Перейти к содержанию

срезало зубья венца маховика ((( Гранд WJ 2.7 CRD


Legion_24

Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7CRD 2002
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

А бендиксы отдельно продаются? Скиньте номерок запчасти, если есть.

Ооочень редко (раза три в год) бывает, что бендик не цепляет маховик, вместо этого быстро вращается и громко скрежещет в недозацепе как-будто. Потом дашь отдохнуть секунд 10 и заводится нормально. Что это может быть?

Ссылка на комментарий
184
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано

Вот как перестанет заводиться,(сразу) снимите стартёр.. и посмотрите, что с венцом.

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Ну теперь я полностью спокоен! К стати кольцо я заказывал и Артёму... Тупанул я, надо было и тебе сразу заказать и отправить.

 

да нормуль, я сам про кольцо то и не сказал как то умолчал))) голова не тем забита была. Сейчас мотор запускаю и такой звук чёткий приятный ! :good:

Изменено пользователем Legion_24
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
А бендиксы отдельно продаются? Скиньте номерок запчасти, если есть.

Ооочень редко (раза три в год) бывает, что бендик не цепляет маховик, вместо этого быстро вращается и громко скрежещет в недозацепе как-будто. Потом дашь отдохнуть секунд 10 и заводится нормально. Что это может быть?

 

Макс, как выше уже оговаривалось тут важно не запускать такие случаи, потом "больно" туда лезть и что-то исправлять.

Вывод такой, при таких симптомах правильнее 1) найти время, спокойно без спешки снять стартер АКБ ОТКЛЮЧИТЬ СРАЗУ ЕСТЕСТВЕННО положение лёжа) снимаешь снизу (ключ трещётка с 2-мя удлинителями + карданчик головка 15; ключ на 13 с малой трещёткой откручмваешь провод Плюс ; штекер реле снял всё! и вниз на волю )и проверить его, разбирается легко и всё в нём очень понятно, разобрал почистил, смазал. 2) как только снял берем зеркальце и смотрим в отражение в появившемся окне установки стартера - видим маховик-венец любуемся) проворачиваем головкой на 26 с трещёткой (кому как удобно) за болт шкива приводного ремня, и рассматриваем далее весь венец, полный оборот порядок.

Что касаемо бендикса то вот тут я не профи, но у меня изначально стоял от MITSUBISHI 94571 2711 (12 зубьев шестерни), его полный аналог покупал в КрасСтартер GHIBAUDI MARIO 2345 A 0510 (ИТАЛИЯ) на коробке написано Гранд WJ отдал 1.600рэ; параллельно заменил обмотку с щёточным узлом (2.300рэ) т.к. не понравилось состояние подгоревщее уже, а щёток всё нет уже , самую малость. Зубье должно быть 12!

А вот и GHIBAUDI MARIO 2345 A 0510 (ИТАЛИЯ)

post-8381-0-28125000-1346412080_thumb.jpg

Изменено пользователем Legion_24
Ссылка на комментарий
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2, 3,6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано

ну вот и я наконец-то поменял маховик... выбритое место один в один как на фотографии у Legion_24! Сразу же поставил новый стартер по глупости заказанный до обнаружения завальцованного места на маховике :crazy: Теперь как то даже не привычно заводить тракторок не прислушиваясь и ждать треск )))))))) :hands::hands::hands:

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

ну вот и я наконец-то поменял маховик... выбритое место один в один как на фотографии у Legion_24! Сразу же поставил новый стартер по глупости заказанный до обнаружения завальцованного места на маховике Теперь как то даже не привычно заводить тракторок не прислушиваясь и ждать треск ))))))))

Поздравляю Артём с заменой маховика-венца! :good::hands: Да-уж я как то вообще понервничал на этот счёт, надеюсь такого больше не повториться! Были-б глаза как рентген чтоб сквозь металл смотреть ))) раньше занялся проблемой стартер+маховик!))) :good: Урок хороший, как я понял у тебя и стартер новый и венец отличный ! хорошая исправная пара надолго! я тоже стартер перебрал, т.к. вначале на него то и грешил, предполагаю что со стартера и было положено начало наших бед.

У меня на маховике в двух местах срез зубьев был, почти напротив градусов 120 от первого среза. как то так.

Ссылка на комментарий
184
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано

У меня сегодня при заводке ... вжик...и х.... Со второго раза гуд. Но симптомы плохие, не хотчется встрять как Вы.

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2002 г.в.
Город: Казахстан, г. Перопавловск
Опубликовано

у меня такое тое бывает временами!а сколько стоит этот маховик то?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 042
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

у меня такое тое бывает временами!а сколько стоит этот маховик то?

 

 

лучше сразу к Алексею ака AXL в личку стукнитесь - по маховикам он спец...

