Система охлаждения WK2 - проблемы/решения

[SER77]

В Тюмене ОД долили Castrol Radicool SF. Я, ОАТ.... НОАТ.....осадок... , рестайл..., дорестайл.... ОД, мы всем такое льем, никто не жаловался, походу все нормально, проехал более 2000, осадка нет

[Yurnial]

Если у меня 3,6 выпуска 2011 г. какой антифриз подойдет?

Я залил антифриз 68048953AB, это концентрат, необходимо разбавлять дистиллированной водой. Проехал с ним 12000 км, все нормально, не уходит, осадка и хлопьев в бачке нет, не помутнел.

[xmo97]

Доливайте воду дистиллированную, зачем рисковать смешиванием.

А при замене берите тот что новее, то есть ОАТ фиолетовый. Который на 5 лет и 150ткм.

[Цитрамон]

Доливайте воду дистиллированную, зачем рисковать смешиванием.

А при замене берите тот что новее, то есть ОАТ фиолетовый. Который на 5 лет и 150ткм.

Если быть точным, то 10 лет и 150 тысяч миль

[sanygros]

На ДВС 3.6. На блоке сливная пробка есть? В каком районе ее искать?

 

Есть, с двух сторон блока...под шетегранник..я пробовал, открутить не смог. Так и поменял с остатком

[Alex-Kharkov]

По ВИНу, году выпуска не рекомендую "теоретически" определять. Рейстайл 13г, а залит НОАТ (оранжевая)!!! ОАТ сиреневый. Очень познавательная картинка, по которой визуально все понятно какая жижа у вас.

Изменено 21 мая, 2017 пользователем Alex-Kharkov

[FLOT]

@Alex-Kharkov,

 

А без картинки разве не видно какого цвета жижа залита? Толку от картинки!? И хде на кадушке волшебные буквы - НОАТ или ОАТ? Без вина ловить тут нечего!

Изменено 21 мая, 2017 пользователем FLOT

[Alex-Kharkov]

Картинка, как мне кажется, полезна, чтобы визуально определить цвет жижи и сравнить с той, что в бачке. НОАТ: оранжевая ОАТ сиреневый (если в системе оригинальная с завода). В моделях 2012-2013г.в. как уже писали ранее, лили скорей всего то, что было в данный момент на конвейере, судя по всему. Год выпуска и ВИН в данном случае не помощники. У меня 13г.в. 14м.г. 1C4RJFCM8EC313065. Залита НОАТ, судя по цвету. До этого приобрел 2упаковки концентрата ОАТ ориентируясь на год выпуска и вин по рекомендациям несколько страниц назад. Теперь менять буду с промывкой, чтобы не перемешались. НОАТ-5лет/100т.миль; ОАТ 10лет/150т. миль

Изменено 21 мая, 2017 пользователем Alex-Kharkov

[FLOT]

Я бы руки выдернул за эти НОАТ - ОАТ этим производителям. На ровном месте создали настоящий геморой потребителю, не думал , что америкосы такие говнюки. Мало того что ничего не сходится по мануалу, они еще и по годам и моделям все перемешали, как объяснить такую подставу?.

Изменено 21 мая, 2017 пользователем FLOT

[Цитрамон]

Никаких там проблем нет. Во всех рестайлах залита сиреневая жидкость с завода. У меня 13 год выпуска. Залита была ОАТ (сиреневый).

 

По вину тоже ОАТ.

 

Не видел ни одного Рестайла, у которого была рыжая жидкость с завода.

Изменено 21 мая, 2017 пользователем Цитрамон

[Леха 50]

Приезжайте, посмотрите. 13 год рестайлинг

Изменено 22 мая, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[Цитрамон]

@Леха 50, дилер уже лазил в машину? Антифриз доливали?

[Леха 50]

С новья такой

[FLOT]

дилер уже лазил в машину? Антифриз доливали?

 

Мы ж не зря тут казюльку катаем 14 страниц))), как раз из-за того что жижи ни хрена не совпадают с тем , что должно быть...

[vvsu]

Здравствуйте, уважаемые пользователи!

Мне дилер в Красноярске долил 400 грамм концентрата Castrol Radicool SF 208L и теперь в системе мутноватая жидкость (розово-фиолетовая ). Подскажите, правильно ли понимаю, что я приплыл на замену всей жидкости с промывкой?

Изменено 3 сентября, 2017 пользователем Nordicus
в след.раз сообщение без знаков препинания будет удалено.

[up6]

Вин машины напишите, или он у меня есть? Когда датчик подбирали?-))

[vvsu]

приветствую

конечно он у вас есть

[GreenField]

Сегодня и я озадачился вопросом: что у меня залито?

Заказал ОАТ на доливку, но рука не поднялась доливать)

Машина дизель 2014гв, на ОАТ никак не тянет то,что на фото!

Ну не вижу я в этой жиже фиолетового цвета!

Может он с пробегом теряется?) мой пробег сейчас 45ткм.

Какаши в бачке как и у многих...имеются)

История машины вся моя.

Дилер на первом ТО доливал поллитра G12 по заказ наряду я нашел следы.

Но я не помню, чтобы жижа была изначально фиолетовой.

Неужели даже на 2014гв был залит НОАТ, несмотря на буквы вина ЕС.

