Перейти к содержанию

ГОТОВ ФОТО ОТЧЁТ о праздновании 10-летия Jeep4x4club.ru !

смотрим тут (ссылка)

Генеральные партнёры JEEP4x4CLUB ФЛЭШМОБА и празднования 10-летия Jeep4x4club.ru
 
  • Зарегистририруйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность:

    - отправлять сообщения на форуме

    - создавать новые темы

    - благодарить одноклубников лайками за публикации и получать благодарности

    - голосовать в опросах

    - отправлять и получать личные сообщения

    - подавать заявку на участие в клубных выездах 

    - скачивать файлы, мануалы

    - загружать файлы и фотографии

    - создавать блоги 

    ... и многое другое. 

Rin@t

Блок управления свечами накала

Рекомендуемые сообщения

По поводу ремонта модуля... Неделю назад машина стала заводиться со 2-3 раза, а вчера вообще не завелась. По клиническим признакам, подумал на вышеозначенный узел. Угадал. Начитавшись всякого, решил попробовать отремонтировать. Вскрыл. Прозвонил омметром цепи. Результат дефектовки - коротыш внутрь закрался. Че там ремонтировать, если такое дело. Сегодня купил модуль. Номер А642 900 28 00. Цена 7520. Магазин - Доктор Бенц на Свободном пр-те, дом 1-б. Практиццки пересечение Энтузиастов и Свободного пр-та. Кому надо - звоните туда и спрашивайте. Вроде как есть в наличии. Есть более дешевый вариант - заказать из Германии, 5500 р, но ждать придется месяц.

Изменено пользователем Owidij

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть опыт? Если есть, то поведайте.

 

Если ещё интерестно;

Тут, вчера открыл старый блок, там один из мостов был горелым, прямо у основания к штекеру +. Вчера запаял и поставил опять старый, сегодня ещё дома сижу, к 11 когда поеду отпишусь как завелась. По обд ошибки не показало больше

 

Та же проблема была и на блоке абс у бмв, сильно близко к мотору был и из-за этого эти мосты ломались, тут не ломаются так как тоже в "желе"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера узнал любопытную деталь.

Мой друг владелец BMW x5 2004 3,0

Мороз - не заводился , он решил свой блок свечей поменять. Купил - примерно 70 баксов.

Каково же удивление мое было - ихний блок управления свечами и наш - это одно и тоже !!! Фирма BERU ... номера одни и те-же вольтаж тот же

Кстати мы разобрали его (там термоукладка и на клей - так что красиво разобрать не получиться) .... там просто тупо гниют шины ведущие от плюса и к свечам ...тонкие волоски ... перепаяли и все...

номера почти одинаковые. если сравнивать с фото выше, то у нашего блока последние цифры 202 а у бмвшного 701. А ты было бы классно если бы они одинаковые были) цена в два раза дешеве выходит)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

снимаете пластиковую крышку и ищите справа-сверху спереди ДВС (по ходу движения) такую коробочку

2353.jpg

BMW блок накала имеет вид, как на картинке, а Джиповский такой же? Параметры BMW-шного 12 V, для 6 цилиндров. Моя ссылка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня также полетел блок управления свечами, для Jeep wh 2006 нигде не могу найти, есть вышеупомянутый А642 900 28 00 для Мерса. Хотел бы уточнить прежде чем покупать - точно ли он подойдет на дизельный гранд 2006?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня также полетел блок управления свечами, для Jeep wh 2006 нигде не могу найти, есть вышеупомянутый А642 900 28 00 для Мерса. Хотел бы уточнить прежде чем покупать - точно ли он подойдет на дизельный гранд 2006?

 

Да точно подойдёт. Вчера заказал именно такой в Exist(е). Срок доставки 3 раб. дня. Стоит 8025 р. У Вас же движок Мерсовский.Родной блок стоит BERU, но его найти нереально.Поставляется сказали только на конвейер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подойдет. Ставил именно А642 900 28 00. Себе покупал за 7520.