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

@up6,

zhanpol (09 September 2012 - 02:06) писал:

у меня такое тое бывает временами!а сколько стоит этот маховик то?

 

 

 

лучше сразу к Алексею ака AXL в личку стукнитесь - по маховикам он спец...

+100 :up:

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

Напугали вы меня,мужики,спасу нет.У меня тоже иногда случаются"повизгивания" стартера.В ближайшую субботу в гараж на яму и стартер долой на инспекцию.Хотя нет, в субботу праздник-День Водителя,придется стартеру недельку подождать.

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

@oejek67,

Отправлено Сегодня, 01:43

Напугали вы меня,мужики,спасу нет.У меня тоже иногда случаются"повизгивания" стартера.В ближайшую субботу в гараж на яму и стартер долой на инспекцию.Хотя нет, в субботу праздник-День Водителя,придется стартеру недельку подождать.

Олег, предположу что не так всё страшно. Конечно ни что не вечно, а вот если есть беспокойство то конечно лучше не тянуть. Спокойно провести инспекцию-осмотр и профилактику, времени это занимает не так много как устранение последствий.

Удачного решения, все получиться! :ok:

Ссылка на комментарий
184
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано

@oejek67, Решил, как прокручивать маховик для инспекции?

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

@oejek67, Решил, как прокручивать маховик для инспекции?

Да,Legion_24пишет головой на 26 надо крутить.Сегодня опять симптомы повторились"Славик чет я очкую",и не говорите мне"да ты успаааакооойся",не успокоюсь пока своими глазами не увижу.
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

*AXL* (25 October 2012 - 13:07) писал:

oejek67, Решил, как прокручивать маховик для инспекции?

Да,Legion_24пишет головой на 26 надо крутить.Сегодня опять симптомы повторились"Славик чет я очкую",и не говорите мне"да ты успаааакооойся",не успокоюсь пока своими глазами не увижу.

Приветствую ещё раз друзья! Чувство которое в данный момент испытывает Олег знакомо ), сочувствую и понимаю - держитесь!

Когда у меня такая проблема была я с собой возил ключ-трещотка с головой на 26 , если что то рукой левой за решотку радиатора цеплялся и так в странной позе правой рукой нырнув наполовину под бампер накидывал на гайку шкива коленвала пару раз прокручивал)))) зрелище не для всех !!! когда где-нить в городе по привычке заглушишь мотор и ОПА!!!))) и так целых полтора месяца !!! благо лето было)))

Спасибо Алексею "AXL" маховик оперативно отправил, не смотря на удаленность региона.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

Приветствую ещё раз друзья! Чувство которое в данный момент испытывает Олег знакомо ), сочувствую и понимаю - держитесь!

Когда у меня такая проблема была я с собой возил ключ-трещотка с головой на 26 , если что то рукой левой за решотку радиатора цеплялся и так в странной позе правой рукой нырнув наполовину под бампер накидывал на гайку шкива коленвала пару раз прокручивал)))) зрелище не для всех !!! когда где-нить в городе по привычке заглушишь мотор и ОПА!!!))) и так целых полтора месяца !!! благо лето было)))

Спасибо Алексею "AXL" маховик оперативно отправил, не смотря на удаленность региона.

Надо прикупить голову на 26,набор большой есть,а такой головы нихт.
Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

@oejek67, Отпишись после осмотра.

Обязательно,пока не делал-чуть приболел после праздника,да и на улице теперь не май месяц,сыровато на земле лежать.Выберу время,поеду в гараж на яму.
Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

Мониторинг маховика произвел.Я считал,что это произойдет раз в 5 быстрее,но не тут то было.Первая проблема-не откручиваются болты,не верхний ни нижний.Для того,чтобы можно было от всей души крутануть приличной трубкой пришлось снимать кардан(до этого вороток пружинил и упирался в него).Вторая проблема-долго не мог снять пластиковую фишку с втягивающего.У меня есть книжка(будь она не ладна) в которой написано ,что фишка снимается путем нажатия и отведения в сторону красного фиксатора.Что я только не делал и где я только не нажимал.Итог-разломал всю эту пластиковую оболочку под которой оказалась обычная "мама" ,чуть прикисшая к разъему втягивающего.Короче по русски одел термокембрик на "маму" и заплавил.Дальше все проще.Прокрутив двиг увидел, что моего маховика по крайней мере на мой век хватит-из всех зубьев примерно на 5-6 штуках выработка примерно 1 мм.Кстати Legion_24- с тебя 120 руб за головку на 26 :lol2: (шутка).Там нужна на 27,которых у меня в рабочей машине штук 5.По стартеру-завтра результат-отдал грамотному электрику,сам не полез.Но бендикс закажу и при случае поменяю-теперь не составит труда,гораздо больше переживал за маховик.Вот как то так.

