Масло моторное WK2 3.0 CRD

[Гость]

16 часов назад, EmerA сказал:

Не знаю, в автодоке есть..., да и в других интернет магазинах...

Ты это про какое 5-40 писал? Про SYNTH V 5-40 или про SYNTIUM 3000 E 5W40 - ?

20 часов назад, EmerA сказал:

по Мерсо банкам сейчас его и разливают

 

18 часов назад, vs. сказал:

мерседес вообще сейчас лукойл заливает

Вы как-то договоритесь что ли)))

[EmerA]

4 часа назад, СашкаМ сказал:

Ты это про какое 5-40 писал? Про SYNTH V 5-40 или про SYNTIUM 3000 E 5W40 - ?

Не, про это...   https://www.oil-club.ru/forum/topic/23508-petronas-syntium-7000-0w-40-api-sn-acea-a3b4-mb-2295-bmw-ll-01-vw-502-00505-00-porsche-a40-rn0700/

 

4 часа назад, СашкаМ сказал:

Вы как-то договоритесь что ли

Ща искать не буду на ойлклабе, чётко на фото банки было написано, типа производитель (или хз как перевести) Petronas...

[Гость]

Надо не забыть глянуть, у меня есть пару банок 5-30 мерсовского

[GreenField]

Я вот пока не изменяю Мобил1 ЕSP...

Прочитал, что Мобил доработал это масло!

Они повысили щелочное число до 8,61 против 6,46, которое было раньше. И это радует!

 

Вот здесь анализ обновленного масла Мобил 1 ESP. Кстати, наклейки на канистрах у него тоже изменилась!

И как бы там ни было... его по большому счету хвалят.

Надеюсь, кому-нибудь будет интересно и полезно...

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-svezhee-new-2018/

[vs.]

ЛУКОЙЛ стал победителем в тендере на 1^ю заливку масел в автомобили Меrcedes-Benz на заводе в Германии.

https://neftegaz.ru/news/view/152937-LUKOYL-vyigral-tender-na-zalivku-masel-v-avtomobili-Mercedes-Benz-na-zavode-v-Germanii

 

и товарищ на мерседесе тихо, стесняясь, подтвердил ) в банках разное бывает, вроде б,  в основном тут теперь лукойл

[Гость]

Господа, давайте не будем путать 1-ую заливку и розничную фасовку для послепродажного обслуживания - это вообще не связанные ничем продукты.

Товарищ зря стесняется за Луку, на мой взгляд.

Щас посмотрел банку 5-30 мерсовское 229.51 - никаких упоминаний про каких бы то ни было производителей. Банка 2015 года июнь, произведено в гейропе. Не знаю что там на свежих, но вроде этикетка не менялась.

 

[EmerA]

35 минут назад, СашкаМ сказал:

Щас посмотрел банку 5-30 мерсовское 229.51 - никаких упоминаний про каких бы то ни было

 

[Гость]

Я ж говорю - банка старая у меня.

Да и хоть это не прЫнципиально, у меня 5-30. 

 

Видать со сменой банки и этикетки сменился и производитель самого масла. Раньше все грезили что там FUCHS, теперь видно что Петронас

[Артемий]

9 часов назад, GreenField сказал:

Мобил доработал 

тот случай когда залил, а потом узнал

а я думаю чейто подозрительно мягко двигатель работает, вроде раньше на формуле жестко работал,  - "а вон оно чё Михалыч"

 

[GreenField]

46 минут назад, Артемий сказал:

а я думаю чейто подозрительно мягко двигатель работает, вроде раньше на формуле жестко работал, 

 

У меня последняя смена масла была уже именно обновленным мобилом ЕСП. Но я у себя разницу в работе мотора никак  не ошутил... хотя уже 60ткм только на этом Мобиле.

[Артемий]

@GreenField последний раз его года 3-4 назад заливал, посему с тем сравниваю,  разница есть, а там посмотрим в выходные только залил.

[Gek26]

А какие мнения по поводу сроков годности? Проясните, можно ли заливать просроченное?

[Гость]

Грибы можно есть все. Но некоторые только один раз. 

Уже повторяюсь, но что ж поделать.

[Gek26]

то есть если у продукта срок годности 5 лет, то по истечении почти 6 ему кирдык и оно годится разве что на отопление гаража. я все правильно понял? Мобил делвак 5на 40, цена 12000 за 20лит.

что с ним может произойти? только вразумительно пожалуйста.

прибаутки про грибы оставь себе.

[Гость]

1. если посчитать вашу цену за литр, то это не так уж и дешево

2. 5 лет это срок годности не распечатанного продукта.

3. Если банка вскрыта там вообще чудеса могут произойти - накопление воды, окисление, разложение на фракции составляющих компонентов, выпадение нерастворимого осадка. Как себя это масло поведет под нагрузкой и температурой вообще лотерея. 

 

Ну в жигуль бы я б еще и залил, даже не сомневаясь. Там если что ремонт мотора 10 тыщ рублей и за день. А в фиате, с проблемой проворота вкладышей и разлома пополам коленвалов ремонт это 250  килотыщ минимально и неделя траха. 

 

Вот вы колбасу поди просроченную есть не будете специально и йогуртом годовалым запивать, да? Знаете чем кончится может - либо день в фаянсовой комнате, либо в самых печальных случаях бутулизм и деревянный пиджак. 

