Проблема с 5.2, глохнет при прогреве

[fazerovod]

Ребята выручайте!

Имеем двиг 5.2 с ZJ 93 ( инсталирован в Ренга TJ), всё работает как часы, но при прогреве, в момент перехода из режима прогревания в нормальный режим дико заливает бензом, если успеть поймать этот момент( а он длится 2-3 сек) и дать в это время газ в пол, то после 3-4 секунд троения и пердежа всё просирается и работает отлично, дальше больеш этого при работе не проявляется, двиг работает как часы в любом режиме.

P.s. все датчики новые, свечи новые, трамблер новый, катушка новая, форсы новые, мозг уже третий и все продиагностированы.

Самодиагностика выдает ошибки кондиционера ( он не подключен еще) и ЕГРа ( его тоже пока просто отрезали, а дырки заглушили)

Какие будут мысли?

[dister]

Проводка в нормальном состоянии ?

[fazerovod]

Проводка в нормальном состоянии ?

Вся перебрана, все проблемные места заменены.

Единственное не тронутым остался сам разъем PCMа.

[Барада]

думаю движок холостого хода!попробуй отключи в эти 2-3 секи!если зальет,оо ищем дальше!

[fazerovod]

Он тоже новый,думаешь он закрывает окно, и тупо душит воздух?

[Барада]

@fazerovod, совершенно в дырочку!новый не значит нормально работающий!

[fazerovod]

@fazerovod, совершенно в дырочку!новый не значит нормально работающий!

Это я согласен! Ок, пробую, по результатам отпишусь...

[Барада]

Пробуй,будем решать!

[fazerovod]

Значит заменил мотор ХХ, поставил старый-после первого заезда баг пропал! Жду пока остынет и попытка №2.

P.s. при простом снятии клеммы с мотора ХХ двигло начинает дико колбасить, не может поймать холостой, поэтому это не выход.

[Барада]

хх не проканал!форсы льют нормально!а зажикание по меткам выставлено?

[fazerovod]

хх не проканал!форсы льют нормально!а зажикание по меткам выставлено?

Зажигание всё по меткам ( заводится и работает как часы), форсы новые волговские ( проверено на 5 авто).

А почему думаешь ХХ не проканал, я ж говорю первый заезд проблему не выявил!

[Барада]

давай попытку номер Два!отпишись!

[fazerovod]

Ебстественно

[Барада]

кстати,давление в рейке нормальное?

[fazerovod]

ага, 2.7-2.9, насос новый Вальбро повышенной производительности, фильтра новые.

[fazerovod]

Ну значит заезд №2 тоже не выявил проблему, работает отлично, не глохнет, не троит! Неужели она решена, я не верю в это!!!

[fazerovod]

Ну значит заезд №2 тоже не выявил проблему, работает отлично, не глохнет, не троит! Неужели она решена, я не верю в это!!!

 

И выход № 2, цыганочка...

Короче опять появилось тоже самое( при переходе с прогрева в нормальное состояние таз глохнет, при этом его заливает, если дать газ в пол то за 3 секунды простреливается-просиарется и дальше как часы), машина постояла 2а месяца и все симптомы вернулись , теперь уже на старом моторе ХХ

Надо учесть что при запуске обороты задирает как положено до 1500 и тут же опускает до 700-800, работает как часики, расход детский...

Как объяснить?

[fazerovod]

И выход № 2, цыганочка...

Короче опять появилось тоже самое( при переходе с прогрева в нормальное состояние таз глохнет, при этом его заливает, если дать газ в пол то за 3 секунды простреливается-просиарется и дальше как часы), машина постояла 2а месяца и все симптомы вернулись , теперь уже на старом моторе ХХ

Надо учесть что при запуске обороты задирает как положено до 1500 и тут же опускает до 700-800, работает как часики, расход детский...

Как объяснить?

Вопрос решился заменой ДПКВ!

[Diman007]

у меня такая же беда !!! только ещё с утра,когда первый раз завожу,даже компьютер дату сбрасывает и стопы не горят пока не заведётся. что это может быть такое??? только масло поменял. до этого всё нормально было.

[Diman007]

поменял аккамулятор и всё хорошо)

[Гость TheTERMINATOR]

@Diman007, генератор проверь.

[kot1977]

форсы новые волговские

Выбрось! Ставьте оригинал, б.у, новые дорого. Пол года мозги выносили, то заливали, то провал, то ХХ есть, оборотов нет, то обороты есть, но глохнет, говнище ещё то! Поставили оригинал стало всё нормально. Производительность не та.

[dE (брутальный люмпен)]

Выбрось! Ставьте оригинал, б.у, новые дорого. Пол года мозги выносили, то заливали, то провал, то ХХ есть, оборотов нет, то обороты есть, но глохнет, говнище ещё то! Поставили оригинал стало всё нормально. Производительность не та.

производительности для овощения там хватает, лагтайм не тот! т.е. задержка момента впрыска, и получается, что форса ссыт на закрытый клапан.

[kot1977]

производительности для овощения там хватает

Точно! Движок заводится, кое как работает и имеет мозг (бензо и пользователя)!