Изменено пользователем Owidij

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу ремонта модуля... Неделю назад машина стала заводиться со 2-3 раза, а вчера вообще не завелась. По клиническим признакам, подумал на вышеозначенный узел. Угадал. Начитавшись всякого, решил попробовать отремонтировать. Вскрыл. Прозвонил омметром цепи. Результат дефектовки - коротыш внутрь закрался. Че там ремонтировать, если такое дело. Сегодня купил модуль. Номер А642 900 28 00. Цена 7520. Магазин - Доктор Бенц на Свободном пр-те, дом 1-б. Практиццки пересечение Энтузиастов и Свободного пр-та. Кому надо - звоните туда и спрашивайте. Вроде как есть в наличии. Есть более дешевый вариант - заказать из Германии, 5500 р, но ждать придется месяц.

 

Подскажите пожалуйста номер тел. этого магазина.И если кто знает где можно еще купить этот блок (А 642 900 28 00) в г. Москве, нужны тел. и адрес магазинов чтоб обзвонить и узнать о наличии этого блока ,мне его купят и вышлют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

BMW блок накала имеет вид, как на картинке, а Джиповский такой же? Параметры BMW-шного 12 V, для 6 цилиндров. Моя ссылка

 

 

Скажите так всё таки кто либо ставил BERU 0522140701 от BMW на Мерсовский двиган ? или они не подходят по параметрам или по фишкам ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скажите так всё таки кто либо ставил BERU 0522140701 от BMW на Мерсовский двиган ? или они не подходят по параметрам или по фишкам ?

 

От БМВ не подойдёт. Алгоритм работы другой. Только от Мерса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зачем ? Проводки восстановить ? Плюньте. Просто так не паяются.

 

Все легко паяется.

 

может это фото поможет восстановить, вроде все видно ку чё и откуда.

post-11157-0-79011900-1378420936_thumb.jpg

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

привет, а как понять, что умер именно блок, а не свечи накала? У меня ошибка была P1648 GLOW PLUG MODULE INTERNAL, ее стерли, завтра поеду еще раз на диагностику, почитав понял, что болезнь именно блока, машина заводиться с второго раза, на улице 3 градуса тепла

Изменено пользователем elbrus

JEEP GRAND CHEROKEE 2005 3.0 CRD Limited

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

привет, а как понять, что умер именно блок, а не свечи накала? У меня ошибка была P1648 GLOW PLUG MODULE INTERNAL, ее стерли, завтра поеду еще раз на диагностику, почитав понял, что болезнь именно блока, машина заводиться с второго раза, на улице 3 градуса тепла

На всякий случай можно померить сопротивление свечей. Но вообще данная ошибка говорит о проблемах питания самого модуля: смотри наличие питание на красном силовом проводе(отдельный штекер) на модуль, а затем уже сам модуль расковыривай. : ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снимай его, расковыряй и прозвони проводки или отдай кому чтоб прозвонили и перепаяли.

На место поставишь и будет счастье.

Все просто и быстро.

 

Ну а если не поможет там уже и свечи смотри или завоздушивание (короче в сервис)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в итоге купил новый, оригинальный мерсовский, номер его сказали А 642 900 58 01, нигде на форуме не видел такого номера по замене на старый, но доверился товарисчу! Машина сегодня завелась с первого раза, но правда все равно двигатель крутил секунды 2, может пока давление создавалось в системе, на всякий все равно позже прозвоню все свечи накала. Старый разобрал увидел один проводок прогоревшим, он кстати вроде как шел одним из тех, что идут к питанию (маленькая фишка), видимо дело и было в нем.


JEEP GRAND CHEROKEE 2005 3.0 CRD Limited

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в итоге купил новый, оригинальный мерсовский, номер его сказали А 642 900 58 01, нигде на форуме не видел такого номера по замене на старый, но доверился товарисчу! Машина сегодня завелась с первого раза, но правда все равно двигатель крутил секунды 2, может пока давление создавалось в системе, на всякий все равно позже прозвоню все свечи накала. Старый разобрал увидел один проводок прогоревшим, он кстати вроде как шел одним из тех, что идут к питанию (маленькая фишка), видимо дело и было в нем.

