Jump to content

ФОТО из Санкт-Петербурга уже ТУТ...

Закрываем заказ на толстовки и жилеты, подробности ТУТ

 

  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

jih

Шины и диски для WK2

Recommended Posts

ZOLTR
Posted (edited)
17 часов назад, Андрей Новороссийск сказал:

На Траэйлхоке штатная Goodyear Wrangler неплохая стоит с салона, с кевларовым кордом. Вполне себе хорошая резина, по дождю и сухому нормально идет, шума и колейности нет.

Проездил на ней 3 сезона. Тыш 45, остаток протектора 6 мм. Стала жёсткой, стыки асфальта отдают в кузов даже при 2,2. Плохо стала держать дорогу и тормозить по бетонке и щебенке. Поменял на Cooper Discoverer at3, кайфую. Лучше чем гудьер, сравниваю новые. 

Edited by ZOLTR
  • Отлично! 1

Тише едешь - быстрее догонят!!!

Share this post


Link to post
Александр22

Всем привет. Собсно.. штатная 265/50/20. На зиму смотрю pirelli scorpion ice zero 2. Но в этом размере ее нет. А есть 255/50  и 275/45 R20. Ну еще 285/50. Что лучше поставить? Почему пирелли.. Катаю на легковушке предыдущую модель (просто zero). Прикатал шипы (выдеражал 1000 км...трудно было, но смог). За 3 зимы все шипы на месте и по износу практически как новая. Гребет как следует и в лед и в пухляке. Доволен как слон. Но шумная... Эта новая модель вроде менее шумная.

Share this post


Link to post
Jacob
3 часа назад, Александр22 сказал:

Всем привет. Собсно.. штатная 265/50/20. На зиму смотрю pirelli scorpion ice zero 2. Но в этом размере ее нет. А есть 255/50  и 275/45 R20. Ну еще 285/50. Что лучше поставить? Почему пирелли.. Катаю на легковушке предыдущую модель (просто zero). Прикатал шипы (выдеражал 1000 км...трудно было, но смог). За 3 зимы все шипы на месте и по износу практически как новая. Гребет как следует и в лед и в пухляке. Доволен как слон. Но шумная... Эта новая модель вроде менее шумная.

285 50, без вариантов. Сам в таком размере катаю зимние пирелли

Share this post


Link to post
Александр22
19 часов назад, Jacob сказал:

285 50, без вариантов. Сам в таком размере катаю зимние пирелли

Большое спасибо! :hi:

Share this post


Link to post
BlackPlatinum

Проездив полтора года на 285/50/20 , диск 10 дюймов , сделал вывод что все же лучше поставить обратно 295/45 .

Да на 285 мягче , но в сочетании с пневмой машина становится как плавающий катер , особенно на скорости , иногда даже страшно управлять.. 

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

80578EB6-AFCF-48C7-96D5-2BC3EE05A240.jpeg

Share this post


Link to post
deferre
В 30.08.2020 в 03:42, BlackPlatinum сказал:

Проездив полтора года на 285/50/20 , диск 10 дюймов , сделал вывод что все же лучше поставить обратно 295/45 .

Да на 285 мягче , но в сочетании с пневмой машина становится как плавающий катер , особенно на скорости , иногда даже страшно управлять.. 

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

80578EB6-AFCF-48C7-96D5-2BC3EE05A240.jpeg

По мне так наоборот на 285/50/20 в сочетании с пневмой машина становится как по рельсам идущая, очень комфортно на трассе. 

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Йода
В 29.08.2020 в 23:42, BlackPlatinum сказал:

Проездив полтора года на 285/50/20 , диск 10 дюймов , сделал вывод что все же лучше поставить обратно 295/45 .

Да на 285 мягче , но в сочетании с пневмой машина становится как плавающий катер , особенно на скорости , иногда даже страшно управлять.. 

