koba]

Кстати... а почему я предохранители не проверил... могут повлиять? Сгореть например при перепаде напруги в момент подключения акума?

[mexaniktg]

На 4 литровом этот провод идет на один из болтов крепления катушки зажигания. Болт там м8.

Генератор после установки проверял? От тазов бывают щетки ток не проводят из дерева зделанны). Прозвонил бы хот лампочкой с батарейкой.

[koba]

Мотор 4.7. Сорри. Ща звонить поеду. Че то даже не подумал

[Толстый]

При условии, что живые обмотки на гене, то остаются, щетки, диодный мост, мозги , проводка от мозга до гены.

Как себя чувствует датчик температуры АКБ?

И вопрос, нафига жигулевские щетки ставить? Щеточный узел стоит чуть больше тысячи, поставил и забыл на годы.

[koba]

При условии, что живые обмотки на гене, то остаются, щетки, диодный мост, мозги , проводка от мозга до гены.

Как себя чувствует датчик температуры АКБ?

И вопрос, нафига жигулевские щетки ставить? Щеточный узел стоит чуть больше тысячи, поставил и забыл на годы.

До оф диллера 150 км. В магазе- ждать нужно.  Решил попробовать жигулевские... Как раз праздники, чтоб без дела не сидеть.

Подскажите какое сопротивление длает датчик АКБ

[koba]

Проверил диодный мост, и проводимость щеток. Мост исправен, щетки проводят, зато обнаружил замыкание в самой проводке авто... Бум искать

При условии, что живые обмотки на гене, то остаются, щетки, диодный мост, мозги , проводка от мозга до гены.

Как себя чувствует датчик температуры АКБ?

И вопрос, нафига жигулевские щетки ставить? Щеточный узел стоит чуть больше тысячи, поставил и забыл на годы.

 

[Тёмный]

При условии, что живые обмотки на гене, то остаются, щетки, диодный мост, мозги , проводка от мозга до гены.

Как себя чувствует датчик температуры АКБ?

И вопрос, нафига жигулевские щетки ставить? Щеточный узел стоит чуть больше тысячи, поставил и забыл на годы.

Алексей, есть номер щеточного узла?

[pp6565]

Есть ремкомплект, называется Dodge Alternator rebuild kit for a Denso alternator  -  брал с Ebay.com, сейчас цена 2 379,25 руб. Есть вариант подешевле (фото 2) стоит - 909,59 руб. Там только щёточный узел и мост. То же с америкосии. Помониторь интернет думаю можно найти дешевле.

 

 

[Ni VеR]

Подниму темку .Снимали двигатель поставили обратно пропала зарядка.Я понимаю что кончится может гена но год назад менялись щетки и подшипники, поэтому это последний момент для проверки.Мучают  сильные подозрения что где то что то  не соединили.Где искать возможные обрывы в цепи?

[Василич67]

Снимали двигатель поставили обратно пропала зарядка............Где искать возможные обрывы в цепи?

Возможно та серо/черная  фишка барахлит? 

Извините - какой вопрос, такой ответ.

[Crematory]

Ремень то правильно поставили?

[Ni VеR]

Да все уже, разобрались - электрик покопался, нашел, где в разъемах контакта не было, и возбуждение не шло.

[Cherokee Kotlas]

Приветствую всех!! Вопрос такой может сталкивался кто?? Пропала зарядка машина wj 99г.В. 4.0. Гена рабочий с переборки!Не подается возбуждение на него ни на один ни на второй провод! Распотрошил проводку под капотом прованивал, дальше он уходит за мотор как я читал к блоку управления! А куда именно знает кто? Где рыть?выручайте

[Ni VеR]

@Cherokee Kotlas, 

Там как то хитро идет , я не помню но у меня после простоя тоже зарядка не шла - один электрик покопался -типа все гена сдох .Потом пришел второй покопался  -возбуждения нет на гену нашел где то что контакта нет и все заработало , мне кажется к блоку ты зря полез ищи обрыв в цепи  до блока - у меня тоже кстати двигло 4л

[Cherokee Kotlas]

Дак в том и суть! Никто не знает куда лезть? Так можно всю проводку вскрыть

[up6]

[Cherokee Kotlas]

Дак вот что это за модуль? Который под капотом под рулем или еще где есть

[edvand]

4.7  2000 г.  преподнес очередную непонятку. Буду благодарен за совет. 

месяца 4 назад неожиданно кончились щетки генератора и пропал заряд. после перепайки оных заряд не появился и пришлось ставить выносное реле-регулятор. Вроде все нормально, заряд идет, правда свет малехо мерцал, но не напрягало.

Вчера, ни с чего, смотрю стрелка на вольтметре заваливается на 17 В, загорелся Чек Гейгес, стрелка давки масла падает и стрелка бенза падает. Чуть позже вольтметр встает на место , стрелки давки и бенза тоже в норме. и такие качели продолжается без определенной закономерности.

 Но на самом деле напряжение не меняется, не смотря на показания, спецом вывел другой вольтметр, 13.5-13.7 В держится не смотря не на что, а штатный вольтметр продолжает чудить. Мозги смотрят напряжение откуда? вольтметр откуда мерит? просто 17 В что он показывает даже на генераторе нету, откуда он их берет?  какой то бред.причем датчики топлива и масла?

[Толик 53]

Привет!

Могу ошибаться, но помоему заряд регулируют мозги - может что то в них сломалось, оттого и чудит всё???! Ещё вариант пришёл конец приборке и просто чудит она. Не знаю как ты выносное реле подключил, но может поискать причину без него.

Изменено 14 июля, 2017 пользователем Толик 53