Перейти к содержанию

Чип-тюнинг 3.0 CRD на WK2


Рекомендуемые сообщения

1 042
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

VM никогда не имела отношения  к Мерсу.  642- чисто мурзиковский мотор, и слава богу, что ничего итальянского в нем нет. 

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

@Giraffe стоит обратить внимание на историю вм мотори, которая входила в состав даймлер-крайслера когда создавался 642-й мотор. Кроме того, бросаются в глаза совпадение полное объема двигателя, диаметра цилиндра и хода поршня.

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011
Город: нефтеюганск
Опубликовано

Дизель туерега 3.0 и ничего там не ломает.   Да и вообще один из самых надежных моторов у vaga.  

Ссылка на комментарий
1 042
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

@ALLIGATOR странно, что даже википедия ничего про это не знает. 

 

https://ru-wikipedia-org.turbopages.org/s/ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM642_(двигатель)

 

https://en-wikipedia-org.turbopages.org/s/en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM642_engine

Изменено пользователем Giraffe
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Panovsa
9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014, дизель
Город: Челябинск
Опубликовано

Уже сюда обсуждения коленвала принесли, коленвал крепкий, вкладыши слишком узкие для этого мотора, пока вкладыши плотно держат коленвал, всё хорошо, но как только появляются увеличенные зазоры, коленвал начинает не только скручивать, но и ломать на изгиб, вот и весь расклад.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано

Пока жаба душит отдавать за чип 25 к. (Но планирую) решил попробовать расхваленный педаль бустер , заказал с алика , установил и о чудо, машина стала намного отзывчевее ( точнее педаль ) , очень много режимов , сам регулирую и настраиваю под себя ( всего 39 ) , чем выше тем острее реакция на педаль. Думаю в совокупе с чипом вообще будет огонь! Стоит около 3.5 рублей, сначала относился скептически , но тепень без этого не могу уже ) 

EC397B12-726D-4AB7-8B2D-2F05106A421F.jpeg

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2) 3,0 CRD 2013 рестайл
Город: Тамань, Керчь, Ростов, Сальск и др. Не постоянен я.
Опубликовано
17 минут назад, BlackPlatinum сказал:

Пока жаба душит отдавать за чип 25 к. (Но планирую) решил попробовать расхваленный педаль бустер , заказал с алика , установил и о чудо, машина стала намного отзывчевее ( точнее педаль ) , очень много режимов , сам регулирую и настраиваю под себя ( всего 39 ) , чем выше тем острее реакция на педаль. Думаю в совокупе с чипом вообще будет огонь! Стоит около 3.5 рублей, сначала относился скептически , но тепень без этого не могу уже ) 

EC397B12-726D-4AB7-8B2D-2F05106A421F.jpeg

А кинь ссылкой где заказывал, пожалуйста. Почитаю об этой чудо штучке. 

Ссылка на комментарий
2 часа назад, Salsk161 сказал:

А кинь ссылкой где заказывал, пожалуйста. Почитаю об этой чудо штучке. 

"чудо" там очень простое- другой алгоритм реагирования - нажимаешь на педаль на 20%, а в мозги приходит сигнал что педаль нажата на 75%.... вот и весь фокус.... просто нажимайте  на педаль резко и до конца и получите такой же результат....причем бесплатно... 

Ссылка на комментарий
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
4 часа назад, Vietnamez сказал:

"чудо" там очень простое- другой алгоритм реагирования - нажимаешь на педаль на 20%, а в мозги приходит сигнал что педаль нажата на 75%.... вот и весь фокус.... просто нажимайте  на педаль резко и до конца и получите такой же результат....причем бесплатно... 

Да это понятно, но сам кайф что слегка нажал и машина сразу реагирует. Понятно что волшебства никакого и прироста мощности нет , но тупняк отлично убирается. 

6 часов назад, Salsk161 сказал:

А кинь ссылкой где заказывал, пожалуйста. Почитаю об этой чудо штучке. 

Продавцу желательно указать что именно для черокеза нужна эта штука , ну мало ли , я писал.

 

3 608,94 руб.  -42% | Автомобильный Электрический привод дроссельной заслонки Контроллер для автомобиля модифицировать мелодию уход поддерживать ремонт красоты центр обслуживания педалбустер команда
https://a.aliexpress.com/_eNGtxl

Ссылка на комментарий
24 минуты назад, BlackPlatinum сказал:

Да это понятно, но сам кайф что слегка нажал и машина сразу реагирует. Понятно что волшебства никакого и прироста мощности нет , но тупняк отлично убирается.

