Перейти к содержанию

Ремни и ролики


АртемАртемов

Рекомендуемые сообщения

939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

А парт номеров не осталось? И цена какая на отдельные ролики?

Ручьевой брал   0-N2257S1 от OPTIMAL , "лысый" - INA от какого-то мерина подобрал на рынке . Каждый в районе 600 - 700 руб .

 

 

Открыть мои ролики и набить их смазкой ? технически возможно?

Если на продажу , то можно попробовать аккуратно выщелкнуть/вставить уплотнители . Только надо будет честно предупредить следхоза , чтобы готовил замену .

Изменено пользователем tracker99
Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано

Ручьевой брал   0-N2257S1 от OPTIMAL , "лысый" - INA от какого-то мерина подобрал на рынке . Каждый в районе 600 - 700 руб .

 

 

Если на продажу , то можно попробовать аккуратно выщелкнуть/вставить уплотнители . Только надо будет честно предупредить следхоза , чтобы готовил замену .

Вот еще нашел такие ролики. Правда на свою КК. Кто такие ставил отпишитесь по качеству?

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано

Муки выбора.. 

 

Брать отдельно ролики получается не выгодно.

 

А в сборе не очень понятно чем отличаются.

 

Вариант 1

 

Вариант 2

 

Посоветуйте какой лучше и почему?

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

Посоветуйте какой лучше и почему?

 

Оба неплохие , понять бы - кто производитель ?

Только визуально диаметр "лысого" ролика отличается . У меня оба были в районе 70 мм , а купил натяжное (DAYCO) с "лысым" 90 мм  как в Вариант 1 - это для более длинного ремня , на Кащеи такие до 06 г.в. ставили .

Ремень менять не стал , а переставил "лысый" ролик со старого .

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2, 3.6 Overland, 2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано

Всем привет. Развалился натяжитель ремня навесного оборудования, хочу заказать Ruville 58614 , кто знает как фирма , есть нарекания?

Да, подойдет. Я купила в экзисте именно его. Причем в коробочке с логотипом Ruville 58614 оказался Litens 35612022F. А это оригинал! Мой родной развалился почти на двое, чуть чуть не достав шкива насоса гидрача. При работе издавал скрипучие звуки, но ремень не слетал!

Пробег был 103000км. Решили заменить и ролики с ремнем. Ролики поставила Meyle 1001450003 -2шт. Ремень Contitech 6PK2870 - 1шт. Причем ролики ничем не отличаются от заводских.

Спасибо VITO, всегда смотрю его отчеты, очень помогают. 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Cherokee Liberty 2005, 3.7
Город: Москва, ЗАО
Опубликовано

Добрый день, хочу поменять все ролики приводного ремня, подскажите пожалуйста их номера и какой не оригинал лучше брать?

Мотор 3,7 бензин

Ссылка на комментарий
66
Автомобиль: Liberty '02, 3.7AT
Город: Томск
Опубликовано

Я брал в сборе Dayco 89254 Натяжитель ремня приводного

Ролики отдельно

Лысый: Dayco 89006 Ролик приводного ремня металл гладкий

Кучерявый: Dayco 89018 Ролик промежуточный приводного ремня

Аналогов как го..а за баней, берите хоть Gates, GMB...

Вот даже комплектом Febest 2087-GCHR-KIT Ролик натяжителя комплект.

Это расходник, пыль и грязь, мороз и жара убьют любые...

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 

 


Лысый: Dayco 89006 Ролик приводного ремня металл гладкий

Этот ролик 90 мм .  @Sunabodzy надо проверять - какой стоит у него . У меня был 70 мм . Мой ремень , соответственно , 2195 мм .

Ссылка на комментарий
66
Автомобиль: Liberty '02, 3.7AT
Город: Томск
Опубликовано

Этот ролик 90 мм . @Sunabodzy надо проверять - какой стоит у него . У меня был 70 мм . Мой ремень , соответственно , 2195 мм .

