Установка шин размером 255/60/18 в место 245/60/18

[V_ladimir]

Хочу установить шины данного размера, подскажите кто ставил, как в стали, задевает за что нибудь или нет? Слышал что 265/60/18 без доаботок не встают (проставки, подкрылки)?

[MJGC]

Тоже интересно, по идее ни чего задевать не должно, но хотелось бы услышать мнение тех кто ставил себе такие.

[V_ladimir]

Еще вопрос, динамика заметно снизиться после установки шин большего размера?

[solinoid]

Поставил себе 18 диски с резиной coper zeon 255 60 18 ,при выкрученом до конца руле не много чиркают об реактивную тягу, самую малость. Калейность проходят отлично!Изменились показания спидометра а так не заметил динамика вроде такая же.

[Vovanoid]

поставил 265/60 R18, динамика не изменилась, стало выше и лучче плюс проставками потом лифтанул на 2 см (не дюйма, а именно см)

[itim]

поставил 265/60 R18, динамика не изменилась, стало выше и лучче плюс проставками потом лифтанул на 2 см (не дюйма, а именно см)

 

не знаю, не знаю.. лично я поставил себе 265/60R18 и покатавшись месяц, поставил обратно стоковый размер 255/55R18

потому что:

 

динамика стала хуже и это ощутимо, чувствуется как машине тяжелее дается интенсивный разгон, вообще машина на стоке "легче идет"

торможение стало хуже - ну тут слегка, но достаточно чтобы это чувствовать

60й профиль плохо смотрится на стоковой высоте кузова, так что однодюймовый лифт с точки зрения экстерьера - необходим

наконец, палец верхней шаровой в 1мм от колеса - не оч хорошо (справедливо для конти кроссконтакт ат)

выигрыш в высоте - сомнительный, кому надо высоту - надо и лифт и колеса более соответсвующие, а так - скорее поиграться

как уже отмечено - неверные показатели спидометра, одометра и трип-компьютера, либо ставить флэштюнер с возможностью менять размер шин для коррекции (а для евро версий WH и такой не поставить)

 

Плюсы в чуть лучшей плавности хода и меньшей колейности тк на /60 переход от протектора к боковине колеса - более скругленный (зато 265/60 по большей части обладает слабым индексом скорости, но с исключениями, разумеется)

 

Ну и первые два момента про разго и торможение - неоспоримы. Есть куча обсуждений насчет этого и все давно понятно - физику никто не отменял..

 

и да, у меня тоже хеми, так что для других моторов ухудшение динамики будет наверное еще больнее

Изменено 27 июня, 2012 пользователем itim

[MJGC]

Судя по ответам если ставить 255/60 18 то Все будет нормуль...

265 это явно много, тода высотупрофиля точно надо менять

[Vovanoid]

 

Ну и первые два момента про разго и торможение - неоспоримы. Есть куча обсуждений насчет этого и все давно понятно - физику никто не отменял..

 

и да, у меня тоже хеми, так что для других моторов ухудшение динамики будет наверное еще больнее

 

У меня как было в районе 7 секунд до 100, так и осталось, более того, упражнение "сорвать в пробуксовку все 4 колеса на сухом асфальте с места" делается так же, как и при 255/55. Хеми, но чуть перепрошитый, без катализаторов Более значительная доработка напильником - в планах

[itim]

понятно что не на секунды счет, но разница реально ощутима

а вот насчет букса на старте, не знаю - я такого не наблюдаю у себя. просто мощный резкий старт. может у вас резина такая конечно, но на своем купере зеон хст-а цепляется в асфальт вмертвую.

свои секунды не доводилось мерять, но в тему - только что вечером был светофорный драг с места с w220 s500, который 6.5 до сотни, ну пусть плюс скидка на возраст 220х, хотя у меня тоже 06й год и полный сток... вообщем я его не сильно, но объехал к 120 на кузов, при том что на долю секунды позднее нажал на газ.

