Jump to content

Колодки тормозные на WH - выбор, обсуждение


dmizh

Recommended Posts

Pinned posts
158
Your Car: Jeep WK
Posted
Posted (edited)

Колодки оригинал передние - 05080868AC или V1010868AB, задние - 05080871AB или V2010871.

Про армированные х.з., Просто шланги перед прав. - 52089256AC, лев. - 52089258AC

Edited by FullTime4wd
  • 1 year later...
45
Your Car: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Хочется поменять диски и колодки по кругу. TRW я так понимаю хороший заменитель оригинала-подскажите номерки (диски тормозные передние, диски тормозные задние, колодки тормозные передние, колодки тормозные задние)

TRW GDB 4136 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 830,67р. - 1 909,50р.

 

TRW GDB 4171 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 2 249,33р.

 

TRW DF 4979S Диск тормозной вентилируемый задний 4 042,09р. - 5 337,34р.

 

По переднему диску инфы нет.

Edited by 715
  • Like 1
  • 1 year later...
158
Your Car: Jeep WK
Posted
Posted

Собрался менять колодки (перед и задние).Кто подскажет каталожные номера?Машина WK 2007 г.в. 3,0 CRD....

Какие интересуют, оригинал - неоригинал?

Guest Deonis
Posted

оригинал - неоригинал?

Так дай номера оригинала, по ним можно и заменитель найти ;)

0
Your Car: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Region: Мурманск
Posted
Posted

Всем большое спасибо!!!

  • 2 months later...
421
Your Car: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Region: Сочи
Posted
Posted

номер оригинальный колодок V1010868AC

я понял что это номерок передних колодок!? а задние номерок кто подскажет!? :rolleyes:

1
Your Car: Jeep Grand Cherokee 3.6 2011г.
Region: СПб
Posted
Posted

мне тоже номер задних нужен.

1,247
Your Car: WH CRD Overlend 2007
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

В том году брал Raybestos ceramic зад. и Bendix TetaniuMetallic2.перёд.брал в екзисте 2300-2600.очень доволен.оригинал там по 7000.спросил кто за столько берёт.продавец сказал что на его памяти даже дураки не брали узнав про цену

Edited by murey
1
Your Car: Jeep Grand Cherokee 3.6 2011г.
Region: СПб
Posted
Posted

я понял что это номерок передних колодок!? а задние номерок кто подскажет!? :rolleyes:

 

V2010871AB задние

  • 4 months later...
17
Your Car: JGC2006 5.7HEMI
Region: Харьков
Posted
Posted

Ув. форумчане! Кто-нибудь пользовал на WK/WH тормозные диски и колодки ROADHOUSE? Как они, есть ли смысл ставить на авто? Имеют ли скрипы, скрежет и т.п. неприятности, долго ли ходят, как тормозят?

  • 3 months later...
1
Your Car: 08' Grand Cherokee Overland 3.0CRD
Region: Ивантеевка
Posted
Posted

Всем привет.

 

Купил такой машин - GC WH 2008 CRD Overland, зеленый)

 

После того, как почувствовал вибрацию при торможениях 140-40, и сделав визуальный осмотр, решил озадачиться покупкой колодок, нашел на Figure 5-110 кучу подходящих моделей:

 

05080868AC 1 J, T 74 PAD KIT, Front Disc Brake

V3010868 Mopar V-Line Alternative Part Ceramic

VCWK0868AA Make It Ceramic Brake Kit

VWKXK868AA Make It New Brake Kits

V1010868AB Mopar V-Line Alternative Part

 

Самые дешевые - последние, что-то около 1600руб., самые дорогие, как все тут итак знают - 6-7..

Скажите, есть ли у кого-то практический опыт, чем они реально отличаются в эксплуатации? Керамик/не керамик.. Вроде бы и то и другое и третье - оригинал.

Езжу достаточно активно, поэтому вопрос работы тормозной системы для меня важный.

 

Спасибо заранее за любые комментарии.

178
Your Car: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Region: Истра - юг Воронежской
Posted
Posted

почувствовал вибрацию при торможениях

на WH ещё не менял, а на WJ за 4 года владения чего только не ставил - вывод-решение был один - два комплекта торм дисков. При замене колодок (не важно каких) ставил и диски, а снятые диски отдавал на проточку.

  • Like 1
294
Your Car: ВАЗ 2107
Region: Смоленск
Posted
Posted (edited)

на WH ещё не менял, а на WJ за 4 года владения чего только не ставил - вывод-решение был один - два комплекта торм дисков. При замене колодок (не важно каких) ставил и диски, а снятые диски отдавал на проточку.

