Красная молния на приборке + джекичан

[dmizh]

После 3-х дней активного отдыха пришел в гараж, повернул ключ, а тут :

Вся приборка в огнях, горит красная молния в правом верхнем углу, пишет, что не работает система парковки, климат работает на полную, стартер не крутит.

Подзарядил аккумулятор в течение 3 мин и .... завелся как ни в чем не бывало

Просел аккумулятор что-ли? Или есть какая-то блокировка пуска при просевшем аккумуляторе? Странно, что совсем немного подзарядив мотор бодренько запустился. А у меня дизель!!!

было такое уже не раз и не только зимой Проверял генератор, стартер, электрику. Вроде все путем. На других моих авто когда акб немного просядет стартер хоть слабо но крутит, а тут такая абракадабра.

[YashkaRU]

dmizh, Дим,на сколько я слышал, это такой ПРИКОЛ у дизелей!!! А как лечить ни кто не знает!!! Т.к. ошибку по этой проблеме он не показывает Есть мнение , что попадает вода, в какой то датчик...

[dmizh]

Вот и мне никак не понять что происходит. Сегодня запустился без проблем. Обратил внимание, что при зажигании стала гореть красная молния. Тухнет сразу после запуска движка или при включенном зажигании спустя несколько секунд. Раньше не было никогда!!!! В книжке написано, что так должно быть всегда!!! Горит всегда-косяк! Моргает-косяк! Загорается при работающем двигателе-косяк! Не горит при зажигании-косяк!!!! Джипу стало холодно.Пипец...

[kozlovy]

dmizh, у меня похоже примерно тоже самое что и у тебя, только не заводится даже через часов 12 после остановки мотора.

[itskov]

Симптомы: при повороте ключа в положение "старт" приборка начинала включаться и выключаться, загарались все датчики, шелкали реле. Появилось на 51 тысяче пробега (4 года). Вызвал электрика, он сказала, что дело в аккумуляторе. Замена аккумулятора все исправила.

[dmizh]

есть мнение, что машинка ооооооооочень требовательна к состоянию аккумулятора. Мой опыт: при напряжении акб 11.9 авто уже не заводится(стартер не крутит), при 12.4 крутит как обычно.

Напомню, что полностью заряженная акб имеет напряжение 12.7 В

[Македонский]

Добрый день!

Я здесь у Вас новенький, у меня вот такая беда...

На Gran Cherokee 3.0 CRD, недавно стала маргать лампочка "молния" красная, свыше 1000 оборотов глохла. Потом чуть чуть постояла поработала обороты выше подымались, но лампочка так и моргала. После этого дал ему про..ся на трассе и все прошло.

Сегодня тоже самое. Про...ся не помогает, дизель лью на Лук... и Росн....Что может быть?

[alekseyv8]

Македонский, Так так так.

Ваша тема перенесена в раздел Технические вопросы!!

[Македонский]

Прошу прощения, сразу этой темы не увидел.

[Tamboor]

Македонский, Я скорее всего ошибаюсь но мне кажется что дело в Генераторе! Мож щетки или что то с этим связано!)

[Македонский]

Честно говоря я представления не имею при чем здесь может быть генератор

[Triplet]

Приветствую всех Джиповодов. На Гранде 3.0 дизель 2006 г.в. загорелась сигнализация "красная молния" на приборке справа в верхнем углу. Машина не едет, тупит по полной. На следующий день загорелся "чек энджн". Что может быть? Может у кого было такое? Комментарии плиз. Спасибо.

[Triplet]

Товарищи модераторы, может тему не там создал, сильно не пинайте. Перенесите куда нужно.

[Costuhan]

Мануал прочитать никак?

[Triplet]

В мануале только написано, что молния загорелась и типа ехать нельзя - в сервис.

[Costuhan]

Quote (Triplet)

загорелась сигнализация "красная молния" на приборке справа в верхнем углу. Машина не едет, тупит по полной. На следующий день загорелся "чек энджн"

Quote (Triplet)

В мануале только написано, что молния загорелась и типа ехать нельзя - в сервис.

Слов нет.

P.S.Остаётся пожелать удачи в дальнейших поездках.

[Dyndell]

Вообще-то, красная молния, судя по мануалу, сигнализирует

о неисправности - Electronic Throttle Control (ETC)

электронная система управления дроссельной заслонкой - по логике машина и должна тупить...

[Demon]

Ну, на дизеле нет ЕТС как таковой, есть псевдозаслонка, смешивающая выхлопные газы с воздухом на входе (EGR). Triplet, включи\выключи зажигание 4 раза в течение 3х секунд, на 4е включение на приборке покажутся коды неисправностей, напиши их, подумаем.

[dmizh]

Quote (Demon)

Triplet, включи\выключи зажигание 4 раза в течение 3х секунд, на 4е включение на приборке покажутся коды неисправностей

На этом авто так не получиться.

не удивляйся, но для начала проверь напряжение аккумулятора....

[Guest TRI-A]

Да кодов он не покажет, к сожалению.

[Victor]

Я это проходил.

Так происходило при отказе работы клапана рециркуляции отработавших газов.

Авто переходит в аварийный режим и в автомате двигатель не крутится более 3тысяч оборотов.

Новый клапан стоит около 20т. рублей, может чуть меньше.

[Victor]

Как написал Demon, этот клапан называется EGR.

[Demon]

Quote (TRI-A)

Да кодов он не покажет, к сожалению.

Quote (dmizh)

На этом авто так не получиться.

Ну, если руки кривые, то не получится. Тренируйтесь на кошках

[dmizh]

Я могу повториться, но этом авто так не получится

[Demon]

В любом случае перед заменой клапана нужно проверить проводку и контроллер.

[MasterS]

Желательно по меньшей мере считать коды неисправностей, кроме системы "EGR" может оказатся проблема "SWIRL" !

[artigo]

У меня тоже загоралась эта срань пару раз, причём однажды прямо перед приездом в Автолайт. Так вот там они мне ничего не ответили на вопрос "что с машиной". Зато машина, постояв пол часа, завелась и поехала понормальному. Может от качества топлива зависит?

[bober1110]

вот и у меня сегодня молния выскочила. до работы доехал, но надо посмотреть, что дальше будет

[bober1110]

постояла полдня, завелась, поехала и ... нету молнии (ерунда какая-то), но в сервис записался.

может то быть из-за того, что погнал и не прогрел машину (-15 на улице)?

[serg]

Был такой-же случай-красная молния,потом check engine.Машина тупила,еле ехала.Оказалось actuator привода заслонок впускного коллектора. P/n 68065294АА. У офф.диллера цена 8300 р. + работа 16800 р. + диагностика 2100 р.