 

про каты напишу в личку, есть вопрос

 

топикстартеру - ставьте 255/60 без проблем, будет некий компромисс по мягкости со штатом, и в то же время не такой значительное увеличение общего диаметра.

[V_ladimir]

Хочу вот эти шины поставить, как вам HANKOOK RF10 (Dynapro ATM) 255/60/18 ? Может кто ездит на таких, подскажите одноклубники?

 

Поставил себе 18 диски с резиной coper zeon 255 60 18 ,при выкрученом до конца руле не много чиркают об реактивную тягу, самую малость. Калейность проходят отлично!Изменились показания спидометра а так не заметил динамика вроде такая же.

 

А у вас точно размер 255/60/18 или у вас 265/60/18??? Просто я в таком размере (255/60) Coper Zeon вообще найти не могу...

[solinoid]

Сто процентов.Брал в Питере телефон удалил.Просто набирай в яндексе.Но не спеши сразу брать, цены скачут реально.Нужно искать. Брал полтора месяца назад.

[V_ladimir]

Спасибо, буду искать...

[itim]

не надо искать, можете обратиться в личку - я оф дистрибьютер Cooper Tires

и Cooper Zeon XST-A 255/60R18 112V - есть в наличии.

[enk]

Соджиперы, тут все обсуждают размер 265*60, но разве никто не пробовал 265*55?

По сравнению со штатным 245*60 высота профиля почти не меняется (145,7 против штатных 147) , меняется только ширина. Поидее машина должна стать поустойчивее. Но вопрос о том будет ли тереть подкрылки?

[Alexey174]

Соджиперы, тут все обсуждают размер 265*60, но разве никто не пробовал 265*55?

По сравнению со штатным 245*60 высота профиля почти не меняется (145,7 против штатных 147) , меняется только ширина. Поидее машина должна стать поустойчивее. Но вопрос о том будет ли тереть подкрылки?

265 ширина, под диски проставки.

[MJGC]

255-60 встают легко, 265 думается так же влезут, ребята на форуме ездят вроде на такой без проставок, надо темку найти...

У меня стояли, если память не врет 255-60-18, ни чего не терло и не цепляло.

[MarioGT]

Резина 245/60 R18 на родных дисках встает впритирочку к верхней шаровой

Но чутка места есть, на глаз - 255/65 R18 это предел.

Лифт никак не исправит положения, для установки бОльших колес нужны либо диски с меньшим вылетом, либо проставки под родные диски.

При наличии колесных проставок +1.5 дюйма резина не задевает арок даже при умышленном таране препятствия.

Добавление двухдюймового лифта позволяет без проблем воткнуть 32и колеса, или 33и, но впритирочку...

[MJGC]

когда свои ставил смотрел, до шаровой расстояние было ровно такое же, на глаз.

[maxisky]

Я уже где-то писал (тем про шины что-то расплодилось), что для впихивания 265/65 18 пришлось обрезать болт у шаровой. Оставить можно 2-3 шага резьбы. И фотку выкладывал кстати тоже. При этом с полностью вывернутыми колесами нещадно трет о стаб и слегка о подкрылок. 5 мм проставки не спасают (на глаз нужно около 15-20 мм, но таких нету), пришлось ставить 30 мм (что привело к гораздо более частым заездам на мойку).

P.S. это я к тому, что 265 вряд ли влезут + судя по всему резина от разных производителей одного типаразмера заметно отличается по реальным размерам.

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем maxisky

[MJGC]

только наверно речь о 265/60!

у всех разная высота протектора, поэтому размер немного будет отличаться.

 

255/60 встает без доработок! и ни где не трет

[maxisky]

только наверно речь о 265/60!

у всех разная высота протектора, поэтому размер немного будет отличаться.

 

255/60 встает без доработок! и ни где не трет

Вот именно - у меня купер ат3 - там высота протектора выше обычных летних шин. 265/60 ниже 265/65 на 26мм, если мерить от центра, выходит 13 мм - при той же высоте протектора упрется в болт шаровой.