[xmo97]

HOAT оранжевый, а этот в бутылке явно ближе к фиолетовому ОАТу.

Я понимаю, что цвет далек от классического фиалкового фиолетового, но от оранжевого он еще дальше.

У меня был залит с завода такой же. Выпуск август 2013, модельный 2014.

Потом доблестные официалы долили чего-то туда не того (видимо HOATа), получились хлопья, затем была долгая и муторная промывка.

В итоге я купил оригинального ОАТа и залил его в систему - и он оказался более фиолетовый, чем был с завода.

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем xmo97

[GreenField]

Александр, судя по этому сравнительному фото, которое выложил одноклубник выше, у меня не ОАТ.

Там виден определенно фиолетовый цвет.

Я читал про промывку и замену. Мне прийдется делать тоже самое.

У меня вопрос по второй части заливки, которая уже после промывки водой...

Т.е. в системе почти чистая дист.вода.

Потом сливаем воду из радиатора(5литров) и доливаем туда оат концентрата! Но в системе то не будет нужной концентрации... будет 5 из 15, а надо 7 из 15.

Как ты вышел из этой ситуации? Еще раз с радиатора сливал уже замешаную жижу и доливал еще раз концентрат? Правильно я понимаю?)

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем GreenField

[xmo97]

@GreenField,

1. По цвету - хз, он в бутылке и на чистый оранжевый не похож - в нем явно видны синие нотки. У меня такой же был залит - Иван по моей фотке (выше с хлопьями) сказал, что это у официалов считается фиолетовым.

2. По замене - лучше поехать в сервис, где есть промывочная станция (такой ящик на колесах с баками, трубками и насосом), потому что придется сначала сливать всю систему (то есть прогонять под давлением дистиллированной воды). потом заполнять систему промывкой (кстати, лучше ее заранее купить), потом вымывать промывку дистиллированной водой, потом наводить раствор антифриза и дистиллированной воды и заливать его в систему.

PS. И это, бачок придется снимать и мыть отдельно - ершиком там или чем придется. Эти хлопья приставучие, отходят непросто.

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем xmo97

[GreenField]

Александр, у меня тоже в расширительном бачке хлопья!) Все по одному сценарию!)

Промывку Hi-Gear 7-ми минутную я уже взял.

[xmo97]

@GreenField, ну удачи!

Из обнадеживающего могу сказать, что после того, как все хорошо промыть, почистить и залить новое вся система будет работать отлично.

Пока снова не поехать к официалам и те зальют, не разбираясь то, что будет под рукой "по регламенту".

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем xmo97

[GreenField]

Ну спасибо!)
Твое обнадеживающее меня воодушевило еще сильнее!)

[Uvex]

У меня HOAT, когда потекла помпа, пришлось срочно покупать какой-то антифриз, добавлять. Купил AGA Z40. Почитал потом про него, вроде жалоб нет, антифриз нормальный.

Помпу поменял, антифризом заправил этим же - AGA Z40, 10л.

Осадков и хлопьев вроде нет. Буду так ездить. Может быть позже поменяю на что-нибудь типа Motul'а, а может и на этом буду продолжать ездить - плюсы: не надо заморачиваться с подбором и поиском антифриза, AGA везде есть.

[xmo97]

Если вытекло не очень много, лучше добавить просто дистиллированной воды.

[rediska]

Добрый день!

У меня ОД тоже смешали коктейль... В расширительном бачке каша. Решил заменить. Почитал ветку. Подумал. Сделал. Вот моя последовательность действий (у меня 3.0 дизель).

1. необходимо снять пыльник передний. Он перекрывает доступ к сливному крану на радиаторе.

2. сливаем из радиатора жижу. закручиваем пробку и заливаем в расш. бачок дистилированую воду. для удаления воздушных пробок на термостате есть пробка.

3. надо немного прокатиться, и опять слить жижу и залить воду. 

У меня на промывку ушло около 50 л воды. и несколько дней. Я не торопился все сделать сразу. 

4. Когда жижа ушла, решил промыть расширительный бачок. Для этого его пришлось снять. В магазине купил средство для удаления накипи и ржавчины "Кумковит" 200 мл. На снятом бачке заглушил патрубки (при помощи болта и изоленты). Далее в бачок налил чудо средство и на 3/4 залил КИПЯТОК. Закрыл горловину крышкой и оставил это где то на час. Периодически подходил и встряхивал. После процедуры вся каша, что налипла на стенки отвалилась. Жижу слил. Бачок промыл чистой водой. Поставил обратно.

5. Далее собственно замена ОЖ. Емкость системы 13 л. А из радиатора выходит только 5 л. Остальное в блоке (пробки нет). Поэтому я купил концентрат Мотюл Юнигель Оптимал. Его надо развести 1/1.

6. Слил всю воду из радиатора, залил концентрат. Прогрел мотор, слил 2 л смеси и долил еще 2 л концентрата. Теперь получилась нужная пропорция.

Вот как то так.

 

зы смесь с неправильной пропорцией оставил на долив.

[barbuz]

А какой вообще регламент замены ОЖ? 5 лет?

[GreenField]

Rediska, спасибо за отличный и понятный отчет!

Я не обращал внимания на пробку на термостате для удаления воздушный пробок... для меня это новость)

Надо будет глянуть)

[up6]

и кран на радиаторе не трогайте - снимайте патрубок