Проблемы с АКПП, не переключаются передачи.

[Алексей76]

Всем привет.
дело в том что на зад она как бы и едет но если ровная поверхность и нет препятствий. стоит даже камушку попасть под колесо, все встала.
щас вывесил колеса включит на зад, крутятся но можно легко остановить.  вот и вопрос что делать, устал уже с ней.

 

[mr. Добрый Кот]

Если в деле замешана лента, то попробовать подтянуть ленту какбэ напрашивается само собой, не?

[Алексей76]

ленты новые, отрегулированы. когда на снятой коробке подавали воздухом на клапана то провернуть вал не возможно, обе ленты тормозят хорошо.

[agregat97]

а вот вопрос. 3 и 4 передачи работат? 

[Алексей76]

Так я из гаража даже выехать не могу ))).  в первый раз когда собрали ехала в перед на всех передачах, а на зад так же как и щас.

[LonesomeDove]

1 час назад, Алексей76 сказал:

Так я из гаража даже выехать не могу ))).  в первый раз когда собрали ехала в перед на всех передачах, а на зад так же как и щас.

Попробуй вынуть реле АКПП (позицию не помню, но на крышке есть карта) из блока предохранителей под капотом. Коробка при этом встанет в режим "только 3 передача". Таким образом проверим 3-ю

[Алексей76]

Если вытащить Ф6 как на схеме машина не запускается, если вставляешь на место срабатывает реле бензонасоса

Edited May 22 by Алексей76

[Алексей76]

вообщем ситуация следующая:  3 передача вроде как работает. машина вывешена включил драйв на 3000 об.мин скорость примерно 100. на 2 передаче скорость на тех же оборотах 70+\- км.ч а вот кнопка овердрайв не включается.  что еще посмотреть, куда капнуть?

[agregat97]

ато заводится ТОЛЬКО на паркинге и нейтрали? 

или во всех режимах

[Алексей76]

да только на паркинге с нейтралью. на других режимах не дает

[LonesomeDove]

18 часов назад, Алексей76 сказал:

Если вытащить Ф6 как на схеме машина не запускается

Это странно. У меня (98г) при обесточенной коробке машин спокойно заводится и едет сразу на 3й, без переключений

Edited May 23 by LonesomeDove

[Алексей76]

вытаскиваешь предохранитель отключается реле бензонасоса это 100% ну у меня по крайней мере. и где то еще какое то реле щелкает примерно с правой стороны или под панелью.

[LonesomeDove]

у Вас 4.0 ? тогда всё что я написал выше - не актуально)) это было для 46RE

[Алексей76]

Все? идеи закончились?

 

[agregat97]

да нет, отчего же. короб в ремонт 

[Алексей76]

там все поменяно, фрикционы втулки сальники, бублик с ремонта.

 

 

[LonesomeDove]

3 часа назад, Алексей76 сказал:

там все поменяно, фрикционы втулки сальники, бублик с ремонта.

 

 

Дык модель коробки не совсем в эту тему. Тут 42-46 (46re в основном). По ним подскажу всё что хочешь, по твоей увы..

Edited May 25 by LonesomeDove

[flyinghollander]

4 часа назад, LonesomeDove сказал:

Дык модель коробки не совсем в эту тему. Тут 42-46 (46re в основном). По ним подскажу всё что хочешь, по твоей увы..

А на 4-литровых ZJ не 42 разве?

[agregat97]

16 часов назад, Алексей76 сказал:

там все поменяно, фрикционы втулки сальники, бублик с ремонта.

 

 

знпчит чттто скосоручили

9 часов назад, flyinghollander сказал:

А на 4-литровых ZJ не 42 разве?

42 ре

по крайней мере в 95 году

[LonesomeDove]

1 час назад, agregat97 сказал:

42 ре

по крайней мере в 95 году

тогда описанное выше поведение с вытаскиванием предохранителя - подозрительное

[Алексей76]

разница между 42 и 46 наверное только в большей передаче мощности от мотора. а так они должны быть функционально идентичны, и все сопутствующее соответственно тоже

 

 

[LonesomeDove]

В 26.05.2023 в 15:41, Алексей76 сказал:

разница между 42 и 46 наверное только в большей передаче мощности от мотора. а так они должны быть функционально идентичны, и все сопутствующее соответственно тоже

Цитата

тогда описанное выше поведение с вытаскиванием предохранителя - подозрительное

Могу записать видео как я обесточиваю коробку, машина заводится и едет на 3 передаче. Самое смешное, что никаких ошибок при этом нигде не выскакивает. Коробас как-будто сам по себе))

Edited May 27 by LonesomeDove

[Алексей76]

Если не трудно, то интересно посмотреть