Какой тупняк? Как давишь, так и едет.  Нафига дрючить коробку и насиловать вестибулярный аппарат?

Ссылка на комментарий
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Какой тупняк? Как давишь, так и едет.  Нафига дрючить коробку и насиловать вестибулярный аппарат?

🤣🤣🤣

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
On 8/27/2020 at 10:20 AM, BlackPlatinum said:

Пока жаба душит отдавать за чип 25 к. (Но планирую) решил попробовать расхваленный педаль бустер , заказал с алика , установил и о чудо, машина стала намного отзывчевее ( точнее педаль ) , очень много режимов , сам регулирую и настраиваю под себя ( всего 39 ) , чем выше тем острее реакция на педаль. Думаю в совокупе с чипом вообще будет огонь! Стоит около 3.5 рублей, сначала относился скептически , но тепень без этого не могу уже ) 

 

Жабу не слушайте! В начале июня залил чип в Ecutuner + заглушил ЕГР. Вся работа заняла менее часа. До этого неколько лет ездил на чип-боксе и газ-бустере. Газ-бустер оставил. Прирост мощности и динамики реально ощутил  по сравнению с боксом. Заметно упал расход (езжу только по выходным и без особых пробок, тапку топлю редко, средний был около 10, сейчас 8,5 - 8,7). Также заметил, что под нагрузкой изменился звук движка, стал более низким и спокойным что ли. В общем, ни разу не пожалел.

Сразу не отписывался, ждал пока система полностью подстроится и пока эмоции улягутся ))

Ссылка на комментарий
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, Juke сказал:

Жабу не слушайте! В начале июня залил чип в Ecutuner + заглушил ЕГР. Вся работа заняла менее часа. До этого неколько лет ездил на чип-боксе и газ-бустере. Газ-бустер оставил. Прирост мощности и динамики реально ощутил  по сравнению с боксом. Заметно упал расход (езжу только по выходным и без особых пробок, тапку топлю редко, средний был около 10, сейчас 8,5 - 8,7). Также заметил, что под нагрузкой изменился звук движка, стал более низким и спокойным что ли. В общем, ни разу не пожалел.

Сразу не отписывался, ждал пока система полностью подстроится и пока эмоции улягутся ))

Сколько обещали прирост в л.с. ? Вместо 240 стало около 300 ? И момент 600-650 ?

Ссылка на комментарий
1 час назад, BlackPlatinum сказал:

Сколько обещали прирост в л.с. ? Вместо 240 стало около 300 ? И момент 600-650 ?

на 3 темы ниже все уже давно висит на форуме с графиками и ценами 

 

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3.0 CRD
Город: Каменск-шахтинский
Опубликовано

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

IMG_20200717_191158.jpg

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Ссылка на комментарий

@Андрей161 ну так поиск же есть гугл :)

https://adact2.ru/v/rschip

Обычный чип-бокс. Скорее говорит о том, что прошлый владелец мог понаваливать на машине. Себе бы не подключал, уж лучше нормально чипануть. 

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3.0 CRD
Город: Каменск-шахтинский
Опубликовано

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Добрый день. Не ругайтесь сильно если не туда. Новенький, пока не до конца разобрался в темах.

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

скорее всего, чтобы обманыать мозг на каких то режимах....  возможно она не просто лежит, а подключена в разрыв какого-нибудь элемента на моторе

Ссылка на комментарий
6 часов назад, Андрей161 сказал:

 

Обнаружил у себя под капотом коробочку называется RS CHIP TURBO. Она была не подключена, провода лежали на двигателе, колодки соединены между собой. Подскажите,  что это за чип и для чего он нужен? Может стоит его подсоединить? Не спроста же он под капотом лежит.

 

выкинуть и забыть как страшный сон... хотите прироста мощности - чипуйте движок нормальной прошивкой

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано
6 часов назад, Андрей161 сказал:

Не спроста же он под капотом лежит.

Я бы сказал, не спроста же его отключили ) Выкиньте его...

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011
Город: нефтеюганск
Опубликовано

На сколько я в курсе коробочки такие подключаются в разрыв определенных разъемов,  изменяя показания датчиков, либо же по другому управляя исполнительными механизмами.  В общем вкратце увеличивают наддув и тп. 