 

Да так и есть А 642 900 58 01 это обновлённая версия . Себе тоже выписал на Ебее и поставил

Торговая марка:

Mopar

Изготовитель:

Jeep Dodge

Manufacturer Part Number:

68013182AC

Модель:

Grand Cherokee & Sprinter CDR 3.0 Diesel

Other Part Number:

68013182

Год:

2007 2008 2009

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я себе в мск заказал 6429002800, а привезли все равно 6429005801. Чуть короче оригинала. Встал без проблем, заводится с пол оборота. Цена вопроса 5800р (а паять я все-таки побоялся - ток большой, полыхнет ещё).


926 I24 I8 I9 watsapp/telegram/viber.

Других номеров нет. Если кто-то пишет с другого номера, это не я.

 

профиль на drive2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пару месяцев назад поменял блок и все свечи, но похоже опять проблем с блоком.Прозвонил все свечи 0.5-1.0Ом ,в процессе поиска обнаружил что на блок подаётся +12 даже при выключенном зажигании ,а на свечи при этом +9.5В . Нигде не могу найти схемку питания на блок и где релюшка и предохранитель на него. Кто подскажет где найти и каков всё таки алгоритм подачи напяржения ? Также замерил потребление тока во время горения спиральки ( около 53А ),что мне говорит свечи какие то работают, но заводится не с первого раза . Кто в курсе сколько должно быть если работают все свечи ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пару месяцев назад поменял блок и все свечи, но похоже опять проблем с блоком.Прозвонил все свечи 0.5-1.0Ом ,в процессе поиска обнаружил что на блок подаётся +12 даже при выключенном зажигании ,а на свечи при этом +9.5В . Нигде не могу найти схемку питания на блок и где релюшка и предохранитель на него. Кто подскажет где найти и каков всё таки алгоритм подачи напяржения ? Также замерил потребление тока во время горения спиральки ( около 53А ),что мне говорит свечи какие то работают, но заводится не с первого раза . Кто в курсе сколько должно быть если работают все свечи ?

интересно как это на свечи может подаваться 9.5в если рабочее напряжение у них 4.4в? если только это напряжение холостого хода, а под нагрузкой ( считай под свечей) опускается до 4.4в

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Не могу найти этот самый блок. Подскажите... Если есть можно с фото. Комп выдает ошибку p1649. Хотелось бы руками его пошевелить прежде чем заказывать...

Машина без симптомов просто с утра не завелась. Холода не было сильного. Около нуля. Что еще может быть?

Читая форум понял что этот модуль может влиять на запуск в принципе. У меня всегда она запускалась не в полоборота. В любое время года. Это может быть из-за него?


Jeep Grand Cherokee WH Overland 07 CRD+++OME MD 2"+++BFG AT 265\65 R18+++30 мм спейсеры+++20 мм проставки зад+++Шериф: Картер, АКПП, РК = ТАНК

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

снимаете крышку с надписью 3.0 и ищете такую коробочку

 

2353.jpg


Подбордоставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НЕ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 👉
И ТОЛЬКО КО МНЕ 👆!!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ❗
МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. По этой схеме не очень понятно где он. Может все таки фото есть у кого-нибудь?


Jeep Grand Cherokee WH Overland 07 CRD+++OME MD 2"+++BFG AT 265\65 R18+++30 мм спейсеры+++20 мм проставки зад+++Шериф: Картер, АКПП, РК = ТАНК

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. По этой схеме не очень понятно где он. Может все таки фото есть у кого-нибудь?

 

 

0efffa5a510a.jpg

 


926 I24 I8 I9 watsapp/telegram/viber.

Других номеров нет. Если кто-то пишет с другого номера, это не я.

 

профиль на drive2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На корпусе дроссельной заслонки, если смотреть на двигатель , то слева под трубками кондиционера. Вроде там если не ошибаюсь.


 

Jeep-не танк,но к этому надо стремиться!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Максим, а можешь так же отметить датчик MAP или хотя бы в каком районе искать. Уже давно в поиске :( .

Заранее благодарен!

 

Нумбер 13. Кстати, на этом моторе есть еще один МАР...

