Перейти к содержанию

Выбор аккумулятора на Гранд WK


nick-nevada

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

@СашкаМ Согласен.

Я нацелился уже на exide ek950

Но пока этот поставлю.

сейчас разряжу его до 11в, потом заряжу 1А до полного.

может числа 3го он и зарядится.

и вот посмотрим как емкость выросла и на что он способен.

в тем что в машине был я утром и прикурить смогу али не заведусь на этом.

 

Вкрвл 3 банки + - и посредине

Они хорошо так влажные 

Вот мне интересно, способность быстро принимать заряд у него осталась?

 

 

B81AB0E0-8722-488A-9AD3-2E7ED49B2295.jpeg

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Пацаны, а зачем вы покупаете какие-то штуки за 20$, если можно целую зарядку купить за эти бабки? 


https://s.click.aliexpress.com/e/bMwSzTbc

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

@ruby12 Потому как это сомнительная зарядка.

не ясно по каким алгоритмам она заряжает, как работает. Да и выдеет ли нужные параметры.

 

Изменено пользователем rocket
Ссылка на комментарий
313
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

ruby12, иероглифы читать не умеют :lol:

Изменено пользователем flyinghollander
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@rocket куплю - скажу, не думаю, то будет хуже босча. я восстановил советскую, так она 15 вольт дает,  а то и 16, убивает акум, надо чтобы было ограничение по вольтам

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
В 30.12.2018 в 22:22, СашкаМ сказал:

Умер. На кладбище

4 суток прерывистой зарядки малым током на режими десульфации без нагрузки, 20 сек заряжает 20 сек перерыв,  пока никаких ощутимых результатов.

выдает 623 и 900 пускового 

А было 507 из 900

надеялся на большее

прибор говорит, что аккум заменить надо )))

хотя прибор у меня сомнительный конечно.

Но еще не конец!!!! ))))

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
19 минут назад, СашкаМ сказал:

Ну матиз заводить пойдет

Наш родной аккум выдает 700 пускового.

 

Для справки

У матиза родной 370 пускового

 

а я аот сейчас на оставшихся 500 езжу.  И завожусь

Изменено пользователем rocket
Ссылка на комментарий
245
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD, Overland, 2008,
Город: NRW Deutschland
Опубликовано

Народ! По случаю достался аккумулятор 12V, 95Ah 680A. На сколько критично для трактора? Или можно использовать? Погодные условия тепличные. Т.е. зимой до -10, летом +25.

Ссылка на комментарий
Толстый
7
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано

@truckdriver А почему бы его не использовать?

Ссылка на комментарий
245
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD, Overland, 2008,
Город: NRW Deutschland
Опубликовано

Аккумулятор абсолютно новый, но смущает 680А. На родном 100Ah, 800A

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
В 06.01.2019 в 02:29, truckdriver сказал:

На родном 100Ah

На родном 95 Ah...

Если тянет,то без проблем можно

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
В 07.01.2019 в 11:18, олегТТ сказал:

На родном 95 Ah...

 

Дак на родном 85 или 95 ???

95 не влезет в штатное место. Он 353 мм в длину.

А до ограничителей 315 мм у меня, а это максимум 85 Ач

2 дня назад срочно их выкусывал чтоб 353 мм 95 Ач впихнуть.

 

Дак кто знает какой по параметрам  с завода стоит аккумулятор на 4.7 бензин? 

И есть ли заводские рекомендации по емкости и пусковому ?

 

В 29.11.2018 в 14:59, Николай Пименов сказал:

Предпусковой позвольте от чего работает?

родной размер для 4,7 - 94R. Он же - H7. А емкость при этом - какая технология, такая и емкость, но холодный "крутильный" ток - 800А.

Вот Николай вроде объяснил.

Известен только пусковой 800 получается.

А на дизеля 900 идет? 

У дизелей площадка под 353 мм ?

Изменено пользователем rocket
Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

К сожалению по дизелям таких точных данных нет.

Ссылка на комментарий
245
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD, Overland, 2008,
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
8 часов назад, rocket сказал:

на родном 85 или 95 ???

Я покупал машину, когда ей еще не было 6-ти лет. С машиной достался аккумулятор 12v, 100Ah, 800A. Не думаю, что его уже меняли. Так, шты вот. Но у меня дизель. 

8 часов назад, rocket сказал:

У дизелей площадка под 353 мм ?

Да

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Никто постоянно не замеряет напряжение в бортовой сети?

Ну например как я, воткнув туда неплохой цифровой вольтметр переделанный...

Я к тому, что хотелось бы статистики. У меня АГМ, вот и спрошаю...

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
1 минуту назад, Roman76 сказал:

Никто постоянно не замеряет напряжение в бортовой сети?

Ну я, с осени. Как аккум резко помер, в гарантии отказали, но из жалости дали б.у. 80ку с этикеткой мерса.

В среднем вижу показания в диапазоне 14.3-14.6В

При просадке до 10.8В авто еще заводится .:D

Вольметр-показометр китайский, но расхождение с нормальным мультиметром в пределах 0.1В

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

У меня чуть больше, 14.6-14.8 на непрогретой. Но видно, как машина управляет зарядом, когда включаешь и выключаешь мощные потребители.

Прогревается и обычно до 14.3В снижается.

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

Я то сильно не пялюсь в него. Надо будет все обогревы повключать после заводки, глянуть, так сказать, более пристальным взором...

Уже скоро зимы экватор, морозов сильных пока не было. Я этот маленький аккум и вебастой напрягал, и жена короткими поездками, но он сдаваться пока не хочет. Новый пока не купил чисто из "спортивного" интереса.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
2 часа назад, shurilla сказал:

Новый пока не купил чисто из "спортивного" интереса.

Я так 9 лет "интересовался" :D

Потом надоело, купил новый...

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

Несколько минут работает предпусковой.

Потом напряжение на 0.1-0.2 растет, хотя нагрузка не падает

 

944AA6E9-82CD-4150-90EF-1E4D3114EA01.jpeg

 

 

Если нормальный заряд и ночь простоял, то всегда вот так.

Двигатель ща ночь не успевает остыть полностью.4995357E-0A04-453A-AB65-184F4FCD5BAD.thumb.jpeg.f837f459a232ccb218958e3a966849ad.jpeg

 

 

 

Включен предпусковой и подогрев 2х сидений.

двигатель холодный.

 

ED0907A6-C056-4345-8552-BA2CC4638BF1.thumb.jpeg.f4095d8a472e7425581fe82d83eed98c.jpeg

 

 

Включен подогрев 2х сидений.

двигатель прогрет.

32D1517D-AE5A-491E-80BF-5E562D1A2607.thumb.jpeg.fc7828a3443fc2b655e8deee1ef441ab.jpeg

 

Расхождение с мультиметром на клеммах 0.1

Изменено пользователем rocket
Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

.

Изменено пользователем rocket
Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

.

Изменено пользователем rocket
Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

@СашкаМ как полностью удалять сообщения ?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   22 пользователя, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • Gosudar
    • Igor100500
    • Владимир 4х4
    • frolov1808
    • tracker99
    • lewka146
    • Anunnaki
    • Андрей_51
    • Vadim0908
    • Ivan-W
    • up6
    • ДжипЖип
    • Роман40
    • Korshe
    • And nov
    • SergiusXP
    • artemkfd
    • DoveA
    • Игорь 77
    • bushmen
    • ZKV(200)
    • tank-xom
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.