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011
Город: нефтеюганск
Опубликовано

Ну и плюс писал уже здесь.  Подумайте 1000 раз чиповать этот мотор или нет.  Коленвал очень слабый.  Имею печальный опыт двух сломанных уже.  Первый на прошивке от Адакт.  Второй на какой-то другой под заказ сделанной, типа Адакт фигня.  При чем если первый раз можно было грешить немного на турбину, то во втором всё было проверено.  А именно форсунки на стенде, всё ОК.  Турбина новая, тнвд новый, маслоохладитель новый. Пробег второго двигателя 51 тыс.  вкладыши и коленвал смотрели, тоже всё было ОК. Замер физическим манометром давления масла, всё ОК. Компрессия идеальная по всем цилиндрам.  Но через 6-7 тыс. коленвал опять лопнул.  В общем очень слабое звено это коленвал.   Не знаю с чем это связано, может с чипом, может по жизни где накосячил, может где-то вдул не так или не ту.  Но других объективных причин не вижу.  

Ссылка на комментарий

С точки зрения статистики, если у одного человека уже второй раз ломает, то это очень интересно. Но насколько тут чип привязан - не знаю, сам с чипом уже примерно 110 проехал из 190 общего пробега. 

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
31
Автомобиль: Wk2 рестайлинг, Диз
Опубликовано

Парни приветствую! ,сделал чип у партнёров , сказать что небо и земля это очень большое преувеличение. Да, машина стала ехать поинтереснее и всё.,не больше .из плюсовотключил егр и  уже не клюет носом, не знаю как объяснить. Из минусов температура масла резко повысилась в пробке при уличной +7, в двиг 102, раньше "такие значения были только когда на улице +30.смущает однако. 

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2011 г/в
Город: Троицк
Опубликовано
14 часов назад, Женька сказал:

Парни приветствую! ,сделал чип у партнёров , сказать что небо и земля это очень большое преувеличение. Да, машина стала ехать поинтереснее и всё.,не больше .из плюсовотключил егр и  уже не клюет носом, не знаю как объяснить. Из минусов температура масла резко повысилась в пробке при уличной +7, в двиг 102, раньше "такие значения были только когда на улице +30.смущает однако. 

поддержу , я такого же мнения . после прошивки машина  стала  ехать так , как и должна с завода ехать . особо без иллюзий . и 300 л/с это как то совсем преувеличенно .  

Изменено пользователем draklini
Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: АСТРАХАНЬ
Опубликовано

Проживаю в Астрахани, жара летом там без преувеличения за +40, после ЧИПа тоже наблюдал за температурой, и заметил что выросла на 2 -  3 градуса, зимой не видно изменений. Что касается прироста мощности и отзывчивости автомобиля в целом то точно все как и пишут, авто стало резвее и без пауз, отзывчивость увеличилась. 

Изменено пользователем Dmitrii82
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 crd 3.0 2012
Город: Батайск
Опубликовано

Сейчас мне заливают прошивку от Бориса Волкова. Попробую отпишусь )))

Ссылка на комментарий
217
Автомобиль: .Jeep Grand Cherokee WK2 рест 3.0 ecodiesel
Опубликовано
59 минут назад, Airat сказал:

Сейчас мне заливают прошивку от Бориса Волкова. Попробую отпишусь )))

"пробовать" надо на стенде до чиповки и после, с записью графиков мощности и момента, а остальное это кустарщина. Можно так начиповать, что  или вал пополам через пару светофоров  или расход топлива за гранью или дым как от паровоза

Изменено пользователем brat-kondrat
Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 crd 3.0 2012
Город: Батайск
Опубликовано

Попробовал по кустарскому способу. Проехал 60км трасса/город 70/30. Мне понравилось, динамика улучшилась, расход незначительно сократился, дыма нет, егр теперь не глючит. Пока ставлю +

А колено и без чипа ломается, так что все мы там будем )))

Ссылка на комментарий
1 081
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

Я на чипе от ECUTUNER с отключенным ЕГР отъездил уже 150ткм и очень доволен

Температура масла стала повыше да, теплообменник у нас слабый

Насчёт 300лс не знаю, но прет хорошо, СРТ меню показывает 690Нм на пиках. До тюнинга было штатно 550-570

Изменено пользователем xmo97
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Азопков
    • shon73
    • sanityclause
    • Александр20
    • Владислав70
    • CHAOS
    • alexsei
    • severOK
    • ilyagerach
    • Алексей 309
    • Kyl
    • AndreyLI
    • igoruha2304
    • Nikrr
    • AndreyWA
    • pavel747
    • VPKH
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.