Edited by oejek67
29
Your Car: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Region: Рязань
Posted
Posted

Bendix хорошие колодки. Ставил два комплекта. Свиста нет. Тормозят хорошо. Ходят 50 т. км. примерно. Цена 2500р.

1,247
Your Car: WH CRD Overlend 2007
Region: Москва
Posted
Posted

На сколько знаю.вибрация при торможении на определённых скоростях.из за дисков.а не колодок

  • 2 weeks later...
1
Your Car: 08' Grand Cherokee Overland 3.0CRD
Region: Ивантеевка
Posted
Posted

Еще раз всем привет.

Не хочу показаться шибко умным, но, как я и предполагал, после установки новых комплектов колодок перед-зад (а приобретены были японские JNBK, не спрашивайте почему))) биение руля прекратилось почти полностью.

После небольшой "прикатки", на мкаде тестировались торможения 140-30кмч по несколько раз - полет нормальный.

Если что-то изменится в поведении авто - конечно сообщу, но пока - я вполне доволен.

Всем удачи.

241
Your Car: JEEP WK 3и7
Region: Саратов
Posted
Posted

@Satyr, номер колодок в студию, пусть общественность знает :ok:

1
Your Car: 08' Grand Cherokee Overland 3.0CRD
Region: Ивантеевка
Posted
Posted

@Satyr, номер колодок в студию, пусть общественность знает :ok:

PN0429 - судя по цене (900р.), зад.

PN8491 - исходя из того же (1700р.), перед.

Колодки имеют неожиданный фиолетовый цвет (поверхность, обратная рабочей), который прекрасно виден через оригинальные 18" диски. Всегда можно сказать - тюненх, нах!))

  • Like 1
178
Your Car: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Region: Истра - юг Воронежской
Posted
Posted

японские JNBK, не спрашивайте почему

я себе TRW поставил. т.т.т. нормально всё. Если что артикул GDB 4137 - задние.

  • Like 1
45
Your Car: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Region: Москва
Posted
Posted

На WJ менял сразу всё скопом диски все по кругу ну и естественно новые колодки и всё это TRW, проблем не было.

25
Your Car: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Region: Москва
Posted
Posted (edited)
:flower: Edited by German K
  • 2 months later...
103
Your Car: JGC Overland 3.0 CRD
Region: МО, Крым
Posted
Posted

А передние тормозные диски хорошего качества кто может подсказать?

732
Your Car: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Region: RB-Sweden
Posted
Posted

А передние тормозные диски хорошего качества кто может подсказать?

Поставил на перед Raybestos, пока доволен. Тормозят хорошо, скрипов,писков нет.

74
Your Car: GC WK 4.7 LTD 2005
Region: Северодвинск
Posted
Posted

У меня какие-то с отверстиями, хрен знает какие, но все хорошо

103
Your Car: JGC Overland 3.0 CRD
Region: МО, Крым
Posted
Posted

Парни! Номерок бы...

2,376
Your Car: в подписи
Region: Самара
Posted
Posted

Номерок райбестоса на перед? Да пожалуйста: 780289 и далее или нет буквы, или P или PER (это как бы разные чуток диски, для ежедневной эксплуатации числится которое с П, а два других, без буквы и с ПЕР - типа, покруче).

129
Your Car: Пешеход 4х4
Region: Тюмень
Posted
Posted (edited)

Поставил Friction Master (очень не дорогие) перед-ELT1080 взад-MX1041(ELT не было). Скрипов и пыли как не было, особенно после EBC (никогда не берите это дорогое *овно).

Edited by shytmn
120
Your Car: WH2 3.6 overland
2019.
Region: Klaipeda
Posted
Posted

Задние Ferodo Premium. 130€. Тормозят, не пылят, не скрипят. Кажись переплатил.

2,376
Your Car: в подписи
Region: Самара
Posted
Posted

Ну, передние такие (Феродо Премиум) в америции 61 бакс. Так что да, переплатил, раза в 2.

  • 2 months later...
2
Your Car: jeep grand cherokee WH CRD
Region: Королев
Posted
Posted

Посоветуйте диски и колодки на WH 09 CRD купить оригиналы или что из аналогов есть получше желательно сразу с каталожными номерами

30
Your Car: Jeep WK CRD
Jeep TJ 2.5
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Посоветуйте диски и колодки на WH 09 CRD купить оригиналы или что из аналогов есть получше желательно сразу с каталожными номерами

Я не вижу разницы между оригиналом и TRW по качеству, поэтому предпочитаю последние.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   12 Members, 0 Anonymous, 143 Guests (See full list)

    • Jimne09
    • tracker99
    • Мауглище
    • digimon
    • moxxxom
    • nilipuch
    • malyar62
    • Isenya
    • max.ng
    • FISH
    • Виталий Добрый
    • krokozavr
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.