Система охлаждения WK2 - проблемы/решения

[xmo97]

Померял напряжение (между минусом и антифризом): 0,07-0,08 В, то есть совсем почти ничего.

Обычно рекомендуют менять при приближении к 0,30 В.

Запах нерезкий, характерный для этиленгликоля - у меня в батареях на даче в точь такой же запах, уж я его там нанюхался.

Посторонних включений нет, масляных капель нет.

Ушел всего на поллитра за два года - ну долил водички дистиллированной до максимума.

Думаю, можно пока понаблюдать.

[Max99]

Хозяин барин

У меня за три года такого нет в бачке...

[rsm]

Если судить по последнему фото расширительного бачка - прокладка ГБЦ. Температура ОЖ под нагрузкой не скачет случайно? Совет - визит к мотористам не откладывая в долгий ящик.

[xmo97]

@rsm, да нет, не скачет вообще.

Растет ровно, при нынешних погодах, до ~90C. 

Ни антифриз не убывает, ни масло.

[Sparco2017]

@xmo97, А что это за новомодный тест такой антифриз вольтметром измерять? Где можно ознакомиться на сей счёт?

[Max99]

Ареометры нынче не в моде...

[xmo97]

@Sparco2017,@Max99, не, ну конечно надо и плотность, и кислотность, и проводимость смотреть.

Ареометра у меня нет, но он и нужен то для понимания что доливать, концентрат или воду. А так как я еще ничего не доливал, мне можно и то, и другое, если немного.

РН теста у меня тоже нет, но на запах вроде нормальный, аммиаком не пахнет.

А мультиметр есть, про порог 0.3В пишут на американских сайтах и форумах, на ютубе полно роликов.

Когда антифриз со временем загаживается посторонними включениями, он начинает проводить все больше и больше, и изза эффекта электролиза идет эрозия радиатора. При достижении ориентировочно 0.3В пора менять антифриз на новый.

По той же причине не рекомендуют заземлять стиралку на полотенцесушитель, мол изза постоянного тока, хотя и небольшого, портятся трубы.

[Лунный пчел]

Саш, данное говно получается при добавлении НОАТ в Ваш ОАТ.
Кто-то в ОД тебе долил неправильный антифриз.

 

Сливать, промывать, заливать новый.

[Max99]

Вот...главный пришел и все разрулил

[xmo97]

@Лунный пчел, спасибо, я смутно это подозревал, когда читал про гелеобразную массу, которая получается от смешивания.

Даже все счета проверил - нигде не было долива и счета за литр антифриза.

Видимо поняли, что накосячили и решили не афишировать.

Edited January 18, 2016 by xmo97

[Max99]

Либо добрый механик просто долил и все...

[up6]

парафлю туда!!! парафлю...

[Max99]

А я походу на днях такого косяка упорол...но выхода не было. После замены прокладки маслоохладителя, пришлось прилично так долить...и долил я походу не то что нужно Будем наблюдать

А не, все гуд, у лр тоже органика

[up6]

парафля в рестайл... в дорестайл не парафля -))

[Max99]

Чтоб тебя...

Обрадовал на сон грядущий

Значит замена предстоит...

Готовь мне "не парафлю" свою

[up6]

для дорестайла

MOPAR® Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) - 1 галлон 05066386AA - надо 14 литров
2500 за банку 05066386AA

[Max99]

Хм...эта...а есть че попроще ?

[up6]

для рестайла

 

MOPAR® Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (Organic Additive Technology) meeting the requirements of Chrysler Material Standard MS-12106

 

 

68163848AA - 1 галлон - 3800 за банку, надо 12 литров

[Max99]

Может гибрид с не гибридом мешается? А наоборот нет :) Так захотелось поверить в это

[up6]

нее, у меня нет... - ))

[Max99]

Буду наблюдать...и копить 10т.р

А он же концентрат...

?

Или мопар не ленится с водичкой мешать?

Уйду к мотылю...

[up6]

по моему 05066386AA это уже готовый антифриз...

[Max99]

Знаешь...вечер так задался...я даже не сомневался короче

Пойду еще пивка возьму...надо стресс снимать теперь

[up6]

для рестайла - 68163849AA - уже готовый антифриз или 68163848AA - 1 галлон концентрата

[Евгений]

 

 

спасибо, я смутно это подозревал, когда читал про гелеобразную массу, которая получается от смешивания

Срочно менять и раза три промыть. Видел точно такую же " био массу" в бачке предыдущего доджа жены, после "ТО" ( неценз. три раза и еще неценз ) в Нордавто, был такой ОД раньше.

При промывке дикая вонь! Понюхайте бачок - судя по фото - один в один.

Обязательно промывать промывкой и водой еще пару раз!

Ваня прав. 

[up6]

Додж случайно не Калибером звали?

[Евгений]

@up6,

Да, он родимый

Хорошая машина, но ей ( жене ) не хватало полного привода. Теперь у нее джип 

Edited January 18, 2016 by Евгений

[xmo97]

@Евгений, да, надо будет промыть.

Вони нет, уж нюхал так нюхал, нос засовывал в бачок, и холодный, и горячий.

Думаю, долили не так много, поллитра-литр.

И судя по всему, уже давно. Точно не на последнем ТО, скорее на пред- или предпоследнем, так как чистым я этот бачок давно не помню. Думал это в пределах нормы.

Так что полгода-год то я уже так езжу.

[Евгений]

@xmo97,

Лучше не рисковать. Рано или поздно запробится

Антифриз после промывки можно залить любой, какой вам больше нравится и удобно покупать 

[Лунный пчел]

ОАТ начинается с 13м.г.!! Будте внимательны.

Жень, вонь была от перемешивания антифриза с незамерзайкой. Там хлопья в осадок выпадали.

При смешении ОАТа и НОАТа резина какая.то появляется.

 

Машины с 13м.г. можно доливать фиатовским Парафлю, до 13м.г. нельзя.