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

80578EB6-AFCF-48C7-96D5-2BC3EE05A240.jpeg

Так в катере весь кайф 

Сел и поплыл... а плывёт гранд одинаково хорошо хоть на 100 хоть на 200+ 

Если зубодробилка нужна Х5 на ранфлете .... самое то будет 

В 20.08.2020 в 12:33, Jacob сказал:

285 50, без вариантов. Сам в таком размере катаю зимние пирелли

На зиму чем уже тем лучше... 

А варианты всегда есть... 


 

:wizard:

Share this post


Link to post
BlackPlatinum
15 часов назад, Йода сказал:

Так в катере весь кайф 

Сел и поплыл... а плывёт гранд одинаково хорошо хоть на 100 хоть на 200+ 

Если зубодробилка нужна Х5 на ранфлете .... самое то будет 

На зиму чем уже тем лучше... 

А варианты всегда есть... 

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

Share this post


Link to post
ALLIGATOR

Ну, меня мои 285/50/20 вполне устраивают, правда на родных дисках. 


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Share this post


Link to post
ZOLTR
2 часа назад, BlackPlatinum сказал:

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

В резине дело. 285-60-18 на 12 мм выше штатки и нет того о чем Вы писали. Cooper Discoverer at3. 

WhatsApp Image 2020-07-17 at 19.12.58 (1).jpeg

DSC_1426.JPG

Edited by ZOLTR
  • Отлично! 1

Тише едешь - быстрее догонят!!!

Share this post


Link to post
BlackPlatinum
4 часа назад, ZOLTR сказал:

В резине дело. 285-60-18 на 12 мм выше штатки и нет того о чем Вы писали. Cooper Discoverer at3. 

WhatsApp Image 2020-07-17 at 19.12.58 (1).jpeg

DSC_1426.JPG

Машину постоянно приходится ловить , сход развал недавно делал.

Share this post


Link to post
ZOLTR

На этих бубликах 190 по неидеальной трассе как по рельсам👍😜


Тише едешь - быстрее догонят!!!

Share this post


Link to post
Polo
8 часов назад, BlackPlatinum сказал:

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

Зависит от резины на 100% 

У меня штатные диски и резина 285-50-20 Мишлен, едет как по рельсам до ограничителя.

Share this post


Link to post
E100
8 часов назад, BlackPlatinum сказал:

140+ уже как то не комфортно ехать в таком сочетании 285/50 + пневма , даже спорт режим не сильно меняет дело. Вообще я пожалел уже потом что поменял свои родные 265/50/20 с родными дисками на 10" , машина стала шумнее , колею ппц как ловит. 
 

это резина, ;) 


--
Считайте что я JLR/VAG/BMW-хейтер ;)   
 

Share this post


Link to post
Alex54rus

Джентельмены, приветствую! Ищу диски на зиму откровенный китай не хочется, а другие как то не находятся в штатном размере. Сейчас нахожусь на очередном карантине перед заездом на объект, поэтому нет возможности примерить на машину. Подскажите, размер Диск 20 8.5j 5x127 ET35.0 +резина 265x50x20 встанут на оверленд?

Может есть какая либо табличка с вариантами дисков? А то даже на сайтах подбора информация разная что штатное а что нет...

Заранее благодарен.

 

Share this post


Link to post
Lider
В 30.08.2020 в 00:42, BlackPlatinum сказал:

295 конечно пожестче ,но управляемость острее , докатываю сезон и продам. 

Привет)

Авто в продажу или диски?)

Share this post


Link to post
Дмитрий701
В 10.05.2020 в 19:52, Kuzminadze сказал:

Коллеги, подскажите пожалуйста. На 20 диск 8 ширина норм 285/50 резина? А то меня сейчас на шинке отговаривали

Это многовато. Правильно что отговаривали. У меня диск 9.5 ширина резины 275/55

Share this post


Link to post
СашкаМ
2 часа назад, Дмитрий701 сказал:

Это многовато

Но не критично 

Share this post


Link to post
Vietnamez
6 часов назад, Дмитрий701 сказал:

Это многовато. Правильно что отговаривали. У меня диск 9.5 ширина резины 275/55

я на штатных 8-ми дюймовых дисках второй год езжу на 285/50    и никаких проблем не ощущаю... ничего не задевает...ничего не слетает...