Изменено пользователем oejek67
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

@oejek67,

Мониторинг маховика произвел.Я считал,что это произойдет раз в 5 быстрее,но не тут то было.Первая проблема-не откручиваются болты,не верхний ни нижний.Для того,чтобы можно было от всей души крутануть приличной трубкой пришлось снимать кардан(до этого вороток пружинил и упирался в него).Вторая проблема-долго не мог снять пластиковую фишку с втягивающего.У меня есть книжка(будь она не ладна) в которой написано ,что фишка снимается путем нажатия и отведения в сторону красного фиксатора.Что я только не делал и где я только не нажимал.Итог-разломал всю эту пластиковую оболочку под которой оказалась обычная "мама" ,чуть прикисшая к разъему втягивающего.Короче по русски одел термокембрик на "маму" и заплавил.Дальше все проще.Прокрутив двиг увидел, что моего маховика по крайней мере на мой век хватит-из всех зубьев примерно на 5-6 штуках выработка примерно 1 мм.Кстати Legion_24- с тебя 120 руб за головку на 26 (шутка).Там нужна на 27,которых у меня в рабочей машине штук 5.По стартеру-завтра результат-отдал грамотному электрику,сам не полез.Но бендикс закажу и при случае поменяю-теперь не составит труда,гораздо больше переживал за маховик.Вот как то так.

Сообщение отредактировал oejek67: Сегодня, 02:36

Приветствую Олег! Работа на самом деле не малая, описывать демонтаж-монтаж всегда проще:) . Я когда рассказывал всё же не учёл и разницу эксплуатации авто (у меня авто без пробега по России был и соли реагентов то и не видел;))) больщинство крепежа откручивается терпимо не как после ванны соли;), при том я всегда лью WD или что то в этом роде - брызнул и время пока то-сё вот и в помощь.

На счёт "головы 26" признаю попутал :hi:;) но в хозяйстве пригодится точно;)

Главное маховик в норме!!! Он у нас золотой!!!

Изменено пользователем Legion_24
Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

@oejek67,

Приветствую Олег! Работа на самом деле не малая, описывать демонтаж-монтаж всегда проще:) . Я когда рассказывал всё же не учёл и разницу эксплуатации авто (у меня авто без пробега по России был и соли реагентов то и не видел;))) больщинство крепежа откручивается терпимо не как после ванны соли;), при том я всегда лью WD или что то в этом роде - брызнул и время пока то-сё вот и в помощь.

На счёт "головы 26" признаю попутал :hi:;) но в хозяйстве пригодится точно;)

Главное маховик в норме!!! Он у нас золотой!!!

Дружище,еще один вопрос к тебе.Ты бендикс заказывал итальянский я так понял?А митсубишевский не пробовал искать?У меня по митсубишевскому номеру не бьется ничего.Может пояснишь ситуевину.Хотелось бы оригинал. Изменено пользователем oejek67
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

@oejek67,

Дружище,еще один вопрос к тебе.Ты бендикс заказывал итальянский я так понял?А митсубишевский не пробовал искать?У меня по митсубишевскому номеру не бьется ничего.Может пояснишь ситуевину.Хотелось бы оригинал.

Происхождение бендикса GHIBAUDI MARIO 2345 A 0510 (Италия типа) вот какое: я при поиске обращался в компанию КрасСтартер (вроде как они имеют филиалы по России) и вот там то мне его и подбирали, в их каталоге-с картинками он идёт как аналог нашего родного. А вот Митсубишевский у меня тоже ни как не бился ни в каких программах :unsure: , но у них же он тоже пробивался! Вот как то так.

Вот выходит что помог мне этот КрасСтартер у них сайт, посмотри может у тебя в регионе тоже они есть, или ещё как.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

@oejek67,

Происхождение бендикса GHIBAUDI MARIO 2345 A 0510 (Италия типа) вот какое: я при поиске обращался в компанию КрасСтартер (вроде как они имеют филиалы по России) и вот там то мне его и подбирали, в их каталоге-с картинками он идёт как аналог нашего родного. А вот Митсубишевский у меня тоже ни как не бился ни в каких программах :unsure: , но у них же он тоже пробивался! Вот как то так.

Вот выходит что помог мне этот КрасСтартер у них сайт, посмотри может у тебя в регионе тоже они есть, или ещё как.

