Перейти к содержанию

Присадки в дизтопливо - полезно или не надо?


fleent

Рекомендуемые сообщения

1 080
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

А в автомагазинных присадках нет состава и разъяснений, как они работают. В рекламах тоже про это ничего, только похвальба. Поэтому с ними и не понятки.

...

Прошли те времена, сейчас топливо новое есть, а в нём всё уже есть, что нужно!

А мы, присадочники, как с БАДами, на ощущения ориентируемся, залил - "стала ехать более лучше", хорошо.

Не чувствуешь разницы, как у меня было с Castrol TDA, больше не льешь.

 

А в топливе "уже все есть" в Германии. А у нас в топливе "чего только нет".

Так что любая помощь в переваривании этого топлива приветствуется.

Ссылка на комментарий

 

 


А мы, присадочники, как с БАДами, на ощущения ориентируемся, залил - "стала ехать более лучше", хорошо. Не чувствуешь разницы, как у меня было с Castrol TDA, больше не льешь.

 

Согласен! И про Кастрюль согласен, тоже перестал лить её быстро :)

 

 

 


А в топливе "уже все есть" в Германии. А у нас в топливе "чего только нет".

 

Наши ослиную мочу давно в топливо добавляют, Эвропейцы только недавно до мочевмны дошли  :lol2:  :lol2:  :lol2:

 

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

Уже доумничались до того, что парафин и есть топливо. Из психушки пишут?

иногда такое впечатление, что все страна в дурдом превратилась ;)

вроде уж в прошлый раз вы поняли разницу между парафином и парафинами - или забылось ужо?

и получился какой-то пример воинствующего невежества.

 

я пока добавляю тда - из старых запасов. мне нравится, разница заметна. антигели практически не пользую. 

если кто-то хочет лить себе керосин или 2-тактное масло - его право, мне кажется ;)

Изменено пользователем vs.
Ссылка на комментарий
649
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано

подожгу на новый круг 8-)))

даешь 2T масло зимней солярке ! 1:200

Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


А мы, присадочники, как с БАДами, на ощущения ориентируемся, залил - "стала ехать более лучше", хорошо.

Есть ещё таблетки с эффектом плацебо, на них дюди тоже лучше себя чувствуют!

Ссылка на комментарий
1 080
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
@Юрко, для тех, кому улучшают самочувствие, они реально работают, даже если сторонний наблюдатель объясняет это себе эффектом плацебо.
Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

может сторонний наблюдатель просто не очень чувствителен в этой сфере?

 

а то можно ведь тесты посмотреть - там более объективная информация, чем " чувствуешь - не чувствуешь" ;)

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

ну, и хорошо - увеличение смазывающей способности 5%. если это у них такая погрешность - то чего вообще мерять? ;)

в другой таблице погрешность 2.7% - и то много, хоть и другие параметры, конечно.

 

про хай-гир интересно -  в недавнем тесте писали, что сильно снижает смазывающую способность, а тут - повышает.

 

про астрохим тоже примечательный вывод: "Моторные показатели дизеля почти не изменились – значит, на другие характеристики топлива, кроме низкотемпературных, препарат не подействовал"

 

у тда же все "моторные покзатели2 улучшились - значит, он на что-то подействовал ;)

 

ну и само по себе топливо с цч 41 - печное, небось. :)

Изменено пользователем vs.
Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


у, и хорошо - увеличение смазывающей способности 5%. если это у них такая погрешность - то чего вообще мерять? ;) в другой таблице погрешность 2.7% - и то много, хоть и другие параметры, конечно. про хай-гир интересно - в недавнем тесте писали, что сильно снижает смазывающую способность, а тут - повышает.

Очередной обзор под конкретные марки и опять не объясняющий их состава и действия. Лучше лейте карасин из хозмага!

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

cпасибо за совет :) а вы продолжаете с наслаждением лить лукойл с цетановым числом 49 и всем его рекомендовать?

Ссылка на комментарий
81
Автомобиль: Железяка wk2 3,6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано

Лью периодически ликви моли, расход ниже, но вполне возможно ошибаюсь (эти поллитра зависят от всего)). в остальном разница не чувствуется.

