Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

2005 и 2008 - не идентичны по конструкции, потому и детали разные.

Среди неоригинала встречаются приличные изделия - но нужно статистику подсобрать по американским форумам владельцев, чё и как.

И главное - если предложат поставить ГРМ от 3,7 - смело "в лес". Они вроде бы вполне идентичны (для равных годов), но привод от 3,7 живет на 4,7 тысяч 10 км - и капец.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK Grand Cherokee 3.7 2005
Город: Калининград
Опубликовано

Доброго времени суток! Ситуация следующая: машина стояла 6 месяцев под открытым небом, пришло время её забирать, аккумулятор мёртвый. Подскажите куда кинуть клеммы от нового аккумулятора, чтобы оживить центральный замок, ну и хотелось бы услышеть советы бывалых, по поводу певого запуска, в мороз при такой длительной стоянке. Спасибо. 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK Grand Cherokee 3.7 2005
Город: Калининград
Опубликовано
23 минуты назад, truckdriver сказал:

А ключём открыть нельзя?

Пытался это сделать, когда только купил авто, ни чего не вышло... есть ещё один ключ, цельнометаллический, может он подойдёт. Просто люблю быть готовым ко всему, поэтому и спрашиваю.

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

Тааак, глупая мыслишка закралась - а сквозь решетку радиатора нельзя чем-нибудь отжать замок капота?

Ну, тот рычажок который штатный тросик оттягивает...

Как  совсем крайний вариант отжать угол двери и "ловить пипку", не?

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK Grand Cherokee 3.7 2005
Город: Калининград
Опубликовано
17 минут назад, shurilla сказал:

Тааак, глупая мыслишка закралась - а сквозь решетку радиатора нельзя чем-нибудь отжать замок капота?

Ну, тот рычажок который штатный тросик оттягивает...

Как  совсем крайний вариант отжать угол двери и "ловить пипку", не?

Я рад любым вариантам, завтра буду всё пробовать 

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
9 часов назад, Pravun сказал:

Я рад любым вариантам, завтра буду всё пробовать 

В каком-то видосе видел, как мерина открывали. Но там багажник открытый был. Вытащили лампу из заднего фонаря, зачистили провода +и-. На них и кинули акум новый. Авто открылся. Может прокатит с туманками передними или задними?

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

В бмв подключают к плафону подсветки номера. Тут не готов гарантировать. Но я бы пробовал именно так

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

подключают к плафону подсветки номера.

2 часа назад, Akpo6at13 сказал:

может прокатит с туманками передними или задними?

Мне сейчас лениво постить кучу схем, но все освещение идет от блоков через кучу предов и контактов реле, которые нормально разомкнуты. По крайней мере на рестайле так.

 

2 часа назад, СашкаМ сказал:

и просто ткнуть плюс на клемму стартера?

А вот да, хороший вариант, если суметь добраться. Там как раз чистый (+) от батарейки есть.

Как и на генераторе, но он походу на бензинках снизу недоступен...

image.thumb.png.653ed4c0c887dc850c427395807b6eae.png

 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WK Grand Cherokee 3.7 2005
Город: Калининград
Опубликовано

Всем спасибо, открылся ключом, с запуском тоже проблем не возникло, после зарядки АКБ.

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

Блин, облом...

А где жде  экшн или какой триллер?:D

Вот  точно ситуация без гуманных вариантов:

 

 

12574996.jpg

Изменено пользователем shurilla
Ссылка на комментарий
104
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН CRD 3.0 2008 г
Город: Оттуда, где ездят на белых медведях
Опубликовано
2 часа назад, shurilla сказал:

Блин, облом...

А где жде  экшн или какой триллер?:D

Вот  точно ситуация без гуманных вариантов:

 

 

12574996.jpg

Тепловая пушка + палатка и вопрос решён.

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Прошу прояснить два вопроса.

1. ПИН на машину постоянный, не меняется (многоразовый)? Если менять какие-либо блоки в машине, этот ПИН обязательно нужен? Что он физически дает?

2. Имеет ли смысл брать (параллельно Лаунчу) что-то типа "wiTech MicroPod 2" например? Он расширит функционал диагностики? Или с ним есть подводные камни, типа нельзя чтобы он обновился, работать только в оффлайне? Или может кто продает такой не нужный?

Ссылка на комментарий

Постоянный

Имеет если бабло позволяет. Можно не стрематься уронить блок какой-нибудь. Наверняка микропод обеспечит более глубокую диагностику и кодирование. Но тут еще и понимать надо что и для чего тыкать. А то как в пословице - смотрю в книгу, вижу фигу. Любой узкоспециальный одномарочный сканер (если речь не идет о китайском ширпотребе) будет лучше, чем мультимарочник почти в 100% случаев. Но! Микропод это не мобильный сканер, его в карман не засунешь. Как минимум ноутбук еще нужен. Так что лаунч+микрик это идеальная связка. Вопрос свободных денег только. 