Спасибо.
Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

Коллеги,помогайте!Не оставляя мысль найти митсубишевский бендикс,подходящий на наш мерсоджип,стал лопатить в астодоковских каталогах все митсустартера от их дизельных машин похожего объема.Их там миллион сто тысяч.Руки почти опустились,но в одном месте увидел замену на бендикс китайской фирмы WAI и вспомнил,что где то на джиперских форумах читал,что кто то себе ставил такой китайский бендикс и даже номер там был указан.Пришла мысль,что может по этой замене можно выйти на наш бендикс.Может кто читал про чайнабендикс-вспоминайте.Коллективный разум-просыпайся.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Красноярск
Опубликовано

@oejek67,

Приветствую Олег! Работа на самом деле не малая, описывать демонтаж-монтаж всегда проще:) . Я когда рассказывал всё же не учёл и разницу эксплуатации авто (у меня авто без пробега по России был и соли реагентов то и не видел;))) больщинство крепежа откручивается терпимо не как после ванны соли;), при том я всегда лью WD или что то в этом роде - брызнул и время пока то-сё вот и в помощь.

На счёт "головы 26" признаю попутал :hi:;) но в хозяйстве пригодится точно;)

Главное маховик в норме!!! Он у нас золотой!!!

вот и меня постигла такая беда, вроде как купил машину все нормально было, хотя бывший хозяин купил целиком стартер мапаровский, но при снятии его увидили, что зубья съело и также чтобы завести двигатель надо было лесть с воротком под капот, теперь ищу маховик

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Красноярск
Опубликовано

только в сборе, Вы его отдельно вообще не найдете,

на мерседес w211 ставился такой же дизель и там в каталоге венец изображен отдельно, только вопрос подойдет он или нет. Еще же помойму на Сан Ёнги ставились такие моторы...

А при снятие коробки какие проблемы могут возникнуть? Болты маховика надо покупать?

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано

@shim,

вот и меня постигла такая беда, вроде как купил машину все нормально было, хотя бывший хозяин купил целиком стартер мапаровский, но при снятии его увидили, что зубья съело и также чтобы завести двигатель надо было лесть с воротком под капот, теперь ищу маховик

0

 

@shim,

на мерседес w211 ставился такой же дизель и там в каталоге венец изображен отдельно, только вопрос подойдет он или нет. Еще же помойму на Сан Ёнги ставились такие моторы...

А при снятие коробки какие проблемы могут возникнуть? Болты маховика надо покупать?

Приветствую земляка! Случай с маховиком конечно очень даже не приятный, сочувствую, пройденный этап.Но не безвыходный. На счёт маховик от Мерса не знаю, тут выше в этом же посту разговор был, Санг-Ёнг хоть и похож но ни чего общего кроме объёма мотора, с него ни чего не подходит мне так кажется, поправте если что не так.

Я когда попал городить не стал, почитал поискал, и тут мне наш одноклубник Алексей "AXL" помог с приобретением и отправкой к нам в Край , не сказать что супер быстро деталька долетела это издержки транспорт.компании (за деньги больше можно и быстрее). Но при таком удалении от доступа запчастей лучше иметь под руками свой родной маховик!

О снятии АКПП сложностей не в курсе, так как работы проводил сервис сказали что все в принципе реально ( отдал авто в 15 часов на следуший день в 14 уже забрал) , нужен подъёмник (у меня нет такой роскоши), сделали все аккуратно, я выше рассказывал, открутили крепёж нормально, болты для маховика не менял.

Ссылка на комментарий
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2, 3,6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано

на мерседес w211 ставился такой же дизель и там в каталоге венец изображен отдельно, только вопрос подойдет он или нет. Еще же помойму на Сан Ёнги ставились такие моторы...

А при снятие коробки какие проблемы могут возникнуть? Болты маховика надо покупать?

 

По АКПП никаких сложностей возникнуть не должно, ты только найди шайбочки медные на трубки охлаждения коробки, старые не ставь, они одноразовые на один зажим!!! А то как я поседеешь увидев после ремонта, проехав 1500км от дома подтеки в районе коробки ))). По венцу от мерса скажу вам что он не подходит, сравнивали с мерсовским когда мне родной пришел, да и что бы его снять надо его нагревать, сбивать, короче полный гемор!!!

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Красноярск
Опубликовано

По АКПП никаких сложностей возникнуть не должно, ты только найди шайбочки медные на трубки охлаждения коробки, старые не ставь, они одноразовые на один зажим!!! А то как я поседеешь увидев после ремонта, проехав 1500км от дома подтеки в районе коробки ))). По венцу от мерса скажу вам что он не подходит, сравнивали с мерсовским когда мне родной пришел, да и что бы его снять надо его нагревать, сбивать, короче полный гемор!!!

 

внещне мерсовский маховик очень похож, а номер колечек не скажешь? обязательно закажу))

Ссылка на комментарий
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2, 3,6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано

Номер не подскажу, потому что я уже по месту подбирал из того что было.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey24
    • GoGa 161
    • mad.b
    • pipschips
    • deni18
    • Acovant
    • ДжипЖип
    • up6
    • Прохор
    • Palach
    • Седдой
    • Некто
    • U F O
    • SSAG
    • WickedTuna
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.