Проблемы с рулевой рейкой на WK/WH

[kuznecmaster]

Наконечник рулевой левый Mopar 05143555AC

Наконечник рулевой левый MOOG ES80643

 

Тяга рулевая внутренняя с пыльником Mopar 68066486AA

Тяга рулевая внутренняя MOOG EV80782

 

Сколько раз ставил MOOG, ниразу проблем не было, это официальный поставщик Мопара, качество на высоте, цена ниже.

И это с лифтом 2" и 32" лаптями!

 

Спасибо за подсказку. Код тяги верный. Поменял пока с одной стороны - вторую тягу в Exist задержали. Вторая тяга приходит в понедельник. Сделаю вторую сторону и потом сход-развал. Что радует - стук в колесе пропал. Видимо с рейкой меня пока пронесло)))

Изменено 24 февраля, 2013 пользователем kuznecmaster

[kuznecmaster]

Наконечник рулевой левый Mopar 05143555AC

Наконечник рулевой левый MOOG ES80643

 

Тяга рулевая внутренняя с пыльником Mopar 68066486AA

Тяга рулевая внутренняя MOOG EV80782

 

Сколько раз ставил MOOG, ниразу проблем не было, это официальный поставщик Мопара, качество на высоте, цена ниже.

И это с лифтом 2" и 32" лаптями!

Изменено 24 февраля, 2013 пользователем kuznecmaster

[RENDELL]

и я на днях заехал на подъёмник,у меня тоже начала бежать рулевая рейка ,долили 300гр ,хотя ничего не стучит.

вот тож в раздумках, новая стоит 40р + - ,или думаю свою перебрать тока где найти нормальных мастеров у нас, на ебее нашол вот перебранную,с доставкой в 9500р встаёт, но вот вопрос кто ее там перебрал дядя с золотыми руками или дяденька-руки крюки +китайские запчасти.

http://www.ebay.com/itm/2005-2007-JE...63e645&vxp=mtr

[Alexey174]

и я на днях заехал на подъёмник,у меня тоже начала бежать рулевая рейка ,долили 300гр ,хотя ничего не стучит.

вот тож в раздумках, новая стоит 40р + - ,или думаю свою перебрать тока где найти нормальных мастеров у нас, на ебее нашол вот перебранную,с доставкой в 9500р встаёт, но вот вопрос кто ее там перебрал дядя с золотыми руками или дяденька-руки крюки +китайские запчасти.

http://www.ebay.com/itm/2005-2007-JE...63e645&vxp=mtr

А гарантия какова, а то демонтаж+ монтаж+жижа и цена рейки=15-16 т.р.не известно в каком состоянии и какого производителя наконечники и тяги, проще новую взять.

Я взял за 22-23 т.р.

[egrman]

Сегодня тяги получил, на днях наконечники и сделаю плановое ТО рулевым механизмам.

[kidney]

Может кто ради эксперимента отдаст старую рулевую рейку?

Просто поменять перья и наконечники это пол беды, самый стрём в том, что люфт то может в самом червяке быть, а там втулки же есть. Ну и сальники на выходе. Так бы просто отдать рейку, чтобы подобрать точно такие же аналогичные запчасти от какого-нибудь японского автопрома, тогда и номера будут для заказа. Чтобы просто взять купить и отдать чтобы поменяли уже точно сто пудова то, что подойдёт...

[Alexey174]

Сегодня тяги получил, на днях наконечники и сделаю плановое ТО рулевым механизмам.

Почем тяги ,наконечники и пыльники?

[egrman]

Почем тяги ,наконечники и пыльники?

Тяги 5200 наконечники чуть дороже все брал в экзисте

Изменено 6 марта, 2013 пользователем egrman

[Alexey174]

Тяги 5200 наконечники чуть дороже все брал в экзисте

Это 11-12 тыс + 2-3 рубля замена не хило.

[egrman]

Это 11-12 тыс + 2-3 рубля замена не хило.

11р че не хило то поставил и забыл еще лет на 5, на каких марках оригинал дешевле?

[Alexey174]

11р че не хило то поставил и забыл еще лет на 5, на каких марках оригинал дешевле?

А рейка не брякает, а то чет многие на рейку жалуются, именно на механизм, какой пробег к стати, может рейку целиком сразу менять, можно найти новую за 1\2 цены твоего ремонта вот и не хило, а рейка живет 100-130 т.км, стуки, течи, потом подтяжка, в конечном счете замена.

[egrman]

А рейка не брякает, а то чет многие на рейку жалуются, именно на механизм, какой пробег к стати, может рейку целиком сразу менять, можно найти новую за 1\2 цены твоего ремонта вот и не хило, а рейка живет 100-130 т.км, стуки, течи, потом подтяжка, в конечном счете замена.

Пробег 85 чуть побрякивает на совсем раздолбаной гравийке, а так на обычном асфальте все норм не намека на стуки..

[Van777]

Пробег 85 чуть побрякивает на совсем раздолбаной гравийке, а так на обычном асфальте все норм не намека на стуки..

Может обойдется всего лишь заменой пружинки?

[egrman]

Может обойдется всего лишь заменой пружинки?

Посмотрим как оно, тяги и наконечники по любому поменяю так как люфтец небольшой присутствует, на всякий случай припасу пружину может и ее заодно поменяю))

[Alexey174]

Посмотрим как оно, тяги и наконечники по любому поменяю так как люфтец небольшой присутствует, на всякий случай припасу пружину может и ее заодно поменяю))

Я прикинул и сразу рейку прикупил, симптомы те же, что и у тебя и пробег 84 т.км., но с тягами и наконечниками все в порядке.