Оно вам надо эта экономия? И то я что-то не вижу никакой финансовой выгоды

[Gek26]

Это масло бралось для мерса Актрос( тягач есть такой), менял я его через 80000км. затем мерса продал, а за  2 канистры позабыл и вот недавно наткнулся. правда с датой изготов 12/11 использовать до 12/16 чуток ошибся , просрочка почти 2 года. теперь чешу репу что с ним делать. мерса нет  думаю лить или нет в Вольво с отключенной мочевиной и вырезанным катализатором. Кстати мерс был евро 3, вольво теперь практически тоже. Есть вольво постарей, но та всю жизнь на минералке от мобил, с пробегом больше 1500тыс. Кстати в гейропе эта синтетика меняется через 120000км. Вот тут я усматриваю финансовую выгоду, даже если сменю тыщ эдак через 60. Канистры запечатанные. Или все же нуего нах? Что думаете? 

я так понимаю тут про масло? или все же про жипов?

[@a11ex@]

23 минуты назад, Gek26 сказал:

масло ... эта синтетика... Канистры запечатанные. Или все же нуего нах? Что думаете? 

я так понимаю тут про масло? или все же про жипов?

ну можно рискнуть, только из-за синтетики. А так вообще хозяин-барин... Выше описанные рекомендации со счетов не надо списывать)))

...лично, я бы не использовал это масло

Изменено 15 октября, 2018 пользователем vector-a

[Гость]

Еще раз - где выгода? По 600р за литр можно купить и непросроченное вполне нормальное масло. 

[Gek26]

7 минут назад, СашкаМ сказал:

Еще раз - где выгода? По 600р за литр можно купить и непросроченное вполне нормальное масло. 

ключевое слово МОЖНО КУПИТЬ. А это уже куплено...как бы 24 крублика,..

если ктото недопонял -я про грузовик...

[@a11ex@]

@Gek26 

здесь однозначно гарантию никто не даст, положиться надо будет только на себя и свое решение)))

предупрежден - значит вооружен 

 

на просторах интернета очень активно обсуждается заливка просроченного масла, люди льют, но вот о последствиях никто не пишет... ну и льют в авто попроще или в скутера.

у меня в гараже стоит 5л масла 20 летней давности, синтетика, осадка нет, с виду  всё отлично, но заливать  я его не планирую, боязно как-то)))

а выкинуть жалко)))

Изменено 15 октября, 2018 пользователем vector-a

[Гость]

1 час назад, Gek26 сказал:

теперь чешу репу что с ним делать.

Взболтай хорошенько и залей. Ничего ему не будет. Кстати, масло хорошее.

[Гость]

Если желание жжет в груди то попробуйте хотя бы на подопытном кролике сначала. Бахните в какую-нибудь жигу, покатайтесь пару тыщ. Если ничего криминального с маслом не произойдет дальше уже можно будет и в актрос, и в вольву, и в катерпиллер  думать о заливке 

[EmerA]

8 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Взболтай хорошенько и залей. Ничего ему не будет. Кстати, масло хорошее.

Вот это правильно.... - думаю многим интересно чем это закончится...  

[AUTO]

1 час назад, Gek26 сказал:

Это масло бралось для мерса Актрос( тягач есть такой), менял я его через 80000км. затем мерса продал, а за  2 канистры позабыл и вот недавно наткнулся. правда с датой изготов 12/11 использовать до 12/16 чуток ошибся , просрочка почти 2 года. теперь чешу репу что с ним делать. мерса нет  думаю лить или нет в Вольво с отключенной мочевиной и вырезанным катализатором. Кстати мерс был евро 3, вольво теперь практически тоже. Есть вольво постарей, но та всю жизнь на минералке от мобил, с пробегом больше 1500тыс. Кстати в гейропе эта синтетика меняется через 120000км. Вот тут я усматриваю финансовую выгоду, даже если сменю тыщ эдак через 60. Канистры запечатанные. Или все же нуего нах? Что думаете? 

я так понимаю тут про масло? или все же про жипов?

а допуск у масла какой?

[@a11ex@]

Бытует мнение, что производитель масла намеренно ставит срок годности в маркетинговых целях. Что касаемо синтетики, раньше(очень давно) думал что у него нет срока годности, минеральное или полусинтетическое наверняка приходит в негодность.

[AUTO]

1 минуту назад, vector-a сказал:

Бытует мнение, что производитель масла намеренно ставит срок годности в маркетинговых целях. Что касаемо синтетики, раньше(очень давно) думал что у него нет срока годности, минеральное или полусинтетическое наверняка приходит в негодность.

до контакта с кислородом оно вечно. после,начинает окисляться-стареть

[Гость]

Как и полагается, мнения выслушаны, прения сторон завершены, полярные вердикты вынесены. Вернемся к сути - масло в вк2 для дизеля. 

[@a11ex@]

2 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

до контакта с кислородом оно вечно. после,начинает окисляться-стареть

Теоретически, да... Но ведь масло залито в канистру не под завязку, получается упаковано без применения вакуума. Да и окисел быстрее будет появляться в уже залитый мотор и частично поезжанный.

[AUTO]

2 минуты назад, vector-a сказал:

Теоретически, да... Но ведь масло залито в канистру не под завязку, получается упаковано без применения вакуума. Да и окисел быстрее будет появляться в уже залитый мотор и частично поезжанный.

думаю с вакуумом

[Гость]

В 12.10.2018 в 17:03, EmerA сказал:

Попробуй RedLine - думаю удивишься мягкости и раскручиванию... Это реальное масло с жирным пакетов, а не заряженное Чумаком...

А сам на ксенум ездил, чтобы говорить, чему я удивлюсь?