 

i2127347.jpg

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Мой стаж на jeep4x4club.ru    418 проголосовавших

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе. Просмотр темы
  • Лучшие сообщения недели

    • 19
      Закрытая вечеринка Jeep4x4club.ru! Нам 10 лет!
      От zlaya_belka · Posted
      Вот и готов фотоотчёт с 10-летия Jeep4x4club.ru !!!    Финальные приготовления Контрольные браслеты для участников вечеринки Центр притяжения и основная фотозона - юбилейный пресс_волл  Приветственный фуршет Добро пожаловать! Собираемся, общаемся   Ведущий объявляет приветственное слово Андрея @AG Наконец! Долгожданная премьера ролика о ФЛЕШМОБЕ, посвященного 10-летию jeep4x4club.ru!   А вот и сам ролик (смотрим со звуком)   Еще один сюрприз - юбилейные памятные значки всем участникам  "Серебро" - тем,  у кого стаж с момента регистрации в клубе до 5 лет, "золото" - тем, кто от 5 и выше  Небольшая диодная пауза Продолжении церемонии вручения И дополнительное награждение  Все желающие могли оставить свою роспись на юбилейном клубном флаге!   А вот и торт!!! Серия фото у пресс_волла    
    • 16
      ФЛЭШМОБ к 10-летию Jeep4x4club.ru! ! Отзывы и фото!
      От AG · Posted
      Видео-ролик с флешмоба Jeep4x4club.ru Давайте вспомним, как это было круто!    
    • 10
      ФЛЭШМОБ к 10-летию Jeep4x4club.ru! ! Отзывы и фото!
      От AG · Posted
      ПРЕМЬЕРА ВИДЕО !!! Вспомним, как это было!     Что сказать... Это было ГРАНДИОЗНОЕ СОБЫТИЕ!!! 
      Такого события, такого количества Jeep никогда не собиралось нигде в России! Jeep4x4club.ru - лучший автоклуб, и мы бьём рекорды!   Более 200 автомобилей! Более 500 человек  из 29 городов России приняли участие во ФЛЭШМОБЕ, предваряющем празднование 10-летия Jeep4x4club.ru !    Мы при помощи тяжелой техники расчистили больше 1Га  (10000 м кв.) в поле, и всё это пространство было забито Jeep-ами! В отдельные моменты в рации я слышал "Андрей, нам некуда парковать машины. Всё забито!"    Многокилометровая пробка из Jeep растянулась в малоизвестной деревне Дьяково... Это была пробка на въезд в клубный лагерь!   Не смотря на огромное количество участников, максимальный комфорт мы постарались создать для одноклубников! Прямо в поле играла отличная музыка, одноклубники могли отведать вкуснейший плов (приготовленный не за долго до их приезда), выпить чашку вкусного кофе или б/а глинтвейна, в зоне парковки работало два бесплатных туалета.    И самое главное, задача по построению надписи выполнена на все 100% !!!  Вы только полюбуйтесь на эту красоту:     Друзья, спасибо всем, кто принял участие в этом ИСТОРИЧЕСКОМ СОБЫТИИ!!! Спасибо, что провели это день с Jeep4x4club.ru ! Отдельный  одноклубникам преодолевшим СОТНИ и даже ТЫСЯЧИ километров по пути из своих городов на ФЛЭШМОБ Jeep4x4club.ru !   Мы очень старались для вас!   Больше месяца этот флэшмоб для Вас продумывали и организовывали: @AG, Андрей @zlaya_belka , Ева @Yurich, Олег @Jeeper_D, Денис @fhmKO, Дмитрий   Ева ,Олег  ,Денис, Дмитрий - Вы лучшие!!! BEST TEAM EVER!!! Лучшая команда организаторов!!! Вы большие молодцы!    Также хочу выразить благодарность одноклубникам, помогавшим организаторам в день мероприятия @Автолюбитель - ребята были с нами с самого утра, приехали к 7 на место и принимали непосредственное участие в проведении флэшмоба. Спасибо! Второй выезд вы с нами! @Толстый - приехал пораньше на помощь оргам и принимал участие в проведении флэшмоба @WJ ДЭН - оказывал важную помощь @Yurichу в построении надписи @SerB и @TITANЫCH не дали ни одному одноклубнику проскочить поворот в сторону лагеря @MrFender , @Deonis оказывали помощь организаторам в распределении автомобилей участников в поле @evergrim - помощь при сворачивании лагеря   Отдельная благодарность партнёрам клуба, поддержавшим это важное клубное событие: --------------------------------------------------------- Генеральный партнёр флэшмоба: Чип-тюнинг в Москве +7 906 797 9966 - север, +7 906 797 7744 - юг, 8 800 250 2744 бесплатный звонок Тема на форуме. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   И ещё один Генеральный партнёр флэшмоба :   Тех. центр Jeep. Обслуживание, ремонт и тюнинг.  Москва, Волгоградский проспект, 32, корп.8 (въезд через бывшую проходную АЗЛК) +7 925 258 5909 Тема на форуме. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Партнёр ФЛЭШ МОБА:   СХ27 - тех. центр Jeep (Владыкино, Сигнальный проезд),   +7(495)755-95-75, партнёр Jeep4x4club.ru . Тема на форуме.   Следите за новостями Jeep4x4club.ru  Подписывайтесь на наши аккаунты в соц. сетях    Instagram https://www.instagram.com/jeep4x4club/ Facebook https://www.facebook.com/JEEP4x4CLUB/ VK https://vk.com/jeep4x4clubru PS У клуба нет никаких официальных групп в мессенджерах.    ФОТО ОТЧЁТ ЧАСТЬ 1 ССЫЛКА ФОТО ОТЧЁТ ЧАСТЬ 2 ССЫЛКА ФОТО ОТЧЁТ ЧАСТЬ 3 ССЫЛКА   Дальше будет ещё круче!  До встречи 2 марта на праздновании 10-летия Jeep4x4club.ru !     
    • 7
      ПРЕМЬЕРА ВИДЕОролика ФЛЕШМОБ Jeep4x4club.ru
      От AG · Posted
      ПРЕМЬЕРА ВИДЕО !!! 200+ Jeep, 500+ человек, 1Га расчищенного от снега поля... Вспомним, как это было!     ФОТОГРАФИИ И ОТЗЫВЫ НА ФОРУМЕ ПО ССЫЛКЕ  
    • 6
      Подножки на WK2
      От Pomorsky · Posted
      Всем Привет ! Наконец-то я установил долгожданные пороги на джип) Чифы анонсировали их еще летом, пред-заказы на продажу начали собирать еще первого августа, с предполагаемой датой отправки на ноябрь, но видать что-то пошло не так и они перенесли отправку на декабрь. Я решил пока дождаться продажи первой партии и не стал торопиться. В итоге когда первая партия ушла, я сделал пред-заказ на них ,получилось сразу после НГ. Заказ делал через дилера в штатах магазин justforjeeps, потому что если брать напрямую из Австралии, то доставка получается совсем нерадостная) Комплектацию порогов выбрал «TREK ELEVEN», всего их на выбор предлагают четыре, одни из них как на новых Trailhawk ступенька, вторые просто трубы как у мопар которые вроде как больше не выпускают, третьи с накладками в виде продольных полос и четвертые тоже с накладками в виде рисунка под елку, которые я и выбрал. В начале февраля пороги поступили в магазин в штатах и были сразу отправлены мне. Пару недель доставки и они у меня) Поехал сразу устанавливать к моему другу в сервис. Сложного там ничего нет, все ставится болт-он, снимаем пластиковые пороги и ставим силовые от чифа, каждый порог крепится на шесть болтов вместе с специальными креплениями. Без болгаринга как всегда не обошлось) отпилили небольшой выступ на порогах который находится на передней части, но сделали это ради того чтобы перестраховаться от задевания этого выступа об 33-ю резину. Эти пороги можно использовать в двух модификациях, как просто трубы по типу мопаровских, так и с оригинальной накладкой, для этого чифы все предусмотрели и положили специальный крепеж в комплект. В итоге могу сказать что эти Rock Rails стоят своих денег однозначно, особенно радует их оригинальный вид и качество изготовления. Каждый порог кстати весит почти 28 кг, после установки чувствуется их мощь и надежность, да и вид у джипа теперь с ними стал намного интересней) За качественную установку как всегда спасибо моему другу Дмитрию из AVG-сервиса. Очень хотел сделать фотографии на чистом авто, но с погодой как-то не очень в последние время, так что некоторые фото позаимствовал у Chiefproducts, надеюсь они не будут против. Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!   Остальные фото - под спойлером :  

  • Жмите сюда, чтобы получить такой
  • Лучшие авторы

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.