Изменено пользователем Bad_ideal
Ссылка на комментарий
167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был, WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

 

 


лукойл с цетановым числом 49
 надеюсь, это только столичная фишка?  :D  
Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


а вы продолжаете с наслаждением лить лукойл с цетановым числом 49 и всем его рекомендовать?

А Вы продолжаете лить парафины из хозмага и удивляетесь, что не все так делают? Прекратите флуд, уже несколько кругов спровоцировали.

Вы все тут не мальчики и сами решите, что лить. Ну и к другим тоже настойчиво не ломитесь, у них своё мнение есть и его нужно уважать!

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Новороссийск
Опубликовано

А я вам вот что про присадки хочу доложить, в морской индустрии используется спец присадка для низкосернистых и экстра низкосернистых сортов топлива. Она повышает смазывающие свойства топлива и продлевает ресурс работы тнвд и форсунок. Дело с ней уже имеем более 10 лет, нареканий нет вообще, ресурс поднялся на 100 %, даже циркуляры под плановый ремонт и замену тнвд и форсунок продлили такие бизоны мира дизельного как MAN B&W, Wartsilla, Hanshin Diesel, Sulzer. Называется она Aderco (1030, 1040 и тд) модификаций ее много, это концентрат, в свободной продаже не встречал, офисы только в штатах и канаде.


Топливо с наших заправок по содержанию серы проходит как экстро низкосернистое, смазки очень мало, износ соответственно выше.

Изменено пользователем CYREX
Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

 надеюсь, это только столичная фишка?  :D  

да кто ж их знает - посмотреть надо паспорт топлива в петербурге ;)

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

А Вы продолжаете лить парафины из хозмага и удивляетесь, что не все так делают? Прекратите флуд, уже несколько кругов спровоцировали.

Вы все тут не мальчики и сами решите, что лить. Ну и к другим тоже настойчиво не ломитесь, у них своё мнение есть и его нужно уважать!

пойдем на третий круг:  парафины - это углеводороды, из которых и состоит топливо ;) это просто для уточнения терминов.

 

я и не начинал лить из хозмага, так что никак не могу прекратить. вот коньяк по утрам - могу :)

 

что ж, давайте уважать мнение тех, кто льет что-то из хозмага - это ж их дело.

ну и против фактов не будем спорить - зимнее топливо лукойл этой зимой в москве имеет цч49;

на газпроме - как правило выше, два последних раза было 52.8 и 53.8 (фильтруемость до -32).

 

может это и обидно для лукойла или еще для кого, но - факт. будем уважать инструкцию, которая требует цч 51? ;)

 

и не пойму, чего тут спорить :)

 

я по этому поводу сделал вывод для себя и этой зимой лью только газпромовское диз.топливо. бензин - то газпром, то лукойл, хотя в лукойле побольше смол. 

 

что льют другие - меня интересует разве только в смысле расширения кругозора.

Изменено пользователем vs.
Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

около павельцевской базы, которая газпромовская, построили они новую свою колонку - мотор шепчет, цч55, смазывающая способность намного лучше, чем у лукойловского топлива.... в следующий раз попробую не добавлять тда :)

Ссылка на комментарий
1 080
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

Коллеги, льющие добавки, у меня к вам процессуальный вопрос:

насколько корректно будет можно залить все добавки, не спеша (скажем у дома или у работы, когда еще четверть бака есть) и уже с ними в баке доехать пару км до заправки?

Если нежелательно, то почему?

Теоретически, ведь не должны они моментально смешиваться со всем оставшимся в баке топливом - ну будут сверху немножко плавать, пока я до заправки еду. Половина добавок вобще по стенкам заливных труб будет еще стекать.

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

а что плавать должно? )

вот оно поплавает, пока доедешь до колонки утонет, топливо из магистрали выработается и заместится новым, с повышенным содержанием присадки... не случится страшного, наверное, если присадка нормальная ) 

Ссылка на комментарий
1 080
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

@vs., это если допустить, что присадка мгновенно и равномерно растворяется в топливе, как газ в комнате.

Но на самом то деле ее нужно поболтать - поэтому в инструкции к гелям и пишут - надо залить на полупустой бак и сверху набурить из шланга нового топлива, чтобы оно постепенно разболталось в баке, как сахер в чае.