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
54 минуты назад, СашкаМ сказал:

лаунч+микрик это идеальная связка

Сань! А Лаунч + Делфи?

Ссылка на комментарий

У меня с делфи на вк1 опыт печальный. Через "джип" я ничего не смог увидеть, тупо меня прибор послал нафик. Через "мерседес" я смог чуть-чуть поковыряться в моторе. Вот гранд витару делфи разобрал по винтикам, все показал. Опять же это мультимарочник, основной упор в котором сделан на дизеля как считается. Честно сказать опыт пользования делфиком у меня околонулевой. Поэтому я хочу его заиметь. Опять же придется ноут какой-то маленький купить для таскания с собой. Но больше всего я хочу Ктс, хотя бы самый простой, без блутуфа и осциллографа, но нужно чтобы свежие базы стояли. 

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
9 часов назад, Raider62 сказал:

тему про головной свет

121.thumb.jpg.883dffc308aeb74b7b9adb2f07ab54f2.jpg

Аналогично "Дальний свет", Фары", "Ксенон", и прочее.

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
5 часов назад, E_Gun сказал:

Аналогично "Дальний свет", Фары", "Ксенон", и прочее.

я честно говоря это уже прошерстил...я не могу разобраться...у меня ГЧ американец 08 года с функцией дневного света. точнее разобрался на половину,что без вкрячивания релюшек, ксенон я не поставлю. это понятно. Если я с вместе с релюхами ставлю ксенон-он будет гореть день и ночь. 

 не могу понять...темный я..простите.. все линзованные фары работают на ксеноне или есть исключения?  вот например...

https://wesem-light.ru/1153/

или  //// бы с ним с ксеноном...пускай светит день и ночь. меняй лампочки раз год. или блок розжига. просто как бы ездить днем с ксеноном думаю не есть правильно...

Изменено пользователем СашкаМ
околомат
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@Raider62 вопрос чётко сформулируйте, или "как поставить ксенон вместо галоген на ближний в рест" или "как включить дхо не на ближний" или "на что заменить фары головного света," или ещё что-то.

Тогда и помогут и нужную тему ткнут

Изменено пользователем ruby12
Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
21 минуту назад, ruby12 сказал:

на что заменить фары головного света,

наверно так. без установки ксенона.

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
4 минуты назад, СашкаМ сказал:

корректор фар автоматический и омыватели фар есть на машине?

нет. Ларедо 3.7.

Изменено пользователем Raider62
Ссылка на комментарий

ну тогда с колхозным ксеноном вы до первого гаишника, скучающего на посту доедете и оставите ему свои права в самом худшем случае

если проблему с омывателем можно решить довольно недорого, то проблему автоматического корректора решить никак не удастся бюджетно

 

ставьте новые тайваньские фары, ставьте нормальные лампы, регулируйте фары по прибору на пунктах техосмотра (именно по прибору, а не на стенке на глаз) и будет вам более-менее приличный свет лет на 5-6

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
6 минут назад, СашкаМ сказал:

ставьте новые тайваньские фары, ставьте нормальные лампы, регулируйте фары по прибору на пунктах техосмотра (именно по прибору, а не на стенке на глаз) и будет вам более-менее приличный свет лет на 5-6

спасибо за совет....родные фары для меня светят хорошо. лампочки подобрал. но все же весной и осенью в дождь не особо видно. На зрение раньше не жаловался. но в последний раз окулист сказал немного подсело зрение. но это типа норм. возрастные изменения. мне 50. поэтому хочется улучшить свет.

фары эти? https://www.ebay.com/itm/HID-Headlight-For-2008-2010-Jeep-Grand-Cherokee-Passenger-Side/231848137901

 

9 минут назад, ruby12 сказал:

@Raider62

Тут ищите 

спасибо. я ту тему прочитал. но видимо туплю. не разобрался до конца.

Изменено пользователем Raider62
Ссылка на комментарий
В 31.01.2019 в 23:24, ASAT сказал:

И про микропод, например такое можно покупать?

https://ru.aliexpress.com/item/V17-04-27-wiTech-MicroPod-2-.....

Выбери лот где отзывы есть

Delphi вот такой https://ru.aliexpress.com/item/2018-delphis-vd-ds150e-CDP-TCS-CDP-pro-obd2/32897711545.html

 

В 09.02.2019 в 11:57, Raider62 сказал:

по форме да, но я бы не стал это брать на ебее, этого барахла и здесь хватает, причем дешевле чем с ебея, тыщ по 6 за фару

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
Только что, СашкаМ сказал:

по форме да,

но я бы не стал это брать на ебее, этого барахла и здесь хватает, причем дешевле чем с ебея, тыщ по 6 за фару

я правильно понимаю там в ближнем обычная галогеновая лампа?

на ебайке мне просто проще. у меня там сборные покупки. доставка окупается.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Александр1992
    • Andrey1979
    • Twomoki
    • svstes
    • Никол
    • Оксана33
    • Раптор
    • Wally
    • malyar62
    • sochimtb
    • leps1975
    • pofig
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.