По стабу - ширина колеса такая же - зная угол поворота колеса, можно нарисовать и прикинуть насколько из-за высоты колеса ты выиграешь в расстоянии до стаба. С виду 265/65 нужно выносить на 10-15 мм (а у тебя только 13 мм без учета угла поворота колеса). Вообщем не уверен я что встанет 265/60 18 без проставок (точнее практически уверен, что не встанет).

Вот фото 265/65 18 с обрезанным болтом (осталось 2 шага резьбы) и 5 мм проставкой (фото не самое удачное, на самом деле расстояние чуть больше).

 

 

 

[murey]

Стало интересно,а встанет ли на сток 265/60 R18 с проставкой под диск 0.8см или нет

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем murey

[maxisky]

Стало интересно,а встанет ли на сток 265/60 R18 с проставкой под диск 0.8см или нет

Я бы вообще не рисковал ставить 8 мм. В наличии под 5х127 нашел максимум 0,6 (да и то 5х130 с увеличенными отверстиями. мне не встали, ребята на кунцевском сказали что будут отверстия еще чуть больше делать). С универсальной 5 мм гайка закручивается на 6,5 оборотов, с 8 мм видимо и на 5 не закрутится.

[MJGC]

Судя по фото и описанию 265/65 то 265/60 встанет без проблем, а если учесть что это еще и ат3 где высота протектора на 5 мм выше обычной резины, то с 265/60 проблем вообще не должно быть. Мудовые точно не встанут.

Но лучше не рисковать, взять 255/60 сейчас гляну, есть у меня фото на 255/60, смориться отлично и без лифта самый раз!

[Alexey174]

Судя по фото и описанию 265/65 то 265/60 встанет без проблем, а если учесть что это еще и ат3 где высота протектора на 5 мм выше обычной резины, то с 265/60 проблем вообще не должно быть. Мудовые точно не встанут.

Но лучше не рисковать, взять 255/60 сейчас гляну, есть у меня фото на 255/60, смориться отлично и без лифта самый раз!

Покаж фото то.

[elbrus]

поставил себе 255/60 18 pirelli scorpion zero, ничего не трет все нормально, радует одно профиль стал выше - ямы чувствуются меньше)) зима стояла 235/60 17, разница чувствуется заметно, тапки тяжелее, обращал внимание на разгон, вроде не изменился. кому интересно фото.

П.Ы. Резину взял не штатную т.к. была халява, в полцены, а на халяву, как говорится и ... думать не пришлось

[злойЯ]

поставил себе 255/60 18 pirelli scorpion zero, ничего не трет все нормально, радует одно профиль стал выше - ямы чувствуются меньше)) зима стояла 235/60 17, разница чувствуется заметно, тапки тяжелее, обращал внимание на разгон, вроде не изменился. кому интересно фото.

П.Ы. Резину взял не штатную т.к. была халява, в полцены, а на халяву, как говорится и ... думать не пришлось

 

Добрый день!

Если не сложно, можно фото как на диске сидит резина? У меня такие же диски.......... да и машина

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем злойЯ

[eugene171717]

255-60-18 точняк нормально и без проблем!

[elbrus]

Добрый день!Если не сложно, можно фото как на диске сидит резина? У меня такие же диски.......... да и машина

не вопрос, и еще к спору о задевании фотка:

Сегодня пол дня катал на машине, добрым словом вспоминал 235/65 R17 зимнюю шину, вес у новых сильно ощутим, с нуля - старт нормальный, а на скорости - тяжеловато

[злойЯ]

не вопрос, и еще к спору о задевании фотка:

Сегодня пол дня катал на машине, добрым словом вспоминал 235/65 R17 зимнюю шину, вес у новых сильно ощутим, с нуля - старт нормальный, а на скорости - тяжеловато

 

Спасибо!

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем злойЯ