Перейти к содержанию

Задний мост


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано

обнаружилась течь масла с хвостовика заднего моста. требуется замена сальника, но не могу понять какой у меня мост стоит т.к. по каталогу выдает 2 разных моста и разные сальники подскажите какой у меня мост.

автомобиль Jeep Grand Cherokke WK/WH 2007 года, 3.0 CRD vin: 1j8hce8m57y541550

вот фото моего моста

1537019917c7.jpg

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

обнаружилась течь масла с хвостовика заднего моста. требуется замена сальника, но не могу понять какой у меня мост стоит т.к. по каталогу выдает 2 разных моста и разные сальники подскажите какой у меня мост.

автомобиль Jeep Grand Cherokke WK/WH 2007 года, 3.0 CRD vin: 1j8hce8m57y541550

вот фото моего моста

1537019917c7.jpg

а почему пробка красным обведена?

 

у вас стоит сальник 52070 339AB

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано

эту фотку я нашел на одном сайте. свой мост не фоткал но крышка такая же. а на этой фотографии человек объяснял где заливная прообка

спасибо за помощь!

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Нет, но заменить сальник не вскрывая мост - редкостное колдовство. Дело в том, что для того чтобы затянуть фланец под кардан который, нужно постоянно пробовать усилие преднатяга "морковки", а это не так просто сделать не вскрывая мост.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3,0 CRD
Город: Тбилиси
Опубликовано

@EvgeniySPB, подскажите пожалуйста,на 2005/11 3,0 дизель,этот сальник подойдет  

Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Этот же, у всех дизелей стоит Квадра-Драйв, а все квадрадрайвы с таким мостом.

 

По документации преднатяг реализуется методом закручивания "вернуть как было" (по меткам тупо).

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано

При замене масла в заднем мосту обнаружил,что правая полуось уперлась премычку в редукторе. Отверткой подвинул в сторону ступицы, подвинулась на 5-8мм. Вопрос, оси ступичными гайками не крепятся? Ход у оси должен быть свободным?

Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

В ступице нет гайки на оси вращения, полуоси свободны двигаться в шлицах на некоторое расстояние. Просто исходя из конструктива. А вот нормально ли это (до касания оси сателлитов) - вопрос непростой и вряд ли где-то отражен.

Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Короткая оська, на которой 2 шестерни (сателлиты) и которая вращается вместе с корпусом дифференциала - да, ось сателлитов.

Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0, Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано

Намотал на выходных пшеницы на хвостовик, потек сальник, хотя я бы сказал полился (две трети уровня за 200км вытекло)

Так вот есть в быстрой доступности только National 710480

Его можно ставить, поработает?

Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Сальник некритическая деталь, сколько-то конечно проходит.

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0, Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано

а может есть какое решение - защитить хвостовик от травы?

Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Металлический фартук. Вращается вместе с задней П-образной штукой, крепится в разрыв между валом и фланцем моста. С подбором размеров внимательно - слишком маленькая щель между вращающейся юбкой защиты и корпусом моста даст ещё больше проблем.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Нет, но заменить сальник не вскрывая мост - редкостное колдовство. Дело в том, что для того чтобы затянуть фланец под кардан который, нужно постоянно пробовать усилие преднатяга "морковки", а это не так просто сделать не вскрывая мост.

А втулку надо менять на новую? обязательно крышку вскрывать или есть варианты чтоб не вскрывать крышку может есть момент затяжки?

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Нету там момента, нормируется момент преднатяга подшипников, а при каком моменте он достигается - дело десятое. НО. В родном мануале предлагается затянуть гайку ровно настолько же, насколько была затянута - то есть тупо по метке. И для такой разборки-сборки конечно вскрытие моста не обязательно.

 

Насчет втулки - есть разные мнения, разброс приблизительно 50/50 - старая школа скажет что под замену, а вон в Московии есть люди что подтягивают морковку на старой втулке...

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Нету там момента, нормируется момент преднатяга подшипников, а при каком моменте он достигается - дело десятое. НО. В родном мануале предлагается затянуть гайку ровно настолько же, насколько была затянута - то есть тупо по метке. И для такой разборки-сборки конечно вскрытие моста не обязательно.

 

Насчет втулки - есть разные мнения, разброс приблизительно 50/50 - старая школа скажет что под замену, а вон в Московии есть люди что подтягивают морковку на старой втулке...

Благодарю за развернутый ответ, еще волнует вопрос замены гайки надо ее менять? и подскажите как и где лучше сделать метку чтоб понять на сколько потом затянуть..?

Вот что еще нашел

1. измерить момент проворота до разборки и при затяжке измерить еще раз, разница должна быть + 0,5Нм

 

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Ради всего святого, мануал лежит на сайте, давно наверное скачан, что сложного прочитать маленький абзац про затяжку после замены сальника самостоятельно?

Гайка новая, тянем до получения такого же преднатяга подшипников что и был - то есть мелкими шажками затягиваем до тех пор, пока усилие поворота морковки не станет таким же как было на момент начала разборки +-0,5 Нм. Снятие фланца и установка назад - типа съемниками, может быть это даже имеет смысл.

Ссылка на комментарий
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано

усилие поворота морковки не станет таким же как было на момент начала разборки +-0,5 Нм.

 

И какой там момент должен быть? И как его измерить в домашних условиях?

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

И какой там момент должен быть? И как его измерить в домашних условиях?

Дедки, помню, веревочкой хвостовик обматывали и безменом тянули :)

Самое прикольное, что не гудели редукторы, ну, правда, в те времена в них еще негрол заливали ;)

Ссылка на комментарий
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано

Дедки, помню, веревочкой хвостовик обматывали и безменом тянули :)

Самое прикольное, что не гудели редукторы, ну, правда, в те времена в них еще негрол заливали ;)

Кроме безмена на ум ничего не приходит. Точнее так: в СПб я честно пытался найти людей с таким индикатором. Не нашел... Нет ни самого прибора, ни знания, какой момент нужно приложить к морковке.

Ссылка на комментарий
2 367
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Момент вращения морковки в подшипниках - веревочкой проще всего, только там не безмен, а полегче чего, возможный диапазон значений - от 1 до 6-7 ньютон всего.

Гайка не нормируется момент вообще, смысл её затяжки - напрячь конусные подшипники настолько же, насколько было на момент разборки.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Николай , сальник на задний мост квадра-драйв  52070339 АВ или АС? Спасибо.

Изменено пользователем СлавянDDR
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: WH 3.0CRD
Город: Кировская обл.
Опубликовано

Может кому пригодится.

У меня капало масло с хвостовика, думал менять сальник. Открутил хвостовик, а там солома намотана. Убрал, почистил, собрал обратно - течь перестало.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Новую гайку заранее как найти?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.