Чайниковая тема для обладателей WK....

[dzdm]

Ну колеса выглядят очень мелкими же...

ну не знаю,меня не парит

[EmerA]

 

 

В умелых руках это самый настоящий зверь.

 

Последний ещё более менее пригодным для говен это ВЖик...., всё что дальше кроссоверы.... 

[dIoMeDs]

Последний ещё более менее пригодным для говен это ВЖик...., всё что дальше кроссоверы.... 

 

С УАЗиком рядом так все кроссоверы)

[EmerA]

 

 

С УАЗиком рядом так все кроссоверы

 

Ну не скажи.... 

[dIoMeDs]

Ну не скажи.... 

 

Назовите мне хоть один авто одноклассник Жыпа, который бы был его лучше в гавномеси) Вранглер не считается. 

[Bootneck]

У меня тоже АТ3, в сравнении с вранглером штатным это супер тапки, дорогу жип держать стал в разы лучше. Но при асфальтовой колейности один хрен надо подруливать, у нас база шире чем колея на той же ленинградке в правой полосе)

И зима у меня, кстати тоже уже говеная, на этой неделе надеюсь отвезти её на помойку.

Изменено 17 марта, 2015 пользователем Bootneck

[Николай Пименов]

Мнение Эмера разделяют многие джиповоды, но это сугубо их мнение, настоящей фактической подоплеки не имеющее (и не надо сказок про то, что говнолазом может быть только машина на мостах - очень простой пример это Хаммер альфа). Последним же говнолазом считается ВЖик только по причине стоимости покупки и лифтовки, которая разумеется меньше стоимости и лифтовки ВК.

[EmerA]

 

 

Назовите мне хоть один авто одноклассник Жыпа, который бы был его лучше в гавномеси

 

Все его одноклассники это кроссоверы.... Ну допустим Прадик....., но подготовленный конечно....

[dIoMeDs]

Все его одноклассники это кроссоверы.... Ну допустим Прадик....., но подготовленный конечно....

 

Нефига себе, Андрей, Вы эстет...Прадик кроссовер?))) 

У меня тоже АТ3, в сравнении с вранглером штатным это супер тапки, дорогу жип держать стал в разы лучше. Но при асфальтовой колейности один хрен надо подруливать, у нас база шире чем колея на той же ленинградке в правой полосе)

И зима у меня, кстати тоже уже говеная, на этой неделе надеюсь отвезти её на помойку.

У меня проблемы только в крайней левой полосе...

[EmerA]

 

 

Прадик кроссовер?

 

Ну одноклассник вроде.... 

[dIoMeDs]

Ну одноклассник вроде.... 

Намного дороже даже был всегда))

[EmerA]

 

 

Намного дороже даже был всегда))

 

Ну одногодка нашему, не такая большая разница.... За то там рама есть и бывают на МКПП.... 

[Гость]

Ведро доисторическое

[dIoMeDs]

Это Вы про Прадик так?!Оо

 

 

Конечно сколько людей столько и мнений))) 

[Гость]

Да а что в нем хорошего? Салон гэ, мотор гэ, дизель полудохлый... даже не американец, и название какое-то дурацкое... Тойота

Ну а если серьезно ну крузак, ну ленд... чего в них все нашли

[Николай Пименов]

Когда дурь по поводу рамы, МКПП и дизелей выветрится из голов - продолжим

Изменено 17 марта, 2015 пользователем Николай Пименов

[Гость]

Про вашу позицию относительно дизеля весь форум уже в курсе. Смею предположить что у вас его никогда не было.

[Николай Пименов]

Смею ответить, что не было и никогда не будет, потому что место ему на тракторе или грузовике, а все попытки сделать его легковым скажем так - скрещение ужа с ежом. И никакое лобзание этого агрегата владельцами такового не поможет ему стать полноценным легковым двигателем.

[status2709@mail.ru]

, у нас база шире чем колея на той же ленинградке в правой полосе)

У меня проблемы только в крайней левой полосе...

есть альтернатива....платная ....до июня в тестовом режиме....пока без колеи)))

[Taran]

@Николай Пименов,

 

Прям резковато Вы как-то. ПРошлым веком попахивает...

[status2709@mail.ru]

не хотел никого обидеть....исключительно для поддержания беседы...

[dzdm]

@status2709@mail.ru,ответ выше,не вам))))

[Николай Пименов]

Вне зависимости от века - для притягивания дизеля в легковые автомобили придумано столько ухищрений типа "костыль" (многоступенчатые коробки, турбины с изменяемой геометрией, общее число датчиков уже зашкаливает, накальные свечи и так далее) что под капотом уже чихнуть негде (и 3литровый дизель умудряется весить больше 5,7 бензинки).

[Taran]

@Николай Пименов,

 

Но если сравнивать по характеристикам, то получается не все так отчаянно.

п.с. зачем чихать под капотом?

Изменено 18 марта, 2015 пользователем Taran

[Николай Пименов]

Смотря какие характеристики считать "правильными".

[dIoMeDs]

Вне зависимости от века - для притягивания дизеля в легковые автомобили придумано столько ухищрений типа "костыль" (многоступенчатые коробки, турбины с изменяемой геометрией, общее число датчиков уже зашкаливает, накальные свечи и так далее) что под капотом уже чихнуть негде (и 3литровый дизель умудряется весить больше 5,7 бензинки).

 

 Правильно Вы все говорите, Николай.

Тем более, что европа отказывается полностью от дизелей к 20 году, т.к. подгонять под новые нормы евро слишком дорого и тяжело выходит. 

 

А Дизель должен быть Камминс 6-7 литровый !) 

 

 

Это сразу молочника вспоминаем безумного)) " А не будет этого вашего дизеля" XD

Изменено 18 марта, 2015 пользователем dIoMeDs

[Taran]

ЧТо если не делить их на правильные и неправильные а просто сравнить? Заводские естественно.

[dIoMeDs]

есть альтернатива....платная ....до июня в тестовом режиме....пока без колеи)))

 

Я там раньше говорил, что я про участок от МКАДа до ТТК считайте. 

[Taran]

 Правильно Вы все говорите, Николай.

Тем более, что европа отказывается полностью от дизелей к 20 году, т.к. подгонять под новые нормы евро слишком дорого и тяжело выходит. 

 

А Дизель должен быть Камминс 6-7 литровый !) 

 

Откуда инфа? 146% ?

 

как раз таки в Европе тяжелотопливные машины как пирожки расходятся.

Изменено 18 марта, 2015 пользователем Taran

[status2709@mail.ru]

что джип, что прадик...ведра далекие от инноваций......а дизель или бенз это вообще филосовский вопрос...