Перейти к содержанию

Запотевают фары (WK2)


n1k1toz

Рекомендуемые сообщения

357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

Наступили холода и сырость, а фары так и не потеют, значит работают коричневые колпачки, тьфу три раза )))

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
32
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано

А никто не протирал линзы? Просто я смотрю на них когда свет включен и понимаю что они покрыты изнутри налетом мутным. Не прозрачны как чистое стекло

Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3,0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано

@faceless у меня тоже линзы помутнели, вот думаю, как их протереть наименьшими временными и физическими затратами. А еще есть налет на внутренней стороне стекла фары в том месте, где световой пучок проходит сквозь него :(

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: JGC WK2 2013 3.6 Overland
Город: Кэрол
Опубликовано
В 10.09.2018 в 15:05, Boosel сказал:

в любом магазине, который привозит под заказ запчасти (exist, autodoc и прочие), код для заказа - 68353620AA (3шт коричневых в комплекте)

нужно 2 комплекта заказывать? 

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
16 минут назад, Ангара сказал:

нужно 2 комплекта заказывать? 

ага.  2 штуки на фаре меняются из заглушки в подкрылке, одна сверху

Ссылка на комментарий
Гость grandcherokee2014
1 час назад, Boosel сказал:

ага.  2 штуки на фаре меняются из заглушки в подкрылке, одна сверху

Ток не две заглушки , а три, и без снятия бампера и фары все три штуки не поменять.

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

две через заглушку и одна сверху (всего 3 на каждой фаре) без всякого снятия бампера:up:

2 минуты назад, grandcherokee2014 сказал:

Ток не две заглушки , а три, и без снятия бампера и фары все три штуки не поменять.

 

менял лично

Ссылка на комментарий
Гость grandcherokee2014
56 минут назад, Boosel сказал:

две через заглушку и одна сверху (всего 3 на каждой фаре) без всякого снятия бампера:up:

 

менял лично

 Ну не знаю Бусь, я когда к дилеру приехал, мне сказали надо обождать 3.5 часа,  я у них спросил ,а х.. так долго? , а мне -так бампер и фары же снимать.

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
49 минут назад, grandcherokee2014 сказал:

 Ну не знаю Бусь, я когда к дилеру приехал, мне сказали надо обождать 3.5 часа,  я у них спросил ,а х.. так долго? , а мне -так бампер и фары же снимать.

дилер странно что не через снятие двигателя меняли ^_^

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
10 часов назад, Ангара сказал:

Хочу совместить процедуру вместе с заменой линз

А что с родными не так? Я как то крутил в руках линзу нашу у Василия в сервисе, хорошая линза хрен когда выгорит, не пластиковый отражатель, как на некоторых японцах бывают выгорают.  А лампы да, поменял год назад и прозрел ))

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: JGC WK2 2013 3.6 Overland
Город: Кэрол
Опубликовано
11 часов назад, Boosel сказал:

А что с родными не так? Я как то крутил в руках линзу нашу у Василия в сервисе, хорошая линза хрен когда выгорит, не пластиковый отражатель, как на некоторых японцах бывают выгорают.  А лампы да, поменял год назад и прозрел ))

Ну свет как будто бы лампа в пол накала горит. Первое, что подумал, это выгоревший отражатель и мутная линза от влаги. Покурил интернеты, смотрю народ меняет линзы в фарах и очень довольны.

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
1 час назад, Ангара сказал:

Ну свет как будто бы лампа в пол накала горит. Первое, что подумал, это выгоревший отражатель и мутная линза от влаги. Покурил интернеты, смотрю народ меняет линзы в фарах и очень довольны.

не претендую на истину, но может с ламп начать

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
В 24.03.2020 в 08:17, Boosel сказал:

Филипс X-tremeVision

Доброго дня, а парт-намбер подскажете?

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
9 часов назад, tarantin сказал:

Доброго дня, а парт-намбер подскажете?

доброго! вот этот брал 42403XV2S1

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
В 24.03.2020 в 21:02, Boosel сказал:

не претендую на истину, но может с ламп начать

Согласен. Особенно, в силу того, что разобрать/собрать нашу фару грамотно - те еще танцы с бубном.