Согласен, лучше выбрать по каталогу по VIN.

У меня америкос '02 года выпуска.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
30
Автомобиль: 2004 JEEP CHEROKEE RENEGADE 2.8 crd, DUSTER 1.5 Cdi
Город: Волгоград
Опубликовано

Оптимал 0-N2151  с натяжкой в другую сторону!!!! -я попал... Старый натяжитель "разваливается" и давит на шкив компрессора. Мне грустно.p/s Автодок принял мои доводы и натяжитель. Перезаказал на  JAPANPARTS TS-910.

post-21386-0-35874600-1489729430_thumb.jpg

Изменено пользователем Юрий Ю
Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2,8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Буквально вчера поменял таки натяжной ролик JAPANPARTS TS-910 встал как родной.....цена вопроса 4560 руб

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: kj 2004
Город: Омк
Опубликовано

Буквально вчера поменял таки натяжной ролик JAPANPARTS TS-910 встал как родной.....цена вопроса 4560 руб

Если не секрет где такая цена? тоже нужен но дешевле 6 т.р . не могу найти.

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2,8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

@hawk2609,

Сейчас уже не помню....Искал на zzap.ru..... 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано

Народ подскажите пожалуйста где взять аналог шкива каленвала,а то в ексисте всё плохо(23000 и 51день)

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

увы, аналогов доступных не вижу... только Мопар 12200 и 3 недели по срокам

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано

Посмотри бюджетный натяжитель из нормальных аналогов.

Ссылка на комментарий
941
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
9
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано

Спасибо,но меня переубедили,что скрип и скрежет это не по части развалившегося демпфера.

А от приобретения не качественного натяжителя ремня.пост 233.

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Братцы, SOS!

Сегодня попытался снять зачирикавший натяжитель на ремне навесного. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ! Не высмотрел, что там может держать, после выкрученного центрального винта.

Кто менял натяжитель - откликнитесь!

 

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

Шкив компрессора ГУР снят?

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

Ну надо кажись , ведь не лезет же батьку? Тут есть раздел "своими руками" в нем описание замены ремня ГРМ с картинками и все показано что снимать - Vito akbar !

Изменено пользователем Кот_ученый
Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
38 минут назад, vic сказал:

Нет, а что - надо? Все молчали, кто сам менял. Там вроде 4 болта?

3

20180130_212216.jpg

20180130_212323.jpg

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
15 часов назад, Аркадий34 сказал:

3

Аркадий, по моему это лишнее- так раскидать передок чтобы показать человеку что болтов  3 и шкив мешается...)

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
1 час назад, Кот_ученый сказал:

Аркадий, по моему это лишнее- так раскидать передок чтобы показать человеку что болтов  3 и шкив мешается...)

Это хорошо что он про помпу не спросил.:lol2:

Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Уже неделю не везёт, два раза отказы были на натяжитель. Подтвержу ещё раз - DAYCO APV2669 с обратной натяжкой, в руках держал, в поиске запчастей идёт как замена оригинального 05072440АВ, так же как и OPTIMAL уже упоминавшийся здесь.

У снятого старого натяжителя (см. фото) как будто скол металла на корпусе - указан стрелкой. Может, это отколовшийся кусочек металла набедокурил? Прошёл натяжитель 208тыс.км., что неплохо.

Кстати, ролик натяжной Meyle, упоминавшийся где-то в этой теме оказался не очень стойкий - прошёл 70тыс.км. и смазка вся вытекла, вонючая такая. Ремень DAYCO после 100 тыщ - как огурчик, но буду менять как потеплее станет.

Вывод: раз в 100 тыщ надо менять всё это хозяйство, чтобы не попадать и не стоять неделю, как я сейчас.

2018-02-07_10-21-48.png

Изменено пользователем vic
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 66 гостей (Посмотреть всех)

    • cableman
    • avk2704
    • bulgakov95
    • alexis_m
    • Александр 588
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.