Перейти к содержанию

WK2 3.0 CRD дымит ...


l_4120

Рекомендуемые сообщения

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Только двух, первый который торексом прикручивается и второй который перед заслонкой (на который картинки присылали). А где третий?

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
10 часов назад, Denkruz сказал:

Только двух, первый который торексом прикручивается и второй который перед заслонкой (на который картинки присылали). А где третий?

третий - это расходомер возле воздушного фильтра.  Я его проливал остатками жидкости... не думаю, что он капитально прочистился. Сам чувствительный элемент очень глубоко расположен и я не знаю как его вытащить из корпуса (трубы). на немцах он очень просто выкручивается из трубы и прочищается "на ура".   

Ссылка на комментарий
48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Я тоже его снимал, покрутил-покрутил и обратно внедрил. Узел не разборный, с двух сторон решетки, даже не стал пытаться его заливать. Поездив неделю заметил, что расход на литр вырос..... С...ка!!!!

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
В 14.11.2018 в 00:57, Denkruz сказал:

 Поездив неделю заметил, что расход на литр вырос....

Похоже пациенту процедура пошла на пользу и появился здоровый аппетит! :)))

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
14 часов назад, Denkruz сказал:

Я тоже его снимал, покрутил-покрутил и обратно внедрил. Узел не разборный, с двух сторон решетки, даде не стал пытаться его заливать. Поездив неделю заметил, что расход на литр вырос..... С...ка!!!!

ты ничего там не сотрясал (поотковыривал)? У меня - наоборот, аппетит суммарный на пол-литра/литр снизился  :huh:

Кста, а эти все "пальпации жизненно важных органов" не совпали с сезонной сменой резины?

Изменено пользователем tarantin
Ссылка на комментарий
48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

И с сезонной сменой резины совпал ))) Съездил в выходные в Карелию, в дальнобой 450км туда и 450км обратно, соответственно дал просраться, расход  вернулся в нужное русло  ))))))))

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Ну вот и я добрался до сенсора МАР.

После снятия датчика я был в слегком шоке от его состояния за 65ткм пробега. Фото До и После чистки прилагаю.

Снимается легко и быстро. Процедуру можно делать раз в год не напрягаясь.0

Купил очиститель дмрв LM, и брызгал, и заливал, и отмачивал 20-30 минут, но так полностью и не вычистил. Частично отчистился, но до идеала далеко. Нарасты были дикими! 

Короче, взял я димексид, налил в емкость и на пять минут на откисание... вышло еще очень много шлака из недр датчика. После димексида я еще раз промыл очистителем дмрв. 

Высушил, поставил на место. Все работает. Наблюдаю за поведением авто. 

B09AD11D-8D00-40E4-A45C-B903C634E0C3.jpeg

83A55A3D-5A99-44C8-8EC3-FD952B13D0F0.png

CEF7B745-F642-4953-BC81-B6573A261B08.jpeg

5FBD4BDB-0DCB-4ECB-B240-8F4A10219E14.jpeg

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

@GreenField тоже захотелось у себя глянуть. А как его извлечь самостоятельно?

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
7 часов назад, ALLIGATOR сказал:

@GreenField Жесть какая. У меня после пробега на сотню больше лучше выглядел. Видимо маслопомойка и отключенный ЕГР сказываются.

Жесть не то слово!

Заправки только на лукойле и иногда на газпроме.

Я пока отмачивал сенсор, снял патрубок от егр к впускному коллектору... вот там жуть!!! Коллектор бы скинуть для чистки заслонок...

 

Маслопомойка нужна 100%! 

Над отключением егр пока думаю.

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
29 минут назад, Boosel сказал:

@GreenField тоже захотелось у себя глянуть. А как его извлечь самостоятельно?

Я сначала сбросил клемму с аккума.

Подождал 5 минут. Потом на сенсоре отключил его коннектор (сначала желтую скобу вытягиваем, чтобы можно было нажать черный фиксатор), потом откручиваем один винт сенсора. Винт откручивается насадкой под торкс Т40. Фото ниже.

И осторожно вытягиваем наверх сенсор. 

Это все.

C203E37F-3EFD-4096-9354-D2150B04C1BC.jpeg

68D31F74-6C9A-4C37-B14D-CAB7FF5FC7CC.jpeg

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

@GreenField а где он, нужно снимать что-то чтобы его увидеть?

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Надо снимать только пластиковую крышку мотора. Он находится сверху впускного коллектора, около патрубка нагнетания турбины. 

Выше в этой теме выложены схемы расположения этого сенсора.

Ссылка на комментарий
3 часа назад, GreenField сказал:

Маслопомойка нужна 100%! 