IMG_5398-03-10-19-08-08.jpeg

IMG_5397-03-10-19-08-08.jpeg

Edited by Vietnamez

Share this post


Link to post
Antoshkaxxd

Всем привет.

Хочу найти  бу диски 18 на зиму, подскажите как отличить оригинал от реплики?  Знаю что значек мопар должен быть , еще какие то метки или это го достаточно? А может он и на реплике есть? 
 

Share this post


Link to post
Talakanec
2 часа назад, Antoshkaxxd сказал:

Всем привет.

Хочу найти  бу диски 18 на зиму, подскажите как отличить оригинал от реплики?  Знаю что значек мопар должен быть , еще какие то метки или это го достаточно? А может он и на реплике есть? 
 

Привет, я себе на зиму тоже взял диски R18 у одноклубника, оригинальные от 16 года. Есть знак Mopar  и Made in China. 

  • Отлично! 1


 

 

Share this post


Link to post
Sergey55
12 часов назад, Antoshkaxxd сказал:

Всем привет.

Хочу найти  бу диски 18 на зиму, подскажите как отличить оригинал от реплики?  Знаю что значек мопар должен быть , еще какие то метки или это го достаточно? А может он и на реплике есть? 
 

На реплике не будет знака 

Share this post


Link to post
Uvex

А что там распознавать, оригинал сразу видно, реплики на 18 отличаются рисунком. Это СРТ-шные еще можно спутать.

Вот ресурс тут в помощь.

Share this post


Link to post
владимир-83

добрый день! Подскажите знающие форумчане, Гранд рестайл лимитед комплектация приобрел диски Replica LegeArtis Concept JP-501, по резине определиться  - хочу поставить 285/50 R-20 проблем не будет по установке и по эксплуатации как будут себя вести??

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Бортжурналы

    1. 1. Поменяли по кругу пружины Додж Челленджер. Вернули машину в сток, чтобы она могла ездить по дорогам общего пользования без риска оторвать бампер.

      2. Поставили новые передние нижние рычаги Додж Караван. Владелец решил не восстанавливать старые.

      3. Помпа Джип Вранглер 3.8 очень удачно расположена. Поменять её можно хоть в поле с минимальным набором инструментов.

       

    2. В подготовке к отпуску не закрытым оставался вопрос по замене масла в АКПП, его было решено заменить у официального дилера Jeep в Хабаровске. Заодно узнать, что за зверь такой  этот Автомир. Записался за неделю до планируемой даты посещения, в список работ входили: замена масла в АКПП со снятием поддона + замена фильтра, замена масла в РК и обслуживание пневмоподвески перед зимой. К 9-00 утра прибыл на сервис, всё довольно чисто и приятный, вежливый персонал. Машину приняли, загнали в ремзону, а я отправился пить кофе и наблюдать за работой механика.

      image-02-09-20-12-04.thumb.jpeg.bdb8a842e79ba3e08ac59f6308d67a40.jpeg

      По итогам посещения сервиса могу сказать следующее, стоимость работ примерно как и везде, механик опытный со знанием дела. Чего не скажешь о мастере приемщике, устройство Jeep знает слабо, даже я его учил. Первый момент связан с обслуживанием пневмы, по телефону он мне озвучил стоимость 12000 рублей, по факту заплатил 6000, когда спросил почему так, ответил: "Я думал, что необходимо снимать глушитель!", сказал так делается на рестайлинге. Второй момент, когда он спросил нужно ли мне вернуть старый поддон от АКПП:lol2:. В общем, то что продается у них может немного ему и знакомо, а вот поколения постарше не знает к сожалению. В целом впечатления положительные, залили мне прошивку для пневмоподвески на работу при температуре до -45С, зима придёт посмотрим.

      А ещё пока ждал машину, прокатился на новеньком Jeep Wrangler Rubicon 2.0 turbo, единственный автомобить представленный для тест-драйва. Интересная машина, но цена 5,7 млн. руб. :blink:

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009-2020 Все права защищены.