Перейти к содержанию

Иммобилайзер не видит ключ и авто не заводится


maxon5

Рекомендуемые сообщения

248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

шевеля антенну иммо....отрываются контакты на плате

В моем случае как-то не вериться, что контакты могут оторваться, если учесть, что корпус антенны и корпус иммо - это одно целое литьё... В любом случае, завтра все расковыряю и проверю!!!

Ссылка на комментарий
  • Ответов 77
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • up6

    22

  • maxon5

    14

  • Михася

    9

  • Аркадий34

    3

Топ авторов темы

Изображения в теме

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd, Hummer H3 '09 3,7 в продаже, Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано

Полтергейст какой то)))

Отлично что поехала машинка!

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
5
Автомобиль: Cherokee Liberty 2005, 3.7
Город: Москва, ЗАО
Опубликовано

Как узнать есть у меня иммобилайзер или нет? Машинка 2005 год европеец.

 

P.S. И немного не в тему, как узнать тоже самое про ESP есть она или нету.

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd, Hummer H3 '09 3,7 в продаже, Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано

 

P.S. И немного не в тему, как узнать тоже самое про ESP есть она или нету.

Если кнопка выключения есп на рулевой колонке за рулем прямо перед глазами есть - то значит есп есть. На видео выше у Витали Vito видно эту кнопку под пробегом.

По иммо - не знаю

Изменено пользователем maxon5
Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
0

Доброго времени суток, ни что не предвещало беды, приехал утром на работу, вечером ехать обратно, а авто не заводится(не включается стартер) и после включения зажигания на приборке продолжает гореть лампочка кругленькая красненькая(она же моргает когда запираешь авто)раньше сразу гасла.
Пробовал подать + на реле стартера крутит отлично, но не заводится.
Попробовал другим ключем- результат тот же.
Подозреваю, что иммо потерял ключи
Предохранители все проверил, хорошие
Куда дальше копать подскажите пожалуйста, авто от места жительства 30км, накладно катать на эксперименты

Чуть добавлю: С замка зажигания + на реле стартера приходит, минуса нет, со слов ОД минус идет с ЭБУ двигателя...

И еще при включении зажигания горят машинка на скользкой дороге и ESP по моему, так же не высвечиваются индикаторы положения раздатки(не помню раньше светились на не заведеном авто).

Ошибок нет, смотрел китайским ELM327(другого нет)

Разьемы ЭБУ сухие и чистенькие.

Изменено пользователем Михася
п.2.1 Правил - темы объединены
Ссылка на комментарий
0

Дизель, снимал блок иммо проверял наличие пайки антенны-все пропаяно хорошо, сопротивление катушки 10 ом.

Приборка ведет себя точно как на втором видео от VITO выше, только еще ESP остается гореть

Изменено пользователем Михася
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

если откатить машину на 10 метров? нет ли каких либо электромагнитных наводок?

Ссылка на комментарий
0

Исключено, чистое поле кругом.

 

Вот как ведет себя приборка:

 

Изменено пользователем Nordicus
Ссылка на комментарий
3 609
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

@Михася@up6, предлагаю дальше в личке пообщаться.  :shades:

Ссылка на комментарий
0

@Nordicus, понял, принял :blush:  

 

Парни, а может кто со сканером есть по блокам пробежать, может и не в иммо дело, а еще что то мешает разрешающей команде с ЭБУ на реле стартера пройти?

Как вариант сигнал с селектора АКПП.... :huh:

Ссылка на комментарий
0

Всем привет, удалось прочесть ошибки, только не понял из какого блока: U0100, U140E, C2202, U0002.

Снимал фишки с блоков и включал зажигание, ни чего не меняется, чек не загорается вообще при включении, тест приборка проходит.

Еще заметил не отображается состояние раздатки, ведь должно показывать не на заведеном двигателе фул тайм парт тайм......

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2,8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Вы бы хоть описали решение проблемы.....может кому и пригодится, а то , - "проблема решена" совсем не информативно....

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: jeep KJ, 2.8crd, 2003г.в.
Город: ЗАО
Опубликовано

 

 


Всем спасибо, проблема решена, авто снова в строю!!!

 

В чем причина? Решение проблемы в студию!!

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Джип Чероки Либерти 2005
Город: Москва
Опубликовано

Всем привет! Подскажите! Либерти 2005 бензин 3,7л. Возник плавающий дефект, не могу запустить двигатель! Горит чек неисправности имобилайзера, заменил батарейки в ключе и метках,реакции ноль! При повороте ключа на старт гаснет все! Раза три такое происходило и исчезало само собой! Может кто сталкивался?

Изменено пользователем Arny-xxl
Темы объединены. Пункт 2.1. Правил форума Jeep 4x4 club
Ссылка на комментарий
111
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано

Не сталкивался, но как вариант - отвалился контакт антенны иммо в замке, то есть нет связи иммо с ключём. 

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Чероки Либерти 2005
Город: Москва
Опубликовано

У меня была мысля, что плохой контакт где-то, может общий минус!

Ссылка на комментарий
  • Arny-xxl изменил название на Иммобилайзер не видит ключ и авто не заводится
  • Arny-xxl закреплено и откреплено это тема
3
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

У меня была такая проблема когда я к неправильному проводу  доп. оборудование подключил. В моем случае решилось отключением.

У меня симптомы такие (что заметил): перестал гореть индикатор свечей накала, запуск - через раз, горит лампа с ключом.
Неправильный провод был в шлейфе идущим к магнитоле, на нем тестером виделся + при включении зажигания.

 

Кстати сразу не связал установку доп. оборудования и эту проблему т.к. проблема проявилась через 3 дня.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: СанктПетербург
Опубликовано

Добрый вечер. Что б не плодить темы- прибор на бош-сервисе типа крутой, там дядя пальцы веером -"мы самые крутые" - пишет ошибка по иммобилайзеру, при этом авто спокойно заводится и едет... Может кто знает, что это и чем вообще чревато? Лечится и если да, то как? Джип чирок 2003 года 2.8 crd.

Ссылка на комментарий
32 минуты назад, Алекс. сказал:

Добрый вечер. Что б не плодить темы- прибор на бош-сервисе типа крутой, там дядя пальцы веером -"мы самые крутые" - пишет ошибка по иммобилайзеру, при этом авто спокойно заводится и едет... Может кто знает, что это и чем вообще чревато? Лечится и если да, то как? Джип чирок 2003 года 2.8 crd.

А какой город?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: СанктПетербург
Опубликовано
В 15.4.2019 в 22:53, AUTO TRUTNY сказал:

А какой город?

Санкт-петербург. Бош на Приморском проспекте. 

Вообще после посещения сего сервиса возникло много вопросов к компетентности персонала.

Изменено пользователем Алекс.
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 74 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Maxigal
    • Val5853373
    • EvgenyAU
    • ДжипЖип
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.