Но даже если присадка мгновенно разбегается по всему топливу, и целых пять километров до заправки - это всего 0,5 л топлива, для четверти нашего бака (~23 л) это 2,5% - слону дробина. Ну даже пусть немного поработает на высокой концентрации добавок...

Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

около павельцевской базы, которая газпромовская

А, если завтра будут чёрные флажки, база будет игиловской?

 

И ещё. Изучи теорию, тогда поймёшь, что смазывающие свойства топлива не зависят от ЦЧ.

 

 

насколько корректно будет можно залить все добавки

Саш, все - это какие?

Ссылка на комментарий

лукойл этой зимой в москве имеет цч49;

на газпроме - как правило выше, два последних раза было 52.8 и 53.8 (фильтруемость до -32).

Заправился крайний раз на луке и посмотрел цетановое. 47.8. Не густо. Винс, который лью, вроде +3 обещает.

Ссылка на комментарий
167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был, WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

 

 


Если нежелательно, то почему
Во-первых - зачем? Во вторых, они таки смешиваются, поскольку жидкие. Поэтому - большая концентрация. А известно что когда чего-то много (если конечно это не мед :lol2: ) то может поплохеть. Пример с гелем не катит - он же гель  :D  размешивается плохо...
Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


Заправился крайний раз на луке и посмотрел цетановое. 47.8.

На днях буду заправляться, посмотрю. Но я с этим не заморачиваюсь.

Газпром часто делает из газового конденсата, там лёгких фракций больше, но смазки меньше.

Но сейчас у всех подход одинаков: брать из трубы и на своих базах доводить до нужного своими присадками. Мелкие доводят прямо в бензовозах.

И мы ещё добавляем, вот и получается, что пол бака - присадок!

Ссылка на комментарий
1 080
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

@Юрко, я на заправке обычно заливаю мультикондиционер и зимний антигель, тоже Ксенум.

Ну и долго это все, пузырьки-воронки... Я лью обычно 75л. Вот три раза каждый пузырек набираю-отмеряю-заливаю...

Гораздо проще было бы заранее залить.

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

Заправился крайний раз на луке и посмотрел цетановое. 47.8. Не густо. Винс, который лью, вроде +3 обещает.

пока до вас довезли - усушка, утруска, - еще упало :)

 

спрашивается - зачем его заливать, когда есть нормальное топливо? тем более в ленинграде - несте, шелл, фаэтон... :) 

@Юрко, я на заправке обычно заливаю мультикондиционер и зимний антигель, тоже Ксенум.

Ну и долго это все, пузырьки-воронки... Я лью обычно 75л. Вот три раза каждый пузырек набираю-отмеряю-заливаю...

Гораздо проще было бы заранее залить.

проще не заливать, по крайней мере антигель = бессмысленно, даже вредно. есть мнение, что они понижают цч и смазывающую способность. ладно еще в начале зимы разок или где в полях....

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

А, если завтра будут чёрные флажки, база будет игиловской?

И ещё. Изучи теорию, тогда поймёшь, что смазывающие свойства топлива не зависят от ЦЧ.

Это не Вы что-то за флуд давеча говорили? ;)

давай забьемся, подъедем - проверим. чего ты все ерунду трепешь?

 

И спасибо за очередной странный совет - с чего ты решил, что мне надо это вдруг понять? как догадался, что я так предполагаю? вроде из моих слов этого не следовало ;)

 

 

На днях буду заправляться, посмотрю. Но я с этим не заморачиваюсь.

Газпром часто делает из газового конденсата, там лёгких фракций больше, но смазки меньше. 

 

а-да, с цч = основной характеристикой топлива - не заморачиваемся.

про смазывающую способность судим не по паспорту топлива, а по каким-то эфеменрым предположениям... :)

похоже, есть одна характеристика топлива, которая интересует - лукойл или нет. в общем-то, так и проще, конечно :)

Ссылка на комментарий
174
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Чебоксары
Опубликовано

@vs.,

у ЛУКОЙЛа "сухое" топливо - двигатель жёстче работает.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.