 

Эх, канули в лету времена, когда стекла (именно - стекла) фар уплотнялись резиной, крепились на защелках к корпусу... И не потели нифига!  

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
В 25.03.2020 в 01:18, Ангара сказал:

Ну свет как будто бы лампа в пол накала горит. Первое, что подумал, это выгоревший отражатель и мутная линза от влаги. Покурил интернеты, смотрю народ меняет линзы в фарах и очень довольны.

Приветствую! Не так давно вскрыл 2 фары (годик им всего) белый налет на отражателе есть (над лампой) как накипь - а это медленный но устойчивый путь к выгоранию зеркала - ибо люм то ой как не мало... а так как отражение замутнилось - знать и поглощение тепла началось.... ну и тп тд

 

P.S. с линзами поработал не мало... так что не теоретик :scenic:, практик 

а запотевание (так как вскрытие всёж было решил проблему раз и надеюсь на всегда... тонкий куллер улитка (охлаждения нубука) с верху на корпус внутри фары - с направлением на стекло (там как по заказу именно в этом месте есть щель проходная..... шуршат себе тихонько

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
В 08.04.2020 в 15:55, tarantin сказал:

Согласен. Особенно, в силу того, что разобрать/собрать нашу фару грамотно - те еще танцы с бубном.

 

Эх, канули в лету времена, когда стекла (именно - стекла) фар уплотнялись резиной, крепились на защелках к корпусу... И не потели нифига!  

как ни старался (и жижу для разборки всякую модную и не очень покупал) всяко портится обод корпуса, ибо там герметик (как бы не полиуританчег) в итоге дремелом спилил стекла по краю корпуса (на ютюбе гдет увидел эту подсказку) там парниша еще и склеил их потом по шву!!!!! (я чет не решился, купил стекла) - все одно это дешевле чем новые фары

прошел канавку бором на оборотах средних (чтоб не поплавить) вот и результат.... а вот кстати новые стекла именно на бывалый резиновый уплотнитель.... как в былые времена.... так что - приспичит, за час вскрою

IMG_1303.jpg

IMG_1311.jpg

Изменено пользователем avk2704
Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
1 час назад, avk2704 сказал:

как ни старался (и жижу для разборки всякую модную и не очень покупал) всяко портится обод корпуса, ибо там герметик (как бы не полиуританчег) в итоге дремелом спилил стекла по краю корпуса (на ютюбе гдет увидел эту подсказку) там парниша еще и склеил их потом по шву!!!!! (я чет не решился, купил стекла) - все одно это дешевле чем новые фары

прошел канавку бором на оборотах средних (чтоб не поплавить) вот и результат.... а вот кстати новые стекла именно на бывалый резиновый уплотнитель.... как в былые времена.... так что - приспичит, за час вскрою

IMG_1303.jpg

IMG_1311.jpg

Грамотно. 

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 - 2018 г.в.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Неделю назад в правой фаре накрылся поворотник и ходовые огни, попала влага....

В итоге, нашел контору в СПб и отдал в ремонт, оказалось, что треснуло стекло, в нижней части скрытой бампером, залило блок розжига (L90035854), трещину заделали, блок высушили, произвели герметизацию, все обошлось в 10 т. (это вместе со снятием бампера)

Изменено пользователем smu-2
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
59
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
В 27.01.2023 в 10:12, smu-2 сказал:

Неделю назад в правой фаре накрылся поворотник и ходовые огни, попала влага....

В итоге, нашел контору в СПб и отдал в ремонт, оказалось, что треснуло стекло, в нижней части скрытой бампером, залило блок розжига (L90035854), трещину заделали, блок высушили, произвели герметизацию, все обошлось в 10 т. (это вместе со снятием бампера)

Привет! Ну это адекватная цена

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   26 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • JxJ2011
    • Max300
    • al_ch
    • Роман 5
    • Zavr
    • shon73
    • Palach
    • Jacob
    • Garinch
    • sochimtb
    • Тринклер
    • deniks
    • StormOwner
    • sergtim
    • CHAOS
    • Shurik
    • Семен 4&4
    • АЛЕКСЕЙ МИХАЛИН
    • ales1988
    • andrei.hmelnitskij
    • pofig
    • Сергей Азопков
    • eWolf
    • Wally
    • avpenergo
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.