замену пружинки не рассматриваю и подтяжку то же пройден на предыдущих авто, все это очень не надолго, еще и опасно.

[mihaele]

Были стуки в рейке ,когда по ргунтовки едешь, на гребенке особенно раздражало ну и на лежачих полицейских тоже слышно было. Вчера поменял пружинку и всё как отшептало , родная пружинка там действительно хиленькая и кто расказывает про ,, подтянуть гайку регулировочную,, без замены пружинки не будет толку так как на этих рейках не редусмотренна регулеровка в процессе эксплуотации , так как гайка затянута до упора с завода. А вот после замены пружинки она (гайка) становится регулируемой ,главно не перетянуть

[egrman]

Были стуки в рейке ,когда по ргунтовки едешь, на гребенке особенно раздражало ну и на лежачих полицейских тоже слышно было. Вчера поменял пружинку и всё как отшептало , родная пружинка там действительно хиленькая и кто расказывает про ,, подтянуть гайку регулировочную,, без замены пружинки не будет толку так как на этих рейках не редусмотренна регулеровка в процессе эксплуотации , так как гайка затянута до упора с завода. А вот после замены пружинки она (гайка) становится регулируемой ,главно не перетянуть

Еще бы описание и фото процесса

[Alexey174]

Были стуки в рейке ,когда по ргунтовки едешь, на гребенке особенно раздражало ну и на лежачих полицейских тоже слышно было. Вчера поменял пружинку и всё как отшептало , родная пружинка там действительно хиленькая и кто расказывает про ,, подтянуть гайку регулировочную,, без замены пружинки не будет толку так как на этих рейках не редусмотренна регулеровка в процессе эксплуотации , так как гайка затянута до упора с завода. А вот после замены пружинки она (гайка) становится регулируемой ,главно не перетянуть

[/q

А как контрить гайку, и какую пружину ставить? И как определить степень затяжки?

[egrman]

Привет Егор! Я особо в подробности не вдавался что там меняли, какую-то пластиковую хрень слева, но результат налицо и цена приемлемая. 2400 руб. снять-поставить, 1800- ремонт рейки, 900- развал, 500-жидкость. Делали в "Ангар 18". Магазин у них у хитрого рынка, а ремонтная база на биофабрике. Мне их официалы посоветовали, они почти все марки делают, комплектующие все есть в наличии. Я тебе в личку вопрос задавал, посмотри.

А где она там слева?кто подробней знает? Когда стоишь лицом к машине слева? Или по ходу движения слева?

[Alexey174]

А где она там слева?кто подробней знает? Когда стоишь лицом к машине слева? Или по ходу движения слева?

Находиться она слева, там достаточно тяжело подлезть, придется все делать на ощупь, или с зеркалом.

[egrman]

Находиться она слева, там достаточно тяжело подлезть, придется все делать на ощупь, или с зеркалом.

Так слева как? по ходу движения?

[Alex64]

Увидел ЭТО, решил спросить мнения у присутствующих.

[Van777]

Увидел ЭТО, решил спросить мнения у присутствующих.

Все верно, изза копеечной втулки меняют всю рейку. А ремонт то вполне возможен. Я когда на BMW менял эти втулки, даже не снимал саму рейку. Достаточно было снять только пыльники с торцов, отвернуть рулевые тяги и выковырять саму втулку. По образцу старой втулки заказал токарю и к концу дня у меня уже были новые втуки за пару банок пива. Причем я не заморачивался с посадочными канавками и прорезями на новых втулках, наоборот просил токаря вытачивать подлиннее (там позволяла конструкция рейки) и строго по диаметру внутренней тяги, делая тем самым усиленную конструкцию. А чтобы зафиксировать новую конструкцию втулки в рейке я сверлил одно отверстие на краю корпуса рейки нарезал резьбу и заворачивал стопорный болтик. Больше для подстраховки ибо втулки и так плотно забивал на место.

После этого ремонта я еще отьездил 7 лет и благополучно продал авто, не слышав больше даже малейшего намека на стук в рейке.

ЗЫ. И я не думаю, что на наших авто стоят какие то супер-эксклюзивные рейки не поддающееся ремонту. У всех-то принцип работы одинаковый.

Изменено 14 марта, 2013 пользователем Van777

[Alexey174]

Втулка справа,а слева прижим с пружинкой , в ней все и дело, если гайка до упора затягивается без контры, то нужно правильно выбрать пружинку, что бы не туго не слабо.

[kidney]

Я тоже думаю, что стук где-то справа есть... хрен ее знает где он там, и не всегда проявляется, на сильном отскоке видимо.. В обязаловку снимать рейку с машины? А то там так муторно ((

[андрей]

Так слева как? по ходу движения?

Да.

[egrman]

Да.

Андрей ты где именно ремонтироваться рейку? Сегодня звонил в ту контору что у хитрого рынка они говорят что никогда не делали джипов и занимаются только япами

[egrman]

Андрей ты где именно ремонтироваться рейку? Сегодня звонил в ту контору что у хитрого рынка они говорят что никогда не делали джипов и занимаются только япами

Вот тел. +7(3812)388015 контора в г. Омске отправить транспортной 1000р ремонт от 3000 до 10000.

[андрей]

Вот тел. +7(3812)388015 контора в г. Омске отправить транспортной 1000р ремонт от 3000 до 10000.

Как у тебя с ними переговоры прошли? Будешь делать?

[egrman]

Как у тебя с ними переговоры прошли? Будешь делать?

Готовой втулки у них нет,твоих размеров не они сохронили, поэтому не получилось взять готовый ремкомплект.Буду колхозить по месту.

Изменено 18 марта, 2013 пользователем egrman