Над отключением егр пока думаю.

Судя по датчику, надо глушить ЕГР, вон, весь в саже. У меня уже 90 тысяч как отключен.

Ссылка на комментарий

Я вот тоже собираюсь сделать чип-тюнинг в Экутюнере  и заглушить ЕГР ...

Вот тут на 13-14 минуте парень ( по моему очень профессионально и простым языком)  говорит что ЕГР глушить  нежелательно, а если и глушить то глушить надо грамотно,   увеличивая программно  угол впрыска....

 

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Я поэтому и не горю желанием программно отключать егр... 

в цилиндрах температура поднимается.

как себя поведут головы? 

Многие форумчане это прошли и смотрю, достаточно нормально себя чувствуют моторы.

В ютубе есть примеры, когда отключение егр на дизеле приводило в перегреву головы, форсунки синели от перегрева... 

вот меня это и останавливает.

Изменено пользователем GreenField
Ссылка на комментарий
9 минут назад, Vietnamez сказал:

я вот тоже собираюсь сделать чип-тюнинг в экотюнере  и заглушить ЕГР ...вот тут на 13-14 минуте парень говорит что ЕГР глушить  нежелательно, а если и глушить то глушить надо грамотно,   увеличивая программно  угол впрыска....

Достаточно сложно разобраться во всех нюансах, тут уж определиться - довериться людям или нет... 

2 минуты назад, GreenField сказал:

в цилиндрах температура поднимается.

Та тут вообще удивительные вещи творятся. Отключаешь ЕГР и снижается нагрузка на систему охлаждения двигателя, он даже прогреваться медленнее начинает. А температура в камере сгорания расти должна :wizard: Прям фиг поймешь эти дизеляки :lol2: Вот только не понятно мне, когда вся эта система благополучно засеривается сажей и перестает работать адекватно, не повышает ли это температуру в камере сгорания?

8 минут назад, GreenField сказал:

егр

смотри, насколько мой чище был:

 

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/21087-wk2-30-crd-dymit/?do=findComment&comment=1500488

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
13 минут назад, ALLIGATOR сказал:

 Вот только не понятно мне, когда вся эта система благополучно засеривается сажей и перестает работать адекватно, не повышает ли это температуру в камере сгорания?

Так ошибка выскочит по егр и не поедет он так, как должен ехать. Скорее всего комп понимает, что проблема с егр и впрыск идет по другому алгоритму «лишь бы доехать». 

 

У меня сам егр достаточно чистый внутри... только сажевый налет, даже заслонка не закисшая! А вот вся грязь возникает во впускном коллекторе при смешивании с парами масла.

Изменено пользователем GreenField
Ссылка на комментарий
6 минут назад, GreenField сказал:

У меня сам егр достаточно чистый внутри... только сажевый налет, даже заслонка не закисшая!

А мне клапан успели поменять еще на гарантии, при пробеге около 40 тысяч. Присадки в топливо льешь?

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Я здесь отписывался по присадкам в топливо... 50 ткм лил LM (синяя) и у меня возникло ощущение, что форсы начали засираться и лить больше, мотор при ускорении стал поддымливать... перешел с LM обратно на Винс и уже 15 ткм на винсе. Так вот появилось ощущение, что Винс отчистил форсы. Все вернулось в норму! 

Кому-то LM нравится, но я сделал для себя вывод: по мне Винс больше пользы приносит!

Ссылка на комментарий
1 079
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

Я время от времени перестаю лить присадки, чтобы все вернулось обратно на базовый уровень, зашумело, завоняло, зацокало.

Чтоб не забывать зачем я их вообще лью.

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

Дурная голова рукам покоя не даёт)) тоже вытащил распиаренный датчик , Протер тряпочкой и обратно засунул, вроде чистый и так был)), руки бы на пол метра по длиннее и не пришлось бы на колесо вставать )))48329752-4622-4AA8-8B21-49C665BBCBF1.thumb.jpeg.d76a72eaf23029c3841d16f41eab1d17.jpegF5369850-3BCB-4CE2-9937-5335CC1309D4.thumb.jpeg.12f1dc39db42262bb1e7f60fa51d4596.jpeg

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано

Хз, если уж снял, то чего не пролить его было? Не факт, что сенсор в нем чистый. 

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

@tarantin Тряпочкой в щелках протер пластинки до блеска и ок. Зажопил денег покупать спрей)) почти не засран был

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
44 минуты назад, Boosel сказал:

@tarantin Тряпочкой в щелках Протер пластинки до блеска и ок. Зажопил денег покупать спрей)) почти не засран был

Эти пластинки лучше не тереть, иначе раскошеливаться на датчик придется. 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.